Страница 2: ДСТУ ISO 16069:2012. Пожежна безпека. Графічні символи. Знаки безпеки. Системи позначення безпечного евакування (62903)

Найбільша відстань, на якій знак розбірливий і помітний

[ISO 17724]

Проміжок часу, протягом якого очікується, що система позначення шляхів безпечного ева­куювання залишається в робочому стані

[ISO 17724]

Фотолюмінесценція, яка затримується за рахунок накопичення енергії на проміжних енер­гетичних рівнях

[ISO 17724]

Знак як графічний символ, що дає загальне повідомлення про безпеку, створений поєднан­ням кольору й геометричної форми

[ISO 17724]

Система, яка надає видиму й чітко виражену інформацію, а також достатньо видимі сигнали для забезпечення можливості залишення людьми приміщення, в якому вони перебувають, у разі ви­никнення надзвичайної ситуації, вказаним шляхом евакуювання, завдяки забезпеченню комплексного розташування видимих компонентів, знаків і познак

Знак, який надає додаткову до основного знака інформацію, головним завданням якого є надання додаткових роз’яснень.

[ISO 17724]

4. ПЛАНУВАННЯ СПШБЕ

   1. Загальні положення

Оскільки СПШБЕ складні й можуть складатися з великої кількості різних компонентів, стадія планування має складатися з кількох етапів для визначення будов.

СПШБЕ мають враховувати такі чинники:

• очікувана кількість осіб, які користуватимуться шляхом евакуювання;

• демографічні характеристики осіб, які перебувають у будинку;

• вид діяльності, якою займаються у просторі з перебуванням людей;

• очікуваний час затримки до початку евакуювання;

• вид, розміри, наявність людей і місце розташування будинку;

• складність шляхів евакуювання та можливість плутанини в місцях змінення напрямку та рівня підлоги;

• особливі небезпеки, які можуть виникнути;

• особливі умови ризику, за яких знадобиться користування шляхами евакуювання;

• будь-які наявні особливості шляху евакуювання, наприклад плани поверху;

• можливі комбінації компонентів СПШБЕ, необхідні для надання допомоги під час евакуюван­ня за особливих умов ризику, наприклад наявність розсіяного або розшарованого диму, землетру­си, а також наявність перепон або особливих умов для утворення натовпу.

Примітка. Відстань видимості видимих компонентів буде більшою, якщо освітленість або їхня чіткість краща Фонове освітлення в умовах задимлення зумовить слабке освітлювання багатьох елементів і погіршить видимість Тому краще буде видно елементи, які підсвічуються зсередини й поверхня яких випромінює світло

Остаточне вибирання компонентів СПШБЕ залежить від таких чинників:

• необхідність передбачення компонентів, розташованих як на великій, так і на малій ви­соті, які є основними видимими компонентами СПШБЕ.

Примітка 1. Загальним принципом є те, що елементи, які вказують шлях безпечного евакуювання, чіткіше видимі пе­риферичним зором, а знаки та інформація чіткіше розпізнаються та читаються у прямому полі зору, тоді коли збільшуються їхня яскравість, контраст яскравості та розмір,

• мінімальні фотометричні властивості та розміри компонентів, регламентовані цим стандартом.

Примітка 2. Видимість, можливість розпізнавання та зрозумілість за будь-яких умов покращуються зі збільшенням розміру, яскравості, а також інтенсивності освітлення та частоти розташування компонентів,

• необхідність передбачення фосфоресцентних компонентів, які для функціювання потрібно піддати впливу джерела освітлення;

• необхідність передбачення резервного аварійного джерела електроживлення, що автома­тично подає живлення до компонентів, які його потребують для роботи, наприклад до освітлю­вальних приладів і знаків, у разі несправності основного джерела електроживлення;

• необхідність передбачення знаків шляху евакуювання, розташованих на великій висоті, які мають постійно бути в робочому стані за наявності людей у приміщенні, а також у разі несправ­ності основного джерела електроживлення;

• необхідність дотримання мінімальних вимог до знаків шляху евакуювання, розташованих на малій і середній висоті, а також напрямних ліній, які мають бути у працездатному стані в тем­ряві протягом проміжку часу роботи після виходу з ладу освітлення в разі фосфоресцентних ком­понентів або виходу з ладу джерела електроживлення загального освітлення в разі електричних компонентів.

