Міністерство транспорту України

Державна адміністрація залізничного транспорту України






















ПРИМІРНА ІНСТРУКЦІЯ З ОХОРОНИ ПРАЦІ

для водія транспортно-прибиральної машини



















Київ

УЗГОДЖЕНО

Держнаглядохоронпраці

лист від 23.06.2003

№08-15/3062

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Укрзалізниці

від 27.06.2003 р.

№ 228-Ц

УЗГОДЖЕНО

ННДІОП

лист від 26.05.2003 р.

№324










ПІ 5.1.11- 229-03


ПРИМІРНА ІНСТРУКЦІЯ З ОХОРОНИ ПРАЦІ

для водія транспортно-прибиральної машини

















Київ

Зміст

Вступ 4

1 .Загальні положення 4

2.Вимоги безпеки перед початком роботи 10

3.Вимоги безпеки під час виконання роботи 11

4.Вимоги безпеки після закінчення роботи 24

5.Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях 25

Вступ.

Примірна інструкція містить обов'язкові вимоги з охорони праці для водія транспортно-прибиральних машин (універсально-прибиральні машини,

снігонавантажувачі, авто- і електронавантажувачі, електрокари, електротягачі -далі транспортно-прибиральні машини), призначених для прибирання і транспортування сміття з привокзальних і станційних територій, перонів та пасажирських платформ, вулиць тощо. Водій транспортно-прибиральної машини (далі - водій) керує транспортно-прибиральними машинами, спостерігає за навантаженням, розвантаженням і прибиранням. Водій виконує технічне обслуговування і утримання в справному стані транспортно-прибиральні машини.

1. Загальні положення.

1.1. Дія Інструкції поширюється на осіб, що працюють за професією водія транспортно-прибиральної машини.

1.2. До роботи на транспортно-прибиральних машинах допускаються особи, які:

- досягли 18 річного віку і мають відповідну кваліфікацію за професією;

- пройшли медичний огляд у встановленому порядку і не мають медичних протипоказань;

- пройшли спеціальне навчання, вступний та первинний інструктаж на робочому місці, стажування і перевірку знань з питань охорони праці.

У процесі роботи водії повинні проходити періодичні медичні огляди у встановленому порядку.

З метою визначення стану здоров'я і відсутності в організмі водія алкоголю і інших наркотичних речовин, водії повинні проходити щоденні (перед початком зміни) медичні огляди.

1.3. Кожна транспортно-прибиральна машина повинна бути закріплена за певним водієм. Інший працівник, який має посвідчення на управління машинами, може бути допущений до роботи на транспортно-прибиральній машині тільки з дозволу керівництва станції.

1.4. До роботи на транспортно-прибиральних машинах з дозволу керівництва станції, вокзалу допускаються працівники, які мають право на управління ними, здали кваліфікаційні випробування на право їх експлуатації, включаючи вивчення технічних інструкцій і паспортів цих машин.

1.5. Водій транспортно-прибиральної машини зобов'язаний знати:

- особливості водіння транспортно-прибиральної машин під час несприятливих погодних умов і основні заходи з попередження дорожньо-транспортних пригод;

- призначення, будову, принцип дії транспортно-прибиральної машини, яка за ним закріплена, а також причіпних і навісних агрегатів, механізмів і пристроїв, що надаються до неї;

- інструкції з технічного обслуговування і експлуатації транспортно-прибиральної машини;

- вимоги безпеки під час роботи із причіпними і навісними агрегатами, механізмами і пристроями;

- ознаки, причини і небезпечні наслідки несправностей, які виникають в процесі експлуатації транспортно-прибиральних машини, засоби їх знаходження і усунення;

- порядок зберігання машини в гаражі та на відкритих стоянках;

- дію на людину небезпечних і шкідливих виробничих факторів, які виникають під час роботи;

- правила надання першої (долікарняної) допомоги під час нещасних випадків;

- правила користування первинними засобами пожежогасіння;

- вимоги виробничої санітарії і пожежної безпеки.

