ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО СТРОИТЕЛЬНОЙ, АРХИТЕКТУРНОЙ И ЖИЛИЩНОЙ ПОЛИТИКЕ (ГОССТРОЙ РОССИИ)
НОРМАТИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАСХОДА МАТЕРИАЛОВ
Сборник 2
ГОРНО-ВСКРЫШНЫЕ РАБОТЫ
1998
Разработаны инженерами В. А. Моисеевым (АО «Тулаоргтехстрой»), В. И. Кузнецовым, В. А. Степановым, Н. Е. Антоненковым (Управление совершенствования ценообразования и сметного нормирования в строительстве Госстроя России), В. П. Кретовой, К. М. Петрухиной (АО «Конструкторско-технологический институт», г. Тула).
Предназначены для инженерно-технических и экономических служб строительных, комплектующих и проектных организаций.
СОДЕРЖАНИЕ
|
Техническая часть. 2 Раздел 02. Разработка грунта экскаваторами с погрузкой в железнодорожный транспорт. 4 Таблица 2-5. Погрузка грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с нормальным рабочим оборудованием.. 4 Таблица 2-6. Погрузка грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с удлиненным рабочим оборудованием.. 30 Таблица 2-7. Погрузка грунта экскаваторами типа «драглайн». 37 Раздел 03. Разработка грунта экскаваторами с погрузкой в автомобили-самосвалы.. 43 Таблица 2-8. Разработка грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с погрузкой в автомобили-самосвалы грузоподъемностью 110 т. 43 Таблица 2-9. Разработка грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с погрузкой в автомобили-самосвалы грузоподъемностью 75 т. 45 Таблица 2-10. Разработка грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с погрузкой в автомобили-самосвалы грузоподъемностью 42-40 т. 47 Таблица 2-11. Разработка грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с погрузкой в автомобили-самосвалы грузоподъемностью 30 т. 48 Таблица 2-12. Разработка грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с погрузкой в автомобили-самосвалы грузоподъемностью 27 т. 50 Таблица 2-13. Разработка грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с погрузкой в автомобили-самосвалы грузоподъемностью 20 т. 51 Таблица 2-14. Разработка грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с погрузкой в автомобили-самосвалы грузоподъемностью 13,5 т. 52 Таблица 2-15. Разработка грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с погрузкой в автомобили-самосвалы грузоподъемностью 12 т. 53 Раздел 04. Экскаваторное отвалообразование. 54 Таблица 2-16. Отвалообразование грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с нормальным рабочим оборудованием.. 54 Таблица 2-17. Отвалообразование грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с удлиненным рабочим оборудованием.. 56 Таблица 2-18. Отвалообразование грунта экскаваторами типа «драглайн». 57 Раздел 05. Бульдозерное отвалообразование. 59 Таблица 2-19. Отвалообразование бульдозерами при автомобильном транспортировании грунта. 59 |
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1. Общие указания
1.1. Настоящий сборник содержит нормативные показатели расхода материалов на ремонт, содержание в исправном состоянии и перемещение железнодорожных путей, автомобильных дорог при выполнении горно-вскрышных работ, осуществляемых при строительстве разрезов по добыче угля и сланцев, карьеров по разработке руд черных и цветных металлов, химического сырья и нерудных строительных материалов, а также при реконструкции действующих разрезов.
Структура строительных процессов принята согласно сборнику 2 «Горно-вскрышные работы» СНиР-91 (СНиП 4.02-91) с конкретизацией структуры строительно-монтажных процессов и выделением операций, предусматривающих расход материалов.
1.2. Нормативные показатели расхода материалов предназначены для определения потребности ресурсов при выполнении ремонта, содержания в исправном состоянии и перемещении железнодорожных путей и автомобильных дорог и расчета плановой и фактической себестоимости указанных работ на основе калькулирования издержек производства в ценах и тарифах того периода, для которого определяется сметная и фактическая стоимость работ. Нормативные показатели применяются всеми участниками инвестиционного процесса, независимо от организационно-правовых форм и ведомственной принадлежности.
1.3. В основу нормативных показателей положены производственные нормы расхода материалов, определяющие максимально допустимый расход материалов на производство единицы продукции строительного процесса (рабочей операции) заданного качества при современном уровне техники, технологии, организации строительства и использовании материальных ресурсов, отвечающих требованиям действующих стандартов, строительных норм и правил.
1.4. Нормами учтены чистый расход и трудноустранимые потери (отходы) материалов, образующиеся в пределах строительной площадки, при выполнении рабочих операций, предусмотренных технологией и организацией производства.