5. Відповідно до цього стандарту СПШБЕ мають залишатися в робочому стані протягом при­наймні 60 хв, що суттєво перевищує нормально очікувану тривалість евакуювання. У більшості будинків до СПШБЕ можуть висуватися жорсткіші вимоги щодо проміжку часу роботи, наприклад його відповідність тривалості роботи аварійного освітлення шляху евакуювання.ОСНОВНІ ПРИНЦИПИ ПОБУДОВИ СПШБЕ

   1. Цілі проектування

      1. Загальні положення

За допомогою СПШБЕ особи, які перебувають у приміщенні, отримують однозначну та зро­зумілу інформацію, щоб вони могли евакуюватися з дотриманням порядку з будь-якого місця всередині приміщення, де перебувають люди, у будь-яке місце збирання.

Для надання інформації про напрямок руху безпечним шляхом як частину СПШБЕ можна застосовувати різні компоненти, зокрема такі, про які йдеться в розділах 5, 6 і 7.

Примітка. Передбачено створення СПШБЕ в усьому будинку, проте їх можна передбачати тільки на окремих частинах шляху евакуювання, якщо це обґрунтовано результатами аналізування ризику

Компоненти СПШБЕ встановлюють із такою безперервністю та за відсутності розривів, які тільки можливі, від простору всередині приміщення з перебуванням людей до місця збирання. Для створення візуально безперервної чіткої лінії від простору всередині приміщення до кінце­вої точки шляху евакуювання потрібно передбачити напрямні лінії. Бажано, щоб вони повністю окрес­лювали межі шляху евакуювання.

Знаки безпеки та напрямні лінії має бути розташовано на відстані, достатній для забезпе­чення послідовності та безперервності подання інформації.

Частоту розташування та візуальне підкріплення вказівників напрямку руху на великій, се­редній і малій висоті потрібно визначати оцінюванням ризику.

Вказівники напрямку руху, розташовані на малій висоті, мають бути частиною напрямних ліній або має бути розміщено поблизу них. Де це можливо, вказівні знаки, розташовані на великій або середній висоті, потрібно дублювати на малій висоті.

Розташування на малій висоті є основним видом розташування напрямних ліній, які вказу­ють напрямок руху на відстань до ЗО м, а також вказівних знаків на відстані видимості до 5 м.

Додаткові познаки шляху евакуювання та напрямні лінії допустимо розташовувати на висоті до 1,20 м від підлоги для забезпечення візуального підкріплення й надання допомоги в пошуку напрямних рейок, билець та інших будівельних елементів уздовж шляху евакуювання. Це умож­ливлює додаткове збільшення відстані, на якій забезпечується видимість шляху евакуювання на середніх відстанях видимості протяжністю приблизно від 10 м до 20 м.

Знаки безпеки та вказівники напрямку руху, розташовані на великій висоті, потрібно розміщу­вати із таким розрахунком, щоб вони забезпечували візуальне підкріплення на середніх та великих відстанях видимості протяжністю приблизно від 10 м до ЗО м для вказування змінення напрямку шляху евакуювання, а також кінцевих точок шляху евакуювання. їх має буде встановлено на две­рях аварійного виходу вздовж шляху евакуювання, а також у точці кінцевого виходу.

Видиме поле на висоті від 1,20 м до 1,80 м на стінах шляху евакуювання можна використо­вувати для розміщення видимої інформації для підкріплення на середніх відстанях видимості про­тяжністю приблизно від 10 м до 20 м.

Колір, форма та графічні символи на знаках безпеки мають відповідати вимогам ISO 3864-1 та ISO 7010. Усі компоненти активованої СПШБЕ повинні мати контраст яскравості відносно навко­лишніх предметів не менше ніж 3 для передбачуваних умов роботи.

Усі компоненти СПШБЕ повинні мати відповідний колір безпеки (зелений або білий) або контраст­ний до них колір відповідно до ISO 3864-1.