1.6. Водій повинен:

- виконувати тільки доручену керівником роботу на транспортно-прибиральної машині, яка закріплена за ним відповідним розпорядженням (наказом);

- дотримуватися правил безпеки під час ремонту транспортно-прибиральної машини на території і в гаражі;

- володіти безпечними прийомами праці;

- утримувати в справному стані і чистоті закріплену за ним транспортно-прибиральну машину, інструмент, пристрої, а також засоби індивідуального захисту (далі по тексту ЗІЗ);

- виконувати вимоги забороняючих, попереджуючих, вказівних і розпорядчих знаків і написів, а також сигналів, які подаються машиністами, складачами поїздів, водіями інших транспортних засобів і працівниками, які зайняті ремонтними роботами на території залізничної станції, вокзалу;

- проходити по території залізничної станції по встановлених маршрутах, пішохідних доріжках, тунелях, проходах і переходах;

- дотримуватися правил внутрішнього трудового розпорядку. 1.7. Водію не дозволяється:

- залишати без нагляду транспортно-прибиральну машину, якщо вона знаходиться на пасажирській платформі або поблизу залізничних колій;

- переїжджати через залізничні колії в невстановлених місцях;

- управляти транспортно-прибиральної машиною в хворобливому, стомленому стані, а також в стані алкогольного або наркотичного сп'яніння;

- передавати управління транспортно-прибиральною машиною особам, які не вказані в наряді - завданні (шляховому листі);

- виконувати прибирання території в темний час доби під час недостатньої освітленості;

- виїжджати на територію без аптечки і вогнегасника;

- відхилятися від маршруту, який вказаний в наряді - завданні (шляховому листі) і використовувати транспортно-прибиральну машину в особистих цілях;

- знаходитися на території і в приміщеннях залізничної станції в місцях, відмічених знаком "Обережно! Негабаритне місце", а також біля цих місць під час проходження рухомого складу.

1.8. Перевірка технічного стану транспортно-прибиральної машини повинна проводиться перед виїздом на роботу черговим механіком, який відповідає за її справний стан і підтверджується підписом водія в наряді-завданні (шляховому листі).

1.9. Під час управління транспортно-прибиральною машиною на водія можуть впливати наступні основні небезпечні і шкідливі виробничі фактори:

- транспортні засоби, механізми, рухомий склад, що рухаються;

- предмети, що падають з висоти;

- підвищена запиленість і загазованість повітря робочої зони;

- підвищений рівень шуму на робочому місці;

- підвищений рівень вібрації;

- підвищене значення напруги в електричній мережі, замкнення якої може виникнути через тіло людини;

- недостатня освітленість робочої зони;

- понижена або підвищена температура, підвищена вологість і рухомість повітря робочої зони;

- фізичні перевантаження;

- нервово-психічні перевантаження.

1.10. Згідно з Галузевими нормами безплатної видачі спецодягу, спецвзуття та інших засобів індивідуального захисту робітникам залізниць, підприємств та організацій водій повинен забезпечуватися наступними 313:

- костюм бавовняний;

- плащ із плащ-намету або прогумованої тканини (у разі відсутності закритої кабіни);

- рукавиці комбіновані;

- чоботи кирзові.

На зовнішніх роботах взимку додатково:

- теплозахисний костюм;

- валянки;

- калоші на валянки.

1.11. Водій повинен виконувати наступні вимоги пожежної безпеки:

- не палити і не користуватися відкритим вогнем під час перевірки системи живлення двигуна і під час роботи в кабіні;

- не проводити роботи, які пов'язані із застосуванням відкритого вогню, електрогазозварювання, паяльних ламп, смолоскипів;

- не спалювати тару і не розводити вогнище поблизу транспортно-прибиральної машини;

- не зберігати в кабіні або кузові вибухонебезпечні речовини, легкозаймисті і горючі рідини:

- про всі несправності електроприладів і електрообладнання негайно сповіщати чергового механіка;

- якщо з'явився різкий запах бензину під час руху негайно зупинити транспортно-прибиральну машину, виявити причину його появлення і усунути несправності;

- палити тільки у відведених і пристосованих для цього місцях.

1.12. Особистий одяг і спецодяг необхідно зберігати окремо в шафах гардеробної. Виносити спецодяг за межі підприємства не дозволяється.

1.13. Водій зобов'язаний слідкувати за справністю спецодягу, своєчасно здавати його в прання і ремонт, а також утримувати шафи в чистоті і порядку.

1.14. Вживати їжу слід тільки в їдальнях, буфетах або спеціально відведених для цього кімнатах, що мають відповідне обладнання. Перед вживанням їжі необхідно ретельно вимити руки теплою водою з милом.

