---

є) наявність справної світлової і звукової сигналізації; ж) освітленість вибою, щита та укладача; и) справність висувних площадок.

3.1.115. Вибій слід розробляти тільки під захистом кріплення покрівлі і висувних платформ верхніх ярусів.

3.1.116. Пересування щита здійснювати при відсутності людей в вибої, за винятком робочих (призначених бригадиром), які спостерігають за кріпленням вибою і роботою вибійних та щитових домкратів.

3.1.117. Необхідно своєчасно видаляти породу в нижню частину щита з ячейок для наступного навантаження у вагони.

3.1.118. Ячейки щита повинні утримуватись завжди в чистоті. Не захаращувати їх матеріалами, інструментом та інш.

3.1.119. Розробка породи в вибої тунеля повинна виконуватись тільки з висувних платформ.

3.1.120. При прохідці тунеля в нестійких породах вибій слід надійно кріпити за допомогою обрізних дошок або шандор (інвентарних щитів) і вибійних домкратів.

Для уникнення травматизму не пересувати щит при незакінченому кріпленні вибою.

3.1.121. Під час пересувки щита в кожній ячейці повинен знаходитися прохідник, який зобов'язаний стежити за станом кріплення вибою.

У випадку порушення кріплення вибою необхідно вжити термінових заходів до його відновлення.

3.1.122. Для уникнення відходу штоків вибійних домкратів при зниженні гідравлічного тиску в системі, що може призвести до розкріплення вибою, необхідно між головками і корпусами домкратів поставити розпірки.

Перед пересуванням щита розпірки необхідно прибирати.

3.1.123. Для подовження штоків вибійних домкратів слід застосовувати інвентарні металеві «хлопчики», надійно прикріпивши їх до домкратів щита.

3.1.124. Не слід очищати або змащувати штоки платформних, вибійних і щитових домкратів при їх оберненому ході.

3.1.125. Не знаходитися між штоком і вибоєм або між щитом і укладачем обробки при пересувці щита.

3.1.126. При прохідці тунелів щитом дозволяється працювати тільки при справному стані вибійних і щитових домкратів.

3.1.127. Підйом на щит і спуск з нього інструмента дозволяється тільки в контейнерах або ящиках.

3.1.128. Перед висадженням забою механізми щита та укладача, а також вся освітлювальна арматура повинні бути надійно захищені від ушкодження.

Заходи безпеки при прохідці тунелів механізованими щитами.

3.1.129. Роботи щодо зняття кріплення вибою для виведення щита з камери повинні виконуватись у присутності начальника зміни.

3.1.130. Після подачі сигналу і вмикання механізму різання або допоміжних механізмів негайно відійти в безпечне місце.

3.1.131. Під час роботи ріжучого органа немає доступу в вибій.

3.1.132. Для огляду вибою прохідник повинен:

а) виключити електропривод;

б) закрити рубильник на замок і вивісити плакат: «Не включати, працюють люди!».

3.1.133. Під час пересування технологічної платформи роботи на ній повинні бути зупинені.

3.1.134. Для уникнення травматизму людям не слід знаходитися в зоні частин механізмів, що обертаються та рухаються.

3.1.135. Перед вмиканням домкратів для пересування щита необхідно вийти з оболонки щита і відійти від домкратів.

3.1.136. Всі прорізи в настилі технологічної платформи повинні бути закриті лядами або відкидними кришками.

Відкривати прорізи дозволяється тільки у випадку подачі матеріалів або при іншій необхідності.

3.1.137. Не підніматися по сходах на щит при роботі руки укладача, а також не знаходитися під рукою еректора при монтажі обробки.

3.1.138. Не очищати транспортерну стрічку від шматків породи, бруду та ін. при її роботі.

Ці роботи дозволені тільки після зупинки і відключення транспортера.

Заходи безпеки при проходці похилих тунелів.

3.1.139. Проходка похилих тунелів виконуються, як правило, із застосуванням заморожування грунтів.

3.1.140. Розробляти породу в замороженій зоні слід з дотриманням заходів, які виключають пошкодження заморожуючих колонок і випуску розсолу з них.

3.1.141. При появі пливуна або при наявності ознак відтаювання, незаморожених дільниць (вікон) проходка повинна бути негайно припинена і прийняті міри для ліквідації прориву пливуна.

3.1.142. Під час монтажу обробки еректор повинен притримуватись спеціальними захватами, відкинутими за ребра тюбінгів.

3.1.143. Під час пересування для притримування еректора необхідно застосовувати трос.

3.1.144. Не виправляти рукою еректора еліптичність кілець або положення самого еректора, спираючись рукою на тюбінги.

3.1.145. Для пересування еректора на кільця повинні встановлюватись кронштейни таким чином, щоб вони всі разом сприймали навантаження.

3.1.146. У вибої повинен бути обладнаний запобіжний бар'єр.

