Страница 2: Связь (54338)

(Измененная редакция).

Примечания: 1. Ценами поз. 1 и 2, поз. 30 и 31 учтена стоимость проектирования дооборудования одной существующей РАТС (без реконструкции каких-либо цехов) для связи с проектируемой АТС.

(Измененная редакция).

2. Стоимость проектирования АТС емкостью менее 1000 номеров определяется по цене поз. 1 с применением понижающего коэффициента, учитывающего снижение на 10 % комплексной цены на каждые 100 номеров менее 1000.

3. Стоимость проектирования АТС и подстанций без распределительной сети определяется по ценам поз. 1 и 2, позиций 7.30-32 с применением коэффициента 0,9 к стоимости проектирования линейных сооружений.

(Измененная редакция).

4. Ценами таблицы не учтены затраты на приспособление зданий для размещения оборудования АТС. При размещении АТС в приспосабливаемом здании общая стоимость проектных работ определяется суммированием соответствующей стоимости проектирования станции по позициям 1, 2, 7, 8, 9, 19, 20, 21, 30-34 и стоимости проектных работ по приспособлению зданий.

При этом к ценам применяются следующие коэффициенты, учитывающие увеличение трудоемкости проектных работ, в связи с разработкой технологического и строительного заданий:

по поз. 1, 2, 7, 8, 9,19 на стадии "проект" - 1,3; на стадии "рабочая документация" и "рабочий проект" - 1,2;

по поз. 20, 21, 30-34 на стадии "проект" - 1,2; на стадии "рабочая документация" и "рабочий проект" - 1,15.

(Измененная редакция).

5. При расширении существующей АТС без ее реконструкции цена определяется исходя из величины прироста мощности.

6. Цены поз. 3 применяются для определения стоимости проектных работ на строительство межстанционной связи (МСС) в сетях с числом станций не менее трех, включая проектируемую АТС (МТС).

7. Цены поз. 3-5 применяются при проектировании МСС как по самостоятельному титулу, так и в составе АТС.

Стоимость проектирования АТС и МСС по одному титулу определяется суммированием стоимости проектных работ на строительство АТС и МСС. В случаях одновременного проектирования в одном городе нескольких АТС, в составе каждой из которых проектируется МСС, к ценам поз. 3-5 на стадии "проект" применяется понижающий коэффициент в соответствии с трудоемкостью работ, но не более 0,7.

8. Ценами на проектирование межстанционных связей учтено дооборудование существующих АТС и узлов сообщении без реконструкции каких-либо цехов, а так же проектирование систем передачи на соединительных линиях МСС и МУС.

(Измененная редакция).

9. Под основным показателем проектируемого объекта - "сеть 1 узлового района" принята сеть 1 узлового района емкостью до 100 тыс. номеров.

10. Для узловых районов, в которых имеется одна АТС (существующая или проектируемая), к ценам на проектирование МСС по поз. 4 или 6 применяется понижающий коэффициент в соответствии с трудоемкостью работ, но не более 0,7.

11. Ценой поз. 12 учтено проектирование кабельной линии с системой передачи ИКМ-30 и ИКМ-120 в существующей и проектируемой кабельной канализации независимо от числа подключаемых кабелей и количества систем передачи.

Стоимость проектирования уплотнения существующих кабелей системами передачи ИКМ-30 или ИКМ-120 определяется по ценам в поз. 12 с понижающим коэффициентом на объем работ по линейным сооружениям в соответствии с пунктом 2.7 Общих указаний.

(Измененная редакция).

12. Стоимость проектирования узловых квазиэлектронных АТС типа "Квант" определяется суммированием цен на проектирование оконечной станции соответствующей емкости в номерах и отдельно устанавливаемого узла автоматической коммутации по количеству соединительных линий с коэффициентом 0,75 к цене его проектирования.

13. В случаях, когда при реконструкции (расширении одновременно с реконструкцией) телефонной сети предусматривается строительство новых цехов (АТС), к ценам поз. 1 или 2 на всех стадиях проектирования, а также к ценам поз. 3, 4, 5 или 6 на стадии "рабочая документация" коэффициент на реконструкцию (расширение одновременно с реконструкцией), установленный пунктом 2.2 Общих указаний по применению Сборника, не применяется.

