ОСТ 1 02688-89. Обледенение и защита самолетов и вертолетов от обледенения. Термины и определения (80536)

I X; изм.

“ " 1

УДК 001.4:629.73-757.42(083.74)

отраслевой стандарт

ОБЛЕДЕНЕЕТЕ И ЗАЩИТА
САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ
ОТ ОБЛЕДЕНЕНИЯ

Термины и определения

ОКП 75 5700

Группа

ОСТ 1 02688-89

На 12 страницах

Дата введения 01.07.90

5896 ]

. со

ГО

ас

СО

ЭС

«С

«=с

>ч

о

£

X

4D

ж

ж

Инв. Na дубликата ^изм-

Ин в. Na подлинника 5896 Na ИЗВ.

Определение

1. ОБЛЕДЕНЕНИЕ САМО­ЛЕТА (BE РТОЛЕТА) Ндп. Обмерзание Леденение

Образование льда на поверхности самолета (верто­лета) в полете или при работе его агрегатов, соз­дающих воздушный поток на земле {

2. МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ОБЛЕДЕНЕ­НИЯ

Совокупность параметров атмосферы, наличие кото­рых необходимо для обледенения самолета (верто- Ї лета), сформировавшихся в результате атмосферных процессов

3. ЕСТЕСТВЕННЫЕ УСЛО­

ВИЯ ОБЛЕДЕНЕНИЯ САМОЛЕТА (ВЕРТОЛЕ­ТА)

Совокупность метеорологических условий обледене­ния и режимов полета самолета (вертолета) или режимов работы его агрегатов, создающих воздуш­ный поток на земле, при которых происходит обле­денение самолета (вертолета)

4. ИСКУССТВЕННЫЕ УСЛОВИЯ ОБЛЕДЕНЕ­НИЯ САМОЛЕТА (ВЕР­ТОЛЕТА)

Совокупность условий, наличие которых необходимо для обледенения самолета (вертолета), созданных в полете или на стенде, и режимов полета, при ко­торых происходит обледенение самолета (вертолета'

2 « ж

Ж

co СП ж

*«

ЭЕ

<0 о СО ьэ

л> ж

со

ж

ж

X

ж

X

X

«о

■с о с

Z

Ж

ш

Ж

ж

X

X

ЗЕ

Термин

Определение

5. НОРМИРУЕМЫЕ УС-

Метеорологические условия обледенения, значения

ЛОВИЯ ОБЛЕДЕНЕ-

параметров которых задаются нормативными доку-

НИЯ

ментами на основе статистических данных

6. РАСЧЕТНЫЕ УСЛОВИЯ

Нормируемые условия обледенения, ограниченные с

ОБЛЕДЕНЕНИЯ САМО-

учетом профилей и режимов полета самолета

ЛЕТА (ВЕРТОЛЕТА)

(вертолета)

7. ЗОНА ОБЛЕДЕНЕНИЯ

Часть воздушного пространства, в которой имеются

метеорологические условия обледенения

8. ВЕРТИКАЛЬНАЯ ПРО-

Размер зоны обледенения по вертикали

ТЯЖЕННОСТЬ ЗОНЫ

ОБЛЕДЕНЕНИЯ

9. ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ

Размер зоны обледенения по горизонтали

ПРОТЯЖЕННОСТЬ

ЗОНЫ ОБЛЕДЕНЕНИЯ

10. ЛИНЕЙНАЯ ИНТЕНСИВ-

Толщина льда, нарастающего на определенных участи-

НОСТЬ ОБЛЕДЕНЕНИЯ

ках поверхности самолета (вертолета) в единицу

времени

11. МАССОВАЯ ИНТЕН-

Масса льда, нарастающего на определенных участках

СИВНОСТЬ ОБЛЕДЕНЕ-

поверхности самолета (вертолета) в единицу вре-

НИЯ

мен и

12. ВИЗУАЛЬНЫЙ УКА-

Профиль с масштабной линейкой, позволяющий ви—

ЗА ТЕЛЬ ОБЛЕДЕНЕ-

зуально оценивать линейную интенсивность обледе-

НИЯ

нения

13. ЗАЩИТА САМОЛЕТА

Совокупность мероприятий, направленных на обес-

(ВЕРТОЛЕТА) ОТ

печение безопасности полета самолета (вертолета)

ОБЛЕДЕНЕНИЯ

в расчетных условиях обледенения

14. ЗОНА ОТЛОЖЕНИЯ

Участок поверхности самолета (вертолета), подвер—

ЛЬДА

женный обледенению

15. ЗОНА ЗАЩИТЫ СА-

Участки поверхности самолета (вертолета), обледе—

МОЛЕТА (ВЕРТОЛЕ-

некие которых предотвращается или с которых про-

ТА) ОТ ОБЛЕДЕНЕ-

изводится удаление льда

НИЯ

|Ni изм.

№ изв.

