ТОИ Р-01-003-97
Типовая инструкция по охране труда при погрузке, разгрузке и складировании
Безкоштовно, без реєстрації
ТОИ Р-01-003-97
Безкоштовно, без реєстрації
ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ПОГРУЗКЕ, РАЗГРУЗКЕ
И СКЛАДИРОВАНИИ
1.1. Выполнять погрузочно - разгрузочные работы разрешается только лицам, соблюдающим требования общей и настоящей Инструкции по охране труда для работников издательств.
1.2. Грузчик обязан пройти общий инструктаж по охране труда и дополнительный при выполнении определенной работы применительно к конкретным условиям труда. При использовании транспортных средств пройти инструктаж по безопасности их применения.
1.3. Работники, которые имеют несколько смежных профессий и по условиям работы должны часто менять свои рабочие места, обязаны пройти инструктаж по безопасности труда исходя из конкретных условий, связанных с каждой работой.
1.5. Применяемые трапы должны обладать достаточной прочностью, иметь хорошо закрепленные и заделанные концы, без уступов при соединении с поверхностями полов.
1.6. При разгрузке кабина лифта должна останавливаться на уровне пола этажа. Не следует допускать сильных ударов колес тележки о пол кабины.
┌─────────────────────────────────────────────┬──────────────────┐
│ Способы перемещения тяжестей │ Норма на │
│ │ одного чел., │
│ │ кг │
├─────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│Перенос и перемещение по ровной поверхности │ │
│при чередовании с другой работой: │ │
│для мужчин │До 50 │
│для женщин │До 10 │
│для подростков мужского пола (16 - 18 лет) │До 16 │
│для подростков женского пола (16 - 18 лет) │До 10 │
├─────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│Передвижение на трех- или четырехколесных │ │
│тележках по ровной поверхности (не включая │ │
│массу тележки): │ │
│для мужчин │До 200 │
│для женщин │До 100 │
└─────────────────────────────────────────────┴──────────────────┘
Примечание. При постоянной работе с грузом или при его подъеме норма снижается на 30%.
1.8. При укладке продукции в штабели следует постоянно проверять их устойчивость. Проходы между штабелями (при выкладке рядами) должны быть шириной не менее 1 м. Высота стеллажей не должна превышать 1,6 м от пола.
1.9. При укладке продукции в штабели необходимо пользоваться только проверенными и исправными лестницами с резиновыми или другими наконечниками, исключающими их скольжение по полу. Не приставлять лестницы к трубопроводам, рамам окон и электропроводам.
использовать транспортные устройства, если нет допуска на право их эксплуатации;
переносить тяжести на верхние этажи по лестницам, не имеющим поручней, или при их неисправном состоянии;
выгружать книжную продукцию с использованием неисправных и неустойчивых платформ, мостиков, настилов, сходней и покатов и использовать вместо них случайные предметы;
переходить или перебегать путь перед движущимся транспортом;
переходить проезды в неустановленных местах;
переходить через ленточные транспортеры, конвейеры, рольганги, ограждения, штабели печатной продукции и передавать через них предметы; стоять или проходить перед поднятым грузом;
загромождать проходы и проезды;
работать на скользком полу, при наличии выбоин, ям, уклонов, неровностей, захламления и недостаточном освещении рабочих мест, проходов и проездов;
допускать на свое рабочее место лиц, не имеющих отношения к выполняемой работе;
вынимать отдельные пачки из середины штабеля, стеллажа;
залезать на штабель при его укладке или разборке.
2.1. Надеть спецодежду и спецобувь, застегнуть обшлага рукавов и все пуговицы одежды, убрать под головной убор волосы.
2.2. Проверить исправность полученных инструментов, приспособлений и полагающихся индивидуальных защитных средств.
2.3. Осмотреть место работы, получить задание на выполнение работы, а если необходимо - дополнительный инструктаж.
2.5. Обо всех замеченных неисправностях доложить руководителю работ или администрации предприятия.
