ОСТ 1 02703-90


О

*

Н СО































Имв. Nt дубликата

5999 і

Nt изм.

Им. Nt подлинника


Nt им.

Дата проведения испытания

Шифр

АДТ

Количество испытаний

Ведущий по МО- дели (должность,

ФЛ.о.)

Проведение испытания

Кем выдано разрешение на испытания по проч­ности (должность, Ф.И.О.)

режим испытания

допустимая нагрузка

тип подвес­ки и весов

а

J3

к

н












7. СВЕДЕНИЯ ОБ ИСПЫТАНИЯХ МОДЕЛИ (заполняется при эксплуатации)


ОСТ 1 02703-90

































ОСТ 1 02703-90 с; 15

8. ОСОБЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ ПО ИСПЫТАНИЯМ, НЕИСПРАВНОСТЯМ И АВАРИЙНЫМ СЛУЧАЯМ (заполняется при эксплуатации)






Дата

Описание неисправ­ности (аварии)

Принятые меры

Должность, фамилия, под­пись





















Ns мзм.

Ns изв.


5999 1

1 Инв. Ns дубликата

I Иив Nt подлинника




9.

(заполняет

ОСТ 1 02703-90 с. 16

ПЕРЕЧЕНЬ ДОРАБОТОК МОДЕЛИ заказчик, ведущий модель, и разработчик)

Дата

Основание

ДЛЯ разработки

Заказчик доработки

Разработчик

Обозначение конструкторс­кой докумен­тации

Примечание







Инв. N° дубликата Na изм.

Инв. Na подлинника 5999 Ns изв.




10. СХЕМА ИЗМЕРЕНИЯ МОДЕЛИ (оформляет служба математического обеспечения и разработчик)


Мив. Nt дубликата Nt иэм.

Мив. Nt подлинника 5999 Mt изв.











































ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Справочное

ПРИМЕР ОФОРМЛЕНИЯ РАЗДЕЛА 10 ПАСПОРТА

10. СХЕМА ИЗМЕРЕНИЯ МОДЕЛИ

СХЕМА ИЗМЕРЕНИЯ

координат профиля в контрольных сечениях


отклонения А У на верхней поверхности;

, отклонения А У на нижней поверхности;

допустимое отклонение по ОСТ 1 02608 Черт.

1

Им». И» дубликата • Nt изм.

Инк. Nt подлинника 5999 Nt изв.


<5 — зазор между шаблоном и профилем;

^зан.их>&1~ зазор в замке шаблона


Черт. 2


- расстояние от носка профиля до начала зазора; Xзаз- длина зазора

Черт. 3























co


О О) О) ю


<0


со


Черт. 4











































Ии». И» дубликата _______________ И« изм. Ии a. Nt подлинника 5999 М» изв.


Наименование

Обозна­чение из­мерения

Номинальный размер и пред. откл.

Левая консоль

Правая консоль

Примечание

Контрольное сече­ние 1 (КС^ )

Крутка

*кс Z*C

YHOC Y*i

V





Остальные конт­рольные сечения (КС; )

Крутка относитель­но КС^

*кс ZKC YHOC Yx6

V>





Угол стреловид­ности передней и задней кромок

Xn.K

Хз.к





Угол поперечного И

</>





Размах

I




Без эакон- цовок (или с законцов- ками)

РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕРЕНИЙ КРЫЛА (ОПЕРЕНИЯ) Т аб лица 1


Примечание. Для проведения измерений крыло (оперение) устанавливается в исходное (базовое) положение по двум контрольным сечениям, указанным в конструкторской документации.













































Ии». И» дубликата Mt изм.

Ими. Nt подлинника 5999 |Nt изо.


Наименование

Обозна­чение из­мерения

Номинальный размер и пред, откл.

Фактический размер

Примечание

Левая сторона

Правая сторона

Установка крыла относительно фю­зеляжа по КС^

Лгс ^КС ^кс.хв zkc b гС

%П.К





Установка ГО относительно фю­зеляжа по КС

*КСҐО у

КС НОС у

кс хб

ZKCTO ькс го Per

Х-П.к





Установка ВО по кс •

*кс ВО у

КС во ZKC НОС Zkcx8 Л-^кс

У-O.K





Плечо ГО

Lro




ZKCrO^

Плечо ВО

Lво




2^, мм Z^^mm

РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕРЕНИЙ УСТАНОВКИ

КРЫЛА И ОПЕРЕНИЯ Табиица 2


Примечание. Для проведения измерений модель устанавливается в исход­ное (базовое) положение по оси фюзеляжа (СГФ) и по двум контрольным сечениям, указанным в конструкторской документации.














































ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

  1. УТВЕРЖДЕН Министерством

ЗАРЕГИСТРИРОВАН ЦГО за № 633 от 28.09.90

  1. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТ

ЫМив. Nt дубликата Nt изм.

Инг Nt подлинника 5999 Nt изо.


Обозначение НТД, на который дана ссылка

Номер пункта, приложения

ГОСТ 22833-77

3

ОСТ 1 02608-87

Приложение 1


Приложение 2





































ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ



5999 1

1 Ии*. Nt дубликата

1 Нил. Nt подлинника

'1

Номер изме­нения

Номер листа (страницы)

Номер доку­мента

Подпись

Дата внесе­ния изм.

Дата введения изм.

изме­нен­ного

заме­ненного

нового

аннули­рован­ного