УДК 629.7.048.8.054.058.735.45:006.354
Группа Д15
о
о] СО
АВИАЦИОННЫЙ стандарт
ОСВЕЩЕНИЕ И СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ ВНУТРИКАБИННЫЕ ті ,
ВЕРТОЛЕТОВ В УСЛОВИЯХ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ : ЭКИПАЖЕМ ПРИБОРОВ НОЧНОГО ВИДЕНИЯ
Нормы освещения и световой сигнализации
ОСТ 1 02770-97
На 6 страницах
ОКСТУ 7554
ОВЯЕНвКвВгаЯ&ВЕЯВЯЯВЭВПЖКВВбЖПЯЗОКетвгааНЯЯПВПВ
ивямаммииивви
Дата введения 1998-01-01
1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Настоящий стандарт распространяется на вертолеты, оборудованные приборами
ночного видения, и устанавливает нормы цветности, яркости, освещенности в кабинах экипажа, цветовые характеристики и яркость световых сигналов в системе внутрика- бинной световой сигнализации.
Издание официальное
Перепечатка воспрещена
ПРЕДИСЛОВИЕ
РАЗРАБОТАН Научно-исследовательским институтом авиационного оборудования (НИИАО)
ВНЕСЕН Научно-исследовательским институтом стандартизации и унификаций (НЙЙСУ)
УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В-ДЕЙСТВИЕ ТК 323 «■
ЗАРЕГИСТРИРОВАН 'TR' 323” за"№ 1224 от 15.10.97
ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Инв. Ns подлинника 6270 Ns нзв
НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие документы:
ГОСТ 19705-89 Система электроснабжения Самолетов и вертолетов. Общие требования и нормы качества электроэнергии,
ОСТ 1 00 345-87 Система отображения . информации в кабинах экипажа. Общие эргономические требования ,.и .
ОСТ 1 00533-87 Система внутрикабинной световой сигнализации самолетов и вертолетов. Общие требования
ОСТ 1 006 69-87 Оборудование авиацибнйое 'внутрикабинное осветительное и светосигнальное. Методы измерения световых параметров
ОСТ 1 00789-89 Панели-светопроводы; со встроенным освещением надписей и знаков. Общие технические требования ...... ...
ОСТ 1 00800-82 Устройства встроенно,го( освещения приборов
НОРМЫ СВЕТОВЫХ И ЦВЕТОВЫХ ХАРАКТЕРИСТИК, КОНСТРУКТИВНОГО ВЫПОЛНЕНИЯ
Освещение приборов, пультов и щитков управления, приборной доски и функциональных зон кабины должно осуществляться зеленым светом, в спектре которого должно отсутствовать излучение в,,диапазоне длины волны от 640 до 900 нм. , .
Доминирующая длина волны зеленого света, должна быть в диапазоне от 500 до 555 нм, чистота цвета - не менее 30 % относительно источника света "А".
В качестве источников зеленого света для освещения приборного оборудования вертолета могут использоваться лампы накаливания, электролюминесцентные, вакуумно-люминесцентные, светодиодные, жидкокристаллические и другие источники света, спектр излучения которых с применением или без применения светофильтров или покрытий соответствует указанному в 3.1.
Интегральный коэффициент пропускания поглощающих инфракрасных светофильтров или покрытий в диапазоне длины волн от 640 до 900 нм должен быть не более 0,5 %.
Используемые в осветительных устройствах светофильтры или покрытия, наносимые на лицевые поверхности приборов и индикаторов и обеспечивающие требуемый 3.1 состав освещения, не должны ухудшать качество восприятия информации во всех световых условиях полета как при использовании экипажем приборов ночного видения, так и без них.
Яркость и равномерность яркости шкал индикаторов и приборов, надписей и знаков на щитках и пультах управления, Освещенность и равномерность освещенности рабочих поверхностей внутрикабинного оборудования при номинальном напря-
-жении на источниках света, указанном в технических условиях на источники света,- в соответствии с таблицей 1. і Г ■ ■ Инв. N» подлинника 6270 N; изв Освещаемая рабочая поверхность |
Яркость, кд/м2 ’ |
Равномерность яр кости j . не менее |
Освещенность при заливающем свете, лк |
Равномерность освещенности, не менее ’ |
Шкала индикатора и прибора (отметки, числа отсчета, "знаки, символы) |
0,5-2,5 |
1:3. |
— |
! |
То же при пространственном расположении шкал |
0,5-2,5 |
1:5 |
- |
|
Индикационные элементы (планка, индекс, стрелочный указатель, сигнальный флажок, символическое изображение и др.) белые и цветные |
0,5-5,0 |
|
|
|
Функциональные линии связи мнемонических индикаторов белые и цветные |
0,5-2,5 |
•1:5 |
|
|
Надписи и знаки на щитках и пультах |
0,3-3,0 |
/ 1:10 |
- |
- |
Окантовка элементов управления, функциональные линии связи на щитках и пультах |
Не менее 0,3 |
- |
- |
- |
Шкалы пилотажно-навигационных индикаторов и приборов, индикационные элементы, надписи и знаки на щитках и пультах в аварийном режиме і |
Не менее 0,3 |
|
Не менее 1,4 |
- |
Приборная доска, наколен- |
|
|
|
|
ный планшет |
- |
- |
15-45 |
1:3 |
Таблица 1 і
і
Инв. Я° дубликата N° изм.
