Продолжение таблицы 10
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
1.3.70 |
При разработке бульдозерами ранее разрыхленных грунтов, за исключением взорванной скальной породы, сыпучих песков |
24(1–3, 5–7), 25(1–3, 5–7), 26(1–3, 5–7), 70(1–3, 5–7) |
– |
0,85 |
– |
|
1.3.71 |
Перемещение грунта бульдозерами по пути с подъемом от 10 до 20 % |
24–26, 70 |
– |
1,2 |
– |
|
1.3.72 |
То же, при подъемах свыше 20 % |
24–26, 70 |
– |
1,4 |
– |
|
1.3.73 |
Окончательная планировка поверхности бульдозерами по нивелировочным отметкам |
30(1) |
– |
1,34 |
– |
|
1,3.74 |
То же |
30(2,3) |
– |
1,48 |
– |
|
1.3.75 |
То же Уширение выемок и отсыпка насыпей под вторые главные пути или дополнительные пути на раздельных пунктах железных дорог в условиях движения поездов по соседнему пути. |
30(4), 72(1,2) |
– |
1,55 |
– |
|
|
При числе поездов в сутки: |
|
|
|
|
|
1.3.76 |
от 14 до 36 |
31–33, 36, 38, 144, 145, 147, 152(2), 167 |
1,01 |
1,01 |
– |
|
1.3.77 |
от 37 до 72 |
то же |
1,05 |
1,05 |
– |
|
1.3.78 |
от 73 до 112 |
то же |
1,07 |
1,07 |
– |
|
1.3.79 |
от 113 до 140 |
то же |
1,1 |
1,1 |
– |
|
1.3.80 |
более 140 |
то же |
1,14 |
1,14 |
– |
|
|
Транспортирование грунтов пожелезной дороге широкой колеи сиспользованием или пересечением главных, а также станционных путей |
|
|
|
|
|
|
При числе поездов в сутки: |
|
|
|
|
|
1.3.81 |
от 14 до 36 |
32 |
1,15 |
1,15 |
– |
|
1.3.82 |
от 37 до 72 |
32 |
1,35 |
1,35 |
– |
|
1.3.83 |
от 73 до 112 |
32 |
1,5 |
1,5 |
– |
|
1.3.84 |
от 113 до 140 |
32 |
1,7 |
1,7 |
– |
|
1.3.85 |
более 140 |
32 |
2 |
2 |
– |
|
1.3.86 |
Обратная засыпка грунта в |
62 |
0,85 |
– |
– |
|
|
траншеи при работе экскаваторов |
|
|
|
|
|
|
со сланей на заболоченных и |
|
|
|
|
|
|
обводненных участках |
|
|
|
|
|
1.3.87 |
Разработка траншей на полках при |
65 |
1,05 |
1,1 |
– |
|
|
продольном уклоне более 15 град. |
|
|
|
|
|
1.3.88 |
То же |
66 |
1,05 |
1,2 |
– |
|
1.3.89 |
Устройство полок при продольном |
68 |
1,05 |
1,15 |
– |
|
|
уклоне более 15 град. |
|
|
|
|
|
1.3.90 |
То же |
69 |
1,1 |
1,2 |
– |
|
1.3.91 |
Разработка грунта экскаваторами |
73 |
1,2 |
1,2 |
– |
|
|
с погрузкой в автосамосвалы |
|
|
|
|
|
1.3.92 |
Устройство каналов |
73 |
1,1 |
1,1 |
– |
|
|
одноковшовыми экскаваторами |
|
|
|
|
|
|
глубиной более учтенной в нормах |
|
|
|
|
|
1.3.93 |
Устройство каналов одноковшовыми |
73 |
1,15 |
1,15 |
– |
|
|
экскаваторами на косогорах |
|
|
|
|
|
1.3.94 |
Очистка каналов от наносов в |
73 |
1,28 |
1,28 |
– |
|
|
пределах первоначального |
|
|
|
|
|
|
(проектного) профиля |
|
|
|
|
|
|
одноковшовыми экскаваторами с |
|
|
|
|
|
|
отсыпкой грунта в отвал |
|
|
|
|
|
1.3.95 |
То же, с заросшими откосами |
73 |
1,1 |
1,1 |
– |
|
1.3.96 |
Уширение и углубление действующих каналов (реконструкция), углубление и расчистка русел водоприемниководноковшовыми экскаваторами |
73 |
1,07 |
1,07 |
– |
|
1.3.97 |
Планировка орошаемых площадейкулисным способом при объеме"кулис" на 1 га планируемой площади до 300 м3 |
91 |
– |
1,06 |
– |
|
Продолжение таблицы 10
|
|||||
|
1
|
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
1.3.98 |
То же, до 900 м3 |
91 |
– |
1,1 |
– |
|
1.3.99 |
То же, более 900 м3 |
91 |
– |
1,27 |
– |
|
1.3.100 |
Планировка рисовых чеков |
97–100 |
– |
1,15 |
– |
|
|
площадью свыше 10 га с |
|
|
|
|
|
|
устройством валиков |
|
|
|
|
|
1.3.101 |
Планировка рисовых чеков с |
97–100 |
– |
1,25 |
– |
|
|
устройством валиков в плавнях |
|
|
|
|
|
1.3.102 |
Устройство закрытого дренажа |
108,109 |
1,12 |
– |
– |
|
|
вручную из керамических труб в |
|
|
|
|
|
|
грунтах с наличием погребенной |
|
|
|
|
|
|
древесины и корней крупных |
|
|
|
|
|
|
деревьев |
|
|
|
|
|
|
Разработка грунта гидромониторно–насосно–землесосными установками в грунтах: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3.103 |
1 группы, предварительно |
118 |
0,76 |
0,76 |
0,76 |
|
|
намытого или разрыхленного |
|
|
|
|
|
1.3.104 |
1 группы |
118 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
|
1.3.105 |
3 группы |
118 |
1,16 |
1,16 |
1,16 |
|
1.3.106 |
4 группы |
118 |
1,45 |
1,45 |
1,45 |
|
1.3.107 |
5 группы |
118 |
1,9 |
1,9 |
1,9 |
|
1.3.108 |
6 группы |
118 |
2,25 |
2,25 |
2,25 |
|
|
Разработка грунта плавучими землесосными снарядами в грунтах: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3.109 |
1 группы предварительно намытого или разрыхленного |
119 |
0,7 |
0,7 |
0,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3.110 |
1 группы |
119 |
0,76 |
0,78 |
0,78 |
|
1.3.111 |
3 группы |
119 |
1,26 |
1,26 |
1,26 |
|
1.3.112 |
4 группы |
119 |
1,59 |
1,59 |
1,59 |
|
1.3.113 |
5 группы |
119 |
2,04 |
2,04 |
2,04 |
|
1.3.114 |
6 группы |
119 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
|
1.3.115 |
7 группы |
119 |
2,91 |
2,91 |
2,91 |
|
1.3.116 |
8 группы |
119 |
3,35 |
3,35 |
3,35 |
|
|
Дополнительная транспортировкагрунта землесосными станциямиперекачки при работе совместно сземлесосными снарядами в грунтах: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3.117 |
1 группы, предварительно |
120 |
0,7 |
0,7 |
0,7 |
|
|
намытого или разрыхленного |
|
|
|
|
|
1.3.118 |
1 группы |
120 |
0,78 |
0,78 |
0,78 |
|
1.3.119 |
3 группы |
120 |
1,26 |
1,26 |
1,26 |
|
1.3.120 |
4 группы |
120 |
1,59 |
1,59 |
1,59 |
|
1.3.121 |
5 группы |
120 |
2,04 |
2,04 |
2,04 |
|
1.3.122 |
6 группы |
120 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
|
1.3.123 |
7 группы |
120 |
2,91 |
2,91 |
2,91 |
|
1.3.124 |
8 группы |
120 |
3,35 |
3,35 |
3,35 |
|
|
Дополнительная транспортировкагрунта землесосными станциямиперекачки при работе совместно сгидромониторно–насосно–землесосными установками вгрунтах: |
|
|
|
|
|
1.3.125 |
1 группы предварительнонамытого или разрыхленного |
121 |
0,76 |
0,76 |
0,76 |
|
1.3.126 |
1 группы |
121 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
|
1.3.127 |
3 группы |
121 |
1,16 |
1,16 |
1,16 |
|
1.3.128 |
4 группы |
121 |
1,45 |
1,45 |
1,45 |
|
1.3.129 |
5 группы |
121 |
1,9 |
1,9 |
1,9 |
|
1.3.130 |
6 группы |
121 |
2,25 |
2,25 |
2,25 |
|
|
Потери грунта, % |
|
|
|
|
|
1.3.131 |
5% |
118–121 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
|
1.3.132 |
10% |
118–121 |
1,11 |
1,11 |
1,11 |
|
1.3.133 |
15% |
118–121 |
1,18 |
1,18 |
1,18 |
