Таблица 3.7


Допуск на толщину зуба Т$ при использовании
поверхности вершин зубьев в качестве базы для


Вид сопря­жения

Вид допус­ка на боко­вой зазор

Степень точное— та по нормам кинема- тичес- кой точнос­ти

Модуль Я1 , мм

От I до 3,5

Св.3,5

ДО 6,3

Св.6,3

ДО 10

Св.10 да к

Св.16

ДО 25

Св.25 до 40

7І* МКМ 'Sj

Н І-

h

7

14

18

19

23

28



d

7

18

23

25

28


о»

8

23

28

32

38

45

55

' с

с

7

23

28

31

38

45


8

28

38

45

50

60

70

9

38

50

55

65

80

100

>1

ь

7

28

35

38

45

60

М

8

35

45

50

60

70

88

9

45

60

70

80

100

125


а

7

33

40

45

50

70’

8

40

50

60

70

85

100

9

50

70

80

95

112

140 •

Примечания: , , .

  1. При регулируемом расположении звеньев 7$ принимать из Ей&следней отроки таблицы независимо от выбранного вида сопряжения, вода допуска ас боковой зазор и степени точности. t

  2. При изменении значения допуска зазора (см.п.1.6.) Ts принимается пи та; л. 3.7, отличащимся от предусмотренного для вида сопрявения, * берется в соответствии с буквой указанного вида допуска бокового азора.












































ПРИЛОЖЕНИЕ I

Справочное






ТЕРМИНЫ , ОБОЗНАЧЕНИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ



Термин


Обозначение


Определение


Кинематическая по­грешность реечной передачи


Разность между действительным и номинальным (расчетным) поступательными перемещениями зубчатой рейки, ведомой сопряжен­ным зубчатым колесом в передаче, определяемая во делительной


прямой рейки (черт.!)


Аейст5ительное лоі?трлетель - нос перемещение рейкй ’


Номинальное лссАипателбное . перемещение jOedKU.


'рейки


Кинематическая погрешность реечной передачи


. • Перемещение рейки


ОСТ 92 -1088-83



















4.

I

I-

- действительный угол поворота зубчатого колеса; П - еубча тое колесо; Ш - рейка.

Черт. I

Инв.ДподлІ Подл.и дата Ьзам.инвй |Ияв.ідубл| Поди.и дат

аИяз


.и дата Взаы.днвЛ Инв.Дцубл Подд.и дат;?__


Продолжение

-- — - г А _

- Термин


Обозначение


Определение


Наибольшая кинемати­ческая погрешность рееч­ной передачи *


NoHKHOHHtt лосгпупательное


Наибольшая алгебраическая разность значений кинемати­ческой погрешности реечной передачи при перемещении Зуб­чатой рейки на заданную длину (черт.2)


Кривая кинематической Іпогрешности реечной передачи


перемещение рейки


Заданны длина рейки


Черт, 2


Допуск на кинематичес­кую погрешность реечной передачи





























ma







Кинематическая по­грешность зубчатой рейки

Наибольшая кинемати­ческая погрешность зубча­той рейки-

&

Подл.и дата

Обозначение

Термин


Черт. 3


Заданная доима рейки

Каншмиьное пос аупалгвле

Кривая кинематической . погрешности рейки


Продолжение

Определение

Разность между действительным и номинальным (расчетным) поступательными перемещениями губчатой рейхи, ведомой наме­рите л ьнмм зубчатым колесом при точном взаимном положении оси зубчатого колеса и базовых поверхностей рейки, определяемая по делительной прямой рейхи

Пад измерительным зубчатым колесом понимается зубчатое кедесо повышенной точности, применяемое в ^качестве измери­тельного едемента для однопрофильного и двухпрофильного ме­тодов контроля зубчатых колес

Наибольшая алгебраическая разность значений кинематичес­кой погрешности зубчатой рейки в пределах заданной длины (черт.З

)«МЮТ


Продолжение


Термин


о Предельные накопленные отклонения шага зубчатой рейки


Накопленная погреш­ность шага зубчатой рейк..


Допуск на накопленною погрешность шага зубчатой рейки


Колебание утоняющего смещения зуба


Обозначение


Определение


fFpr


Наибольшая алґебраичеокая разность значений накопленных погрешностей, найденных для всех значений К в пределах от 2 до (Z - I), ( где£-~ число зубьев на заданной длине рейки (черт.4) • • . ,


-£»•8801-26 Ж


Наибольшая разность расстояний от одинаковых толщин зубьев до базовой опорной поверхности зубчатой рейки в ее торцовом сечении (определяется на любом заданном участке рейки)


(черт.5)


j*


к*--» •. "*~Н ■<-->■ ■*—>■

і к л -'Гх К і


одинаковые толщины

.• зубьев.?’

