Дія обеспечения вышеуказанного требования допускается местная



обработка контура.

  1. О

    ЇЇНГІЇЇ

    тверстия под крененные изделия (болты, винты, и т.п.), выполненные при сборке, долины быть перпендикулярны опорным поверхностям. Неперпендикулярность оси отверстия

относительно опорной поверхности - не более I мм на длине 100 мм

  1. Головки винтов и гупонов долины плотно прилегать к конусным отверстиям, одностороннее прилегание головок и выступание их за пределы торцев крененных отверстий не допускается.

  2. При сборке в готовых емкостях и отсеках запрещается производить зачистку и другие слесарные работы, которые могут вы* звать повреждение изделий и образование металлической струнки. При необходимости сверления отверстий под штифты, призонные болты и др. , принять меры, предупреждающие попадание стружки во внутрен-

ние полости корпусов, емкостей и т.д.

  1. При завинчивании шурупов в древесные материалы всех пород применять предварительное сверление. Забивание шурупов не , допускается.

  2. 3атяжку соединительных болтов,винтов,гаек,шпилек и пр. крепежных изделий производить ключами нормальной длины, поочередно,в диаметральнр противоположных направлениях.

  3. Разрешается замена болтов и гаек нормальной точности на болты и гайки повышенной точности. Замену производить комплектно. :, 23.1.22. При контровке разъемных соединений проволокой последняя должна находиться в натянутом состоянии и предохранять резьбовые соеди­нения от самоотвинчивания.Концы контровочной проволоки на изделиях должны быть подогнуты.Загнутые концы шплинтов не должны иметь острых углов.Обеспечить плотное прилегание обоих концов шплинта к поверхно­сти шплинтуемой детали,В месте перегиба шплинта проверить,нет ли тре­щин или надломов.Неполное погружение шплинтов в головках или прорезах не допускается. Не допускается применение шплинтов,бывших в употребле­нии. .

    1. Места повреждения лакокрасочных покрытий разрешается восстанавливать местным подкрашиванием,а повреждения гальванических и химических покрытий предохранять от коррозии смазкой.

  1. Требования к собранным изделиям с зубчатыми зацеплениями

  1. Сборку,доводку,испытания и приемку изделий с зубчатыми зацеплениями производить по специальной инструкции или технологичес­кому процессу предпрития-изготовителя.

  2. < Прилегание зубьев по пятну касания и мертвому

ходу проверять после обкатки зацепления. В случае,если обкатка зубчатых и червячных зацеплений не производится, ' прилегание зубьев проверять по краске.

  1. Для обеспечения нормального зацепления червячных пар допускается окончательно обрабатывать зубья червячного колеса

релущим инструментом (червячным шевером или притиром) не­посредственно в корпусах лебедок, редукторов, коробок и т.п. с

JВосстановленный подлинник I ОСТ 92-8828-76 Лист 117

последующей разборкой (по необходимости) и ‘тщательной промывкой. Окончательно собранные механизмы с зубчатыми и червячными передача* ми должны работать плавно, без рывков и заеданий.

  1. Требования к собранным изделиям с подшипниковыми узлами

ж

aj

Ё


  1. Рабочие поверхности подшиї


и:ъ»


sob скольжения должны быть


о и

о

te ф


гладкими, без царапин и выбоин. Следы приработки после испытаний должны располагаться равномерно по всей ширине вкладыша.


  1. К сборке не допускаются п


ки, у которых обиаруже


,ны:


а) абразивная пыль, струнка, краска на рабочих поверхностях и


О о PQ


О к р< ф PQ


грязная смазка;

б). коррозия,J


g :5


в)
г)
д)


задиры, отколы на шариках или роликах и кольцах;


дорожку е)


вмятины и искривления сепараторов;

задевание сепаратора конического роликопод наружного кольца (провисание сепаратора);


яика за беговую


взаимное касание внутренних торцов сепаратора двухрядных


конических рсликопод


гиков;


) неодинаковая маркировки изделий (разборные подшипники).
  1. Н

    23.3.4. Перед посадкой по;

    е допускается зачищать корродированные места на подшил, никах наждачной бумагой. Налеты коррозии следует удалять пастой ГОИ, окисью хрома, смешанной с минеральным маслом, или другим способом по технологии предприятия-изготовителя. После зачистки корродирован­ных мест подшипники промывать в чистом бензине, просушивать, проти­рать чистой ветошью и набивать рабочей смазкой.

