отраслевой стандарт
КОРПУСА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ СУДОВ
ДОПУСКАЕМЫЕ ОТКЛОНЕНИЯ
ГЛАВНЫ^ РАЗМЕРЕНИЙ
ОСТ5. ІВ7-84
Издание официальноеОДОБРЕН Регистром СССР и Речным РегистромРСФСР
О
КОШУСА ДЕЛЕЗОЕЕТСННЫХ СУДОВ. ДОПУСКАЕМЫЕ ОТКЛОНЕНИЯ ГЛАВНЫХ.
РАЗМЕРЕНИЙ
ТРАСЛЕВОЙ СТА Н Д А Р Т *ОСТ5. ІІІ7-84
Введен впервые
ОК СТУ 7400
Распоряжением Министерства от 21 II 1984
срок введения установлен г .. 01 01 19 86 Г.
Настоящий стандарт распространяется на корпуса железобетонных судов и плавучих доков.
Стандарт не распространяется на корпуса из предварительно напряженного железобетона, суда из армоцемента и части корпусов железобетонных судов, собираемых на плаву.
Стандарт устанавливает технические требования к проверочным работам, номенклатуру проверяемых параметров, допускаемые отклонения главных размерений. ■
И .»«и.о официальное Перепечатка воспрещен»
* ГР 83423І0 от 13 02 85г.
ОНІИЕ ПОКЖЕНИЯ
Применяемые в стандарте термины, определения и буквенные обозначения1приняты в соответствии с ГОСТ 1062-80 и ГОСТ I4181-78.
Требования безопасности-по 0СТ5.9613-75 (раздел 3).
Классификация судов, принятая в стандарте, соответствует OGIS. 9613-75.
|
Крупное - длина более 200 м |
|
Среднее - длина от 80 до 200 м |
|
Малое - дайна от 25 до 80 м |
|
Мелкое - дайна менее 25 м |
К главным размерениям корпусов железобетонных судов плавучих доков относятся:
дана корпуса?
ширина корпуса;
высота борта;
ширина в свету (дйя плавдоков);
ширина башен (дай плавдоков);
высота борта до т'он-йалубн (дан плавдоков).
ДОПУСКАЕМЫЕ (ЛКЛСНЕНЙЯ ГЛАВНЫХ
РАЗОРЕНИЙ
Контролируемые главные размерения, допускаемые отклонения и краткие методические указания приведены в таблице.
|
Проверяемый па раметр |
'Класслфкка- ция судна |
Допекаемые отклонения, МЙ ■ |
Краткие. методические указания |
|
Длина корпуса . квл |
КруЙЕЙЭ, среда® и маже суда |
£ 0,0007 КВт |
Проверка размеров корпуса по дайне производится в плоскости ДП путем замера даийы между перпендикулярами |
|
|
мелкие суда |
І 20 |
L Квл - от плоскости КВЛ . |
Продолжение
|
Проверяемый параметр |
■ Классификация суда |
Допускаемые стклонеда:, мм |
Краткие методические указания |
|
4 нб |
Крупные, средние и малые суда |
± 0,001 і нб |
4 Нб - до наибольшей длине корпуса без выступающих частей |
|
|
мелкие суда |
І 0,25 |
» |
|
4 г б |
Ьрупные, ' средние и малые суда мелкие суда : |
і 0,0011 .4 гб ,± 0, 25 • |
4 гб - с учетом постоянно выступающих частей корпуса |
|
Ширина . |
КруШШе', ; |
J; 0,001 -Вквл' |
Проверка размеров |
|
корпуса $квл |
средние и j малые суда 1 мелкие суда : |
+ 10 |
корпуса по ширине производится путем замера его ширины на мидель- шпангоуте |
|
внб |
Крупные, средние и малые суда |
і о,оопвнб |
Для корпусов с прямоугольным сечением по КВЛ замеры производят дополнительно в носу и корме |
|
|
мелкие- суда |
±10 |
|
|
Вгб |
Крупные, средние и малые суда |
± 0,0012 Вгб |
|
|
|
мелкие суда |
± 10 |
|
Продолжение
|
Проверяемый параметр |
Классификации суда; |
Допускаемые отклонения> мм |
Краткие методические указания |
|
Высота борта Н |
Крупные, ‘ средние и ' малые суда мелкие суда |
± 0,003Н ±15 |
Проверка размера высоты борта производится в плоскости мидель-пшан- гоута от основной плоскости судна до линии пересечения наружных поверхностей борта и палубы |
|
|
Для |
доков |
|
|
Шуфиня. в свету Вс • |
Щупные, средние и малые суда |
± 50 |
Проверка ширины в свету производится между внутренними привадь— нети брусьями в носу и корме |
|
|
|
± 60 |
Для доков, строящихся путем сращивания на ■ плаву |
|
Ширина башен ВТЕ |
То же |
±15 ' |
Проверка шириш башен производится на уровне топ-палубы |
|
Высота до топ- палубы ®тп |
7Ї |
£ 0,003 нтп |
Проверка высоты до топ-палубы производится в плоскости мидель-шпан- гоута от СЙ |
|
п |
риие чани |
я: |
|
I» Допускаемые отклонения, определяемые в зависимости от па— рететров L » В, Н, оадтжть в сторону увеличения до десята® мм, кшршер: 64 ш - 70 мм.
