4.7. Подача сажи и других сыпучих ингредиентов со склада в расходные бункеры должна производиться вакуумным способом или при помощи транспортеров, герметически закрытых в кожух.
4.8. Системы, предназначенные для транспортировки сыпучих ингредиентов, на всем протяжении co складов до резиносмесителей как при непрерывном, так и при периодическом способе приготовления и смесей, не должны иметь открытых узлов перевалки.
4.9. Развеска сыпучих ингредиентов резиновой смеси и загрузка их в воронку резиносмесителя вручную не допускается. Все ингредиенты должны развешиваться и подаваться в резиносмесители автоматически при управлении процессом смешения с центрального пульта.
4.10. Для перемешивания резиновой смеси при вальцевании, а также для срезывания резиновой смеси с валка должны применяться ножи механического действия.
4.11. На стадии вальцевания введение в резиновую смесь серы и других порошкообразных ингредиентов допускается исключительно в виде паст.
4.12. Загрузка на валки подогревательных и смесительно-подогревательных вальцев холодных резиновых смесей должна быть полностью механизирована.
4.13. Применение сухого талька и других порошкообразных веществ для предотвращения склеивания сырой резины на всех этапах приготовления автопокрышек и камер должно быть заменено использованием водных суспензий.
4.14. Основные производственные операции на протекторных и автокамерных линиях должны быть механизированы, а рабочие места операторов оборудованы удобными сидениями.
4.15. Для предотвращения попадания паров бензина в воздух рабочих помещений при работе поточно-автоматических линий изготовления протекторов и заготовок ездовых камер на участках промазки и нанесения клея должны быть оборудованы местные вытяжные устройства и герметизированы устройства для подачи клея.
4.16. Прикатка вентилей на ездовую камеру немеханизированным способом не допускается.
4.17. Организация и оборудование рабочих мест заготовщиц и стыковщиц автокамер должны исключать значительные повороты и наклоны тела (более 30°) при обработке каждой заготовки.
4.18. Процесс изготовления и сборки бортовых колец должен быть автоматизирован, а доставка их к сборочным станкам механизирована.
4.19. Изготовление браслетов и доставка их к сборочным станкам, так же как и доставка других заготовок, должны быть механизированы.
4.20. При реконструкции сборочных цехов и заготовительно-сборочных участков для уменьшения тяжести труда необходимо заменять браслетную сборку послойным типом сборки автопокрышек.
4.21. При применении бензина для сборки автопокрышек он должен находиться в специальной закрытой емкости и наноситься кистями, исключающими увлажнение рук работающих.
4.22. Применение бензина для освежения деталей автопокрышек при сборке должно быть значительно ограничено путем применения более рациональных технологических приемов.
4.23. Промазка "сырых" покрышек перед вулканизацией составом на основе бензина запрещается.
4.24. Вулканизационные процессы должны быть оборудованы приспособлениями для механической загрузки и выгрузки покрышек, ручная загрузка заготовок автопокрышек в форматоры-вулканизаторы запрещается.
4.25. Температура наружных поверхностей вулканизационного оборудования не должна превышать 45 °С.
Шумоглушение и борьба с вибрацией
4.26. При проектировании шинных заводов должны предусматриваться меры по снижению шума. В случае, если необходимые виды оборудования для производства шин не обеспечивают нормативных величин шума на рабочих местах, проектные организации должны предъявить требования к заводам-изготовителям по приведению его в соответствие с ГОСТ 11870-66.
4.27. В производственных помещениях, цехах и участках, а также на территории шинных заводов уровни шума не должны превышать допустимые действующие санитарные нормы.
4.28. Замеры шума на рабочих местах и в производственных помещениях шинных заводов должны проводиться:
- при пуске предприятия после установки нового оборудования, производственной линии;
- после реконструкции оборудования, проведения мероприятий по шумоглушению;
- как надзор, не реже одного раза в год.
