Стр.150 0СТ5.9613-84 |
|
|
|||
|
• |
Продолжение табл,4 і |
|||
Проверяемый параметр |
Тип секции или проверяемые точки |
Допуск, мм |
1 Краткие методические указания |
||
і Дифферент секции |
Риски на крайних шпангоутах |
10 |
“ ’ "■ 1 Проверка положения секции производится по необходимой величине сварочного зазора с после- 1 дующей проверкой параллельности контрольной линии, нанесенной на переборке основной плоскости |
||
Крен секции • |
На всю высоту |
5 |
Совмещение плоскости не- ■ реборки с вертикальной плоскостью, проходящей через линию притыкания нижней кромки переборки 1 |
||
|
|
|
Таблица 5 . |
||
Проверка положения |
секций палуб и платформ |
||||
Проверяемый параметр |
Тип секции или проверяемые точки |
Допуск, мм |
Краткие методические указания |
||
Положение секции ЦО длине |
Закладная центровая плоскостность кольцевого монтажного стыка |
2 |
Проверка производится по носовой или кормовой кромка монтажного стыка і I 1 |
|
|
|
0СТ5.9613-84 Стр. 151 |
|
|
|
Продолжение табл.5 |
Проверяемый параметр |
Тип секции или проверяемые точки |
Допуск, мм |
Краткие методические указания |
|
Последующие центральные секции |
+ 10 |
Проверка положения секции производится по необходимой величине сварочного зазора образуемого монтажного стыка с последующей ее корректировкой совмещением теоретических линий бимсов со шпангоутами бортовых секций |
Положение секции ЦО полушироте |
Закладная и последующие центровые секции |
і з |
Проверка секции производится в точках пересечения линий ДП и монтажных кромок секций на палубе (платформе) и на ниже- располохенных конструкциях |
Положение секции по высоте |
Закладная и последующие центровые секции |
+ 20 - 8 + 10 - 5 (мелкие суда) |
Проверка расстояния от основной плоскости до точки пересечения ДП настила секции с крайними шпангоутами |
Дифферент секции |
Нос и корма секции |
8 5 (мелкие суда) |
Проверка разности высот (с учетом седловатости палубы) двух точек настила палубы в местах пересечения ДП с крайними шпангоутами секции |
|
|||||
|
Стр,152 0СТ5,9613-84 |
S |
|
||
|
|
|
» Таблица 6 |
1 |
|
|
Проверка положения окончательно обработанных кронштейнов гребных валов для малых и мелких судов |
|
|||
|
Проверяемый параметр |
Допуск, мм |
Краткие методические указания |
1 і ! |
|
|
По длине • |
.Н |
Проверка положения кормового торца ступицы кронштейна по оси линии вала от фланца двигателя или от поперечной оси фундамента под двигатель, а также от линии разметки поперечной оси фундамента под двигатель на настиле второго дна (стрингерах) или от контрольного шпангоута |
|
|
і » |
По высоте и полушироте |
*3 |
Проверка совмещения оси кронштейна с осью линии гребного вала. Проверка производится у носового и кормового торцов отупицы кронштейна і |
1 1 / |
Приложение 4
Рекомендуемое
СРЕДСТВА' ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОСНАЩЕНИЯ И ДОКУМЕНТАЦИЯ
ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОВЕРОЧНЫХ РАБОТ
ТИПЫ ОПТИЧЕСКИХ ПРИБОРОВ, ПРИМЕНЯЕМЫХ В КОРПУСОСТРОЕНИИ
J І.І. Одним из основных оптических приборов, применяемых при j
выполнении проверочных работ на стапеле, является теодолит. |
Теодолиты применяют при подготовке стапеля к закладке судна (нанесение базовых линий), контуровке монтажных стыков секций и блоков корпуса, проверке положения корпусных конструк- I ций на стапеле, нанесении ватерлиний и других операциях, тре- ' ’ бувщих построения прямых линий в пространстве, горизонтальных
и вертикальных плоскостей и углов, При этом могут быть использованы оптические теодолиты по ГОСТ 10529-79 Т2, Т5, основные характеристики которых приведены в табл.1. !.
Все теодолиты устанавливаются на штатив ШР по і
ГОСТ 11897-78. Высота штатива 970 мм с вдвинутыми ножками и I 1450 мм - с выдвинутыми ножками. ;
Описание теодолита Т2 (в качестве примера). Теодо- і лит Т2 - точный оптический прибор, позволяющий выполнять проверочные работы при постройке корпусов судов. Основные детали и узлы теодолита защищены от попадания пыли, грязи, брызг, | воды. Средняя квадратическая ошибка измерения горизонтальных ।
I углов + 2", а углов наклона + 3". I
I Основными отличительными особенностями теодолита Т2 явля- і
I ются схема отсчетной системы, позволяющая использовать при от- । считывании принцип совмещенного отсчета по двум противоположным іТаблица I
Л,
Стр.154 0CT5.96IB-84
микро-і
[метра) »
сторонам угломерных кругов, и наличие микроскопа с микрометром, который даег возможность повысить точность отсчитывания до 0,1і. Эта особенность, а также высококачественная зритель- ІГ’ ная труба и достаточно устойчивая горизонтальная ось определили высокую точность измерения и построения углов.
