7-34-ДСП 23
Окончание таблицы 5
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
3.3 |
Аппаратура сверхзвуковых самолетов |
3.3.1 |
Аппаратура, размещаемая в центральном отсеке фюзеляжа впереди плоскости воздухозаборника, а для самолетов с двигателями в хвостовой части, кроме того, - в крыльях на расстоянии 2/3 полуразмаха от осевой линии самолета, - зона А |
|
|
|
|
|
|
|
|
3.3.2 |
Аппаратура, размещаемая в частях фюзеляжа вблизи двигателей, - зона Б |
|
|
|
|
|
|
|
|
3.3.3 |
Аппаратура, размещаемая в носовой части фюзеляжа, включая кабину экипажа, - зона А1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3.3.4 |
Аппаратура, размещаемая в хвостовом оперении, в концевых частях фюзеляжа, примыкающих к хвостовому оперению, - зона Г |
|
|
|
|
|
|
|
|
3.3.5 |
Аппаратура, размещаемая в концевых отсеках крыльев (1/3 полуразмаха), в отсеках шасси, на выносных штангах, в подвесных устройствах, - зона Д |
|
|
|
|
|
|
|
|
3.3.6 |
Аппаратура, размещаемая на двигателе, на ВСУ, - зона Е |
|
|
|
|
|
|
|
|
3.3.7 |
Аппаратура, размещаемая в отсеках установки двигателя и ВСУ, на ограничительных перегородках, стенках, окружающих двигатель и ВСУ, на узлах крепления и в части самолета, находящейся в зоне непосредственного контакта с выхлопной струей двигателя, - зона Ж |
|
|
|
|
|
|
3.4 |
Аппаратура гиперзвуковых летательных аппаратов |
|
|
|
|
|
|
|
|
3.5 |
Аппаратура воздушно-космических летательных аппаратов, реализующих гиперзвуковые трансатмосферные и суборбитальные режимы полета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уровни акустического шума, механических ударов и вибрации, наибольшая длительность одной очереди стрельбы и суммарное количество стрельб за ресурс объекта должны быть оговорены в ТТЗ (ТЗ).
Требования по механическим воздействующим факторам к аппаратуре дистанционно пилотируемых летательных аппаратов, самолетов с вертикальным взлетом и посадкой, самолетов корабельного базирования (для режимов взлетай посадки) устанавливают в ТТЗ (ТЗ) по согласованию с заказчиком с учетом специфических особенностей их эксплуатации.
К аппаратуре, предназначенной для установки на вертолетах и самолетах, базирующихся на кораблях, гидросамолетах, кроме требований, оговоренных в таблице 6 и 7.2-7.6, должны быть предъявлены дополнительные требования стойкости, прочности и устойчивости к воздействию качки с амплитудой ±45° и периодом 7-16 с.
24
Г
Рисунок 1 – Зоны самолетов и вертолетов
ОСТ РВ 20.39.304-9825
26
27
28
29
30
В аппаратуре с централизованной (групповой) виброизоляцией и в аппаратуре с индивидуальной виброизоляцией не рекомендуется применять конструктивные узлы и элементы с частотами собственных колебаний ниже удвоенного значения частоты собственных колебаний номинально нагруженной системы виброизоляции.
Аппаратуру, предназначенную для вертолетов, не рекомендуется устанавливать на низкочастотных виброизоляторах.
В составе аппаратуры, устанавливаемой на самолетах с ТВД и вертолетах, не рекомендуется иметь конструктивные узлы, элементы конструкции и детали с частотами собственных колебаний, равными первой гармонике колебаний вала и первым трем гармоникам лопастей воздушного винта, что должно быть оговорено в ТТЗ (ТЗ) и ТУ.
8 КЛАССИФИКАЦИЯ И УСЛОВИЯ ПРИМЕНЕНИЯ БОРТОВОЙ АППАРАТУРЫ РАКЕТНОЙ ТЕХНИКИ (КЛАСС 4)
8.1 Бортовую аппаратуру ракетной техники, в зависимости от назначения и условий эксплуатации, классифицируют по группам и группам исполнения, приведенным в таблице 7.
