б) изображение грузозахватного приспособления; при необходимости должны быть приведены: узлы сопряжения грузозахватного приспособления с грузоподъемным механизмом и с поднимаемым грузом; способы расстроповки элемента (блока).
11. КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН МОНТАЖНЫХ РАБОТ
11.1. Календарный план монтажных работ должен быть составлен по форме приложения 14 и содержать:
а) календарный график производства работ;
б) график потребности в рабочих кадрах;
в) график работы основных монтажных механизмов.
Для составления комплексного сетевого графика, по требованию заказчика, разработчик ППР обязан выдать исходные данные.
11.2. График производства работ должен быть составлен в соответствии с этапами работ, с разбивкой на отдельные пространственно-жесткие секции (захватки) сооружения (по пролетам, ярусам, этажам, температурным швам и т.п.), которые могут быть предъявлены смежным организациям к приемке для производства последующих видов работ.
В графике отдельными позициями (строчками) необходимо указывать все отдельные технологические операции и процессы, требующие использования в течение значительного времени машин и рабочих различных квалификаций, в том числе:
подготовительные и вспомогательные работы (которые следует приводить по возможности одной строкой, т.е. в целом для всего объекта без разделения на пространственно-жесткие секции);
погрузочно-разгрузочные работы на складе, сортировку, комплектацию;
транспортировку конструкций в пределах стройплощадки;
укрупнение конструкций;
монтаж, демонтаж и перестановку кранов;
установку конструктивных элементов каждого вида (колонн, подкрановых балок, ферм и т.п.);
выполнение монтажных соединений (сварку, постановку болтов и др.);
установку и перестановку монтажных приспособлений и подмостей;
устройство и выверку путей монтажных кранов;
выверку и крепление крановых рельсов мостовых кранов и путей подвесных кранов;
частичную (захватками) сдачу крановых путей для мостовых кранов, используемых для производства последующих работ;
монтаж и демонтаж оборудования конвейерной линии;
окраску конструкций (если ее выполнение предусмотрено монтажной организацией);
обслуживание механизмов, машин и инструмента;
неучтенные работы с указанием их объемов в % (от 5 до 10%).
Примечание.
По согласованию с организацией, монтирующей несущие строительные конструкции, в графике следует предусматривать использование основного монтажного механизма для монтажа мостовых кранов или тяжелого технологического оборудования (при их наличии).
11.3. Затраты труда и количество машино-смен механизмов следует определять по ЕНиР, ВНиР, ТНиР, местным или расчетным нормам, а также по количеству подъемов в смену одним краном.
11.4. В графике производства работ должны быть приведены итоговые показатели: объем работ, в том числе количество поднимаемых элементов (блоков), а также количество единиц основных монтажных машин, механизмов, оборудования и транспортных средств с указанием затрат их полного* машинного времени по каждой марке.
________________
* Полное машинное время включает в себя время, необходимое для выполнения соответствующих строительно-монтажных работ, и планируемые графиком технологические перерывы между указанными работами.
Эти данные используют при составлении сводных технико-экономических показателей ППР.
11.5. График потребности в рабочих кадрах должен быть приведен под графиком производства работ в виде эпюры (приложение 14).
11.6. График работы основных монтажных механизмов приводят под графиком потребности в рабочих кадрах; для каждого рассматриваемого механизма должна быть чертой показана продолжительность работы с подсчетом полного количества машино-смен по каждому из них.
11.7. При необходимости монтажа строительных конструкций одновременно с выполнением других видов строительно-монтажных работ разработчик ППР должен принять участие в составлении графика производства совмещенных работ, а также мероприятий, обеспечивающих безопасность их выполнения.
График производства совмещенных работ должен выполняться в календарном плане монтажных работ или на отдельном чертеже и должен содержать указания на:
а) время и продолжительность работ по монтажу строительных конструкций;
б) время, продолжительность и наименование строительно-монтажных и специальных работ, выполняемых параллельно с монтажом строительных конструкций, с указанием организаций-исполнителей;
в) сроки начала и окончания производства совмещенных работ;
г) мероприятия, обеспечивающие безопасность производства работ при совмещении монтажа строительных конструкций с производством других видов строительных, монтажных и специальных работ, с указанием организаций, ответственных за их исполнение.
