Перечень критериев предельного состояния электродвигателей приведен в приложении А.
Требования экономного использования материалов и энергии
В качестве показателей экономного использования материалов и энергии следует устанавливать:
массу электродвигателя;
коэффициент полезного действия и коэффициент мощности.
Требования безопасности
Электродвигатели должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.007.0, Правил устройства электроустановок (ПУЭ), Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей.
Электродвигатели должны соответствовать нулевому классу защиты человека от поражения электрическим током по ГОСТ 12.2.007.0.
Сопротивление изоляции обмотки статора заполненных маслом электродвигателей (или секций) относительно корпуса в практически холодном и нагретом состояниях должно соответствовать значениям, указанным в таблице 3.
Таблица 3
|
Конструктивное исполнение электродвигателя |
Сопротивление изоляции обмотки статора относительно корпуса, МОм, не менее, при температуре |
|
|
(20±10) °С |
115 °С |
|
|
Одиночный электродвигатель или секция |
200 |
15 |
|
Двухсекционный электродвигатель (в сборе) |
100 |
7,5 |
|
Трехсекционный электродвигатель (в сборе) |
67 |
5,0 |
Сопротивление изоляции обмотки статора относительно корпуса электродвигателей, оснащенных узлом системы контроля установки, должно быть указано в технических условиях на конкретные типы электродвигателей.
Электродвигатель является пожаробезопасным изделием.
Требования, обеспечивающие охрану окружающей среды
Электродвигатели при эксплуатации (в составе установки) не оказывают вредного воздействия на окружающую среду.
Комплектность
В комплект поставки электродвигателя должны входить запасные части, инструмент и принадлежности (набор), перечень которых следует устанавливать в технических условиях на конкретные типы электродвигателей. Количество наборов определяется в зависимости от количества заказываемых электродвигателей согласно договору.
К каждому электродвигателю следует прилагать:
паспорт электродвигателя, экз. - 1;
паспорт электродвигателя (секции), экз. - 1;
паспорт протектора, экз. - 1;
ведомость ЗИП, техническое описание и инструкцию по эксплуатации на электродвигатель - число экземпляров по заказу
потребителя.
При отсутствии указаний в заказе прилагают:
ведомость ЗИП (запасных частей), экз. - 1 на 5 электродвигателей;
ведомость ЗИП (инструмент и принадлежности), экз. - 1 на 100 электродвигателей;
техническое описание и инструкцию по эксплуатации, экз. - 1 на 10 электродвигателей.
Маркировка
На корпусе статора одиночного электродвигателя должны быть нанесены следующие данные:
товарный знак предприятия-изготовителя;
тип электродвигателя;
номер электродвигателя по системе нумерации предприятия-изготовителя;
номинальная мощность, кВт;
номинальное напряжение, В;
номинальный ток, А;
степень защиты;
масса электродвигателя, кг;
дата изготовления (год, месяц);
обозначение технических условий, по которым производится изготовление электродвигателей.
На корпусе статора верхней секции секционного электродвигателя должны быть нанесены следующие данные:
товарный знак предприятия-изготовителя;
тип электродвигателя;
номинальное напряжение электродвигателя, В;
тип электродвигателя (секции);
номер электродвигателя (секции) по системе нумерации предприятия-изготовителя;
номинальная мощность секции, кВт;
номинальное напряжение секции, В;
номинальный ток секции, А;
степень защиты;
масса секции, кг;
дата изготовления (год, месяц);
обозначение технических условий, по которым производится изготовление электродвигателей.
На корпусе статора средней и нижней секций секционного электродвигателя должны быть нанесены следующие данные:
товарный знак предприятия-изготовителя;
тип электродвигателя (секции);
номер электродвигателя (секции) по системе нумерации предприятия-изготовителя;
номинальная мощность секции, кВт;
номинальное напряжение секции, В;
номинальный ток секции, А;
степень защиты;
масса секции, кг;
дата изготовления (год, месяц);
обозначение технических условий, по которым производится изготовление электродвигателей.
На нижней головке каждого протектора или на корпусе должны быть нанесены следующие данные:
товарный знак предприятия-изготовителя;
тип протектора;
номер протектора по системе нумерации предприятия-изготовителя;
степень защиты;
масса, кг;
дата изготовления (год, месяц);
обозначение технических условий, по которым производится изготовление электродвигателей.
