До початку сторінка 4 з 5
|
Відстань між мітками приймають за крок сукання каната. 3. Бракування каната, виготовленого з дротин різного діаметра, конструкції 6 х 19 = 114 дротин з одним органічним осердям виконуються відповідно з даними, наведеними в першій графі таблиці 1. Кількість обривів як норма бракування приймається за умовну. Під час підрахунку обрив тонкої дротини приймається за 1,0, а обрив товстої дротини - за 1,7. Приклад: Якщо на довжині одного кроку сукання каната з початковим коефіцієнтом запасу міцності до 9 є 7 обривів тонких дротин і 5 обривів товстих дротин, то 7 х 1 + 5 х 1,7 = 15,5, тобто понад 14 (таблиця 1) і, отже, канат підлягає бракуванню. 4. Кількість дротин на одному кроці сукання як ознаку бракування каната, конструкція якого не вказана в таблиці 1, визначають за даними цієї таблиці для каната, найближчого за кількістю сталок і кількістю дротин у перерізі. Приклад: Для каната конструкції 8 х 19 = 152 дротин з одним органічним осердям найближчим є канат 6 х 19 = 114 дротин з одним органічним осердям. Для визначення ознаки бракування слід дані таблиці 1 (кількість обривів на одному кроці сукання) для каната 6 х 19 = 114 дротин з одним органічним осердям помножити на коефіцієнт 96:72, де 96 і 72 - кількість дротин у зовнішніх шарах сталок одного і другого канатів. 5. У разі наявності у канатів поверхневого зношення або корозії дротин кількість обривів дротин на кроці сукання як ознака бракування повинна бути зменшена відповідно до даних таблиці 2. Таблиця 2 Норми бракування каната залежно від поверхневого зношення або корозії
У разі зношення або корозії до 40% і більше початкового діаметра дротин канат повинен бути забракований. Визначення зношення або корозії дротин за діаметром каната здійснюється мікрометром або іншим інструментом; у разі відсутності обірваних дротин вимірювання зношення або корозії не проводиться. 6. Якщо кабіна (противага) ліфта підвішена на двох окремих канатах, кожний з них бракується окремо, у разі цього дозволяється заміна одного більш зношеного каната. 7. Якщо кабіна (противага) ліфта підвішена на трьох і більше канатах, їх бракування здійснюється за середнім арифметичним значенням, визначеним за найбільшою кількістю обривів дротин на довжині одного кроку сукання кожного каната. Дозволяється у одного з канатів збільшена кількість обривів дротин, але не більше ніж на 50% проти норм, указаних у таблиці 1. 8. У разі наявності обривів, кількість яких не досягає бракувального показника, встановленого цими нормами, а також у разі наявності поверхневого зношення дротин канат допускається до роботи за умови: - ретельного нагляду за його станом під час періодичних оглядів з записом результатів у журнал технічного обслуговування; - заміни каната після досягнення ступеня зношення, вказаного в цих нормах. 9. У разі виявлення в канаті обірваної сталки або осердя канат підлягає заміні. Начальник Управління організації державного нагляду в металургії, енергетиці, будівництві та котлонагляду Держгірпромнагляду В.І.Іванченко Додаток 2 до Правил будови і безпечної експлуатації ліфтів Огородження шахти ліфта ( za937-08 ) Додаток 3 до Правил будови і безпечної експлуатації ліфтів Зразок Керівнику __________________ ____________________________ (територіальний орган Держгірпромнагляду) ЗАЯВА на реєстрацію (перереєстрацію) ліфта (ліфтів) Прошу зареєструвати новоустановлений ліфт (ліфти) _______________ __________________________________________________________________ (місцезнаходження об'єкта встановлення ліфта(ів)) __________________________________________________________________ Заявник: 1) повна назва суб'єкта господарювання __________________________ 2) ідентифікаційний код суб'єкта господарювання _________________ 3) зареєстрований вид діяльності згідно з КВЕД __________________ 4) місцезнаходження суб'єкта господарювання _____________________ 5) дозвіл на експлуатацію ліфта (ліфтів) ________________________ (ким виданий, дата та номер) Додатки: 1) заповнений паспорт на ліфт (додаток 4 до цих Правил); 2) акт технічної готовності ліфта (ГСТУ 36.1-001-97); 3) акт готовності будівельної частини (додаток 6 до цих Правил); 4) протокол перевірки ланцюга між нульовим проводом вводу і зануленими елементами електроустатковання (ГСТУ 36.1-001-97); 5) протокол перевірки опору заземлювача (ГСТУ 36.1-001-97); 6) протокол перевірки стану ізоляції електроустатковання і електричних мереж ліфта (ГСТУ 36.1-001-97); 7) протокол виміру повного опору петлі "фаза-нуль" (ГСТУ 36.1-001-97) Керівник (суб'єкт господарювання) ___________ ___________________ (підпис) ( П.І.Б.) Дата подання заяви ___________ 200 р. Начальник Управління організації державного нагляду в металургії, енергетиці, будівництві та котлонагляду Держгірпромнагляду В.І.Іванченко Додаток 4 до Правил будови і безпечної експлуатації ліфтів ПАСПОРТ ЛІФТА* (типовий) ______________ * Тверда обкладинка розмірами 218 х 290 мм (А4).
