У

Группа Д15

ДК 629.7.02

АВИАЦИОННЫЙ СТАНДАРТ


УЗЛЫ ПОДСОЕДИНЕНИЯ
ГИДРОЦИЛИНДРОВ
Способы подсоединения


ОКСТУ 7570


ОСТ 1 02566-85


На 3 страницах


Введен впервые






Р

N» 298-65

аспоряжением Министерства от 10 декабря 1985 г.

дата введения 1987-01-01

  1. Настоящий стандарт распространяется на узлы подсоединения одноштоковых гидроцилиндров, предназначенные для обеспечения требуемой подвижности гидроцилин­дров вспомогательного привода и уборки—выпуска шасси, устанавливаемых на самоле­тах и вертолетах.

Стандарт не распространяется на узлы подсоединения гидроцилиндров рулевых приводов и агрегатов.

Стандарт устанавливает способы подсоединения гидроцилиндров к силовым дета­лям и гидравлической системе самолетов и вертолетов.

Издание официальное ГР 8366766 от 23.12.85 Перепечатка воспрещен

  1. аП

    деталям самолета и вертолета

    одсоединение гидроцилиндра к силовым


должно соответствовать указанному на чертеже.




Инв. № дубликата изм.

Инв. подлинника 5401 изв.


  1. - крышка ушковая с шарнирным подшипником; 2 - вильчатая проушина силовой детали самолета или вертолета; 3 - гайка; 4 - шплинт; 5 - болт

  1. Подсоединение гидроцилиндра к гидросистеме самолета и вертолета должно

осуществляться:

  • рукавами или трубопроводом;

  • трубопроводом через однополостные гидравлические шарниры по

ОСТ 1 04040-85 или двухполостные гидравлические шарниры по ОСТ 1 04041-85, устанавливаемые на оси поворота гидроцилиндра

.



ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ


Ин». Я» дубликата

Ин». Я; подлинника 5401


№ изм.

Номера страниц

Номер "Иэв.

об изм."

Подпись

Дата

Срок введения изменения

изме­ненных

заме­ненных

новых

анну­лиро­ванных



Пер

іеиздан с

учетом

ізменени

й № б, в, д, 1.