3.1.147. Для уникнення нещасних випадків не знаходитись на коліях або переходити через них під час руху скіпа або тюбінговозки.

3.1.148. Скіпи повинні бути недовантажені на 10 см від верхнього краю.

3.1.149. Сигнали на відправлення скіпа або тюбінговозки повинен подавати постійно виділений з бригади прохідник.

3.1.150. Не слід подавати сигнали на відправлення скіпа або візка, коли біля них нагорі або в лотку знаходяться робітники.

3.1.151. Для уникнення руху вбік вибою візка з тюбінгами на вантажній площадці повинні бути встановлені стопори. Відкривати їх дозволяється тільки після одержання сигналу із вибою про готовність до прийому тюбінга.

3.1.152. Опускати в вибій тиранти, рейки, кріпильний ліс, дошки та інші матеріали дозволяється тільки на спеціальному візку.

3.1.153. Лоток необхідно регулярно очищати від породи і криги.

3.1.154. Для спуску (підйому) по похилому ходу людей повинен бути обладнаний сходовий прохід із поруччями.

3.1.155. Похилий хід і вибій повинні бути освітлені. Освітленість повинна бути не менше 40 лк.

3.1.156. При відключенні світла або недостатній освітленості робочих місць роботи в похилому ході повинні бути негайно припинені до усунення пошкоджень.

Заходи безпеки при спорудженні тунелів відкритим способом.

3.1.157. Спорудження тунелів відкритим способом слід виконувати в суворій відповідності з ПВР.

3.1.158. Перед початком робіт з розробки котлованів, траншей і т.п. на поверхні уточнюються місця розташування можливих підземних комунікацій.

3.1.159. При випадковому виявленні на місці проведення робіт будь-яких кабелів, труб, колекторів або інших підземних комунікацій і споруд прохідники повинні негайно сповістити про це начальнику зміни.

Подальша робота поблизу підземних комунікацій повинна виконуватись в присутності представника, у веденні якого знаходяться ці комунікації.

3.1.160. При розробці контрольних траншей і шурфів над кабелями електромережі і зв'язку або поблизу них не слід застосовувати ударні інструменти (ломи, клини, кирки, відбійні молотки і т.п.).

У цих випадках роботи повинні виконуватись тільки із застосуванням лопат.

3.1.161. Не відкривати колодязі підземних споруд (каналізацій, водопроводів, колекторів і т.п.) і не спускатися в них без дозволу начальника зміни.

3.1.162. При розробці котлованів і траншей вручну для уникнення падіння грунту в котлован (траншею) варто залишати берму шириною не менше 0,5 м.

3.1.163. Для спуску в котлован робітники повинні користуватися спеціально обладнаними сходовими маршами з бильцями, а для спуска в траншею -приставними сходинками.

Не спускатися по елементах кріплення або укосі котлована.

3.1.164. Не скидати матеріали в котлован.

Для подачі їх у котлован слід користуватися краном або спеціально обладнаним спуском.

3.1.165. Установку затягування між палями котлована слід вести суворо по проекту з ретельним забучуваннням і розклинкою.

3.1.166. Бровка котлована повинна утримуватися в чистоті, не слід на них складувати грунт, а матеріали необхідні на зміну, повинні зберігатись не ближче 2 м від краю котлована.

3.1.167. Котловани і траншеї повинні мати міцне і надійне огородження.

3.1.168. Не зберігати матеріали на з'їздах і спусках у котлован, а також на розпірках кріплення котлована.

3.1.169. За станом бровок котлована і траншей повинне бути встановлене систематичне спостереження.

У випадку виявлення тріщин прохідник зобов'язаний негайно доповісти начальнику зміни.

3.1.170. Котловани і траншеї повинні бути закріплені в суворій відповідності з проектом. Не проводити роботи в незакріплених котлованах і траншеях, з порушенням проекту.

3.1.171. Розпори і прогони до місця установки повинні опускатись плавно лебідкою або краном.

3.1.172. Блоки і лебідка повинні бути встановлені так, щоб зусилля, передане через трос, було спрямовано нормально до осі обертання вала або ролика.

3.1.173. Трос може бути ослаблений або відв'язаний від елемента (або деталі), що встановлюється, лише при стійкому положенні останнього або остаточного закріплення його на місці установки.

3.1.174. Для уникнення нещасних випадків не знаходитися під деталями кріплення або на підвішених розпорах (прогонах), що піднімаються, а також не врівноважувати їх вагою тіла.

Для відтяжки розпорів (прогонів) та інших важких деталей кріплення повинні застосовуватись перевірені чалки.

3.1.175. Кожна розпірка (прогін) або інший елемент кріплення, який встановлюється на місце, повинен негайно закріплюватися.

Не залишати незакріпленими розпірки (прогони) та інші елементи кріплення.

3.1.176. Не ходити по встановлених розпірках (прогонах).