1.5. В нормы не включены:
потери и отходы материалов, обусловленные отступлением от регламентированных технологических процессов и режимов работы, нарушением установленных правил организации производства и приемки работ, применением некачественных материалов;
потери и отходы материалов, образующиеся при транспортировании их от поставщика до приобъектного склада строительной площадки;
расход материалов на ремонтно-эксплуатационные и производственно-эксплуатационные нужды в части изготовления, ремонта и эксплуатации оснастки, приспособлений, стендов, средств механизации и т.п.
1.6. Классификация грунтов по трудности разработки дана в соответствии с ГОСТ 25100-95 «Грунты. Классификация».
1.7. Нормами данного сборника не учтены и следует учитывать дополнительно:
рыхление грунтов 3-5-й категории по сборнику 03 «Буровзрывные работы»;
сооружение железнодорожных откаточных путей и автомобильных дорог от забоя до отвала по сборникам 27 «Автомобильные дороги», 28 «Железные дороги»;
сооружение линий электропередачи и осветительных сетей по сборнику 33 «Линии электропередачи».
1.8. В нормах расхода материалов предусмотрена разработка грунта фронтальным забоем, при разработке грунта тупиковым забоем к нормам следует применять следующие коэффициенты:
при одной выставке вагонов (табл. с 2-5 по 2-7) - 0,92;
при двух выставках вагонов (табл. с 2-5 по 2-7) - 0,85;
при автомобильном транспортировании (табл. с 2-8 по 2-15) - 0,92.
1.9. В нормах расхода материалов предусмотрена разработка грунтов естественной влажности. При разработке налипающих на стенки и зубья ковша грунтов 1-й, 2-й и 3-й категорий, а также мерзлых грунтов всех категорий, разрабатываемых при положительной температуре наружного воздуха к нормам табл. 2-18 следует применять коэф. 0,9.
1.10. При зачистке экскаваторами рудного тела (до вскрыши) к нормам табл. 2-5, 2-6, 2-7 следует применять коэф. 0,9.
1.11. При верхнем черпании грунта к нормам табл. с 2-8 по 2-15 - применять коэф. 0,9.
1.12. При перевозке грунта электрифицированным транспортом к нормам табл. 2-5, 2-6, 2-7 - применять коэф. 1,09.
1.13. При работе на неустойчивой почве с устройством настила к нормам табл. 2-18 - применять коэф. 0,94.
1.14. В нормах расхода материалов табл. 2-5, 2-6, 2-7 предусмотрены расстояния от забоя до разминовки от 501 до 1000 м и объем горной массы в локомотивосоставе 411-480 м3. При других расстояниях до разминовки и объемах горной массы в локомотивосоставе к нормам следует применять следующие коэффициенты:
при расстоянии разминовки от забоя:
до 500 м (табл. 2-5, 2-6, 2-7) - 0,78;
1001-2000 м (табл. 2-5, 2-6, 2-7) - 1,47;
свыше 2000 м (табл. 2-5, 2-6, 2-7) - 1,88;
при вместимости состава:
111-120 м3 (табл. 2-5, 2-6, 2-7) - 1,16;
201-230 м3 (табл. 2-5, 2-6, 2-7) - 1,06;
301-350 м3 (табл. 2-5, 2-6, 2-7) - 1,01.
1.15. В нормах расхода материалов предусмотрено щебеночное покрытие автомобильных дорог. Расход материалов на перемещение, текущий ремонт и содержание 10 000 м2 дорог при разработке грунтов 1-й категории составляет:
щебень (дробленые горные породы) - 2100 м3.
В случаях когда проектом предусматривается другой тип дорожного покрытия, разница в расходе материалов на перемещение, текущий ремонт и содержание автомобильных дорог подлежит учету непосредственно в сметах на горно-вскрышные работы.
1.16. В нормах расхода материалов не учтены материалы по пылеподавлению в летнее время и борьба с гололедом в зимнее время на автодорогах карьеров. Наиболее распространенным методом борьбы с пылью является поливка водой с применением растворов солей кальция, магния, натрия. Ниже в табл. 1 приведен расход обеспыливающих материалов, входящих в водный состав.
Таблица 1
|
Обеспыливающий материал |
Длительность эффективного действия, сут. |
Удельный расход, кг/м2 |
|
Хлористый кальций |
60 |
0,6-1,4 |
|
Хлористый магний |
60 |
0,8-1,5 |
|
Природный карналлит |
45 |
1,1-1,8 |
|
Обогащенный карналлит |
45 |
0,9-1,3 |
1.17. Текущий ремонт автомобильных дорог подразделяется на два вида: ямочный и картинный.