Инв. N° подлинника 6270 N° изв
Конструктивное исполнение освещений! индикаторов и приборов - в соот>- ветствии с ОСТ 1 00800, пультов и щитков управления - в соответствии с ОСТ 1 00789.
Яркость оцифровки, знаков и надписей, приборов, индикаторов, пультов и щитков управления, имеющих встроенное освещение,, при выходе из строя половины ■ 2
источников света должна быть не менее 0,3, кд/м .
; 3.6 При определении равномерности яркости шкал индикаторов и приборов [
,■ яркость индикационных элементов не учитывается, ,
і 3.7 При определении равномерности яркости'надписей и знаков на пультах : и щитках управления яркость окантовки элементов 'управления, функциональных ;
2 ■
линий связи не учитывается, если она в пределах от 0,3 до 5,0 кд/м .
і 3.8 Цветность свечения знаков буквенно-шифровых матриц зеленого цвета
независимо от типа используемых источников'сйёта - в соответствии с 'ОСТ 1 00533. ,г.,
Яркость знаков буквенно-цифровых матриц зеленого цвета, используемых на индикаторах и приборах, пультах и щитках управления, должна составлять от 1 2
до 6 кд/м при равномерности не менее ,1:,3,,.а считывание информации с них в ' режиме "день" должно осуществляться при уровнях внешней освещенности по
ОСТ 1 00345. • 1г.1-,
Цветовые характеристики световых,,сигналов устройств внутрикабинной световой сигнализации в режиме "день" - в соответствии с ОСТ 1 00533. Яркость световых сигналов красного, желтого,, .зеленого, белого и синего (голубого) : і ' 2
'цветов свечения в режиме "ночь" должна быть в пределах от 5 до 15 кд/м .
і 3.11 Измерение световых параметров'приборного оборудования, устройств ' внутрикабинной световой сигнализации - в соответствии с ОСТ 1 00669.
! 3.12 Световые сигналы красного и желтого цветов свечения в режиме "ночь"
должны дублироваться звуковыми сигналами системы речевого оповещения экипажа.
Осветительные и светосигнальные устройства должны удовлетворять требованиям ГОСТ 19705, предъявляемым к приемникам электроэнергии.
Изменение напряжения на осветительных и светосигнальных устройствах : должно осуществляться без разрыва электрической цепи вручную или автоматически, і плавно или ступенчато с помощью регулировочных устройств.
і 3.15 Регулировочные устройства должны обеспечивать изменение яркости шікал индикаторов и приборов, надписей и знаков на щитках и пультах от 100 до >1 %, светового потока светильников местного и заливающего освещения - от 100 |ДО 5 % с последующим выключением источников света.
Р
Инв. Ns подлинника 6270 Ns изв
егулировочные устройства внутрйкабинндй световой сигнализации должны обеспечивать изменение напряжения- на' источниках света светосигнальных устройств от 100 до 20 %. sОкраска кабины экипажа (приборной- доски, бортов, пультов и щитков управления, козырька приборной доски, протйвоблйкбвых шторок, экранов, циферблатов приборов, попа, каркаса фонаря кабины,; и: т.п.),. должна быть черной, матовой, не давать зеркального отражения и иметь коэффициент отражения не. более - 7 % і для зеленого света с характеристиками, указанными в 3.1.
і 3.18 Отметки, числа отсчета, знаки и символы приборов и индикаторов, ^надписи и знаки на щитках и пультах управления.,должны быть матовыми, белого ! ’ цвета с коэффициентом отражения не менее 70. % для источников света с цветовой 'температурой 2360 К. .
На вертолете должно быть предусмотрено аварийное освещение индикаторов, приборов, пультов и щитков зеленым светом.
. Осветительные устройства приборов 1 категории, обеспечивающих завершение полета и безопасную посадку, должны иметь автоматическое и ручное переключение на электропитание от аварийных источников электроэнергии.
Осветительные устройства общего и- местного освещения должны размещаться таким образом, чтобы свести к минимуму образование зеркальных отражений от поверхностей кабины в направлении к глазам летчика и бликов на остекле- нии кабины вертолета.
Оптические элементы осветительных устройств (стекла-светоклинья, стекла-компенсаторы) и защитные стекла индикаторов и приборов должны иметь просветляющие покрытия, не искажающие окраску рабочих зон и индикационных ' элементов.
ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ; ИЗМЕНЕНИЙ
Инв. N° подлинника 6270
Номер изменения |
Номер листа (страницы) |
Номер документа |
Подпись |
Дата внесения изм. |
Дата введения изм. |
|||||
измененного |
замененного |
нового |
аннулированного |
|
|
|||||
|
■ |
|
|
|
- • |
- |
|
|