Ф О СО ю

<0

л

•—

ж

CQ

ж

Ж

Z

ж

Z

ж

ю

' *

о с

ЗЕ

Z

0Q

X

X

ЗЕ

ЗЕ

Термин

Определение

16. ПРОТИВООБЛЕДЕНИ­

ТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА САМОЛЕТА (ВЕРТО­ЛЕТА)

ПОС самолета (верто­лета)

Ндп. Антиобледенитель­ная система самолета (вертолета)

Совокупность взаимодействующих технических средств, предупреждающих обледенение или обеспечивающих удаление льда с зоны зашиты самолета (вертолета) от обледенения

17. ЗОНА ЗАЩИТЫ КРЫЛА (КИЛЯ, СТАБИЛИЗАТО­РА, ВОЗДУХОЗАБОРНИ­КА, ДВИГАТЕЛЯ, ОСТЕКЛЕНИЯ, ПРИЕМ­НИКА ВОЗДУШНОГО ДАВЛЕНИЯ, ДАТЧИКА УГЛА АТАКИ, ОБТЕКА­ТЕЛЯ, АНТЕННЫ) ОТ ОБЛЕДЕНЕНИЯ

Участки поверхности крыла (киля, стабилизатора, воздухозаборника, двигателя, остекления, приемника воздушного давления, датчика угла атаки, обтекателя, антенны и других элементов), обледенение которых предотвращается или с которых производится удале­ние льда

18. ПРОТИВООБЛЕДЕНИ­ТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА КРЫЛА (КИЛЯ, СТА­БИЛИЗАТОРА, ВОЗДУ­ХОЗАБОРНИКА, ДВИ­ГАТЕЛЯ, ОСТЕКЛЕНИЯ, ПРИЕМНИКА ВОЗДУШ­НОГО ДАВЛЕНИЯ, ДАТ­ЧИКА УГЛА АТАКИ, ОБ­ТЕКАТЕЛЯ, АНТЕННЫ) ПОС крыла (киля, стаби­лизатора, воздухозабор­ника, двигателя, остек­ления, приемника воз­душного давления, дат­чика угла атаки, обте­кателя, антенны)

Совокупность взаимодействующих технических средств предупреждающих обледенение или обеспечивающих удаление льда с зоны зашиты крыла (киля, стаби­лизатора, воздухозаборника, двигателя, остекления, приемника воздушного давления, датчика угла атаки, обтекателя, антенны и других элементов) от обле­денения

Инв, Ng дубликата Nt изм.

Ине. Ng подлинника 5896 їй ИЗВ.

Определение

19. ПРОТИВООБЛЕДЕНИ-

Противообледенительная система самолета (вертоле-

ТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА

та), предотвращающая обледенение в зоне зашиты

ПОСТОЯННОГО ДЕЙ-

самолета (вертолета) от обледенения

ствия

пос пд

20. БЕЗОПАСНЫЕ РАЗ-

Размеры льда, не вызывающие недопустимых изме-

МЕРЫ ЛЬДА

нений аэродинамических характеристик, характерис­тик устойчивости и управляемости, повреждения конструкции самолета (вертолета) и его двигателей, нарушений в работе силовых установок и других систем и оборудования при обледенении и удалении или срыве льда с зоны отложения льда

21. ПРОТИВОО БЛЕДЕН И-

Противообледенительная система самолета (вертолета),

ТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА

обеспечивающая периодическое удаление льда безо—

ЦИКЛИЧЕСКОГО ДЕЙ-

паевых размеров с зоны зашиты самолета (верто—

СТВИЯ

лета) от обледенения

ПОС ПД

22. ТЕПЛОВАЯ ПРОТИ-

Противообледенительная система самолета (вертолета),

ВООБЛЕЦЕНИТЕЛЬ-

выполняющая свои функции путем нагрева зоны за-

НАЯ СИСТЕМА СА-

щиты самолета (вертолета) от обледенения

МОНЕТА (ВЕРТОЛЕ­ТА)

Т ПОС самолета

(вертолета)

23. ИМИТАТОР ЛЬДА

Накладка, устанавливаемая на поверхности самолета (вертолета) или его модели, по форме и размерам со­ответствующая льдообразованиям при обледенении са­молета (вертолета), которые получены эксперименталь­ным или расчетным путем.

24. БАРЬЕРНЫЙ ЛЕД

Лед в виде сплошного валика или отдельных зате­ков на поверхности самолета (вертолета), образу­ющийся при замерзании стекающей с зоны зашиты от обледенения самолета (вертолета) воды при ра­ботающей тепловой противообледенительной системе самолета (вертолета)

25. ОСТАТОЧНЫЙ ЛЕД

Лед, образующийся в зоне защиты самолета (верто­лета) от обледенения при неэффективной работе противообледенительной системы постоянного дейст­вия или остающийся в зоне зашиты самолета (вертолета) после срабатывания противообледени­тельной системы циклического действия