Заряд, предшествующий различным режимам разряда, если иное не определено в настоящем стандарте, проводят при температуре окружающей среды (20±5) °С постоянным током 0,2A. Продолжительность заряда должна быть 7-8 ч.
4.2 Разрядные характеристики
Разрядные характеристики должны проверяться в следующей последовательности.
Все аккумуляторы должны быть испытаны при температуре плюс 20 °С, затем при температуре плюс 5 °С и затем при температуре минус 18 °С.
4.2.1 Разрядная характеристика при температуре плюс 20 °С
Аккумулятор должен быть заряжен согласно 4.1. После заряда аккумулятор должен быть выдержан не менее 1 ч, но не более 4 ч при температуре окружающей среды плюс (20±5) °С. Затем аккумулятор должен быть разряжен постоянным током согласно таблице 3 при той же температуре. Продолжительность разряда должна быть не менее указанной в таблице 3.
Таблица 3 - Разрядная характеристика при температуре плюс 20 °С
|
|
|
|
|
|
|
|
Режим разряда |
Минимальная продолжительность разряда для аккумуляторов типа |
||||
|
Ток, А |
Конечное напряжение, В |
L |
М |
Н |
X |
|
0,2 |
1,0 |
5 ч |
5 ч |
5 ч |
5 ч |
|
1,0 |
|
- |
40 мин |
50 мин |
55 мин |
|
5,0 |
0,8 |
|
- |
4 мин |
7 мин |
|
10,0 |
|
|
|
- |
2 мин |
|
Если продолжительность разряда будет достигнута ранее пятого цикла, то последующие циклы можно не проводить.
Перед испытанием на разряд токами 5,0 и 10,0 в случае необходимости может быть проведен тренировочный цикл. Этот цикл должен состоять из заряда и разряда постоянным током 0,2 А согласно 4.1 и 4.2.1. |
|||||
4.2.2 Разрядная характеристика при температуре плюс 5 °С
Аккумулятор должен быть заряжен согласно 4.1. После заряда он должен быть выдержан при температуре окружающей среды (5±2) °С в течение 24 ч. При этом должны быть использованы технические средства для того, чтобы температура электролита достигла значения (5±2) °С в пределах, установленных для выдержки 24 ч. Затем аккумулятор должен быть разряжен при той же температуре окружающей среды постоянным током согласно таблице 4.
Продолжительность разряда должна быть не менее указанной в таблице 4.
Таблица 4 - Разрядная характеристика при температуре плюс 5 °С
|
|
|
|
|
|
|
|
Режим разряда |
Минимальная продолжительность разряда для аккумуляторов типов |
||||
|
Ток, А |
Конечное напряжение, В |
L |
М |
Н |
X |
|
0,2 |
1,0 |
4 ч 15 мин |
4 ч 25 мин |
4 ч 35 мин |
4 ч 45 мин |
|
1,0 |
|
- |
31 мин |
43 мин |
52 мин |
|
2,0 |
|
|
- |
12 мин |
22 мин |
|
5,0 |
0,8 |
|
|
- |
5 мин 30 с |
|
Перед испытанием на разряд токами 2,0 и 5,0 в случае необходимости может быть проведен тренировочный цикл. Этот цикл должен состоять из заряда и разряда постоянным током 0,2 А при температуре окружающей среды (20±5) °С согласно 4.1 и 4.2.1. |
|||||
4.2.3 Разрядная характеристика при температуре минус 18 °С
Аккумулятор должен быть заряжен согласно 4.1. После заряда он должен быть выдержан при температуре окружающей среды минус (18±2) °С. При этом должны быть использованы технические средства для того, чтобы температура электролита достигла значения минус (18±2) °С. Затем аккумулятор должен быть разряжен постоянным током согласно таблице 5 при температуре окружающей среды минус (18±2) °С.
Продолжительность разряда должна быть не менее указанной в таблице 5.
Таблица 5 - Разрядная характеристика при температуре минус 18 °С
|
|
|
|
|
|
|
|
Режим разряда |
Минимальная продолжительность разряда для аккумуляторов типов |
||||
|
Ток, А |
Конечное напряжение, В |
L |
М |
Н |
X |
|
0,2 |
1,0 |
2 ч 30 мин |
3 ч |
3 ч 30 мин |
4 ч |
|
1,0 |
0,9 |
- |
15 мин |
25 мин |
35 мин |
|
2,0 |
|
|
- |
7 мин 30 с |
12 мин |
|
5,0 |
0,8 |
|
|
- |
3 мин 30 с |
|
Перед испытанием на разряд токами 2,0 А и 5,0 А в случае необходимости может быть проведен тренировочный цикл. Этот цикл должен состоять из заряда и разряда постоянным током 0,2 А согласно 4.1 и 4.2.1. |
|||||
4.2.4 Испытание на максимально допустимый ток
Это испытание служит для оценки способности аккумулятора выдерживать большие токи.
4.2.4.1 Метод испытаний
Аккумулятор должен быть заряжен согласно 4.1. После заряда он должен быть выдержан не менее 1 ч, но не более 4 ч при температуре окружающей среды (20±5) °С. Затем аккумулятор должен быть разряжен в течение 5 с при той же температуре окружающей среды и значении тока согласно таблице 6. Во время разряда напряжение на выводах аккумулятора должно регистрироваться.
