Приложение 1
Нормативная документация
по устройству и эксплуатации (перечень)
ПБ-10-14-92 "Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов."
ГОСТ 25546-82 "Краны грузоподъемные. Режимы работы".
ГОСТ 23121-78 "Балки подкрановые стальные для мостовых электрических кранов общего назначения грузоподъемностью до 50т. Технические условия".
ГОСТ 24741-81 "Узел крепления крановых рельсов к стальным подкрановым балкам. Технические условия".
ГОСТ 2.601-96 ЕСКД "Эксплуатационные документы."
ГОСТ 2.602-96 ЕСКД "Ремонтные документы."
ГОСТ 5264-80 "Ручная дуговая сварка. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры."
ГОСТ 11534-85 "Ручная дуговая сварка. Соединения сварные под острыми и тупыми углами. Основные типы, конструктивные элементы размеры".
ГОСТ 14782-86 "Контроль неразрушающий. Соединения сварные. Методы ультразвуковые".
ГОСТ 19425-74 "Балки двутавровые и швеллеры стальные специальные. Сортамент".
Правила устройств электроустановок.
РД-10-112-96 "Методические указания к обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы," Часть 1. Общие положения.
РД-10-117-95 "Требования к устройству и безопасной эксплуатации рельсовых путей козловых кранов".
РД-10-49-94 "Методические указания по выдаче специальных разрешений (лицензий) на виды деятельности, связанные с обеспечением безопасности объектов котлонадзора и подъемных сооружений".
СНиП 2.09.03-85 "Сооружения промышленных предприятий".
СНиП 2.03.01-84 "Бетонные и железобетонные конструкции".
СНиП 2.01.07.85 "Нагрузки и воздействия". С разделом 10 "Прогибы и перемещения".
СНиП 2.02.01 - 83 "Основания зданий и сооружений".
СНиП 2.03.11-85 "Защита строительных конструкций от коррозии".
СНиП 3.01.03-84 "Геодезические работы в строительстве".
СНиП 3.01.01-85* "Организация строительного производства".
СНиП 3.03.01 - 87 "Несущие и ограждающие конструкции".
СНиП 3.04,03 - 85 "Защита строительных конструкций и сооружений от коррозии".
СНиП 3.01.04-87 "Приемка в эксплуатацию законченных строительством объектов. Основные положения".
СНиП 11-23-81* "Стальные конструкции".
СНиП III - 4 - 80* "Техника безопасности в строительстве".
СНиП 2.01.02-85* "Противопожарные нормы".
"Положение о проведении планово-предупредительного ремонта и технической эксплуатации производственных зданий и сооружений" Утверждено в 1973г. М.: Стройиздат, 1974.
Положение о порядке расследования причин аварий зданий, сооружений, их частей и конструктивных элементов". Утверждено в 1986 году.
СНиП 3.08.01-85 "Механизация строительного производства. Рельсовые пути башенных кранов". С поправками 1987г. (До утверждения ГОСТа "Рельсовые пути башенных и козловых кранов. Общие технические требования").
Приложение 2
Перечень основных документов, предъявляемых Государственной комиссии при приемке сооружения в эксплуатацию, и в дальнейшем передаваемых эксплуатирующей организации для вновь вводимых объектов
1. Разрешение на производство работ управления Госархстройконтроля.
2. Акт рабочей комиссии о готовности к приемке законченного строительством объекта.
3.*) Акты геодезической исполнительной разбивки основных осей сооружения с привязкой к красным линиям с указанием опорных осей и реперов.
4.*) Исполнительная рабочая документация.
5. Акт проверки качества грунтов основания.
6. Акт приемки сборных конструкций.
7. Общие журналы работ.
8. Акты освидетельствования скрытых работ.
9. Акты промежуточной приемки ответственных конструкций.
10.*) Паспорта, сертификаты на материалы и изделия.
11. Копия удостоверения сварщика.
