Цена 3 коп.




РАЗРАБОТАН Министерством черной металлургии СССР >■ ►

ИСПОЛНИТЕЛИ

I

И. В. Барышева, Е. С. Чугунова

т

ВНЕСЕН Министерством черной металлургии СССР

УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государствен ного комитета СССР по стандартам от 28 марта 1980 г. № 1418


























КАНАТЫ СТАЛЬНЫЕ


Метод испытания на выносливость


гост
2387-80


Stell Ropes. Method of Endurahce testify


Взамен
ГОСТ 2387—44


Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 28 марта 1980 г. № 1418 срок действия установлен


с 01.01. 1982 г.

до 01.01. 1987 г.


Несоблюдение стандарта преследуется по закону


Настоящий стандарт устанавливает метод испытания на вынос­ливость стальных канатов диаметром 6,0 мм и менее и металло- корда.


1. ОТБОР ОБРАЗЦОВ


Длина образца каната должна быть не менее


м.


2. ОБОРУДОВАНИЕ


2.1. Испытание проводят на машине, схема которой приведена


на черт. 1.


ft


  1. Для одновременного испытания двух или нескольких об- . разцов машина может быть с двухсторонним расположением об­разцов. Образцы на машине могут быть расположены в один или несколько рядов. В этом случае сменные и грузовые ролики с гру­зами должны быть независимыми для каждого образца.

  2. Ведущий барабан 1 должен осуществлять колебательные движения со скоростью 120 колебаний в минуту и обеспечивать возвратно-поступательные перемещения образца на длине около 350 мм.

  3. Сменные ролики 4 определенного диаметра (в зависи­мости от предъявляемых к канату требований) должны обеспе­чивать изгиб образца на 90°.


Издание официальное


Перепечатка воспрещена














































































































































































































Черт. 1











































































































































  1. Для учета числа изгибов образца машина должна иметь счетчик. Один изгиб образца соответствует одному повороту веду­щего барабана в одном направлении.

  2. Зажимы 2 для крепления концов образца 3 к барабану должны быть прочным и не должны допускать ослабления креп­ления и повреждения образца при испытании.

  3. Профиль канавки и основные размеры сменного ролика должны соответствовать черт. 2. При испытании металлокорда допускается изменение параметров сменного ролика в соответствии с нормативно-технической документацией на металлокорд.

<


диаметр сменного ролика по канавке, Oi=D-|-4J (с округлением до 1,0 м*м); 'd — у ное значение диаметра образца * каната,


максимальное значение диаметра образца каната, мм. Предельные отклонения по основным разме­рам сменного ролика не должны быть более



  1. С

    max (c округлением до 0,1 мм);

    мм

    мм;

    max

    Черт. 2

    менные ролики должны быть изготовлены из стали и должны обладать твердостью 60—62 единицы по шкале С ГОСТ 9013—59. . ; '
  2. Параметр шероховатости поверхности канавки сменного ролика Ra должен быть от 1,25 мкм до 0,63 мкм по ГОСТ 2789—73.

  3. Г. 10. Сменные ролики должны быть смонтированы на шари­коподшипниках и вместе с последними должны легко сменяться. Во время работы машины эти ролики не должны иметь перекоса и бокового перемещения.

  1. Грузовой ролик должен быть смонтирован на шарико­подшипниках и иметь приспособление, обеспечивающее легкое и удобное подвешивание груза к нему.

  2. Во время работы машины не должно происходить пере­коса грузового ролика' и трения образца о боковые стенки канавки ролика.

. 2.1.13. Взаимное расположение зажимов концов образца на ведущем барабане и сменных роликов не должно вызывать трения образца о боковые стенки сменных роликов.

  1. ПОДГОТОВКА К ИСПЫТАНИЮ і

'3.1. Концы образца каната во избежание произвольного рас­плетения перед навеской на машину должны быть обвязаны мяг­кой проволокой или заварены.

  1. Образец перед испытанием должен быть протерт насухо<

  1. ПРОВЕДЕНИЕ ИСПЫТАНИЯ «ь *

  1. На машину устанавливают сменные ролики, один конец образца укрепляют в зажиме, расположенном в части ведущего барабана, обращенной в противоположную от сменного ролика сторону. Второй конец образца пропускают через верхний сменный ролик, ненагруженный грузовой ролик и нижний сменньщ ролик и закрепляют в зажиме, расположенном в той же части ведущего барабана.

К грузовому ролику подвешивают груз. Сумма массы груза и грузового ролика должна быть равна двойному натяжению ветви каната, указанному в стандарте на данный канат.

  1. Перед началом испытания счетчик должен быть установлен на нуль. -

  2. Канавки сменных роликов при испытании должны быть чистыми и сухими. Смазывание образца и канавок сменных роли­ков не допускается.

  3. Испытание должно проводиться без перерыва. При одно­временном испытании на машине нескольких образцов допускает-

которого закончено.

4.5. В зависимости от требований стандартов на металлопро-




до заданного числа обрывов проволок на длине одного шага свивки образца;

до заданного числа изгибов образца вокруг сменного ролика;

до полного разрушения образца каната.

Редактор Jf. Л. Виноградская

* -

Технический редактор Л. Б. Семенова

4

Корректор Т. А. Камнева

Сдано в наб. 17.04.80 Поди. в иеч. 09.О&8О’ 0,5 it. л. 0,26 уч.-изд. л. Тир. 20000 Цена 3 кОЯ.

Ордена «Знак Почета» Издательство стандартов. 123557, Москва, Новопресненский перм 3

Тип. «Московский печатник». Москва.,. Лялин пер., 6. Зак. 705