Продолжительность выполнения каждого вида работ на графике показывают одной линией с указанием времени их начала и окончания.
Обеспечение согласования с организациями-смежниками и утверждения указанного графика генеральным подрядчиком входит в обязанности заказчика ППР.
11.8. Локальный сетевой график следует разрабатывать только по важнейшим и уникальным объектам (включенным в перечень, утвержденный Минмонтажспецстроем СССР или минмонтажспецстроями союзных республик), для которых предусмотрено применение сетевого графика.
В этих случаях разработчик ППР выдает исходные данные для составления локального сетевого графика (или составляет локальный сетевой график) и согласовывает окончательный сетевой график.
12. РЕШЕНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТРАЖАЕМЫЕ В ППР
12.1. Проектные разработки по технике безопасности при производстве работ должны содержать решения:
по вопросам прочности и устойчивости монтируемых конструкций, безопасных условий производства работ, строповки поднимаемых элементов (в части способов строповки - п.8.11) и электробезопасности - на схемах производства работ (раздел 8). В необходимых случаях на схемах производства работ должны быть оговорены мероприятия, обеспечивающие пожарную безопасность, или дана ссылка на "Правила пожарной безопасности при производстве строительно-монтажных работ";
по вопросам строповки поднимаемых элементов, в части схем строповки и узлов к ним, - на схемах строповки монтажных элементов (раздел 10);
по вопросам безопасной работы кранов - на чертеже "Организация безопасной работы кранов" (раздел 9) и на графике производства совмещенных работ (п.11.7);
по вопросам организации рабочих мест и проходов к ним - на схемах расположения средств подмащивания (схемах подмостей): площадок, лестниц, переходных мостиков, люлек, ограждений, защитных настилов и др. приспособлений, обеспечивающих безопасность и удобство прохода к рабочим местам и выполнения самой работы. В необходимых случаях на чертежах схем подмостей должны быть оговорены мероприятия, обеспечивающие пожарную безопасность производства работ или дана ссылка на "Правила пожарной безопасности при производстве строительно-монтажных работ";
по монтажным приспособлениям (устройствам) и канатным элементам такелажной оснастки - на рабочих чертежах монтажных приспособлений (раздел 14).
12.2. На схемах расположения средств подмащивания (схемах подмостей) должны быть приведены:
а) основные планы и разрезы зданий, сооружений или их частей с расположением лестниц и подмостей с узлами их крепления к монтируемым конструкциям;
б) привязка и узлы закрепления деталей для установки монтажных лестниц и подмостей;
в) места и схемы закрепления ограждений и страховочных канатов;
г) способ установки, перестановки и демонтажа средств подмащивания (выполняется только по просьбе заказчика, оговоренной в техническом задании на разработку ППР);
д) ведомость средств подмащивания и деталей для их установки (по форме приложения 6);
е) текстовые пояснения к общим или особым (при их наличии) условиям расположения средств подмащивания.
12.3. При невозможности или нецелесообразности применения средств подмащивания и необходимости выполнения работ непосредственно с монтируемых конструкций на чертежах должны быть указаны места и способы закрепления карабина предохранительного пояса.
12.4. В пояснениях к условиям расположения средств подмащивания необходимо указывать: допустимое количество людей, которые могут одновременно находиться на средствах подмащивания, требования к освещению (если оно превышает общепринятые нормы) и др.
13. СХЕМЫ ОПЕРАЦИОННОГО КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА (СОКК)
13.1. В ППР должны быть даны ссылки на ведомственные альбомы СОКК.
Индивидуальные схемы операционного контроля качества разработчик ППР должен выполнять только по требованию заказчика ППР (изложенному в письме или в техническом задании) на монтаж новых, сложных и ответственных конструкций. СОКК должны предусматривать контроль: правильности положения, геометрической формы монтируемых конструкций (элементов), качества соединений, усилий в монтажной оснастке (при необходимости) и соответствие выполняемых на монтаже операций требованиям действующих нормативных документов и ППР.
