Несоблюдение стандарта преследуется по
закону
Издание официальное
Перепечатка воспрещена
ГР 8223720 от 23,10.81
УДК 629.7.064.3
Группа Д15
ОТРАСЛЕВОЙ стандарт
КЛАПАНЫ БОРТОВЫЕ
ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ
И НАКОНЕЧНИКИ НАЗЕМНЫХ УСТАНОВОК
Типы, основные параметры
и технические требования
ОКП 75 9580
Распоряжением Министерства
ОСТ 1 03830-81
На 10 страницах
Взамен ОСТ 1 03830-75
Проверено в 1986 г.
Срок действия продлен до 01.07.92
от 24 сентября 1981 г.
срок действия установлен с
до
087-16
1 июля 1987 г.
Настоящий стандарт распространяется на бортовые клапаны и присоединяемые к ним наконечники наземных установок (в дальнейшем изложении - бортовые клапаны и наконечники), предназначаемые для заправки, прокачки, проверки работоспособ-
ности и герметичности, промывки и опрессовки гидравлических систем самолетов и
вертолетов от наземных установок с рабочей жидкостью НГЖ
Си
ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
В зависимости от номинального давления стандарт устанавливает три типа
к
бортовых
лапанов и два типа наконечников.Типы и основные параметры бортовых клапанов и наконечников должны
соответствовать указанным в табл. 1.
Тип |
Типоразмер |
У словный проход , ММ |
Номинальное давление (кгс/см ) |
1 |
1 |
10 |
21 (210) |
2, 4 |
16 |
||
3 |
22 |
||
2 |
1 |
25 |
3 (30) |
2 |
32 |
||
3 |
1 |
10 (100) 1 |
Габаритные, присоединительные размеры и масса бортовых клапанов и на
конечников должны соответствовать указанным:
- бортовые клапаны - на черт. 1 и в табл. 2
Им. Н* дуйматі Мвізм. 1
Нм. № мдмміка 4650 Jfe «в. 10 з 6
;
OCT 1 03830-81 Стр, в
Тип |
Типоразмер |
d |
Z7 |
Df |
4 |
D3 |
|
°5 |
|
L |
1 |
|
L2 |
|
Z4 |
15 |
$ |
Масса, кг, не более |
||
|
Пред. огкл. |
Пред, огкл. А12 |
Пред, огкл. /712 |
|||||||||||||||||
Пред^ огкл. |
|
|||||||||||||||||||
H11 |
H12 |
/9 |
/712 |
±0,2 |
/714 |
+0,6 -1,5 |
±0,7 |
+0,1 |
±0,7 |
Номин. |
Пред, огкл. |
Номин. |
Пред, огкл. |
|||||||
|
1 |
14,5 |
16,5 |
20 |
29 |
48 |
58 |
М2 0x1 ,5 |
МЗОх6(Р2) |
75,3 |
27,0 |
6,5 |
13,0 |
5,5 |
1 + О О м м 01 № |
5,5 |
+1,3 -0,6 |
1,6 |
36 |
0,28 |
2 |
23,5 |
25,5 |
ЗО |
44 |
65 |
75 |
М2 7x1,5 |
М45х6(Р2) |
89,8 |
32,0 |
7,5 |
19,0 |
6,0 |
+0,2 -0,7 |
7,5 |
+1,4 -0,6 |
2,0 |
55 |
0,62 |
|
3 |
27,5 |
30,5 |
36 |
53 |
72 |
82 |
М33х2 |
М52х6(Р2) |
101,7 |
38,0 |
6,5 |
23,0 |
9,5 |
2,5 |
60 |
0,82 |
||||
|
23,5 |
25,5 |
ЗО |
44 |
65 |
75 |
М27х1,5 |
М45х6(Р2) |
79,0 |
23,0 |
7,5 |
19,0 |
7,5 |
+1,5 -0,6 |
2,0 |
55 |
0,54 |
|||
2 |
|
30,5 |
33,5 |
38 |
55 |
78 |
88 |
М39х2 |
М56х6(Р2) |
108,2 |
37,5 |
6,0 |
29,5 |