12. Акт приемки систем противопожарного водопровода.
13. Акт приемки молниезащиты (при необходимости).
14.*) Заключение о правильности выполненных в натуре конструкций.
15. Справка организации, принимающей сооружение в эксплуатацию, о выполнении. недоделок, выявленных комиссией по технической приемке объекта.
Нормативное основание перечня: СНиП 3.01.01-85* "Организация строительного производства" и документы Управления Государственного Архитектурно-строительного контроля РФ (УГАСК).
_______
*) Документы, предъявляемые комиссии при комплексном обследовании крановых путей.
Приложение 3
ДОПУСКИ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ
КРАНОВЫХ ПУТЕЙ С НЕСУЩИМИ КОНСТРУКЦИЯМИ
1. ОБЩИЕ ДОПУСКИ НА УСТРОЙСТВО И ЭКСПЛУАТАЦИЮ КРАНОВЫХ ПУТЕЙ
Параметр |
Предельные отклонения, мм. |
Графическое изображение 1) |
|
|
Устройство |
Эксплуатация |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
1. Разность отметок в одном поперечном сечении по оси симметрии (р1): надземного пути на колоннах в пролете наземного пути
|
0,001s, но не более 15 20 0,004s, но не более 30 |
0,005s, но не более 40 |
|
2. Разность отметок направляющих а раду вдоль пути (Р2)
|
0,0015 l но не более 10 |
0,0030 l но не более 20 |
|
3. Отклонение в плане между осями симметрии направляющих (Р3) (сужение, расширение)
|
10 |
15 |
|
4. Отклонение направляющих в плане от прямой линии (Р4) b - кривизна
|
15 2 |
20 3 |
|
5. Взаимное смещение торцов стыкуемых направляющих в плане и по высоте (P5)
|
1 |
2 |
|
6. Зазоры в стыках направляющих (Р6)
|
Не более 6 |
Не более 12 |
|
7. Смещение направляющей с оси балки кранового пути (Р7): при стальных балках при железобетонных балках
|
15 20 |
30 60 |
|
8. Расстояние от выступающих частей крана до колонн, стен и т.д. (Р8)
|
Не менее 80 |
Не менее 60 |
|
9. Расстояние от верхней точки грузоподъемной машины до нижней точки строений (Р9)
|
Не менее 120 |
Не менее 100 |
|
10. Расстояние от настила площадки крана до нижней точки строения (Р10)
|
Не менее 1820 |
Не менее 1800 |
|
11. Износ головки рельса (квадрата: горизонтальный P12) вертикальный (Р11) Для подвесных грузоподъемных машин: Уменьшение ширины попки двутавра вследствие износа Уменьшение толщины полки двутавра вследствие износа - при одновременном отгибе полки Отгиб полки двутавра f1<=0,25??.. при одновременном износе полки.
|
0,10В 0,10Н |
0,15В 0,15Н
??В??=0,05В
????>=0,2??
f1<=0,15??