1.15. Під час знаходження на залізничних коліях водій зобов'язаний дотримуватись наступних вимог:

- до місця роботи, із роботи проходити тільки спеціально встановленими маршрутами, позначеними покажчиками "Службовий прохід";

- проходити вздовж колій тільки по узбіччю або посередині міжколійя, звертаючи увагу на вагони і локомотиви, що рухаються по суміжних коліях;

- переходити колії тільки під прямим кутом, попередньо переконавшись, що в цьому місці немає локомотива або вагонів, що рухаються на небезпечній відстані;

- переходити колію, яка зайнята рухомим складом, користуючись тільки перехідними площадками вагонів;

- спускатися і підніматися по підніжках вагона необхідно тримаючися за поручні і розташовуватися обличчям до вагона, попередньо оглянувши місце сходу і переконавшись в справності поручнів і підніжок, а також у відсутності локомотива і вагонів, що рухаються по суміжній колії;

- обходити групу вагонів або локомотивів, які стоять на колії, на відстані не менше 5 м від автозчепу;

- проходити між розчіпленими вагонами, якщо відстань між автозчепами цих вагонів не менше 10 м;

- звертати увагу на показання обгороджуючих світлофорів, звукові сигнали і попереджувальні знаки;

- не переходити і не перебігати колії перед локомотивом, мотовозом, дрезиною, які рухаються;

- не підлазити під вагон;

- не ставати або не сідати на рейку;

- не сідати на підніжки вагонів або локомотивів і не сходити з них під час руху;

- не знаходитися на між коліями під час руху поїздів по суміжних коліях ;

- не переходити стрілки, які обладнанні електричною централізацією, в місцях розміщення гостряків і поперечних скріплень стрілочних переводів, не ставати між гостряком і рамною рейкою або в жолоби на стрілочних переводах і на кінці залізобетонних шпал.

1.16. Виходячи на колію із приміщень або будівель, де погіршується видимість колії, необхідно попередньо впевнитися у відсутності рухомого складу, що рухається по ній.

1.17. Водій, винний в порушенні вимог цієї Інструкції, притягається до дисциплінарної відповідальності згідно з чинним законодавством України.

2. Вимоги безпеки перед початком роботи.

2.1. Перед початком роботи необхідно впевнитись, що є у наявності посвідчення на право управління транспортно-прибиральними машинами.

Під час отримання наряда-завдання (шляхового листа) водій повинен познайомитися з умовами роботи, з видом вантажу, який перевозиться, впевнитись, що є відмітка відповідальної особи за справний стан транспортно-прибиральної машини.

2.2. Перед виїздом на роботу водій повинен перевірити:

- правильність заповнення наряда-завдання (шляхового листа) і розписатися у ньому;

- наявність інструмента, приладдя і переносних сигнальних знаків аварійної зупинки, а також сигнальних попереджувальних знаків (проблисковий маячок оранжевого або жовтого кольору, червоний прапорець або щит), які встановлюються на транспортно-прибиральній машині під час роботи на платформі;

- заправку транспортно-прибиральної машини паливом, маслом, водою, антифризом і гальмовою рідиною;

- наявність і справність дії блокувальних і інших пристроїв.

2.3. Водій транспортно-прибиральної машини повинен перевірити надійність кріплення і з'єднання причіпних і навісних агрегатів, механізмів і пристроїв.

2.4. Водій авто- і електронавантажувача повинен перевірити на холостому ходу дію механізмів підіймання і спеціальних приводів, водій електрокара повинен перевірити справність гальм на ходу, роботу електроблокування.

2.5 Перед початком роботи водій повинен одягти належний йому спецодяг і спецвзуття.

3. Вимоги безпеки під час роботи.

3.1. Вимоги безпеки під час роботи на транспортно-прибиральних машинах.

3.1.1. Під час управління транспортно-прибиральною машиною водій зобов'язаний:

- підтримувати швидкість руху транспортно-прибиральної машини у відповідності з вимогами Правил дорожнього руху, дорожніх знаків і з врахуванням метеорологічних умов;

- спостерігати за показниками контрольних приладів;

- періодично перевіряти і вживати заходи по вилученню каміння і інших предметів, які застряли між шинами коліс.

3.1.2. Під час переїзду через залізничні колії водій повинен впевнитися у відсутності рухомого складу, що наближається. У випадку наближення рухомого складу необхідно зупинити машину і чекати звільнення колії.

3.1.3. Залізничні колії водій повинен переїжджати по переїздах на малій швидкості.

3.1.4. Водій повинен дотримуватися вимог Правил дорожнього руху, щоб уникнути зіткнення або наїзду під час раптової зупинки транспорту, що їде попереду.