11,0 |
2,5 |
65 |
0,87 |
|||
2 |
39,0 |
42,5 |
48 |
65 |
90 |
100 |
М48х2 |
М64х6(Р2) |
117,7 |
44,0 |
8,0 |
32,5 |
13,5 |
4 >0 |
75 |
0,98 |
||||
3 |
|
М42х2 |
М64х6(Р2) |
103,7 |
33,0 |
2,5 |
1,40 |
Таблица 2
Размеры, мм
Тип |
Типо размер |
d |
D |
|
|
L |
L |
|
L2 |
Пред. ОТКЛ. /?12 |
Масса, кг, не более |
||||||||||
Пред. откл. |
Пред. огкл. |
|
|
|
|
||||||||||||||||
afll |
H 9 |
•*1 >0 |
+0,7 —0,4 |
Номин. |
Пред, откл. |
Номин. |
Пред. ОТЕЛ. |
|
|
||||||||||||
1 |
1 |
14,5 |
20 |
М2 0x1,5 |
М30х6(Р2) |
86,0 |
4,5 |
4,1 |
+0,20 -0,80 |
6,9 |
+1,6 -0,6 |
36 |
0,22 |
||||||||
2 |
23,5 |
ЗО |
М27х1,5 |
М45х6(Р2) |
100,5 |
6,0 |
4,4 |
+0,15 -0,90 |
9,1 |
+1,7 -0,5 |
55 |
0,60 |
|||||||||
3 |
27,5 |
36 |
М33х2 |
М52х6(Р2) |
120,5 |
7,0 |
4,3 |
+0,20 |
11,3 |
+1,6 -0,6 |
60 |
0,79 |
|||||||||
2 |
1 |
30,5 |
38 |
М3 9x2 |
М56х6(Р2) |
130,5 |
11,0 |
4,5 |
-Q90 |
12,0 |
+1,7 -0,6 |
65 |
0,75 |
||||||||
2 |
39,0 |
48 |
М48х2 |
М64х6(Р2) |
134,5 |
11,5 |
4,0 |
+0,15 ~*0 ,90 |
16,0 |
-0,6 |
75 |
1,30 |
Таблица 3
Размеры, мм
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
Бортовые клапаны и наконечники должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.
Рабочая среда - жидкость НГЖ-4 по ТУ 38 101740-80. Окружающая среда - воздух.
Чистота внутренних полостей бортовых клапанов и наконечников должна определяться по чистоте рабочей среды, которая должна быть не грубее 6-го класса по ГОСТ 17216-71.
Гидравлическое сопротивление бортовых клапанов, соединенных с наконечниками, при температуре рабочей и окружающей среды (25+10) °С не должно быть более указанного для СІ =10 мм на черт., 3 и «,.= 16; 22; 25; 32 мм на черт. 4.
Л Д Р, МПа (к2С/смг)
OJZ
LO
о, о б (о,є)
0,05
aoi
2.5. Номинальное давление при стыковке
и расстыковке - не более 0,6 МПа
220
160
120
1OO
PL 22 мм
*
OCT 1 03830-81 cTp. 7
Черт. 4
о,о9
(0,9)
о,ов
(0,8)
0,07
0,0 k
(o,k)
OD3
(0,3)
qO2
(0,2)
Р
штуцера - по ГОСТ 13955-74» для
езьбовая часть присоединительноготипоразмера 4 типа 1 и типоразмера 1 типа 3 - по ОСТ 1 12925-77
Внешняя герметичность бортовых клапанов и наконечников с заглушками
2
при давлениях 1,5^ЛА-Г//Л. и 0,02 МПа (0,2 кгс/см ) - по группе 1-8-ОСТ 1 00128-74.
Герметичность запорных устройств в бортовых клапанах и наконечниках 2 2
без заглушек при давленииР , 0,6 МПа (6 кгс/см ) и 0,02 МПа (0,2 кгс/см ):
- бортовых клапанов - по группе 1-9-ОСТ 1 00128-74;
наконечников -
Объем проливаемой жидкости и попавшего в систему воздуха за одну сты ковку и расстыковку бортового клапана с наконечником не должен превышать значе ний, указанных в табл. 4.