????<=0,1?? |
|
12. Горизонтальные предельные сближения крановых путей открытых эстакад от горизонтальных и внецентренноприложенных вертикальных нагрузок от одного крана (без учета крена фундаментов) ограничиваемые исходя из технологических требований, следует принимать равным (P18) . |
20 |
30 |
|
13. Горизонтальные перемещения (прогибы) на уровне головки направляющих от крановых нагрузок 13.1. Продольная (Р13) 13 2. Поперечные (P16)3)
|
20 см.табл 2) 13 [ ] |
30 см.табл. 2) 13 [ ] |
|
1) Буквенные обозначения приведены в конце приложения
2) 13. Горизонтальные прогибы колонн от горизонтальных нагрузок
Группы режимов |
Предельные прогибы колонн (Pie) |
|
|
работы кранов |
Зданий и крытых |
Открытых кра- |
Графическое изображение |
|
крановых эстакад |
новых эстакад |
|
1К-ЗК 4К-6К 7К-8К
|
h/500 h/1000 h/2000 |
h/1500 h/2000 h/2500 |
|
2. ДОПУСКИ НА ОТКЛОНЕНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ
ОТ ПРОЕКТНОГО ПОЛОЖЕНИЯ
2.1. Железобетонных конструкций
Параметр |
Предельные отклонения. мм. |
Графическое изображение |
|
|
Устройство |
Эксплуатация |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
1. Смещение относительно продольной оси; колонны (Р20) крановые балки (р21) |
8 8 |
10 10 |
|
2. Отклонение осей колонн одноэтажных зданий в верхнем сечении от вертикали (Р22) при длине колонн, м: до 4 4 - 8 8-16 16-25 |
20 25 30 40 |
25 30 35 50 |
|
3. Разность отметок верха колонн или опорных площадок одноэтажных зданий и сооружений (Р23) при длине колонн, м: до 4 |
14 |
20 |
|
4-8 |
16 |
25 |
|
8 - 16 |
20 |
30 |
|
16 -25 |
24 |
35 |
|
4. Отклонение от симметричности при установке балок кранового пути (Р24) при длине элемента, м: до 4 4 - 8 8 -16 16 -25
|
5 6 8 10 |
6 8 10 12 |
|
5. Отклонение балки от вертикальной оси в ее верхнем сечении. Отклонение от совмещения ориентиров в верхнем сечении установленных элементов на опоре с установочными ориентирами нижестоящих элементов (P25) при высоте элемента на опоре, м: до 1 1 - 1,6 1,6 -2,5 |
6 8 10 |
8 10 12 |
|
6. Разность отметок верхних полок балок и направляющих: на двух соседних колоннах вдоль ряда при расстоянии между колоннами L, м (Р26): L ?? 10 L> 10
в одном поперечном разрезе пролета (Р27): на колоннах в пролете |
10 0,001L, но не более
15 15 20 |
0,001L, но не более 20
0,001S 0,002S, но не более 40 |
|
7. Предельные прогибы подкрановых балок и тормозных конструкций в зданиях и крановых эстакадах от крановых нагрузок 4) |
см. табл. 3) 7.[ ] |
см. табл. 3) 7.[ ] |
|
3) 7. Предельные прогибы подкрановых балок и тормозных
конструкций в зданиях и крановых эстакадах от крановых нагрузок
Элементы конструкций |
Вертикальные прогибы (Р14) |
Горизонтальные прогибы (Р15) |
Графическое изображение |
Балки крановых путей под мостовые и подвесные краны, управляемые: - с пола, в том числе тельферы - из кабины при группах режима работы: 1К-6К 7К 8К
|
L/250 1/400 L/500 L/600 |
l/400 L/500 L/1000 L/2000 |
|
8. Раскрытие трещин в балках в растянутой зоне поперек рабочей арматуры (р30), мм более
|
- |
0,4 |
|
9. Образование продольных трещин вдоль арматуры (P31), мм шириной более
|
- |
1,0 |
|
10. Отслоение защитного слоя арматуры (от размораживания бетона, коррозии бетона или арматуры и др.) (Р32)
|
- |
Не допускается |
|
11. Расстройство опор балок, разрушение сварных швов в местах крепления балок к колоннам, ослабление болтов крепления (Р33)
|
- |
Не допускается |
|
12. Местное поврежде-ние защитного слоя от ударов транспортных средств с оголением арматуры (P35), кв.см более
|
- |
30 |
|
13. Образование трещин поперек рабочей арматуры с шириной раскрытия (Р36) мм более
|
- |
0,4 |
|
14. Образование продольных трещин вдоль арматуры (р37), мм более
|
- |
1,0 |
|
15. Отслоение защитного слоя арматуры (Р38)
|
- |
Не допускается |
|
17. Расстройство крепления колонн с подкрановыми балками и тормозными площадками (Р39)
|
- |
Не допускается |
|