ков смазать поверхности посадоч-

них вала и корпуса.

  1. П

    пігдікгл:

    ^ов качения с

    ри посадке на вал или в корпус под

помощью пресса или приспособления передачу усилий осуществлять через

  1. П

    невращающееся кольцо под


    liiumsiw


    ■са, имеющее неподвижную посадку.


    ри посадке подшипников кольцо с клеймом по возможности установить таким образом, чтобы его можно было видеть.
  2. После посадки подшипников на вал или в корпус не до­пускаются дефекты в виде:

  • разрыва колец;

  • откола бортов;

  • глубоких рисок и вмятин на беговых дорожках и телах качения;

  • заклинивания тел качения (тугое'вращение);

  • деформации сепараторов;

  • некомплектности подшипниковых изделий;

  • зазоров мегду торцом кольца и подшипника и упорным заплечи­ком вала (недопрессовка).

  1. Т ребований к чалочным и такелажным изделиям

  1. Предварительную вытяжку канатов, если величины нагруз­ки в чертеже не указана, производить в течение 10 минут усилием, составляющим 45^ от разрывного усилия, указанного в стандарте на данный канат.

  2. Перед резкой канат предохранить от раскручивания путем наложения бандажей из мягкой отожженой проволоки. Резать канаты электросваркой и газовой горелкой запрещается.

  3. Заплетку канатов, заделку и заливку их производить по технологии или инструкции предприятия-изготовителя, уточненной на образцах.

Технология или инструкция изготовления заделок канатов должны обеспечивать пооперационный контроль, полной исключение возможностиОСІ 92-8828-76 Лист 119 попадания кислоты, применяемой при луаении, и полное заполнение конуса втулки сплавом.

  1. После заливки сплава во втулку с канатом заделку кон­цов каната испытать на прочность согласно техническим требованиям че • ртеиа. .Обезжиренный участок каната пропитать горячей канатной, смаз- 7ороиол-з*г /Гу

кой 39У~по ТУ 38УССР2-0І-335-80 или смазкой Торсиол -55

  1. Метода контроля заделки концов каната:

  1. все технологические операции по подготовке и заделке концов канатов подлежат ІОО^ному контролю и приемке ОГК;

  2. окончательно изготовленный и принятый по всем операциям соб­ранный канат подвергают испытаниям согласно техническим требованиям чертежа и ТУ на изделие.'

  1. Требования к монтируемым изделиям

    1. Все комплектующие изделия должны быть поставлены пред­приятиями-изготовителями с формулярами, паспортами, актами испыта­ний, а также с документацией на монтаж, эксплуатацию и хранение.

    2. П

      $ £

      и X

      одъем крупногабаритных и тяжелых изделий производить только за рым-болты или специальные места, предусмотренные в черте­жах. В случае отсутствия последних, допускается установка или при­варка рымов только по указанию предприятия-разработчика.
    3. П

      *

      и

      §

      % а «

      осле расконсервации, перед установкой, изделия должны быть проверены внешним осмотром; обнаруженные в результате осмотра дефекты должны быть устранены.

О

ЕС

X

о rt о К

ТК монтажной организации совместно с представителем заказчика принимает и проверяет исправность оборудования, прибывшего на мон­таж и оформляет соответствующий акт. При отсутствии пломб на издели­ях, регулируемых на предприятии-изготовителе, составить акт.