13.2. Содержание СОКК приведено в главе СНиП III-1-76 "Организация строительного производства" п.9.9.
14. РАБОЧИЕ ЧЕРТЕЖИ ВРЕМЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ, МОНТАЖНЫХ
ПРИСПОСОБЛЕНИЙ И ТАКЕЛАЖНОЙ ОСНАСТКИ
14.1. В ППР должны быть выполнены рабочие чертежи нетиповых временных сооружений, необходимых для монтажа строительных конструкций (путей рельсовых кранов, линий конвейерной сборки, площадок укрупнительной сборки, приобъектных складов), а также нетиповых грузоподъемных и грузозахватных устройств и других монтажных приспособлений (включая такелажную оснастку).
Субподрядные организации обязаны выдать генподрядчику или, по согласованию с ним, организации, разрабатывающей ППР, основные данные, необходимые для проектирования автодорог, общеплощадочных сетей и т.д.
14.2. Чертежи монтажных приспособлений и устройств следует разрабатывать с учетом требований ведомственных нормативных документов, утвержденных в установленном порядке, а также "Указаний по проектированию деревянных конструкций временных зданий и сооружений" СН 432-71.
14.3. Рабочие чертежи стальных конструкций приспособлений (устройств) следует выполнять с учетом требований стандартов системы проектной документации для строительства (СПДС), а также единой системы конструкторской документации - ЕСКД (в случае централизованного изготовления). При этом разработку каждого монтажного приспособления (устройства) возможного массового применения, а также канатных элементов такелажной оснастки (стропы, тяги и т.п.) следует выполнять, как правило, на отдельном чертеже.
Однотипные приспособления (устройства) или канатные элементы следует выполнять на одном чертеже с приведением соответствующей таблицы изменяемых размеров.
Спецификацию в рабочем чертеже канатного элемента следует составлять по форме приложения 15.
14.4. Схемы расположения приспособлений и устройств, их назначение и способы использования приводят на схемах производства работ, в решениях по технике безопасности и в технологических картах, а для сложных приспособлений (временные опоры, эстакады, сборочные стенды и т.п.) - на отдельных чертежах: монтажных схемах с приведением ведомости отправочных элементов по форме приложения 6.
14.5. Стальные канаты, применяемые для обеспечения безопасности (страховочные канаты, ограждения), должны быть приведены на чертежах с деталями для их закрепления и натяжения.
14.6. На каждое вновь разработанное монтажное приспособление и устройство необходимо составлять паспорт согласно приложению 16. Паспорт составляют для картотеки разработчика и в состав ППР не включают.
15. ВАРИАНТЫ МОНТАЖА В СОСТАВЕ ППР
15.1. Варианты монтажа в составе ППР разрабатывают в следующих случаях:
при значительных изменениях ситуации на монтажной площадке или конструкций монтируемого объекта по сравнению с первоначальными решениями;
при необходимости сравнения возможных подвариантов ранее выбранного варианта монтажа объекта;
если это требуется по техническому заданию на разработку ППР;
если основные положения по монтажу объекта не разрабатывались, но по мнению разработчика ППР требуется сравнение возможных вариантов.
15.2. Требования к составу, содержанию и количеству разрабатываемых в составе ППР вариантов должны соответствовать требованиям раздела 3.
16. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
16.1. Дополнительные технические требования (ДТТ) на проектирование, изготовление конструкций и производство строительных работ составляет организация, разрабатывающая ППР, для повышения технологичности монтируемых конструкций с целью снижения трудозатрат и стоимости, обеспечения безопасности и повышения качества работ.
16.2. Заказчик ППР предъявляет ДТТ:
проектной организации - по вопросам совершенствования компоновочных и конструктивных решений, а также усиления конструкций, включая подземные, с учетом принятой технологии производства монтажных работ;
предприятию-изготовителю - по вопросам изготовления конструкций и комплектности их отгрузки;
