МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ
Н А К А З
15.11.2002 N 819

Про затвердження Програми модернізації (ліквідації)
аварійно-небезпечних будівель і споруд
підприємств Мінтрансу

На виконання доручення Президента України від 21.08.2002 р.
N 1-1/1088 та з метою забезпечення надійності й безпечної
експлуатації будівель і споруд, що знаходяться на балансі
підприємств Мінтрансу, Н А К А З У Ю:
1. Затвердити Програму модернізації (ліквідації)
аварійно-небезпечних будівель і споруд підприємств Мінтрансу
(надалі - Програма).
2. Державним департаментам авіаційного (Максимов В.О.),
автомобільного (Докіль Л.П.), морського і річкового транспорту
(Скворцов Г.П.), Державній адміністрації залізничного транспорту
(Федюшин Ю.М.), Державній службі автомобільних доріг України
(Демішкан В.Ф.), Державній холдинговій компанії "Укрзалізреммаш"
(Івашутін В.М.), Українському об'єднанню державних міжгалузевих
підприємств промислового залізничного транспорту
"Укрпромзалізтранс" (Захарченко В.Я.):
2.1. Визначити посадових осіб, відповідальних за реалізацію
заходів Програми в підгалузях транспортно-дорожнього комплексу;
2.2. Забезпечити щорічне коригування розроблених заходів
Програми з урахуванням реальних фінансових можливостей
підпорядкованих підприємств;
2.3. Здійснювати щорічне (до 25.01. року, наступного за
звітним) надання Мінтрансу України інформації щодо виконання
Програми.
3. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника
Державного секретаря Кроля С.С.

Т.в.о Міністра А.Демиденко

ПРОГРАМА
модернізації (ліквідації) аварійно-небезпечних
будівель та споруд підприємств Міністерства
транспорту України

1. Загальні положення
Програма модернізації (ліквідації) аварійно-небезпечних
будівель та споруд (надалі - Програма) розроблена на виконання
доручення Президента України від 21.08.2002 р. N 1-1/1088.
Необхідність розробки зазначеної Програми викликана наявністю
на балансі підприємств Міністерства транспорту великої кількості
об'єктів і споруд, що експлуатуються більше ста років і
знаходяться в аварійному стані.
На виконання постанови Кабінету Міністрів України від
05.05.1997 р. N 409 ( 409-97-п ) "Про забезпечення надійності й
безпечної експлуатації будівель, споруд та інженерних мереж" та з
метою керівництва при визначенні технічного стану об'єктів
Державним комітетом у справах містобудування та архітектури,
Державним комітетом по нагляду за охороною праці, Державним
комітетом по житлово-комунальному господарству розроблено пакет
нормативних документів з питань обстежень, паспортизації та
безпечної експлуатації будівель і споруд і інженерних мереж.
Згідно з цими нормативними документами технічний стан будівлі
(споруди, мережі) визначається однією з чотирьох категорій: 1 -
нормальний, 2 - задовільний, 3 - непридатний до нормальної
експлуатації, 4 - аварійний.
По результатах проведеної у період 1997-2000 рр. на
підприємствах Мінтрансу паспортизації, визначені
аварійно-небезпечні споруди "3" та "4" категорії технічного стану.
Станом на 10.10.2002 р. таких об'єктів виявлено 210 одиниць, із
них 180 одиниць - об'єкти "3" категорії та 30 одиниць - об'єкти
"4" категорії. Відомості про зазначені об'єкти надані до Реєстру
аварійно-небезпечних об'єктів (надалі - РАНО), який веде
Науково-дослідний інститут будівельного виробництва - головна
організація з обстежень та паспортизації.
2. Мета і основні завдання Програми
Основною метою Програми є поступове зменшення та повне
виведення з аварійного стану будівель і споруд підпорядкованих
підприємств шляхом модернізації або ліквідації зазначених
об'єктів, визначення необхідних коштів та джерел фінансування для
здійснення запланованих заходів забезпечення координації та
контролю за виконанням робіт.
3. Основні етапи Програми
Реалізація Програми розрахована на період до 2010 р. і
здійснюватиметься в три етапи.
На першому етапі виконання Програми виділені найбільш
небезпечні, або найбільш важливі аварійні об'єкти, що відносяться
до категорії технічного стану "4" і "3", та модернізація або
ліквідація яких, з точки зору керівників установ, має бути
здійснена першочергово.
На момент розробки Програми таких об'єктів на підприємствах
Мінтрансу виявлено 74. Для зазначених об'єктів розроблені
конкретні пропозиції відносно шляху виводу їх з аварійного стану -
модернізації, або ліквідації, визначені терміни виконання цих
робіт на найближчі роки, їх вартість та джерела фінансування.
Перший етап Програми розрахований на період до 2005 р.
На другому етапі робіт необхідно визначити перелік інших
аварійно-небезпечних об'єктів "3" та "4" категорії, зробити
експертну оцінку технічного стану й орієнтовної вартості робіт із
виведення їх з аварійного стану. Другий етап Програми розрахований
на період до 2006 р.
На третьому етапі виконання Програми необхідно здійснити
заходи по виведенню з аварійного стану всіх визначених об'єктів,
що знаходяться на балансі підвідомчих підприємств. Третій етап
Програми розрахований на період до 2010 р.
4. Фінансове забезпечення Програми
Для виконання I етапу Програми необхідні кошти в сумі 19,755
млн. грн.
Фінансове забезпечення виконання комплексу першочергових
заходів Програми здійснюється за рахунок власних коштів
підприємств з урахуванням їх реальних фінансових можливостей.
5. Механізм координації та здійснення
контролю за виконанням
Загальне керівництво реалізацією Програми здійснюватиметься
Міністерством транспорту.
Контроль за виконанням передбачених заходів покладено на
Укрзалізницю, Укравтодор, Укравтотранс, Укрпромзалізтранс,
Укрзалізреммаш, Укрморрічфлот.
Виконання заходів по виведенню об'єктів з
аварійно-небезпечного стану здійснюється згідно планів, що
розробляються на підпорядкованих підприємствах та затверджуються
керівництвом підприємств. Керівники підприємств своїми наказами
призначають відповідальних за виконання заходів та відповідальних
за контроль за ходом реалізації Програми.