Снятие.пломб без представителя предприятия-изготовителя запреща­ется. Допускается снятие пломб при условии оформления соответству­ющего акта монтажной организацией и представителем заказчика.

Формат А-4 Форма 1

ГОСТ 2405-68 — —ОСТ 92 -8828-76 і Лист 180


"Подл, и дата!


el б

а


-ЧІ


X

S


І со


23.5.4. Все прибывшее-на монтаж оборудование


. хранить' .


в сухом складском помещении, обеспечивающем полную его сохранность. Хранение тяжелых крупногабаритных узлов допускается на монтажной площадке, но при этом долины быть приняты меры, обеспечивающие со­хранность этих узлов от коррозии и повреждений.

- 23.5.5. Перед монтажом ОГК монтааной организации производит 100%-ный наружный осмотр монтируемого изделия; неисправное изделие к монтажу не допускается.

  1. После окончательной установки и проверки работа изделий на объекте представитель ОТК монтажной организации записывает в формуляр данные по сварке, сборке, обмерам и испытаниям в соответ­ствии с требованиями, изложенными в документации на монтаж.

  2. При монтаже прокладок, изготовленных из фторопласта 4, с уплотнительных плоскостей необходимо удалить следы любой жидкости. Через сутки после сборки уплотнительных соединений с фторопластовыми

прокладками подтянуть гайки. Г

  1. Передвижные и поворотные площадки должны перемещаться плавно, без рывков и заеданий.


ч

23.5.9. Все такелажные работы


соответствии с правилами


23.5.10. Такелажные моздкого оборудования


производить в строгом


техники безопасности для ионтакных работ


работы при сборке и установке сложного и гро- ' выполнять в соответствии с проектом


производства монтажных работ (ППР), разработанный организацией, монти­рующей технологическое оборудование.

23.5.II. На материалы, из которых монтажной организацией будут


изготавливаться изделия на месте , долины быть сертификаты

23.5.12. После окончания монтажа оборудования


-проверить


правильность монтажа токоотводящих и заземляющих усіфойств от вторич­ных проявлений грозового разряда и статического электричества на коммуникациях, емкостях и всего изделия в целоы. Проверку производить















































по инструкции монтажной организации с учетом требований по грозозащите Госгортехнадзора. О результатах проверки составляют акт.

  1. Принятое ОГК организации, производящей монтаж, и представителем ОГК предприятия-изготовителя, изделие предь- . .является представителю заказчика для допуска к контроль­ным испытаниям.

  2. Представитель заказчика принимает изделие и до­пускает его к контрольным испытаниям.

  3. Допускается при изготовлении сборочных единиц, в зависимости от выбранного предприятием-изготовителем ва­рианта технологии изготовления, сборку,предусмотренную чер­тежом ? производить в других сборочных единицах, а также объе­динять или разъединять сборочные единицы _при условии соб­людений требований, изложенных в КД.

На цилиндрической поверхности штифтов, предназна­ченных для запрессовки в глухие отверстия, для выхода воз­духа, допускается выполнять риску глубиной не более 0,3 мм или лыску со стрелкой не более 0,1 мм

.1 Подл, и пата 1

г

І Инв. ЛА дубл. I


І Взам. инв. ЛА 1


Подл, и дата I


Инв. ЛА р одл.

«0

ГОСТ Д-105-Є8 (s) ЭЛ м. из e>. 4 &6. ЗЯЗ * <96


Формі 1


Г9 СГСІ 'obooot ‘Фи ‘ссэс W a 'wwmiuлгг*д ■«**



























  1. ТРЕБОВАНИЯ К ЗИП

    1. Запасные части должны удовлетворять требованиям, предъяв­ляемым к основным (рабочим) деталям и сборочным единицам изделия, изложенным в ТУ, и обеспечивать их взаимозаменяемость.

    2. Консервацию ЗИП производить по технологическим процессам и инструкциям предприятия-изготовителя, разработанным в соответствии /ел гост ВА9. а/Ч' 8 а