3.1.177. У виняткових випадках начальник зміни або виконроб дозволяє прохід по розпорах (прогонах) при їх монтажі особам, які пройшли медичний огляд, для робіт у якості верхолазів, з обов'язковим застосуванням запобіжного пояса .

3.1.178. При установці клинів не слід знаходитися на розпорі, для цього необхідно користуватися підвісними колисками або помостами.

3.1.179. При розробці котловану підкопом не допускається залишення козирків грунту.

3.1.180. Одночасна робота з розробки грунту і виробництву розпалубки в однім місці котлована не допускається.

3.1.181. Весь лісоматеріал, який залишається від розпалубки і розбирання кріплення, повинен негайно видаватися на поверхню.

Не захаращувати робоче місце лісоматеріалом.

3.2. Вимоги безпеки при вантажно-розвантажувальних роботах і транспортуванні вантажу.

3.2.1. При вантажно-розвантажувальних роботах і при переміщенні важкого вантажу прохідник повинен дотримуватись таких вимог:

а) до початку робіт привести робоче місце і проходи в стан, що забезпечує повну безпеку, організувати це так, щоб на шляху руху не було людей, і переміщення проводити по встановленому маршруту;

б) вантаж, що знаходиться на домкратах або підвішений на підіймальних пристосуваннях, повинен бути встановлений на міцних підкладках або шпальных клітинах і т.п. Без виконання цих умов прохіднику не слід підлазити під вантаж або знаходитись під ним;

в) переносити колоди слід за допомогою спеціальних пристосувань. Шпали і бруси, просочені антисептиками, потрібно переносити вдвох і за допомогою шпалоносок;

г) при роботі за допомогою транспортера робоче місце повинно бути прийнято начальником зміни. Очищати стрічку транспортера від налиплих матеріалів,що переміщаються, дозволяється тільки при зупиненому транспортері.

Електромотор транспортера повинен бути заземлений. Обертові частини повинні бути надійно огороджені.

Проводи між рубильником і транспортером повинні бути укладені в гумові шланги.

При роботі транспортера не допускається, щоб стрічка збігала вбік і зачіпала раму.

3.2.2. При навантаженні породи у вагонетки навантажувальною машиною не знаходитися в зоні її дії.

3.3. З метою захисту при роботах, пов'язаних із шкідливими і небезпечними виробничими факторами прохіднику необхідно використовувати такі засоби захисту:

а) засоби колективного захисту;

- засоби нормалізації повітряного середовища виробничих приміщень і робочих місць (від підвищеного або зниженого барометричного тиску і його різкої зміни, підвищеної або зниженої вологості повітря, підвищеної або зниженої іонізації повітря, підвищеної або зниженої концентрації кисню в повітрі, підвищеної концентрації шкідливих аерозолів у повітрі);

- засоби нормалізації освітлення виробничих приміщень і робочих місць (зниженої яскравості, відсутності або браку природного світла);

- засоби захисту від підвищеного рівня вібрації (загальної і локальної);

- засоби захисту від ураження електричним струмом;

- засоби захисту від підвищених і знижених температур повітря і температурних перепадів;

- засоби захисту від впливу механічних факторів (машин і механізмів, що рухаються; рухливих частин виробничого устаткування й інструментів; виробів, що переміщаються, заготовок, матеріалів; порушення цілісності конструкцій; гірничих порід, що обвалюються; сипучих матеріалів; падаючих з висоти предметів; гострих кромок і шорсткостей поверхонь заготовок, інструментів і устаткування; гострих кутів);

- засоби захисту від впливу хімічних факторів;

б) засоби індивідуального захисту наведені в п.1.5 даної інструкції.

3.4. При будь-яких помічених відхиленнях у виробничому процесі роботу необхідно припинити і сповістити про це особі технічного нагляду або керівництву організації.

3.5. Вимоги по забезпеченню пожежо-, вибухо- і електробезпеки.

3.5.1. Виявивши загоряння або появу яких-небудь ознак пожежі, негайно сповістити про це особі технічного нагляду або керівництву організації.

3.5.2. Не зберігати в підземних виробках свіжі і відпрацьовані паливно-мастильні матеріали, балони з киснем, ацетиленом і іншими пальними газами в обсягах, що перевищують потреби, необхідні для виконання робіт, які обумовлені ПВР.

3.5.3. Роботи з ліквідації пожеж у підземних виробках повинні виконуватися відповідно до плану ліквідації аварій (ПЛА).

3.5.4. До відбудовних і інших робіт дозволяється приступати лише після того, як пожежа буде повністю погашена, виробки провітрені та аналізами установлена відсутність у рудниковому повітрі токсичних газів.

3.5.5. До роботи з електроінструментом допускаються особи, що пройшли спеціальне навчання, здали встановлені іспити, мають І кваліфікаційну групу з електробезпеки, та знають практичні прийоми вивільнення від струму постраждалих осіб і надання їм першої допомоги.