Таблица 6 - Значения максимальных токов
|
|
|
|
Тип аккумулятора |
Режим разряда постоянным током, А |
|
L |
6 |
|
М |
10 |
|
Н |
15 |
|
X |
20 |
4.2.4.2 Критерии приемки
Критерием приемки является отсутствие оплавлений, деформации корпуса аккумулятора, повреждения внутренних компонентов аккумулятора. Не должно быть прерывания регистрируемого напряжения в процессе разряда.
4.3 Сохранность заряда
Сохранность заряда аккумулятора должна быть проверена следующим испытанием.
После заряда согласно 4.1 аккумулятор должен храниться при разомкнутой цепи в течение 28 сут. Среднее значение температуры окружающей среды должно быть (20±2) °С, однако во время хранения допускается кратковременное отклонение температуры ±5 °С.
Затем аккумулятор должен быть разряжен в условиях, указанных в 4.2.1, разрядным током 0,2A.
Продолжительность разряда должна быть не менее 4 ч.
4.4 Устойчивость (наработка)
4.4.1 Устойчивость при циклировании (наработка в циклах)
4.4.1.1 Условия испытаний
Испытание аккумулятора на наработку проводят при температуре окружающей среды (20±5) °С. При необходимости, во время проведения испытания должно применяться принудительное воздушное охлаждение аккумулятора для предотвращения повышения температуры электролита свыше 40 °С.
Во время испытания, если необходимо, в электролит может быть добавлена деионизированная или дистиллированная вода до уровня, рекомендуемого изготовителем. В процессе проведения испытаний электролит в любое время может быть заменен при несоответствии его характеристик рекомендациям изготовителя.
Перед первым циклом испытания аккумулятор должен быть разряжен постоянным током 0,2 А до конечного напряжения 1,0 В.
Аккумулятор должен быть заряжен в соответствии с 4.1.
4.4.1.2 Циклы с 1 по 50
Испытания аккумуляторов проводят циклами в условиях, указанных в таблице 7. Заряд и разряд должны проводиться постоянным током. Циклы должны продолжаться непрерывно, за исключением коротких перерывов в конце каждого 49-го и 50-го цикла разряда для того, чтобы начать следующую серию из 50 циклов в удобное время.
Таблица 7 - Наработка в циклах
|
|
|
|
|
|
|
Номер цикла |
Режим заряда |
Режим разряда |
||
|
|
Ток, А |
Продолжительность, ч |
Ток, А |
Продолжительность |
|
1 |
0,25 |
6 |
0,25 |
2 ч 30 мин |
|
2-48 |
|
3 ч 30 мин |
|
|
|
49 |
|
3 ч 30 мин |
0,2 |
До конечного напряжения 1,0 В |
|
50 |
0,2 |
7-8 |
|
|
4.4.1.3 Критерии приемки
Циклы 1-50 следует продолжать до тех пор, пока продолжительность разряда на любом цикле, кратном 50-му, будет менее 3 ч 30 мин. Последующее испытание должно быть проведено в соответствии с 4.2.1 в режиме разряда постоянным током 0,2 A.
Испытание на наработку считают законченным, если на двух последовательных циклах продолжительность разряда будет менее 3 ч 30 мин.
Число циклов по окончании испытаний должно быть не менее 500.
4.4.2 Устойчивость при длительном заряде (наработка длительным зарядом)
Настоящий стандарт не устанавливает требований к испытанию на наработку длительным зарядом.
4.5 Заряд при постоянном напряжении
Аккумулятор должен быть разряжен в соответствии с 4.1. Аккумулятор должен быть заряжен при постоянном напряжении согласно таблице 8.
Таблица 8 - Условия заряда при постоянном напряжении
|
|
|
|
Тип аккумулятора |
Напряжение заряда, В, ±0,005 |
|
КХ |
1,425 |
|
КМ и КН |
1,455 |
|
KL |
1,495 |
Ток заряда должен быть ограничен значением 0,2 А и температура окружающей среды должна быть (20±5) °С. Продолжительность заряда должна быть 24 ч. После заряда аккумулятор должен быть выдержан не менее 1 ч и не более 4 ч при температуре окружающей среды (20±5) °С. Затем аккумулятор должен быть разряжен постоянным током 0,2 А в соответствии с 4.2.1.
Продолжительность разряда должна быть не менее 4 ч.
4.6 Перезаряд
Настоящий стандарт не устанавливает требований к испытанию на перезаряд аккумуляторов.
4.7 Работа вентиляционного устройства
Настоящий стандарт не устанавливает требований к испытанию на проверку работы вентиляционного устройства.
4.8 Испытания на потерю электролита
В процессе заряда в аккумуляторе выделяются газы и электролит переносится в виде аэрозолей с этим выделяющимся газовым потоком, что приводит к потере электролита в атмосферу. Для предотвращения этих потерь может быть установлена съемная отражательная перегородка, встроенная в аккумулятор или в систему вентиляции, которая закрывает аккумулятор.
