Кроме того, указывают габаритные размеры и год установки щитов питания радиоустройств.

    1. В подразделе «Дополнительные сведения» указывают сведения о средствах радиосвязи и электрорадионавигации, которые не нашли отражения в соответствующих подразделах данного раздела.

  1. В разделе «Гарантийные обязательства» указывают те обязательства предприятия-стро­ителя судна, которые он несет перед потребителем.

  1. . В разделе «Сведения о консервации» приводят дату начала и окончания работ по консервации, способы консервации, а также подписи лиц, ответственных за консервацию и расконсервацию.

(Введен дополнительно, Изм. № 2).

  1. В разделе «Сведения о результатах проверки инспектирующими и проверяющими лица­ми» приводят результаты проверки технического состояния судна и его составных частей во время эксплуатации, а также указывают должность, фамилию и инициалы лица, ответственного за внесенные сведения, и его подпись.

  2. В разделе «Сведения о доковании, ремонте и модернизации» приводят дату начала и окончания работ, место проведения работ, перечень произведенных работ и другие необходимые сведения.

  3. В разделе «Особые отметки» помещают чистые листы для специальных отметок, которые вносят во время эксплуатации судна.

3. ФОРМУЛЯР КОРПУСА, УСТРОЙСТВ И СИСТЕМ

  1. Формуляр корпуса, устройств и систем (ФК) является документом, отражающим техни­ческое состояние основных конструкций корпуса, судовых устройств и систем и содержащим сведения об их эксплуатации (виды ремонта, модернизация, учет и контроль изменений и т. п. за весь период эксплуатации судна).

  2. ФК должен состоять из разделов, располагаемых в следующем порядке:

общие указания;

корпус;

устройства;

системы;

сведения о состоянии средств и устройств по предотвращению загрязнения моря (допускается не вводить, если эти сведения приведены в судовом формуляре);

сведения о доковании судна;

сведения о ремонте судна;

ограничения по эксплуатации судна;

учет неисправностей при эксплуатации;

учет времени нахождения судна в режиме долговременной стоянки на плаву или хранения на берегу (в консервации);

сведения о консервации.

Содержание разделов ФК оформляют в виде таблиц.

В конце формуляра приводят замечания проверяющих состояние корпуса, устройств или систем, где излагают содержание замечаний и меры по их устранению, а также указывают должность, фамилию и инициалы лица, ответственного за внесение в формуляр указанных данных.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).

  1. Раздел «Общие указания» выполняют в соответствии с требованиями п. 2.4.

  2. Раздел «Корпус» должен состоять из подразделов, располагаемых в следующем порядке: общие сведения и основные характеристики;

    1. ия о замене или установке накладных листов наружной обшивки;

    2. ия о замене набора днища и бортов;

    3. ия о замене или установке накладных листов настила и набора палуб, платформ и второго дна, а также о вскрытии съемных листов;

    4. ия о замене листов и набора главных поперечных и продольных переборок;

    5. ия о ремонте фундаментов, подкреплений и прочих конструкций корпуса;

    6. ия о ремонте броневых конструкций;

    7. ия о ремонте непроницаемых дверей, люков, горловин и иллюминаторов;

    8. ия о ремонте надстроек, мачт и рангоута;

    9. ия о ремонте специальных конструкций (спецпокрытий, конструкций гибкого огражде­ния для судов на воздушной подушке и т. п.);

    10. я об испытаниях на непроницаемость и герметичность отсеков, цистерн и помещений судна в период эксплуатации и ремонта;

    11. я о применении и состоянии средств защиты судов от коррозии (лакокрасочных покрытий, электрохимической защиты);

    12. я о цветных металлах;

контроль нагрузки и остойчивости судна.

  1. нная редакция, Изм. № 1, 2).

  2. В подразделе «Общие сведения и основные характеристики» указывают тип судна и его главные размерения, систему набора, толщину брони, наличие и расположение успокоителей качки, количество гребных винтов и число лопастей, их диаметр и материал, длину гребного вала, расстояние между палубами и платформами, количество и расположение непроницаемых переборок, палуб, платформ, надстроек и т. п. на момент постройки, модернизации или ремонта судна.