Примітка 1. Стосовно компонентів, розташованих на малій і середній висоті, освітленість від яких менше ніж 2 кд/м², див ISO 3864-1 2002 розділ 10, примітка 2

Примітка 2. Інформацію стосовно особливих кольорів електричних і неелектричних компонентів подано в розділах 6 і 7

СПШБЕ мають унеможливлювати рух осіб, які перебувають у приміщенні, різними шляхами, прямування якими може призвести до невпевненості та плутанини під час евакуювання. У разі, коли альтернативні шляхи передбачають рух на однакові відстані, особам, які перебувають у при­міщенні, має бути надано вказівку щодо переважного руху одним із них, розміщенням вказівних знаків на певній відстані від точки, звідки починається рух.

Частота розміщення вказівних знаків на великій, проміжній і середній висоті має збільшува­тися в місцях із наявністю тупиків, щоб спрямовувати осіб, які перебувають у приміщенні, від ту­пиків до шляху евакуювання.

Примітка. Типовий план СПШБЕ в тупиках зображено на рисунку А 11

Знаки, які містять інформацію для загального користування, а також знаки, якими позначе­но інженерні системи будинку, мають бути менш помітними і мати інший колір, ніж складники СПШБЕ, розташовані вздовж передбачуваних шляхів евакуювання.

Примітка. Цього можна досягти збільшенням розмірів, частоти розташування чи яскравості складників системи позна­чення шляхів безпечного евакуювання, чи відповідним зниженням розмірів або яскравості інформаційних знаків, які можуть спричинити плутанину

До складу СПШБЕ у багатоповерхових будинках має входити система нумерування поверхів в усіх сходових клітках. На кожному поверсі чи в головному коридорі, який веде до аварійних ви­ходів, мають бути плани поверхів для надання допомоги в орієнтуванні.

Місця розташування протипожежного й аварійного обладнання вздовж шляхів евакуювання та по­близу них треба позначати відповідними знаками безпеки, вимоги до яких установлено в ISO 3864-1 та ISO 7010. Для позначення місць розташування такого обладнання вздовж шляхів евакуювання та поблизу них не можна використовувати стрілки.

Простори навколо протипожежного й аварійного обладнання також може бути позначено відповідною познакою безпеки згідно з ISO 3864-1.

Примітка. Такі знаки та марковання забезпечують додаткові видимі орієнтири для осіб, які перебувають у приміщенні

СПШБЕ, створені відповідно до цього стандарту, мають передбачати використання знаків безпеки, вимоги до яких зазначено в ISO 3864-1 та ISO 7010, для аварійного виходу, а також відпо­відних допоміжних знаків зі стрілками для вказування напрямку (див. рисунок 1).

Двері аварійного виходу на маршруті евакуювання треба позначати стрілками, спрямованими вгору, що означає «прямо звідси».

Примітка 1. Допоміжний знак, оснащений текстом, робить знак помітнішим

Примітка 2. Сукупність вказівних знаків, які потрібно використовувати в СПШБЕ, а також їхні значення називаються «знаками шляху евакуювання»

Примітка 3. Знаки шляху евакуювання, розташовані на малій та середній висоті, можна замінювати вказівниками напрямку руху з використанням графічних символів згідно з ISO 7010, але не всіх кольорів, вимоги до яких регламентовано ISO 3864-1 Приклади зображено на рисунках 1 і 2

Напрямок, який вказує стрілка, означає лише напрямок руху під час евакуювання. Вказівні «знаки шляху евакуювання» (показані як приклади на рисунках 1 і 2) використовують лише для вказування напрямку, якого мають дотримуватись особи, що перебувають у приміщенні. Графіч­ний символ на вказівнику напрямку руху, розташованому на великій, середній або малій висоті, потрібно в усіх випадках застосовувати в поєднанні з відповідною стрілкою.

Точне значення вказівника напрямку руху залежить від місця, у якому його встановлено. Особливу увагу потрібно приділяти зміненню напрямку, позначенню на середній висоті дверей, крізь які повинні рухатись особи вздовж шляху евакуювання, а також шляхам евакуювання, які вка­зують на необхідність руху на верхній рівень будинку.Напрям руху
під час перебування
безпосередньо
перед знаком