Для электродвигателей, поставляемых на экспорт, обозначение технических условий не наносят, дополнительно наносят надпись "Сделано в (государство-изготовитель)".
Способ нанесения маркировки должен быть указан в конструкторской документации.
Транспортная маркировка
Транспортная маркировка - по ГОСТ 14192, содержащая основные, дополнительные и информационные надписи и манипуляционные знаки, соответствующие надписям:
"Место строповки" - для тары электродвигателей (секций), протекторов, инструмента и принадлежностей;
"Верх" - для тары запасных частей.
Надписи должны быть выполнены водостойкой краской непосредственно на транспортной таре.
Дополнительно на боковой стенке ящика для упаковки электродвигателя (секции) маркировать:
тип электродвигателя (секции);
номер электродвигателя (секции) по системе нумерации предприятия-изготовителя;
надпись "Головка" со стороны расположения головки электродвигателя (секции).
Тип электродвигателя (секции) маркировать на обеих торцовых стенках ящика.
Дополнительно на боковой стенке ящика для упаковки запасных частей маркировать:
тип электродвигателя;
надпись "Запасные части";
дату изготовления.
Дополнительно на боковой стенке ящика для упаковки инструмента и принадлежностей маркировать:
товарный знак предприятия-изготовителя;
надпись "Инструмент и принадлежности";
дату изготовления.
Маркировка внутренней упаковки должна быть выполнена следующим образом:
На крышках ящиков, являющихся внутренней упаковкой запасных частей, маркировать:
товарный знак предприятия-изготовителя;
тип электродвигателя;
надпись "Запасные части";
массу (нетто/брутто), кг;
дату изготовления.
Все виды дополнительной маркировки транспортной тары должны быть указаны в технических условиях на конкретные типы электродвигателей.
Упаковка
Консервация запасных частей, инструмента и принадлежностей - по ГОСТ 23216.
Срок действия консервации - 1 год.
Перед упаковыванием электродвигатели должны быть заполнены маслом в соответствии с 3.4.3.
Присоединительные торцы электродвигателя, протектора, а также отверстия токоподвода должны быть герметично закрыты упаковочными крышками.
Каждый электродвигатель и протектор должны быть уложены на специальные опоры в металлический многооборотный ящик, изготовленный в соответствии с ОСТ 16 0.800.840.
Продольное перемещение электродвигателей и протекторов должно быть устранено установкой распорок.
Запасные части, инструмент и принадлежности, в том числе корпуса муфт должны быть упакованы в деревянные футляры и ящики, изготовленные в соответствии с нормативной документацией (ГОСТ 14225, тип III; ГОСТ 2991, тип II-I).
Разделительная жидкость должна быть упакована в тару завода-изготовителя жидкости или тару завода-изготовителя электродвигателей.
Футляры и ящики с запасными частями и разделительной жидкостью должны быть помещены в соответствующую транспортную тару, изготовленную в соответствии с нормативной документацией (ГОСТ 2991, тип У-2; ГОСТ 10198, тип 1-2).
Примечание - Допускается разделительную жидкость упаковывать в ящик с запасными частями.
Эксплуатационные документы должны быть герметично запаяны в конверты из полиэтиленовой пленки по ГОСТ 10354 и вложены в ящики:
паспорт электродвигателя- в ящик с соответствующим электродвигателем;
паспорт протектора - в ящик с протектором;
техническое описание и инструкция по эксплуатации - в ящик с одиночным электродвигателем или верхней секцией;
ведомость ЗИП (запасных частей) - в ящик с запасными частями;
ведомость ЗИП (инструмент и принадлежности) - в ящик с инструментом и принадлежностями.
Паспорта электродвигателя и протектора, техническое описание и инструкция по эксплуатации должны быть дополнительно упакованы во второй герметичный пакет из полиэтиленовой или поливинилхлоридной пленки.
ПРИЕМКА
Виды испытаний
Для подтверждения соответствия электродвигателей требованиям настоящего стандарта следует проводить приемочные, квалификационные, приемо-сдаточные, периодические и типовые испытания.
Приемочные испытания
Приемочным испытаниям должны быть подвергнуты опытные образцы электродвигателей и электродвигатели единичного (разового) изготовления по программе, утвержденной в установленном порядке.
Результаты приемочных испытаний должны быть оформлены протоколом.
Квалификационные испытания
Квалификационным испытаниям должны быть подвергнуты электродвигатели установочной серии или при освоении производства новым изготовителем по программе, утвержденной в установленном порядке.
