Страница 2: ГОСТ 17716-91. Зеркала. Общие технические условия (41772)

Зеркала высшего сорта выдерживают в гидростате в течение 480 ч при относительной влажности от 95 до 100 % и температуре .

После окончания испытания образцы извлекают из камеры гидростата, выдерживают на воздухе до высыхания, притирают сухой мягкой тканью и осматривают. Образцы считаются выдержавшими испытания, если на отражающем покрытии отсутствуют пятна, а на защитном покрытии - разрушения, отслоения, размягчения. Изменения отражающего и защитного покрытий на расстоянии до 5 мм от кромки к центру не являются дефектом.

4.8. Воздействие соляного тумана на систему покрытий зеркал определяют в камере для испытания на воздействие соляного тумана, температуру в которой устанавливают и подвергают воздействию соляного тумана в течение 480 ч.

Образцы зеркал располагают в камере под углом к горизонту защитным покрытием вверх. Через каждые 120 ч образцы поворачивают на по отношению к прежнему положению.

Туман создают распылением аэрозольным аппаратом или пульверизатором соляного раствора, который приготавливают, растворяя г хлористого натрия по ГОСТ 4233, ч.д.а., в 1 куб.дм дистиллированной воды.

Значение pH раствора должно быть от 6,5 до 7,2 при температуре .

Объем соляного раствора, распыляемого в испытательной камере за 1 ч, должен составлять ль 0,5 до 1,0 куб.дм.

Образцы располагают в камере так, чтобы в процессе испытания брызги раствора из пульверизатора или аэрозольного аппарата, а также капли с потолка, стен и системы подвесов не попадали на образцы.

Распыление раствора должно осуществляться непрерывно в течение всего времени испытания.

После испытания в отражающем слое образцов не должно быть более пяти точечных изменений покрытия размером до 0,3 мм и два изменения покрытия по кромке образца шириной более 3 мм.

4.9. Контроль маркировки и упаковки проводится визуально.

5. Транспортирование и хранение

5.1. Зеркала транспортируют всеми видами транспорта в крытых транспортных средствах в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта.

При транспортировании в специально оборудованном автотранспорте зеркала по согласованию изготовителя с потребителем допускается транспортировать в пачках без упаковки.

При транспортировании ящиков с зеркалами железнодорожным транспортом в крытых вагонах укрупняются грузовые места в транспортные пакеты размерами и массой брутто по ГОСТ 24597.

Для формирования пакетов применяют плоские поддоны по ГОСТ 9078.

Крепление ящиков в транспортные пакеты проводится по ГОСТ 21650, обвязывание лентой или проволокой - по ГОСТ 26663, стальной проволокой по ГОСТ 3282 или стальной лентой по ГОСТ 3560.

5.2. Зеркала должны храниться в закрытом и проветриваемом помещении с относительной влажностью не более 70 % при температуре окружающего воздуха не ниже . Если транспортная тара или уплотняющие материалы влажные, необходимо зеркала распаковать. Зеркала площадью более 0,1 кв.м должны устанавливаться на торцовую поверхность и во избежание царапин каждое зеркало должно быть преложено бумагой по ГОСТ 16711 или гофрированным картоном по ГОСТ 7376.

В помещении для хранения зеркал не должно быть химикатов, вызывающих разложение отражающих и защитных покрытий зеркала (кислоты, щелочи, органические растворители, соли и др.).

6. Гарантии изготовителя

6.1. Изготовитель гарантирует соответствие зеркал требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий эксплуатации, хранения и транспортирования.

6.2. Гарантийный срок хранения зеркал - 24 мес со дня изготовления, зеркал высшего сорта - 30 мес со дня изготовления.

Приложение

Справочное

Термины пороков и их пояснения

1. Размеры

2. Технические требования

3. Приемка

4. Методы испытаний

Места отбора образцов

5. Транспортирование и хранение

6. Гарантии изготовителя

Приложение (справочное). Термины пороков и их пояснения