4.29. На действующих заводах шинной промышленности надлежит проводить мероприятия по снижению шума до уровней, допустимых санитарными нормами. С этой целью необходимо:
- редукторы, соударяющиеся детали, двигатели вальцев, резиносмесителей заключать как источники шума в звукоизолирующие кожухи;
- соударяющиеся детали транспортных систем, резательных машин и кольцеделательных агрегатов изготовлять из нешумящих материалов;
- сборочные станки, экспендеры, станки для стыковки рукавов автокамер необходимо снабжать глушителями пневмоклапанов типа УМКГ;
- исключить из технологического процесса вулканизации автопокрышек обдув пресс-форм со свободным истечением сжатого воздуха;
- компрессоры заключать в звукоизолирующие кожухи, а в помещениях компрессорных станций создавать кабины наблюдения с достаточной звукоизоляцией;
- для снижения шума, излучаемого компрессорной станцией, снабжать компрессоры глушителями пластинчатого типа на заборе воздуха и трубчатыми - на сбросе его.
4.30. В производственных помещениях цехов вулканизации, сборки, на рабочих местах у пальцев, шприц-машин, станков для стыковки рукавов автокамер, компрессорных станций и на участках, где при контрольных замерах обнаруживаются превышения предельных уровней шума, впредь до проведения мероприятий по шумоглушению рабочих надлежит снабжать средствами индивидуальной защиты от шума, с обязательным их применением в течение всего рабочего дня.
5. Спецодежда и предохранительные приспособления
5.1. Все рабочие шинного завода должны быть обеспечены спецодеждой.
Спецодежда, спецобувь и предохранительные приспособления выдаются бесплатно рабочим и служащим тех профессий, для которых это предусмотрено отраслевыми нормами, в соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 11 июня 1959 г. за № 629, а для остальных рабочих и служащих - по решению фабрично-заводских комитетов профсоюза и дирекции шинных заводов.
5.2. Рабочим, занятым на открытом воздухе (загрузка, транспортировка, складирование сырья), зимой должна выдаваться дополнительно теплая одежда.
5.3. Для защиты органов дыхания от пыли рабочим следует выдавать противопылевые респираторы разового пользования ШБ-1 ("Лепесток").
5.4. Для предохранения кожи рук от воздействия вредных паров, газов и пыли рабочих необходимо обеспечить защитными мазями и пастами следующих марок: ХИОТ-6, паста Селисского, "Миполак".
Пасты и мази следует наносить на кожный покров дважды за рабочую смену (до работы и после обеденного перерыва).
Сборщикам автопокрышек рекомендуется также применять после окончания работы ожиряющие мази ЦКВИ № 1 и № 2.
5.5. Для очистки кожи в конце рабочего дня рабочим подготовительных цехов рекомендуется применять синтетическое мыло ДНС-АК, разработанное НИИ синтетических жиров.
5.6. В качестве индивидуальной защиты органов слуха рабочих рекомендуется применять противошумовые вкладыши ФП-Ш, рекомендованные НИИ гигиены труда и профзаболеваний АМН СССР.
5.7. С целью профилактики грибковых заболеваний всех рабочих для мытья в душе необходимо обеспечить индивидуальной обувью.
6. Санитарное содержание помещений и территории
6.1. Уборка пыли с полов, стен, потолков, оборудования и вентиляционных воздуховодов в подготовительных цехах должна производиться с помощью промышленных пылесосов. В остальных цехах уборку пыли можно производить влажным способом.
6.2. Отходы после уборки следует удалять на специально отведенные участки и хранить в закрытых ящиках, которые не реже одного раза в сутки должны очищаться.
6.3. Производственные отходы и обтирочный материал у рабочих мест собирается в специальные металлические ящики (контейнеры) конструкции НИКТИ, которые в конце смены заменяются порожними.
Необходимо предусматривать сокращение отходов и выбросов производства, а также ликвидацию их путем переработки и утилизации.
