Лимитная масса изделия


л им


Максимальная масса, установленная Генеральным (Главным) конструктором, для разработки данного изделия



Масса, указанная в чертеже, для бесчертежных деталей в спецификации

н

Чертежно-контрольная


масса изделия


Фактическая масса изделия


Ч Контр


& сракт


Суммарная масса всех изделий и ма­териалов, входящих в данное специфи­цированное изделие, подсчитанная ЭВМ


Масса изделия, полностью изготовлен


ого в соответствии с чертежом, опре­

деляемая взвешиванием

р

Текущая фактическая


масса изделия


Ф. тек


Суммарная фактическая масса всех изделий, входящих в данное спедафици-


ованное изделие, изготовленных и взвешенных к текущему моменту вре­

мени

в

Текущая чертежная масса


изделия


Ч тек


Суммарная чертежная масса всех изде­лий, входящих в данное специ фипиро-


анное изделие, изготовленных в произ-

в

Текущая масса изделия

р тек

одстве к текущему моменту времени

Суммарная масса специфицированного изделия, состоящая из текущей факти­ческой массы, чертежной массы неиз­готовленных в производстве изделий и лимитной массы изделий, на которые не выпущены чертежи

ПРИЛОЖЕНИЕ 4

Ре комендуемое

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЗАПИСИ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ДЕТАЛЕЙ

С целью уменьшения погрешности приближенного расчета моментов инерции и с целью получения распределенных массово-инерционных характеристик основного изделия крупногабаритные детали необходимо условно поделить на части и каждую часть рассматривать как самостоятельную деталь.

' Количество частей условного членения определяется требованиями к опреде­лению погонных нагрузок от собственного веса конструкции и массово-инерционных характеристик ее частей.

На чертеже показана зависимость практической относительной погрешности момента инерции детали от числа членений для наиболее часто встречающихся типов распре деления массы по длине детали* Зависимость для распределения массы по форме треугольника подучена из предположения, что центр тяжести каждой части принимается посредине.


3904


нзм


Ns
изв.

ОСТ 1 00273-78 Стр. 60




















































































И ив. № дубликата


Кив. М* подлинника

3904

1. Пример условного членения основного изделия


и размещения систем координат приведен на черт. 1



п/п

1

2

3

4

5


>0


изм.


Ms изв.


ПРИМЕРЫ ЗАПОЛНЕНИЯ ФОРМ ВХОДНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ


124А.0000.00 на уровни


Сборочный


Наименование


К сборочному


Система координат


124А.0200;00Т Носовая часть фюз-жа


124A.0400.00


124А.2100.00


124А.2200.00


124A.0500.00


124А.0502.00


Средняя часть фюз-жа


Отъемная часть крыла


Хвостовая часть фюз-жа


Щпангоут № 102


124А.ОООО.ОО


124А.0000.00


124А.0000.00


124А.0000.00


124А.0000.00


124А.0500.00


12000


-2800


1400


550


+30


12 000


8380


17 500


10500


Относит, системы координат


-830


200


1500


+30


+30

+30


Черт. 1

















































































































































































OCT 1 00273-78 cTP. 62


2. Пример заполнения заглавного листа по форме 1 на комплект Доку­ментации с информацией об основном изделии 124А.0000.00 приведен на черт. 2.


АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ВЕСОВОГО КОНТРОЛЯ














’h.











1









в/в

1

М-2






Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Ввел

Подпись

Дата

Разраб.




ОБЩИЙ ВИД : т

Провер.




Н. контр.




Утверд.








124А.0000.00


[Лит. Лист [Листов






























































































































в/в Изм.

О

О

124А. 3200,00

124А.3300.00

124А.0500.00

124А.0600.00

124А.2100.00

124А.2200.00

ю

s ф

Лист

№ докум

' Подпись) Дата,

124А.0000.00

о

2

2

О

124А.0400.00

О

124А.0200.00

2,мм

Сборочный

124А.0000.00

Наименование

К сборочному

Подп. и дата

Взам. инв. № Инв. № дуби.

Инв. № подл,

Подпись и дата


С серии


По серию


Лимитная масса, кг


Xj МЛ/ УуММ


*1500 >{-1200


)Є3500


^2500

К 500


1500

1ООО


Лимитная масса, кг 50.000


О

1750

А

140

550 ’*1500

00 О

280

850 И О


+30


+30


12000т +30


+30


500


400


2800


270


К 2800


70



Лист


Инв. № дубликата


1

изм












Инв. № подлинника

3904

мзв













Черт. 3

Й

3904

изм

изв

нв. № дубликата йв № подлинника
  1. Схематическое изображение консоли крыла (сборочная единица 124А.2200.00.01

.02

с заданной системой координат 4L Х„ У„ Z„ ) приведено на черт. 4.














Черт. 4


ОСТ 1































































  1. Пример заполнения заглавного листа по форме 1 на комплект документа­ции с информацией о консоли крыла приведен на черт. 5.

АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ВЕСОВОГО КОНТРОЛЯ
















Мил


О'


Изм.


Лист


№ докум.


Подпись


Дата


Ввел Подпись


Разраб.

Провер.

Н. контр.

Утверд.


zz


Z


124А«2200.00


Дата


Консоль крыла


Лит, Лист Листов























































































Ins № дубликата

Інв № подлинника


3904


нзм.

Ns изв


Инв. № подл.

Подпись и дата

Взам. инв. №

Инв.№ дубл.





Поди, и дата


Лимитная Чертежная


С серии


Наименование


По серию


масса, кг


масса, кг


У „мм


Z.MM


t8300 Ж 200 #2 000


Консоль крыла


J — - - - - . -

■|юоо

41010

Сборочный


|3 1124А.2200.00


оС^ град +30


К сборочному 124А.0000.00


Примеч.