14. При реконструкции существующей АТС, а также при реконструкции существующей АТС одновременно с ее расширением, к ценам поз. 1 или 2 применяется коэффициент, установленный Общими указаниями по применению Сборника.

15. Ценами таблицы не учтена стоимость проектирования:

подводных кабельных переходов через реки и другие водные преграды;

переустройства стенок набережных при речных кабельных переходах;

защиты кабелей от электрокоррозии.

16. Стоимость проектирования по поз. 13-18 не зависит от типа и количества прокладываемых кабелей по одной трассе и определяется исходя из протяженности трассы.

17. Стоимость проектирования неуплотненной кабельной линии связи суммарной протяженностью свыше 1 км, часть которой проходит в проектируемой, а часть в существующей кабельной канализации, определяется путем суммирования стоимостей, рассчитанных соответственно по ценам позиций 13-18, исходя из суммарной протяженности всех участков линий, раздельно по проектируемой и существующей канализации.

При суммарной протяженности трассы до 1 км - стоимость проектирования принимается соответственно по цене поз. 13 или 14.

18. Стоимость проектирования по одному титулу, в одном населенном пункте двух и более неуплотненных кабельных линий связи по разным трассам определяется исходя из суммарной протяженности трасс всех линий в соответствии с пунктом 17 настоящих примечаний с применением к цене коэффициента, равного при превышении наибольшего значения протяженности в таблице:

выше 2-х до 3-х раз - 0,8;

"       3-х " 4-х "    - 0,75;

"       4-х раз и более - 0,7,

При проектировании по одному титулу и разным трассам нескольких неуплотненных кабельных линий связи в двух и более населенных пунктах стоимость проектирования их определяется в изложенном выше порядке раздельно по каждому населенному пункту.

19. Стоимость проектирования кабельной линии в проектируемой одноотверстной кабельной канализации или в грунте протяженностью свыше 1 км определяется по поз. 15 и 16 с применением понижающего коэффициента 0,7.

20. Стоимость проектирования неуплотненной кабельной линии связи в проектируемой канализации со средним числом каналов в блоке более 6 определяется по ценам позиций 14-16 в зависимости от протяженности трассы с коэффициентом 1,8 к стадиям "рабочая документация" и "рабочий проект".

21. Среднее число каналов в блоке кабельной канализации определяется отношением суммы произведений длин каждого участка на число каналов в данном участке к суммарной длине всех участков.

22. При протяженности трассы до 0,7 км по поз. 14 стоимость проектных работ на стадии "проект" принимается равной 75 руб.

23. Ценами поз. 13 и 14 не учтены переходы через магистральные шоссейные и железные дороги.

24. Стоимость проектирования электронных АТС, часть емкости которых размещена на ОПТС, а остальная - на подстанциях, определяется суммированием стоимости проектирования ОПТС по поз. 30 или 31 и подстанций по поз. 32, определяемых соответственно по абонентской емкости ОПТС и каждой подстанции.

25. Стоимость проектирования электронных АТС, вся емкость которых размещается на подстанциях, определяется суммированием стоимости проектирования транзитной станции (ТС) по поз. 3.3 в зависимости от суммарной емкости всех подстанций, включаемых в ТС, и подстанций - по поз. 32.

26. Ценами позиций 30-33 не учтена стоимость проектирования линейных сооружений соединительных линий между ОПТС (ТС) и подстанциям.

27. Ценами позиций 30-34 не учтена разработка рабочей документации по станционным сооружениям электронных АТС, которая выполняется заводом - поставщиком оборудования ЭАТС.

28. К цене в поз. 32 применяются понижающие коэффициенты

на стадии "проект":

0,75 - для подстанций емкостью от 1500 до 3000 номеров;

0,6 -    "     "     "     3000 номеров и более;

на стадии "рабочий проект":

0,9 - для подстанций емкостью свыше 3000 номеров.

(Измененная редакция).

Относительная стоимость разработки проектно-сметной документации в процентах от цен проекта, рабочей документации рабочего проекта