СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ ост 1 °1014'81САМОЛЕТОВ (ВЕРТОЛЕТОВ]
НА СТОЯНКЕ
Общие технические требования
СЖП 75 6360
Распоряжением Министерства от 23 сентября 1081 г.
На 4 страницах
Введен впервые
N° 087-16
дата введения 1982-07-01
1. Настоящий стандарт распространяется на средства зашиты самолетов (вертолетов) на стоянке (чехлы, палатки, тенты, маты, коврики, заглушки, защитные кожухи) (в дальнейшем изложении - средства защиты), которые входят в состав средств наземного обслуживания (СНО) специального применения и предназначены для предохранения наружных поверхностей и внутренних полостей самолетов (вертолетов) во время их стоянки от воздействия осадков, обледенения, загрязнения, механических повреждений и солнечной радиации.
Издание официальное
ГР 8223736 от 23.10.81
Перепечатка воспрещена
—
ОСТ 1 01014-81 сТр,2
Средства зашиты должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по рабочим чертежам, разработанным в установленном порядке.
Другие не предусмотренные настоящим стандартом технические требования к средствам зашиты устанавливаются ГОСТ 21487-90, а также в технических требованиях (заданиях) на соответствующие компчексы средств иди в специальных требованиях заказчика.
Средства защиты должны легко, удобно устанавливаться, крепиться на самолетах (вертолетах) и сниматься с них без применения инструмента.
Средства зашиты в местах контакта с остеклением должны быть обшиты с внутренней стороны мягким материалом.
Металлические детали средств зашиты не должны иметь непосредственного контакта с элементами конструкции самолетов (вертолетов).
Конструктивное исполнение средств защиты должно исключать возможность повреждения самолетов (вертолетов) при применении и в процессе установки и снятия средств защиты.
Средства зашиты в местах расположения выступающих антенн, приборов, остекления должны иметь предупреждающие надписи красного цвета и иметь про- кладки для исключения травмирования обслуживающего персонала, если они находятся на уровне человеческого роста и ниже.
Конструкция средств зашиты на участках, прикрывающих острые выступающие части самолетов (вертолетов), должны иметь усиления, обеспечивающие целостность средств защиты в эксплуатации.
В конструкции чехлов при необходимости должны быть предусмотрены клапаны для подхода к отдельным тюкам.
В конструкции средств зашиты дренажных систем самолетов (вертолетов) и в конструкции других средств зашиты в местах возможного скопления воды или при необходимости дренажа должны быть предусмотрены отверстия.
Средства зашиты должны быть приспособлены к пакетированию и укладываться в упаковочную тару.
Конструктивное исполнение чехлов должно обеспечивать установку и снятие страховочных приспособлений на зачехленных самолетах (вертолетах).
В конструкции чехлов при необходимости должны быть предусмотрены места для установки пломб, исключающих возможность доступа к особо ответственным местам самолетов (вертолетов) без распломбирования.