Установка теодолита над точкой осуществляется с помощью оптического центра, вмонтированного в алидадную часть теодолита. Для удобства работы зажимные и наводящие винты горизонтального и вертикального круга - соосны.
В судовом корпусостроении рекомендуется применять нивелиры по ГОСТ I0528-76, а также прибор ППС-ІІ (справочник 74301-70, 1972 г.), который предназначен для измерения прямолинейности и плоскостности методом визирования, измерения со- ‘ осности отверстий, параллельности и перпендикулярности плоско- ' стей и осей отверстий, а также для других видов измерений.
Принцип действия основан на определении величины смещения изо- I бражения марки, которая последовательно перемещается по контро- [ лируемой поверхности относительно линии визирования зрительной трубы.
В комплект прибора ППС-П входят: зрительная труба, установочное устройство, марки, подставки для марок, пентапризма і в оправе, зеркало в оправе, окуляр для преломления оптической оси на 90°.
Техническая характеристика
Пределы визирования зрительной трубы от торца трубы
до бесконечности
Увеличение (при фокусировке на бесконечность), крат 26
Поле зрения (при фокусировке на бесконечность) 30*
Пределы измерения микрометров, мм + I
Цена деления микрометров, мм 0,02
Параллельность образующей наружного цилиндра визирной линии трубы 10"
Погрешность прибора, мм +(0,01 *———),
200 где Z - расстояние до объекта визирования, м. Габариты зрительной трубы, мм 515x130x120
Масса, кг 5
ПРИМЕНЕНИЕ НЕЗАМЕРЗАЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ПРОВЕРОЧНЫХ РАБОТ
При выполнении проверочных работ незамерзапцую жидкость в шланговых уровнях вместо спирта целесообразно применять в цехе и на стапеле. При нахождении судна на плаву применение данной жидкости не рекомендуется из-за медленно выравнивающихся уровней в трубках шлангового уровня.
Заполнение жидкостью шлангового уровня в зимнее время производится растворами, состав которых приведен в табл.2.
Таблица 2
Температура, °С |
Содержание кристаллического хлористого кальция в водном растворе, % |
Плотность, |
кг/м3 |
- 10 |
36 |
1,16 |
|
- 15 |
44 |
1,20 |
|
- 30 |
50 |
1,24 |
|
Для приготовления жидкостей требуемой плотности следует взять указанное в табл.2 количество хлористого кальция и растворить в воде. После тщательного перемешивания плотность жидкости проверяется ареометром. Если плотность больше требуемой - добавляется вода, зли меньше - хлористый кальций.
Для окраски жидкости на I литр добавляется ОД г красного анилинового красителя или индикатор метилрот.
ФОРШ ДОКУМЕНТАЦИИ ПРИ выполнении проверочных'работ
В процессе формирования корпуса судна на стапеле необходимо вести журнал регистрации данных по проверке положения килевой линии, крена, положение корпуса по длине стапеля и работ, производимых под судном на стапеле.
Регистрация данных проверки положения килевой линии и крена производится по форме I.
Регистрация данных положения корпуса судна по длине стапеля производится по форме 2.
Регистрация работ, производимых под судном на стапел'е (установка, замена кильблоков, упоров и т.д.), производится по форме 3. В графе "Примечание" проставляется количество кильблоков и упоров, положенных по чертежу закладки судна.
Начало заполнения журнала определяется закладкой судна на стапеле, окончание - спуском судна на воду.
В журнал заносятся данные по проверкам, производимым в сроки, предусмотренные действующими инструкциями на проверку, а также чертежами и другими технологическими и техническими до- куме нтами.
Записи в журнал заносятся мастером по проверке сразу же по окончании работ. Каждая запись удостоверяется его подписью.
h
Не реже двух раз в месяц, а в период монтажа спускового устройства не реже одного раза в неделю, журнал предъявляется мастером по проверке старшему строителю заказа на просмотр для контроля.
За сохранность журнала отвечает мастер по проверке.
Форма I
Регистрация данных проверки положения килевой
линии и крена судна
I Дата
Номера шпангоута
Iі ' Дата |
— |
Дата |
|
Дата |
' ДП |
|
ДП |
|
ДП |
По- “реи луни-; ро-• та і
Высота
Крен
Полу- широта
Высота
Полу-!к₽вн щиро—1 та ;
Высота
Крен
Полу- широта
Вы. СО' та
Подписи:
Мастер
Контроль, ный мастер
Строп-Форма 2
Регистрация данных положения корпуса судна
По длине стапеля
Шпангоут
Дата |
|
|
|
• |
4 |
Величина смещения |
|
|
|
|
|
Подписи |
Мастер Контрольный мастер Строитель |
|
|
|
|
Дата |
|
|
|
|
|
Величина |
смещения |
■ |
|
|
|
Подписи |
Мастер Контрольный мастер Строитель |
|
|
|
|
Дата |
|
|
|
|
|
Величина |
смещения |
|
|
|
|
Подписи |
Мастер Контрольный мастер Строитель |
|
|
1 |
|