2. Дж доков принято .буквенное обозначение Н^,пшаижсжж требования к проверочным РАБОТАМ
Проверка фактически главных размеров должна производиться на стапеле до спуске, судна на воду.
Для доков, сращиваемых на плаву из двух и более частей, проверка должна производиться на стапеле до спуска. Ширина корпуса, расстояние между башнями проверяются после окончания работ по сращиванию корпуса.
Способы выполнения проверочных работ изложены в обязательном приложении.
Измерительный инструмент и приспособления, применяемые при выполнении измерений, должны соответствовать ОСІБ.9613-75 (приложение 2).
' 3.5. Для обеспечения допускаемых отклонений главных размерений железобетонных корпусов корпусные конструкции ( секции, блоки), подаваемые на стапель, должны быть изготовлены с допускаемыми отклонениями, в соответствии с 0СТ5.9777-79 и выставлены, в соответствии с 0СТ5,9826-80
.ПРИЛОЖЕНИЕ
ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ
СПОСОБЫ ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОВЕРОЧНЫХ РАБОТ ГЛАВНЫХ РАЗМЕРЕНИЙ КОНІУССВ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ. СУДОВ
Проверка длины судна ,
Для проверки длины судна в плоскости ДП'из соответствующих точек следует опустить отвесы и рулеткой замерить расстояние между НИМИ (черт. I).
Для определения Д кэл отвесы опускают из точек пересечения ДП с квл.. ■
Для определения А иб отвесы опускают из носовой и кормовой точек (без выступающих частей).
Для определения Д гб отвесы опускают из крайних точек носовой и кормовой оконечности (с учетом постоянно выступающих частей). ■
Черт. I Р / р
Проверка ширины корпуса
. Для проверки ширины корпуса судна в плоскости мидель-шпан- гоута (в носу и в корме), в зависимости от обводов корпуса, из соответствующих точек опускают отвесы и рулеткой замеряют рас-, стояние между июли (черт. 2а, 26, 2в).
Проверка высоты борта
. Высота борта замеряется от пересечения линии палубы с линией борта до основной плоскости рейкой или рулеткой.
Проверка цщрины в свету между привальными брусьями башен
Для проверки ширины в свету с привальных брусьев опускают отвесы до стапель—палубы, отмечают точки. Расстояние между точками замеряют рулеткой. Замеры производят на глидель-шпангоуте, в носу и в корме.'
Проверка ширины башен
Ширину башен проверяют на топ-палубе замером рулеткой расстояния от линии внутреннего борта до линии наружного борта башни. Проверку производят яа обеих башнях на мидель-шпангоуте.
Проверка высоты до топ-палубы
Высота до топ-палубы проверяется замером расстояния от основной плоскости до плоскости топ-палубы. Замеры производят на мидель-шпангоуте.
|
Примечание. В тех случаях, когда на заводах освоен оптический способ проверочных работ, целесообразно все проверочные работы производить оптическим методом, по ОСТ5.9613-75.Стр. 8 OCT 5.1117-84 Лист регистрации изменений |
||||||||
|
Изы. |
Номера страниц |
Обозначение нзнешения |
Подпись |
Дата |
Гром меления изменения |
|||
|
нзыенги- ных |
замененных |
ношах |
знмулиро- jmhhux |
|||||
|
|
Г' |
|
|
Зоя. |
5Ш 550. С |
15.0U. |
5 |
|