  3. В подразделах содержащих сведения о замене и ремонте корпусных конструкций и их частей (листов, набора и т. п.), указывают наименование заменяемых или ремонтируемых конструк­ций, набора или листов, район расположения, обозначение конструкторского документа, по которому произведен ремонт, марку примененного материала, размеры и т. п., а также дату ремонта и наименование предприятия, производившего ремонт судна.

Если во время ремонта корпусных конструкций должны быть проведены испытания, то в соответствующих подразделах формуляра приводят краткое описание и результаты испытаний корпусных конструкций.

  1. В подразделе «Сведения об испытаниях на непроницаемость и герметичность отсеков, цистерн и помещений судна в период эксплуатации и ремонта» указывают наименование испыты­ваемых отсеков, цистерн (вкладных и в корпусе судна), помещений, район их расположения, норму давления и продолжительность испытаний, а также приводят краткое описание способов испытаний и проведенных работ с указанием результатов испытаний.

  2. В подразделе «Сведения о применении и состоянии средств защиты судов от коррозии (лакокрасочных покрытий, электрохимической защиты)» указывают наименование окрашиваемых поверхностей (подводная часть наружной обшивки, трюмы, настил второго дна и т. п.), марку грунта или краски, число слоев и дату окраски при постройке, эксплуатации и ремонте судна.

В необходимых случаях могут быть указаны условия и время сушки окрашиваемых поверхнос­тей, состояние лакокрасочных покрытий во время эксплуатации, типы средств электрохимической защиты, места их размещения, режимы работы, а также их состояние в период эксплуатации.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

  1. В подразделе «Сведения о цветных металлах» приводят суммарную ориентировочную массу цветных металлов и их сплавов, применяемых в корпусных конструкциях, и места их расположения на судне (палуба, борт, шпангоут). Наименование цветных металлов и последователь­ность записи должны соответствовать ГОСТ 1639. При расчете массы не учитывают цветные металлы, входящие в состав наплавок, заливок покрытий, припоев приварных деталей и черных металлов, а также в состав изделий, имеющих самостоятельные эксплуатационные документы (паспорт, формуляр).

(Введен дополнительно, Изм. № 2).

    1. В подразделе «Контроль нагрузки и остойчивости судна» указывают изменение массы и размещения постоянных грузов, изменение массы и размещения твердого балласта, результаты вывески судна и опытного определения остойчивости в период постройки и эксплуатации судна.

  1. Раздел «Устройства» должен состоять из подразделов, в которых в следующем порядке приводят сведения о ремонте и испытаниях:

якорного устройства;

рулевого устройства;

грузового устройства;

шлюпочного устройства;

швартовного устройства;

устройства для уничтожения (утилизации) твердых отходов;

прочих устройств (буксирное, тральное и др.).

(Измененная редакция, Изм. № 2).

  1. В каждом подразделе приводят наименование и общие сведения об устройстве, напри­мер: для якорного устройства — количество и тип якорей и якорных цепей; для рулевого устройства — количество рулей, их площадь и систему управления и т. п.

Кроме того, во всех подразделах приводят результаты испытаний устройств в период их постройки и ремонта, допустимую рабочую нагрузку, краткое описание выполненных работ и дату ремонта, а также наименование предприятия, производившего ремонт.

  1. Раздел «Системы» должен состоять из подразделов, в которых в следующем порядке приводят сведения о ремонте и испытаниях:

трюмных систем;

балластных систем;

противопожарных систем;

систем бытового водоснабжения;

сточно-фановых систем;

систем отопления, хозяйственного пароснабжения, обогревания и пропаривания;

систем вентиляции и кондиционирования воздуха;

систем сжатого воздуха и газов;

систем защиты;

специальных систем, устанавливаемых на судах в зависимости от типа, класса и назначения судна.

3.6а. Раздел «Сведения о состоянии средств и устройств по предотвращению загрязнения моря» должен состоять из подразделов, располагаемых в следующем порядке:

  1. вые источники загрязнения окружающей среды;

  2. емы и устройства, обеспечивающие выход загрязнений в допустимых пределах;

  3. емы и устройства, предназначенные для предотвращения загрязнения окружающей среды в штатных аварийных ситуациях;

сведения о ремонте.