Ямочный ремонт выполняется горячим и холодным способами с использованием густых и разжиженных битумов. Расход вяжущего материала 1,2-1,5 кг/м2 и щебня фр. 3-15 мм - 1,8-2,2 м3/100 м2.
Расход материалов для картинного ремонта (повторная поверхностная обработка сплошных участков щебеночной автодороги) ограничивается нормативами, приведенными в табл. 2.
Таблица 2
|
Характер поверхности покрытия |
Расход вяжущих, кг/м2 |
Расход каменных материалов, м3 на 100 м2 поверхности покрытия (фр. 3-15 мм) |
|
Ровная с признаками выкрашивания и шелушения |
0,7-1,0 |
0,9-1,1 |
|
Зубчатая, трещиноватая |
1,0-1,5 |
1,2-1,8 |
Приведенные нормативы могут быть скорректированы в соответствии с результатами обследования ремонтируемого участка автодороги.
1.18. В нормах расхода материалов на ремонт автодорог принят коэффициент уплотнения щебня 1,2.
1.19. Передвижка железнодорожных путей в карьерах производится звеньями. Стыковка их производится с помощью накладок и болтов. Для повышения прочности промежуточного скрепления применяются шурупные или клиновые крепления.
1.20. В нормах указана паспортная вместимость ковша экскаватора.
1.21. Нормы расхода материалов даны на 1000 м3 грунта по отмеру и в плотном состоянии.
2. Правила исчисления объемов работ
2.1. Объемы горно-вскрышных работ определяются по проектным данным в плотном теле.
Раздел 02. РАЗРАБОТКА ГРУНТА ЭКСКАВАТОРАМИ С ПОГРУЗКОЙ В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
Таблица 2-5. Погрузка грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с нормальным рабочим оборудованием
Состав работ: 01. Укладка балласта в путь, подштопка и подбивка шпал. 02. Переукладка звеньев пути на новую трассу. 03. Крепление стыковых соединений. 04. Частичная замена изношенных или поломанных деталей (рельсов, шпал, скреплений и т.д.) в процессе эксплуатации железнодорожных путей.
|
Функциональный код |
Строительно-монтажные процессы |
Материалы |
|||
|
|
наименование |
измеритель |
наименование |
ед. изм. |
расход |
|
|
Погрузка грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с нормальным рабочим оборудованием при вместимости ковша: 15 м3 и категории грунтов по трудности экскавации: |
|
|
|
|
|
2-5.1 |
1 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 |
м |
0,04 |
|
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
0,82 |
|
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,35 |
|
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
1,65 |
|
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,12 |
|
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,014 |
|
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,0013 |
|
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,039 |
|
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,46 |
|
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,17 |
|
2-5.2 |
2 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,03 |
|
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
0,82 |
|
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,35 |
|
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
1,65 |
|
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,09 |
|
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,0107 |
|
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,0013 |
|
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,039 |
|
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,46 |
|
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,17 |
|
2-5.3 |
3 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,03 |
|
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
0,93 |
|
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
1,03 |
|
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,44 |
|
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
1,24 |
|
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,09 |
|
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,0107 |
|
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,001 |
|
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,039 |
|
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,46 |
|
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,17 |
|
2-5.4 |
4 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,03 |
|
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
0,93 |
|
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,53 |
|
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
1,24 |
|
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,09 |
|
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,0107 |
|
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,001 |
|
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,047 |
|
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,55 |
|
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,204 |
|
2-5.5 |
5 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,03 |
|
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
0,93 |
|
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
1,44 |
|
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,62 |
|
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
1,24 |
|
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,09 |
|
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,0107 |
|
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,001 |
|
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,054 |
|
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,64 |
|
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,237 |
|
|
12,5 м3 и категории грунтов по трудности экскавации: |
|
|
|
|
|
2-5.6 |
1 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,04 |
|
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,85 |
|
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
0,82 |
|
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,35 |
|
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
2,47 |
|
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,12 |
|
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,014 |
|
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,0013 |
|
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,0507 |
|
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,598 |
|
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,221 |
|
2-5.7 |
2 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,04 |
|
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,85 |
|
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
1,03 |
|
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,44 |
|
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
2,47 |
|
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,12 |
|
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,014 |
|
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,0013 |
|
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,0507 |
|
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,598 |
|
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,221 |
|
2-5.8 |
3 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,03 |
|
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,53 |
|
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
1,65 |
|
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,09 |
|
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,0107 |
|
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,001 |
|
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,047 |
|
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,55 |
|
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,204 |
|
2-5.9 |
4 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,04 |
|
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
1,44 |
|