ПРОПОЗИЦІЇ
з модернізації (ліквідації) аварійно-небезпечних
об'єктів підприємств міністерства
транспорту України


-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|Черговість| Аварійні об'єкти | Об'єкти, непридатні до | Пропозиції |
| роботи | | нормальної експлуатації | |
|----------+-------------------------------------------------------------+-----------------------------------------------------+----------------------------------------|
| |Всього о'бєктів,| у тому числі: |Інженерні| Всього | у тому числі: |Інженерні| Модернізація | Ліквідація |
| | шт. | | мережі, |об'єктів| | мережі, | | |
| | | | шт. | шт. | | шт. | | |
|----------+----------------+----------------------------------+---------+--------+----------------------------------+---------+--------------------+-------------------|
| | | Будівлі | Будівлі |Інженерно-| | | Будівлі | Будівлі |Інженерно-| |Кіль- | Кошти, |Кіль- | Кошти, |
| | |виробничого |житлово- | технічні | | |виробничого |житлово- |технічні | |кість,| тис. |кість,| тис. |
| | |призначення,|цивільного| споруди, | | |призначення,|цивільного|споруди, | | шт. | грн. | шт. | грн. |
| | | шт. |призначен-| шт. | | | шт. |призначен-| шт. | | | | | |
| | | |ня, шт. | | | | |ня, шт. | | | | | | |
|----------+----------------+------------+----------+----------+---------+--------+------------+----------+----------+---------+------+-------------+------+------------|
| | | | | | | | | | | | |Всього| 2002 | |Всього|2002 |
|----------+----------------+------------+----------+----------+---------+--------+------------+----------+----------+---------+------+------+------+------+------+-----|
| | | | | | | | | | | | | | 2003 | | |2003 |
|----------+----------------+------------+----------+----------+---------+--------+------------+----------+----------+---------+------+------+------+------+------+-----|
| | | | | | | | | | | | | | 2004 | | |2004 |
|----------+----------------+------------+----------+----------+---------+--------+------------+----------+----------+---------+------+------+------+------+------+-----|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
|----------+----------------+------------+----------+----------+---------+--------+------------+----------+----------+---------+------+------+------+------+------+-----|
|Першочер- | 52 | 45 | 2 | 5 | | | | | | | 38 |5406,5|2398,6| 14 | 862,8|708,3|
|гові | | | | | | | | | | | | | | | | |
|об'єкти | | | | | | | | | | | | | | | | |
|----------+----------------+------------+----------+----------+---------+--------+------------+----------+----------+---------+------+------+------+------+------+-----|
| | | | | | | | | | | | | |2217,9| | |129,5|
|----------+----------------+------------+----------+----------+---------+--------+------------+----------+----------+---------+------+------+------+------+------+-----|
| | | | | | | | | | | | | | 790 | | | 20 |
|----------+----------------+------------+----------+----------+---------+--------+------------+----------+----------+---------+------+------+------+------+------+-----|
|Подальші | 40 | 40 | | | | | | | | | 37 | 7352 | 180 | 4 | 28 | - |
|черги | | | | | | | | | | | | | | | | |
|(орієнтов-| | | | | | | | | | | | | | | | |
|ні дані) | | | | | | | | | | | | | | | | |
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------