Типовая инструкция по охране труда для работников, занятых на погрузке и выгрузке различных грузов с помощью кранов
Безкоштовно, без реєстрації
Безкоштовно, без реєстрації
Типовая инструкция по охране труда для работников, занятых на погрузке и выгрузке различных грузов с помощью кранов
1.1. Общие требования безопасности изложены в инструкции "Общие требования безопасности по охране труда для рабочих, занятых на лесоскладских работах".
иметь понятие об устройстве обслуживаемого им крана и знать его грузоподъемность;
уметь подбирать необходимые для работы стропы и другие грузозахватные приспособления в зависимости от веса и характера перемещаемого груза;
уметь определять пригодность стропов и других съемных грузозахватных приспособлений и тары;
уметь правильно обвязать и подвесить груз на кран;
знать нормы заполнения тары;
знать порядок обмена сигналами с машинистом-крановщиком;
знать порядок и габариты складирования грузов;
знать порядок безопасной работы стреловых самоходных кранов вблизи линий электропередач;
знать место расположения рубильника, подающего напряжение на главные троллейные провода или гибкий кабель электрического крана и уметь отключать кран от сети;
знать технологические условия погрузки и крепления грузов.
1.3. Все рабочие на погрузочно-разгрузочных работах должны работать в защитных касках. Одежда должна плотно прилегать к телу, застегиваться на все пуговицы и не иметь свисающих частей.
подобрать грузозахватные приспособления, соответствующие весу и характеру груза, стропы подобрать с учетом числа ветвей, такой длины, чтобы угол между ветвями не превышал 90°;
проверить исправность грузозахватных приспособлений и тары, их веса и грузоподъемности;
подготовить стойки, подкладки, распределить по месту погрузки;
осмотреть погрузочные эстакады, навесные мостики, инструменты и другие приспособления;
затормаживать подвижной состав только тормозными башмаками или зарезными шпалами;
открывать двери товарных вагонов, держась за поручни и находясь за их полотном, т.к. возможно выпадение груза из вагона;
закрывать двери вагонов следует вдвоем, держась только за поручни.
В случае обнаружения неисправностей или несоответствия приспособлений характеру выполнения погрузочных работ доложить ответственному за производство работ.
выгружать материалы (кроме сыпучих) через люки вагона, люки крытых вагонов перед погрузкой должны быть закрыты;
бросать грузы при погрузке их в вагоны -это опасно для работающих внутри.
2.3. Одновременная механизированная погрузка или разгрузка смежных сцепленных между собой платформ или полувагонов запрещается.
обвязку и зацепку грузов проводить в соответствии со схемами строповки грузов, строповку редко поднимаемых грузов, на которые не разработаны схемы их строповки, выполнять под руководством лица, ответственного за безопасное перемещение грузов кранами;
проверять вес груза, предназначенного к перемещению, по списку или по маркировке на грузе. Если стропальщик не имеет возможности определить вес груза, то он должен узнать его у лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению груза кранами;
при обвязке груза канаты и цепи должны накладываться на основной массив (раму, каркас; корпус, станину) без узлов и прокруток, под ребра грузов следует подкладывать специальные подкладки, предохраняющие стропы от повреждений;
обвязывать груз таким образом, чтобы во время его перемещения исключалось падение отдельных его частей (бревна, доски, прутки металла и др.) и обеспечивалось устойчивое положение груза при перемещении, для этого строповка длинномерных грузов должна проводиться не менее чем в 2-х местах. Пачку лесоматериалов застрапливать двумя стропами на одинаковом расстоянии от концов, угол между ветвями не более 90°;
зацепку железобетонных и бетонных изделий, а также других грузов, снабженных петлями, рымболтами, цапфами, следует проводить за все предусмотренные для этого петли и цапфы;
при использовании двурогих крюков стропы накладывать на оба рога крюка;
не использованные для зацепки концы многоветвевых стропов не должны задевать при перемещении за встречные предметы;
убедиться, что предназначенный для подъема груз ничем не зацеплен, не завален и не примерз к земле;
проверять, нет ли на грузе или внутри его, например, в трубе, посторонних предметов, незакрепленных деталей, инструмента.
соединять звенья разрозненных цепей болтами или проволокой;
связывать канаты;
применять для обвязки и зацепки грузов приспособления, не предусмотренные схемами строповки (ломы, штыри и др.);
зацеплять поддоны с кирпичом без ограждения (допускается только при погрузке кирпича на автомашину и разгрузке его на землю);
зацеплять бетонные и железобетонные изделия, не имеющие маркировки, а также за поврежденные петли;
выполнять погрузочно-разгрузочные работы с опасными грузами при обнаружении несоответствия тары требованиям нормативно-технической документации, неисправности тары, а также при отсутствии маркировки и предупредительных надписей на ней;
обвязывать, подвешивать груз на крюк на расстоянии 30 м от крайнего провода линии электропередач без наряд-допуска и без присутствия ответственного лица, фамилия которого указана в наряд-допуске;
забивать крюк стропы в монтажные петли железобетонных изделий или других грузов;
поправлять ветви стропов в зоне крюка ударами молотка или другими предметами;
направлять стропы ударами молотка, лома на поднимаемом грузе;
использовать при обвязке крупных стеновых блоков и других высоких грузов приставные лестницы (в этих случаях следует применять переносные площадки);
использовать грейфер для подъема людей или грузов, подвешенных с помощью стропов за челюсти грейфера (кроме легковесных в виде единичного бревна и т.д.), а также для выполнения других работ, для которых грейфер не предназначен.
Побачили розбіжність з офіційним текстом?