1. Загальні відомості
1.1. Основні нормативні документи, відповідно до яких виготовлено ліфт*
2. Основні технічні дані ліфта та його складових частин 2.1. Основні параметри і характеристики ліфта
______________ * Заповнюється виробником. ** Заповнюється монтажною організацією. 2.2. Електричні ланцюги ліфта
2.3. Основні технічні відомості і характеристика лебідки
2.3.1. Редуктор
2.3.2. Гальмо
2.4. Основні технічні дані і характеристика електродвигунів
2.5. Основні технічні дані і характеристика гідроприводу (для гідравлічного ліфта) Тип _____________________________________________________________ 2.5.1. Гідроциліндр
2.5.2. Гідроагрегат
2.5.3. Трубопроводи Рукава високого тиску (тип) __________________________________________________________________ 2.6. Двері шахти
2.7. Кабіна
2.8. Противага
2.9. Канати
______________ * Заповнюється згідно з сертифікатом підприємства-виробника канатів. ** Заповнюється для тягових канатів і канатів обмежувача швидкості. Ланцюги
______________ * Заповнюється згідно з протоколом приймально-здавальних випробувань підприємства - виробника ланцюгів. ** Заповнюється для тягових ланцюгів і ланцюга обмежувача швидкості. Пристрої безпеки 2.11.1. Механічні пристрої
2.11.2. Перелік електричних пристроїв безпеки*
3. Навантаження під час проведення повного технічного огляду
4. Відомості про придатність ліфта до експлуатації* Ліфт з заводським номером _________________________, виготовлений відповідно до ____________________________________________________ (назва та номери документів ) і визнаний придатним до експлуатації. Дата випуску _____________________________ _____________ _____________________ (посада особи, яка підписує) (підпис) (П.І.Б.) М.П. "___" __________ 200__ року ______________ * Заповнюється виробником. 5. Гарантійні зобов'язання ________________________________________________________ гарантує (назва підприємства-виробника) відповідність ліфта вимогам конструкторської документації у разі дотримання умов перевезення, зберігання, монтажу і експлуатації. Гарантійний термін роботи ліфта ______________ з дня введення його в експлуатацію за актом приймання ліфта в експлуатацію. Директор (Головний інженер) ______________________________ ____________ _____________________ (посада особи, яка підписує) (підпис) (П.І.Б.) М.П. "___"__________ 200__ року Гарантійні зобов'язання організації, яка змонтувала ліфт ________________________________________________________ гарантує (назва організації, яка змонтувала ліфт) відповідність монтажу ліфта вимогам технічної документації на монтаж і якість роботи ліфта в частині, що стосується його монтажу, в разі дотримання власником умов експлуатації. Гарантований термін роботи ліфта ____________________ з дня підписання акта про технічну готовність і приймання ліфта. Представник монтажної організації ____________________________ _______________ ____________________ (посада особи, яка підписує) (підпис) (П.І.Б.) М.П. "___" __________ 200__ року 6. Відомість про місцеперебування ліфта (нова сторінка, розташовується на двох сторінках)
7. Відомості про працівників, відповідальних за організацію робіт з технічного обслуговування і ремонту ліфтів (розташовується на двох сторінках)
8. Відомості про працівників, відповідальних за справний стан ліфта (розташовується на п'яти сторінках)
9. Відомості про ремонт і модернізацію ліфта (розташовуються на двадцяти сторінках)
______________ * Документи, що підтверджують якість новоустановлених елементів ліфта, повинні зберігатись разом з паспортом ліфта. 10. Запис результатів технічного огляду (розташовуються на двадцяти сторінках)
Ліфт зареєстрований за N ___________ у _________________________, (реєстраційний орган) у паспорті пронумеровано і прошнуровано ________ всього аркушів, у тому числі креслень на _____________ аркушах*. ____________________________ ____________ _______________________ (посада особи, яка реєструє) (підпис) (П.І.Б.) М.П. "___" _____________ 200__ року ______________ * Паспорт повинен містити: 1) установче креслення (кінематична схема, план і перерви шахти, машинного приміщення з розміщенням устаткування в ньому); 2) принципову електричну схему; 3) акт технічної готовності ліфта (ГСТУ 36.1-001-97); 4) акт приймання ліфта (додаток К ГСТУ 36.1-011-97); 5) акт готовності будівельної частини (додаток 6 до цих Правил); 6) протокол перевірки ланцюга між нульовим проводом вводу і зануленими елементами електроустатковання (ГСТУ 36.1-001-97); 7) протокол перевірки опору заземлювача (ГСТУ 36.1-001-97); 8) протокол перевірки стану ізоляції електроустатковання і електричних мереж ліфта (ГСТУ 36.1-001-97); 9) протокол виміру повного опору петлі "фаза-нуль" (ГСТУ 36.1-001-97); 10) документи, що засвідчують якість: лебідки, обмежувача швидкості, приводу дверей, буферних пристроїв кабіни і противаги, пружини гальма, пружин уловлювачів. Паспорт НКП зберігається разом з паспортом ліфта. Начальник Управління організації державного нагляду в металургії, енергетиці, будівництві та котлонагляду Держгірпромнагляду Іванченко В.І. Додаток 5 до Правил будови і безпечної експлуатації ліфтів ПАСПОРТ будівельного підйомника (типовий)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Побачили розбіжність з офіційним текстом?