Результаты квалификационных испытаний оформляют протоколом.
Приемо-сдаточные испытания
Приемо-сдаточным испытаниям должны быть подвергнуты каждый электродвигатель (секция) и протектор по программе и в последовательности, указанной в таблице 4.
Таблица 4
|
Виды испытаний и проверок |
Технические требования |
Методы испытаний |
|
Электродвигатель (секция) 1 Проверка правильности маркировки |
По 3.11 |
По 6.4 |
|
2 Проверка величины допуска радиального биения |
По 3.2.1 |
По 6.5 |
|
шлицевого конца вала относительно центрирующей поверхности 3 Проверка вылета вала |
По 3.2.1 |
По 6.5 |
|
4 Измерение присоединительных размеров |
По 2.2 |
По 6.5 |
|
5 Проверка сочленения шлицевых соединений |
По 3.2.3 |
По 6.5 |
|
6 Проверка величины допуска торцового биения |
По 3.2.1 |
По 6.5 |
|
присоединительной поверхности относительно оси вращения вала 7 Определение пробивного напряжения масла перед |
По 3.4.3 |
По ГОСТ 6581 |
|
заполнением электродвигателя (секции) 8 Измерение сопротивления изоляции обмотки статора |
По 3.8.3 |
По 6.16 настоящего |
|
относительно корпуса в практически холодном состоянии 9 Измерение сопротивления фаз обмотки статора при |
По 3.1.1 |
стандарта и ГОСТ 11828 По ГОСТ 11828 |
|
постоянном токе в практически холодном состоянии 10 Проверка направления вращения вала |
По 3.1.1 |
По 6.7 |
|
11 Определение тока и потерь короткого замыкания |
По 3.1.1 |
По 6.8 настоящего |
|
12 Обкатка в течение 2 ч и контроль параметров |
По 3.1.1 |
стандарта и ГОСТ 7217 По 6.10 |
|
холостого хода 13 Ревизия |
По 3.1.1 |
По 6.11 |
|
14 Определение напряжения разгона |
По 3.4.1 |
По 6.12 |
|
15 Обкатка после ревизии не менее 1 ч |
По 3.1.1 |
По 6.10 |
|
16 Определение тока и потерь холостого хода |
По 3.1.1 |
По 6.13, 6.14 |
|
17 Испытание междувитковой изоляции обмотки статора |
По 3.1.1 |
настоящего стандарта и ГОСТ 7217 По 6.17 настоящего |
|
на электрическую прочность 18 Измерение времени выбега ротора |
По 3.4.1 |
стандарта и ГОСТ 183 По 6.15 |
|
19 Измерение сопротивления изоляции обмотки статора |
По 3.8.3 |
По 6.16 настоящего |
|
относительно корпуса в нагретом состоянии 20 Испытание изоляции обмотки статора относительно |
По 3.1.1 |
стандарта и ГОСТ 11828 По 6.17 настоящего |
|
корпуса на электрическую прочность 21 Проверка степени зашиты |
По 3.2.2 |
стандарта и ГОСТ 183 По 6.19 |
|
22 Проверка заполнения маслом готового к упаковке |
По 3.4.3 |
По 6.18 |
|
электродвигателя (секции) 23 Проверка качества покрытия наружной поверхности |
По 3.2.4 |
По 6.4 |
|
Протектор 24 Проверка маркировки |
По 3 11 |
По 6.4 |
|
25 Проверка осевого люфта вала и вылета верхнего и |
По 3.2.1 |
По 6.5 |
|
нижнего концов вала 26 Измерение присоединительных размеров |
По 2.2 |
По 6.5 |
|
27 Проверка сочленения шлицевых соединений |
По 3.2.3 |
По 6.5 |
|
28 Проверка величины допуска торцового биения |
По 3.2.1 |
По 6.5 |
|
присоединительной поверхности относительно оси вращения вала 29 Проверка величины допуска радиального биения |
По 3.2.1 |
По 6.5 |
|
шлицевого конца вала относительно центрирующей поверхности 30 Проверка степени защиты |
По 3.2.2 |
По 6.19 |
|
31 Обмотка, определение потребляемой мощности |
По 3.4.1 |
По 6.20 |
|
32 Проверка качества покрытия наружной поверхности |
По 3.2.4 |
По 6.4 |