  1. .1. В подразделе «Судовые источники загрязнения окружающей среды» приводят общие сведения и технические характеристики источников загрязнения и перечень помещений, из которых производят сбор нефтесодержащих вод. В подразделе приводят также перечень вредных веществ и допустимые концентрации их при сбросе в прибрежные воды на стоянке и на ходу, время возможного нахождения судна в зонах строгого санитарного режима без обслуживания специальными судами- сборщиками.

  2. .2. В подразделе «Системы и устройства, обеспечивающие выход загрязнений в допустимых пределах» приводят наименование, общие сведения и основные технические характеристики уст­ройств, нормы допустимых выбросов вредных веществ, образуемых нефтесодержащими, сточными и хозяйственно-бытовыми водами.

  3. .З. В подразделе «Системы и устройства, предназначенные для предотвращения загрязне­ния окружающей среды в штатных аварийных ситуациях» приводят основные сведения, технические характеристики, необходимые и возможные режимы работ устройств, предназначенных для предот­вращения загрязнения окружающей среды в штатных аварийных ситуациях.

  4. .4. В подразделе «Сведения о ремонте» приводят сведения о выходе из строя изделий, предназначенных для предотвращения загрязнения моря, причины аварии, отметки о выполнении ремонта с указанием даты его проведения.

  5. З.6а.4. (Введены дополнительно, Изм. № 2).

    1. В каждом подразделе приводят наименование и общие сведения о системе, например: для противопожарной водяной системы — диаметр главной магистрали с указанием соответствую­щих районов расположения магистрали, марку материала труб, максимальное спецификационное давление в магистрали и т. п.

После наименования и общих сведений о системе приводят суммарную массу труб из цветных металлов и их сплавов, применяемых в системе. Правила записи сведений о цветных металлах должны соответствовать требованиям п. З.4.4а.

Кроме того, во всех подразделах указывают район производства работ, причину производства ремонта или испытаний, способы и результаты испытаний в период постройки и ремонтов, дату ремонта или испытаний, наименование предприятия, проводившего ремонт, а также приводят краткое описание выполненных работ.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

  1. При выпуске отдельных формуляров на системы в разделе сведения об этих системах (в формуляре корпуса, устройств и систем) не приводят, а дают ссылку на соответствующий формуляр.

(Введен дополнительно, Изм. № 1).

  1. В разделе «Сведения о доковании судна» указывают наименование дока, дату постановки и вывода судна из дока, цель постановки судна в док (ремонт, окраска, замена гребных винтов и т. п.), вариант постановки, а также приводят чертежи или фотографии чертежей постановки судна в док для различных вариантов постановки.

  2. В разделе «Сведения о ремонте судна» указывают вид ремонта и отметки о выполнении ремонта с указанием даты.

  3. В разделе «Ограничения по эксплуатации судна» приводят содержание ограничения по эксплуатации, связанное с неудовлетворительным техническим состоянием корпуса, устройств и систем, причину, основание ограничения и когда снято ограничение.

  4. В разделе «Учет неисправностей при эксплуатации» приводят сведения о работе по устранению конструктивных недостатков корпуса, устройств и систем, в которых указывают наименование конструкций и район расположения, обозначение чертежей, основание для произ­водства работ и их краткое описание, кем и когда выполнены работы.

  5. В разделе «Учет времени нахождения судна в режиме долговременной стоянки на плаву или хранения на берегу (в консервации)» приводят даты постановки и снятия судна с указанных режимов хранения (консервации), применяемые основные средства и способы консервации, герме­тизации забортных отверстий и корпуса, электрохимической защиты корпуса от коррозии и т. п.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

  1. В разделе «Сведения о консервации» приводят дату начала и окончания работ по консервации, способ консервации и дату расконсервации, а также подписи лиц, ответственных за консервацию и расконсервацию.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

  1. ФОРМУЛЯР ВАЛОПРОВОДА

    1. Формуляр валопровода (ФВ) является документом, отражающим основные параметры и характеристики валопровода и его составных частей и содержащим сведения по его изготовлению и эксплуатации (испытания, виды ремонта и другие данные за весь период эксплуатации судна).

    2. ФВ должен состоять из разделов, располагаемых в следующем порядке: