ГОСТ 29076-91
(ПСО 6826-82) Дизели судовые, тепловозные и промышленные. Требования к пожарной безопасности
Безкоштовно, без реєстрації
ГОСТ 29076-91
Безкоштовно, без реєстрації
ГОСТ 29076—91
( ИCO 6826-82)
УДК 621.436:629.12.06:614.84:006.354 Группа Г84
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА С С Р
ДИЗЕЛИ СУДОВЫЕ, ТЕПЛОВОЗНЫЕ И ПРОМЫШЛЕННЫЕ
Требования к пожарной безопасности
Marine, locomotive and industrial diesel engines. Requirements for fire protection
ОКП 31 2000
Дата введения 01.07.92
Настоящий стандарт распространяется на судовые, тепловозные и промышленные дизели (далее—дизели) и устанавливает дополнительные виды пожарной защиты дизелей, их оборудования и вспомогательных агрегатов, обеспечивающих уменьшение до минимума опасности возникновения пожара от дизеля.
Стандарт не распространяется на дизели, используемые для привода автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных машин, мотоциклов и самолетов, а также дизели, техническое задание на проектирование которых было утверждено до введения настоящего стандарта.
Требования настоящего стандарта являются обязательными.
1.1. Перечень видов дополнительной пожарной защиты, используемой на дизелях, приведен в табл. 1.
Таблица 1
|
Номер вида защиты |
Вид пожарной защити |
Номер пункта стандарта |
|
1 |
Защита от утечки в топливной системе высокого давления |
2.1 |
|
2 |
Защита от утечки в гидравлических масляных системах высокого давления |
2.2 |
|
3 |
Защита от утечки в топливной и масляной системах низкого давления* |
2.3 |
|
4 |
Защита поверхностей, имеющие высокую температуру, от попадания и воспламенения топлива или смазочного масла при утечке |
2.4 |
|
5 |
Защита от пламени в системе выпуска газов дизеля |
2.5 |
|
6 |
Защита от искр в системе выпуска дизеля |
2.6 |
|
7 |
Зашита от отработавших газов высокой температуры |
2.7 |
|
8 |
Защита от выброса пламени из системы впуска воздуха дизеля |
2.8 |
|
9 |
Защита от пламени икр из других частей дизеля |
2.9 |
|
10 |
Защита от воспламенения от электрических устройств дизеля |
2.10 |
* Топливная система низкого давления — это система подачи топлива в насос высокого давления.
1.2. Использование каждого вида дополнительной пожарной защиты зависит от назначения конкретного дизеля и определяется соглашением между изготовителем и потребителем и (или) инспектирующими, и (или) законодательными организациями, и (или) классификационными обществами, указанными потребителем. В этом соглашении должны указываться номера видов защит, приведенных в табл. 1.
Примеры выбора требуемых видов пожарной защиты приведены в приложении.
1.3. Требования к пожарной безопасности дизелей устанавливают в технической документации на конкретные дизели в соответствии с настоящим стандартом и ГОСТ 12.1.002.
2.1.1. Дизели с воспламенением от сжатия должны быть снабжены на участке топливной системы за топливным насосом высокого давления средствами, предотвращающими попадание капель или струй топлива на горячие поверхности, электрические устройства и в систему впуска воздуха.
2.1.1. При необходимости по соглашению между изготовителем и потребителем в системе должны быть предусмотрены устройства для обнаружения утечек топлива.
2.2.1. Дизели должны быть снабжены средствами, предотвращающими попадание капель или струй масла на горячие поверхности, электрические устройства и в систему впуска воздуха.
2.2.2. В гидравлических масляных системах высокого давления должны быть предусмотрены устройства для обнаружения таких утечек.
2.2.3. В гидравлических масляных системах высокого давления допускается применять гибкие трубопроводы, тип которых должен быть утвержден инспектирующими и (или) законодательными организациями, и (или) классификационными обществами.
2.2.4. Гидравлические масляные системы высокого давления должны выдерживать давление, равное максимальному динамическому рабочему давлению в них.
2.3.1. В топливной и масляной системах низкого давления должны быть предусмотрены устройства для предотвращения попадания капель или струй топлива и масла на горячие поверхности, электрические устройства и в систему впуска воздуха.
Примечание. Примеры защиты от попадания капель или струй топлива на поверхности, имеющие высокую температуру:
а) установка топливных и масляных труб по возможности дальше от поверхностей, имеющих высокую температуру, впускных воздушных трубопроводов и электрических устройств;
Побачили розбіжність з офіційним текстом?
Збірник із 154 стандартів