У
Группа Д15
ДК 629.7.02АВИАЦИОННЫЙ СТАНДАРТ
УЗЛЫ ПОДСОЕДИНЕНИЯ
ГИДРОЦИЛИНДРОВ
Способы подсоединения
ОКСТУ 7570
ОСТ 1 02566-85
На 3 страницах
Введен впервые
Р
N» 298-65
аспоряжением Министерства от 10 декабря 1985 г.дата введения 1987-01-01
Настоящий стандарт распространяется на узлы подсоединения одноштоковых гидроцилиндров, предназначенные для обеспечения требуемой подвижности гидроцилиндров вспомогательного привода и уборки—выпуска шасси, устанавливаемых на самолетах и вертолетах.
Стандарт не распространяется на узлы подсоединения гидроцилиндров рулевых приводов и агрегатов.
Стандарт устанавливает способы подсоединения гидроцилиндров к силовым деталям и гидравлической системе самолетов и вертолетов.
Издание официальное ГР 8366766 от 23.12.85 Перепечатка воспрещен
аП
деталям самолета и вертолета
одсоединение гидроцилиндра к силовымдолжно соответствовать указанному на чертеже.
Инв. № дубликата N° изм.
Инв. N° подлинника 5401 N° изв.
- крышка ушковая с шарнирным подшипником; 2 - вильчатая проушина силовой детали самолета или вертолета; 3 - гайка; 4 - шплинт; 5 - болт
Подсоединение гидроцилиндра к гидросистеме самолета и вертолета должно
осуществляться:
рукавами или трубопроводом;
трубопроводом через однополостные гидравлические шарниры по
ОСТ 1 04040-85 или двухполостные гидравлические шарниры по ОСТ 1 04041-85, устанавливаемые на оси поворота гидроцилиндра
.
ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ Ин». Я» дубликата Ин». Я; подлинника 5401 № изм. |
Номера страниц |
Номер "Иэв. об изм." |
Подпись |
Дата |
Срок введения изменения |
||||||
измененных |
замененных |
новых |
аннулированных |
||||||||
|
|
Пер |
іеиздан с |
учетом |
ізменени |
й № б, в, д, 1. |
|
|