Безкоштовно, без реєстрації
ДЕРЖАВНИЙ КОМІТЕТ УКРАЇНИ З ПИТАНЬ ЖИТЛОВО-КОМУНАЛЬНОГО ГОСПОДАРСТВА Науково-технічна рада
Р І Ш Е Н Н Я
26.08.2004 N 13
Про досвід виробничого впровадження полімерасфальтобетону на основі полімеру Елвалой АМ у дорожньо-мостовому господарстві України
Розглянувши досвід застосування полімеру Елвалой АМ у процесі приготування полімерасфальтобетону, що використовувався для облаштування дорожнього одягу у містах Києві та Одесі, науково-технічна рада відзначає його підвищені якості щодо витримування транспортних навантажень та стійкості до зміни погодних умов. Полімер Елвалой АМ у взаємодії з дорожніми бітумами забезпечує додаткову гнучкість при низьких температурах і додаткове зчеплення для витримки напруження, що впливає на асфальтобетонні суміші у стані термічного збудження. Фізико-механічні властивості полімерасфальтобетону завдяки Елвалой АМ збільшуються до 80%, а показники довговічності - вдвічі порівняно з традиційним асфальтобетоном. Так, розрахунок економічної ефективності використання полімерасфальтобетону у м. Києві склав 0,5-2,5 грн./кв.м. Цей полімер найбільш пристосований для модифікації різноманітних бітумів, що використовуються в дорожньо-мостовому господарстві України та вступає у реакцію з асфальтенами, що дозволяє нейтралізувати негативний вплив парафінів. Він не потребує значних змін у технології приготування та укладання полімерасфальтобетону. З урахуванням зазначеного науково-технічна рада В И Р І Ш И Л А:
1. Відзначити позитивний досвід використання полімеру Елвалой АМ для виготовлення полімерасфальтобетону у процесі облаштування дорожнього одягу вулиць і доріг в окремих містах України.
2. Рекомендувати обласним, Київській та Севастопольській міським державним адміністраціям, органам місцевого самоврядування, підприємствам дорожньо-мостового господарства застосовувати полімер Елвалой АМ для виготовлення полімерасфальтобетонів під час будівництва та ремонту покриття вулиць і доріг населених пунктів.
3. Управлінню благоустрою та комунального обслуговування (Я.А.Стеценко), Відділу науково-технічної політики (Л.О.Кравченко.) спільно з науковцями Національного транспортного Університету підготувати заходи щодо перегляду та розроблення нормативно-технічної бази на період 2005-2010 рр. у сфері дорожньо-мостового господарства України та подати їх на розгляд колегії Комітету у IV кварталі 2004 року.
4. Управлінню благоустрою та комунального обслуговування періодично інформувати науково-технічну раду про стан розвитку дорожньо-мостового господарства населених пунктів України.
Голова науково-технічної ради Г.М.Семчук
Побачили розбіжність з офіційним текстом?