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,62 |
|
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
1,65 |
|
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,12 |
|
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,014 |
|
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,0013 |
|
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,0507 |
|
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,598 |
|
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,221 |
|
2-5.10 |
5 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,04 |
|
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
1,44 |
|
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,62 |
|
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
1,65 |
|
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,12 |
|
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,014 |
|
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,0013 |
|
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,0507 |
|
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,598 |
|
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,221 |
|
|
10 м3 и категории грунтов по трудности экскавации: |
|
|
|
|
|
2-5.11 |
1 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,04 |
|
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,85 |
|
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
0,82 |
|
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,35 |
|
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
2,47 |
|
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,12 |
|
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,014 |
|
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,0013 |
|
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,0507 |
|
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,598 |
|
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,221 |
|
2-5.12 |
2 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,04 |
|
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,85 |
|
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
1,03 |
|
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,44 |
|
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
2,47 |
|
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,12 |
|
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,014 |
|
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,0013 |
|
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,055 |
|
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,644 |
|
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,238 |
|
2-5.13 |
3 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,03 |
|
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,53 |
|
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
1,65 |
|
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,09 |
|
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,0107 |
|
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,001 |
|
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,047 |
|
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,55 |
|
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,204 |
|
2-5.14 |
4 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,04 |
|
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
1,65 |
|
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,7 |
|
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
1,65 |
|
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,12 |
|
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,014 |
|
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,0013 |
|
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,055 |
|
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,644 |
|
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,238 |
|
2-5.15 |
5 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,04 |
|
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
1,65 |
|
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,7 |
|
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
1,65 |
|
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,12 |
|
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,014 |
|
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,0013 |
|
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,055 |
|
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,644 |
|
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,238 |
|
|
8 м3 и категории грунтов по трудности экскавации: |
|
|
|
|
|
2-5.16 |
1 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,03 |
|
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
1,03 |
|
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,44 |
|
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
1,65 |
|
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,09 |
|
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,0107 |
|
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,001 |
|
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,043 |
|
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,506 |
|
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,187 |
|
2-5.17 |
2 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,03 |
|
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,53 |
|
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
1,65 |
|
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,09 |
|
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,0107 |
|
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,001 |
|
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсо
ДСН 3.3.6.042-99 Санітарні норми мікроклімату виробничих приміщень
ТОИ Р-45-062-97 Типовая инструкция по охране труда для операторов связи
Правила дорожнього перевезення небезпечних вантажів
НПАОП 10.0-5.41-13 Інструкція з визначення струмів короткого замикання, вибору і перевірки уставок максимального
струмового захисту в мережах напругою до 1200 в
ДСТУ 3008-95 Документація. Звіти у сфері науки і техніки. Структура і правила оформлення
ДБН В.1.2-14-2009 ЗАГАЛЬНІ ПРИНЦИПИ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ НАДІЙНОСТІ ТА КОНСТРУКТИВНОЇ БЕЗПЕКИ БУДІВЕЛЬ, СПОРУД, БУДІВЕЛЬНИХ КОНСТРУКЦІЙ ТА ОСНОВ
Закон України Про державний контроль за використанням та охороною земель
Закон України "Про загальнообов'язкове державне соціальне страхування від нещасного випадку на виробництві та професійного захворювання, які спричинили втрату працездатності"
ГОСТ 6912-87 Глинозем. Технические условия
ДСТУ Б Д.2.2-29:2012 Ресурсні елементні кошторисні норми на будівельні роботи. Тунелі та метрополітени (Збірник 29)
ДБН А.1.1-3-93 . Порядок проведения экспертизы, согласовании, утверждения, регистрации, издания и отмены нормативных документов СТОРІНКА: 3
ГОСТ 28759.2-90 Фланцы сосудов и аппаратов стальные плоские приварные. Конструкция и размеры СТОРІНКА: 3
Фасадная система ПОЛИАЛПАН. Рекомендации по проектированию и применению для строительства и реконструкции зданий СТОРІНКА: 2
ОСТ 92-0221-94 Отверстия сквозные и опорные поверхности под крепежные детали. Размеры СТОРІНКА: 2
Методические рекомендации по регулированию пешеходного движения СТОРІНКА: 2
РДС 10-242-96 Система сертификации гост р
требования к экспертам
и порядок их аттестации СТОРІНКА: 3
СП 5047-89 Санитарные правила по гигиене труда для обувных предприятий СТОРІНКА: 6
ГОСТ 27451—87 Средства измерений ионизирующих излучений общие технические условия СТОРІНКА: 6
ГОСТ 10330-76 Лен трепаный. Технические условия СТОРІНКА: 3
НПБ 41-2001 Нормы пожарной безопасности Республики Беларусь. Установки водяного и пенного пожаротушения автоматические. Узлы управления. Общие технические требования. Методы испытаний СТОРІНКА: 4
|