Таблица 7 - Аппаратура ракетной техники
|
Группа аппаратуры |
Назначение аппаратуры по принадлежности к объекту ВВТ |
Группа исполнения аппаратуры |
Условия размещения аппаратуры на объекте |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
4.1 |
Аппаратура авиационных ракет, устанавливаемых на маневренных и ограниченно маневренных воздушных летательных аппаратах |
4.1.1 |
Аппаратура, устанавливаемая в головной зоне |
|
|
|
||
|
4.1.2 |
Аппаратура, устанавливаемая в центральной зоне |
||
|
|
|
||
|
4.1.3 |
Аппаратура, устанавливаемая в зоне двигателя |
||
|
|
|
|
|
|
4.2 |
Аппаратура авиационных ракет, устанавливаемых на неманевренных воздушных летательных аппаратах |
4.2.1 |
Аппаратура, устанавливаемая в головной зоне |
|
|
|
||
|
4.2.2 |
Аппаратура, устанавливаемая в центральной зоне |
||
|
|
|
||
|
4.2.3 |
Аппаратура, устанавливаемая в зоне двигателя |
||
|
|
|
|
|
|
4.3 |
Аппаратура зенитных управляемых ракет, в том числе малогабаритных |
4.3.1 |
Аппаратура, устанавливаемая в головной зоне |
|
|
|
||
|
4.3.2 |
Аппаратура, устанавливаемая в центральной зоне |
||
|
|
|
||
|
4.3.3 |
Аппаратура, устанавливаемая в зоне двигателя |
||
|
|
|
|
|
|
4.4 |
Аппаратура противоракет |
4.4.1 |
Аппаратура, устанавливаемая в головной зоне |
|
|
|
||
|
4.4.2 |
Аппаратура, устанавливаемая в центральной зоне |
||
|
|
|
||
|
4.4.3 |
Аппаратура, устанавливаемая в зоне двигателя |
||
|
|
|
|
|
|
4.5 |
Аппаратура ПТУР |
4.5.1 |
Аппаратура гиперзвуковых ПТУР |
|
|
|
||
|
4.5.2 |
Аппаратура ПТУР (кроме гиперзвуковых) |
||
|
|
|
||
|
|
|
31
Окончание таблицы 5
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.6 |
Аппаратура крылатых ракет |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.7 |
Аппаратура тактических ракет |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.8 |
Аппаратура оперативно-тактических ракет |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.9 |
Аппаратура баллистических ракет |
4.9.1 |
Аппаратура, устанавливаемая в приборных отсеках баллистических ракет |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.9.2 |
Аппаратура, устанавливаемая в зоне двигателей баллистических ракет и ракет-носителей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.2 Бортовая аппаратура ракетной техники должна быть стойкой, прочной и устойчивой на всех этапах эксплуатации, приведенных в таблице 8, к ВВФ, характеристики которых приведены в таблице 9.
Таблица 8 - Этапы эксплуатации аппаратуры, ракетной техники
|
Шифр |
Этап эксплуатации |
|
|
|
|
1 |
Хранение |
|
2 |
Транспортирование и совместный полет |
|
3 |
Старт, разделение ступеней |
|
4 |
Автономный полет |
|
5 |
Воздействие стрельбы высокотемпных авиационных пушек |
|
6 |
Катапультирование |
|
|
|
8.3 Относительное время действия случайной вибрации в зависимости от различного уровня ускорения определяют по таблице 10.
Суммарное время действия ускорений разного уровня определяется временем их воздействия на аппаратуру в процессе эксплуатации.
8.4 Значения амплитуд вибрационных ускорений для этапа эксплуатации 2 заданы по осям Y и Z; величины ускорений по оси Х составляют 70 % от этих значений.
Значения амплитуд вибрационных ускорений для этапа эксплуатации 4 заданы по осям X, Y, Z.
Значения амплитуд вибрационных ускорений для пассивного участка этапа 4 должны составлять:
для зоны двигателя и центральной зоны за двигателем - 50 %;
для центральной зоны перед двигателем - 80 %;
для головной зоны - 90 % от значений, указанных в таблице 9.
8.5 Значения пиковых ударных ускорений для этапа эксплуатации 2 заданы по оси Y; величины ускорений по осям Z и Х составляют соответственно 80 и 70 % от этих значений.
Значения пиковых ударных ускорений для этапа эксплуатации 3 заданы по оси X; величины ускорений по осям Y и Z составляют 70 % от этих значений.
8.6 Характерные частоты, наполняющие виброудар, и распределение их энергии для аппаратуры групп 4.1-4.4 выбирают в соответствии с распределением дисперсии случайной вибрации, приведенным в таблице 11. При этом для виброударов одиночного действия для этапов эксплуатации 3 и 6 распределение выбирают в соответствии с этапом 4, для виброударов многократного действия - в соответствии с этапом 2, а для остальных групп - по ТТЗ (ТЗ).
32
33
34
35
36
37
38
Таблица 10 - Относительное время действия случайной вибрации
|
Уровень ускорения, % от максимального значения |
0-10 |
10-20 |
20-30 |
30-40 |
40-50 |
50-60 |
60-70 |
70-80 |
80-90 |
90-100 |
|
Отношение времени действия ускорения к суммарному времени действия ускорений* |
0,37 |
0,26 |
0,17 |
0,1 |
0,052 |
0,025 |
0,01 |
0,007 |
0,005 |
0,001 |
|
* Суммарное время действия ускорений разного уровня определяется временем их воздействия на аппаратуру в процессе эксплуатации |
||||||||||
Таблица 11 - Распределение дисперсии ускорений
|
Этап эксплу-атации |
Группа аппара-туры |
Распределение дисперсии ускорений, %, в диапазоне частот, Гц |
|||||||
|
0-20 |
20-45 |
45-90 |
90-180 |
180-355 |
355-710 |
710-1400 |
1400-2000 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4.1 |
2,2 |
0,6 |
0,4 |
0,8 |
4,5 |
17,0 |
38,5 |
36,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.2 |
50 |
20 |
11 |
11 |
8 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.3 |
60 |
30 |
10 |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.4 |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
4.1 |
|
|
3,2 |
|
3,5 |
18 |
48,3 |
27,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.4 |
|
|
5,0 |
|
5,4 |
13,0 |
27,6 |
49,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
4.1 |
|
|
2,0 |
|
8,0 |
15,0 |
65,0 |
10,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