Максимальное


расстояние


Расстояние от одина -


Черт; 5 новых толщин зубьев


Минима/1Ьнае
расстояние


Инв.Дподл Подп.д дата Взам.инвй Инв.Дцубл Подп.ы дата































Ияв.Жіодл[~Подп.и дата |Взам.инь&|Инв.Лдеубл{ Подп.и дата




Продолжение


Термин


Обозначение


Определение


Допуск на колебание утоняющего смещения зуба









Измерительное рас­стояние


ОСТ 92-1088-83

расстояние

III


Расстояние между осью измерительного зубчатого колеса
и базовой опорной поверхностью контролируемой зубчатой рейки при
при двухпрофильном зацеплении (черт.6). - (

- измерительное зубчатое колеоо; П - контролируемая зубчатая рейка; Ш - базовая опорная поверхность

Черт.

6Продолжение



Термин


Обозначение


Определение




Колебание измеритель­ного расстояния на длине рейки


Р

азность между наибольшим и наименьшим значениями действительного измерительного расстояния при перемещении зубчатой рейки на заданную длину на любом участке рейки (черт. 7

)




Заданная длина


ж Черт*?


перемещение рейка


Кривая колебания


измерительного рас­стояния











Колебание измеритель­ного раоегадния на одном зубе


Разность между наибольшим и наименьшим действительными расстояниями при двухпрофильном зацеплении измерительного зубчатого колеса и контролируемой зубчатой рейки при переме­щении последней на один шаг /

Инв.ІподлІ Подп.л дата Взам.инв* Инв.Длубл Подп.ж дат

аJ-
ь

о


Инв.Жгодл

Подл, и дата

Взам.инвЛ

іїнв.Ждубл

Подл.и дата






Продолжение


Термин

Обозначение

Допуск на колебание измерительного расстояния на длине рейки

Fi

... J


Допуск на колебание измерительного расстояния на одном зубе

fl"


Местная кинематическая погрешность реечной пере­дачи

fior

.1

»

Допуск на местную ки­нематическую погрешность реечной передачи

!

«

Местная кинематичес­кая погрешность рейки

1 &


Допуск на местную кинематическую погрешность рейки

г:

.. > ■

1

Определение


о - • . .

Наибольшая разность между местными соседними экстремаль­ными (минимальными и максимальными) значениями кинематической погрешности зубчатой реечной передачи ..в пределах перемещения зубчатой реййи на заданную длину *•*?


/ Наибольшая разность между местными соседними экстремаль­ными (минимальными и максимальными) значениями кинематической погрешности зубчатой рейки в пределах перемещения ее на задан­ную длину рейки


3

ОО


co

































Продолжение

Термин


Обозначение


Определение



Отклонение шага

Предельные отклоне­ния шага

do со


Погрешность профиля зуба


Допуск на погрешность профиля зуба


Расстояние по нормали мевду двумя ближайшими друг к другу номинальными торцовыми профилями зуба, мевду которыми разме­щается действительный торцовый активный профиль зуба зубчатой рейки (черт.8)



• нормальные торцовые профили зуба

: - границы активного
профиля зуба

■, •


Инв.йподд Подл,» дата Взам.йнвй Ияв.Ддубл Подл.и дата


I - действительный ' 5р°8₽зЖивный

її

Черт. 8


Разность действительного шага и расчетного торцового шаг

аИнв.Аподл

Подл, г дата

Взам.инв»

Инв.Дщгбл



*


Продолжение

Термин


Обозначение


Определение


Суммарное пятно кон­такта


Часть активной боковой поверхности зуба зубчатой рейки,' на которой располагаются следы прилегания зубьев парного зубчатого колеса в собранной' передаче после вращения под • нагрузкой, устанавливаемой конструктором (черт.9)


Черт.9

Определяются относительные размеры пятна контакта в про­центах:

  • по длине зуба - отношение расстояния Q между крайними точ­ками следов прилегания за вычетом разрывов С » превосходя­щих величину модуля в мм, к длине зуба,

і и

  • по высоте зуба - отношение средней (по всей длине зуба) вы­соты следов прилегания Пт к высоте зуба соответствующей активной боковой поверхности :