Страница 2: ДСТУ Б Д.2.2-2:2012. Ресурсні елементні кошторисні норми на будівельні роботи. Гірничорозкривні роботи (Збірник 2) (60217)

1.1.4 У нормах збірника не враховано і додатково потрібно враховувати:

а) розпушення грунтів 3-5 категорій за нормами ДБН Д.2.2-3 "Буропідривні роботи";

б) спорудження залізничних відкаточних колій і автомобільних доріг від вибою до відвалу за нормами відповідно ДБН Д.2.2-28 "Залізниці" і ДБН Д.2.2-27 "Автомобільні дороги".

1.1.5 У нормах врахований, але в складі робіт не подається весь комплекс робіт з розробки і відвалоутворення грунту, включаючи:

• приймання і здачу машин;

• їх змащування;

• дрібний і профілактичний ремонт;

• підготовку вибою з перекиданням негабариту;

• пересування машин у вибої і на відвалах;

• переміщення екскаваторів у безпечне місце перед підривними роботами;

• планування підошви вибою, відвалу і основи під транспортні дороги;

• обчищення ковшів екскаваторів, ходових частин машин, кузовів вагонів і автомобілів-самоскидів, під’їзних вантажно-розвантажувальних площадок;

• відсипку траси під залізничні колії в міру просування вибою;

• улаштування і утримання водовідвідних канав у вибої і на відвалі;

• водовідлив з підошви вибою до найближчої водовідвідної канави;

• переміщення, ремонт і утримання в справному стані залізничних колій, контактних і освітлювальних мереж;

• переміщення, ремонт і утримання в справному стані доріг для транспортування грунтів автомобілями-самоскидами і самохідними скреперами;

• пилоподавлення, переміщення і утримання в справному стані ЛЕП і освітлювальних мереж у вибої і на відвалі, включаючи пересувні примикаючі пункти і тому подібні роботи у вибої і на відвалах.

1.1.6 У нормах передбачена розробка грунтів природної вологості. При розробці вологих і в'язких грунтів, що сильно налипають на ківш, до норм потрібно застосовувати коефіцієнти згідно з таблицею 2 (п.1.3.1).

1.1.7 У нормах передбачена розробка грунту фронтальним вибоєм. При розробці грунту тупиковим вибоєм до норм потрібно застосовувати коефіцієнти згідно з таблицею 2 (п.1.3.2).

1.1.8 У нормах передбачене щебеневе покриття автомобільних доріг.

У випадках, коли проектом передбачається інший тип дорожнього покриття, різниця у ресурсах на переміщення, поточний ремонт і утримання автомобільних доріг (з відповідним знаком) підлягає обліку безпосередньо у відомостях і ресурсних кошторисах на гірничорозкривні роботи.

1.1.9 У нормах груп з 5 по 7 передбачена відстань від вибою до роз'їзду від 501 до 1000 м і об'єм гірничої маси в локомотивосоставі 411-480 м3. При інших відстанях до роз'їзду і об'ємах гірничої маси в локомотивосоставі до норм потрібно застосовувати коефіцієнти згідно з таблицею 2 (п.п.1.3.7 і 1.3.8).

1.1.10 У нормах передбачена максимальна далекість транспортування грунту:

• залізничними составами широкої колії на відстань до 15 км;

• автомобілями-самоскидами на відстань до 5 км;

• скреперами на відстань до 3 км.

1.1.11 Технічна частина даного збірника поширюється на всі наступні доповнення до нього, якщо інше не обумовлене в доповненні.

1.1.12 Указаний в даному збірнику розмір "до" включає в себе цей розмір.

1.2 Правила обчислення об'ємів робіт

1.2.1. Об'єми гірничорозкривних робіт визначаються за проектними даними в щільному тілі.

1.3 Коефіцієнти до ресурсних елементних кошторисних норм

Таблиця 2 – Коефіцієнти до ресурсних елементних кошторисних норм