транспортировать грузы массой до 50 кг от склада до места погрузки или от места разгрузки до склада разрешается вручную, если расстояние не превышает 60 м. В остальных случаях необходимо применять транспортные средства - транспортеры, тележки и т.д.;
поднимать груз массой более 50 - 80 кг в кузове автомашины или снимать с кузова следует при помощи погрузчиков или вдвоем;
погрузку и разгрузку грузов массой от 80 до 500 кг производить с помощью подъемных механизмов (ручные тали, блоки, покаты, погрузчики и т.д.);
транспортировку, погрузку и разгрузку грузов массой одного места более 500 кг производить с помощью подъемных кранов, лифтов, подъемников и т.д. При необходимости проведения указанных работ вручную производить их под руководством опытного бригадира с принятием мер для обеспечения полной безопасности (устройство накладного настила для спуска, строповка канатами и т.п.);
при разгрузке укладывать грузы в штабели таким образом, чтобы они не заваливались. Между штабелями оставлять проходы достаточной ширины. Расстояние от штабеля выгруженного груза до ближайшего пути (проезда) должно быть не менее 1,5 м;
если груз переносится группой рабочих, то необходимо идти всем в ногу. Подъем и сбрасывание груза должно быть по команде бригадира или старшего рабочего. Длинные предметы надо переносить на одноименных плечах (правых или левых), подъем и опускание груза производить по команде бригадира или старшего рабочего;
при переноске груза на носилках необходимо идти в ногу с товарищем; команду для опускания груза, переносимого на носилках, подает последний в ряду рабочий;
при разгрузке тяжелых предметов предварительно укладывать на пол прокладки во избежание придавливания руки или ноги при спускании груза;
при перемещении круглых грузов (рулонов, бочек и др.) вручную их следует толкать впереди себя;
при одновременной работе нескольких человек (укладка, переноска груза и т.д.) следует согласовывать свои действия так, чтобы не причинить друг другу увечья инструментами или разгружаемыми (переносными) материалами.
грузы укладывать точно по центру ленточного транспортера, конвейера или рольганга;
проверить надежность крепления подвешиваемых кареток (в случае применения подвесного транспорта);
при складировании книг, пачек и т.п. в штабели следить за их устойчивостью, не допуская перекосов, наклонов и превышения предельно установленной высоты (1,6 м от уровня пола);
при укладке круглых грузов (плакатов, карт и т.п.) во избежание их раскатывания использовать прокладки из досок, закрепляющие приспособления, клинья.
не укладывать груз навалом выше уровня бортов кузова (основных или наращенных);
располагать груз равномерно по всей площади кузова;
штучные грузы, возвышающиеся над уровнем бортов кузова, увязывать крепкими мягкими канатами. Увязка грузов металлическими канатами или проволокой не разрешается;
высота погрузки не должна превышать габаритную высоту мостов и ворот, встречающихся на пути следования, и не может быть более 3,5 м (считая от уровня земли);
между отдельными местами груза при погрузке ящиков, тюков и других штучных грузов укладывать деревянные прокладки и распорки достаточной прочности во избежание перемещения груза по полу кузова автомашины при резком торможении ее, трогании с места и на крутых поворотах;
укладывать груз в кузов с таким расчетом, чтобы оставались удобные и безопасные места для грузчиков по возможности ближе к кабине водителя;
при погрузке груза кранами или другими подъемно - транспортными механизмами следует использовать шесты или крюки; находиться в кузове автомашины не разрешается;
выполнять все указания водителя во время движения автомашины.
ставить контейнеры в два яруса или на наклонной плоскости;
находиться на контейнере во время его перемещения подъемными механизмами;
нагружать или разгружать машину при работающем двигателе;
находиться на длинномерном грузе;
сидеть на бортах кузова;
находиться в кузове автомашины во время погрузки или разгрузки;
ездить на подножках или крыше кабины;
стоять в кузове, садиться и высаживаться, перекладывать груз с места на место, пересаживаться, курить и принимать пищу в кузове во время движения машины.
3.5. Во время движения автомашины следить за грузом. В случае обнаружения перемещения груза, ослабления такелажа или открывания бортов автомашины немедленно сообщить об этом водителю и после остановки автомашины устранить неполадки.
4.1. При падении грузов, разрушения стеллажей необходимо принять меры от травматизма работников и остановить применяемые механизмы.
5.4. Осмотреть место своей работы и убедиться в том, что все грузы надежно закреплены и на месте работы не осталось никого из членов бригады.
5.6. Снять спецодежду и средства индивидуальной защиты и поместить их в предназначенное для этого место.
Побачили розбіжність з офіційним текстом?