3. Для отводов от действующего нефтепродуктопровода к базовым ценам таблицы применяется коэффициент 1,1.
4. При проектировании нескольких отводов в составе магистрального нефтепродуктопровода базовая цена каждою отвода определяется отдельно.
Перекачивающие станции
Таблица 3
|
|
Наименование |
Основной |
Постоянные величины |
Стадии проектирования |
|||
|
№ |
объект |
показатель |
цепы разработки |
в процентах (%%) от цены |
|||
|
п/п |
проектирования |
объекта |
проектной документации |
проект |
рабочая |
рабочий |
|
|
|
|
|
(тыс. руб.) |
|
докумен |
проект |
|
|
|
|
|
а |
в |
|
тация |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1. |
Головная перекачивающая станция, объемом перекачки: |
млн. тонн в год |
|
|
|
|
|
|
|
от 0,10 до 0,5 |
-"- |
170302 |
46977 |
15 |
85 |
93 |
|
|
св. 0,5 до 2 |
-"- |
177372 |
32824 |
15 |
85 |
93 |
|
|
св. 2 до 5 |
-"- |
209076 |
16979 |
15 |
85 |
93 |
|
|
свыше 5 |
-"- |
244671 |
9373 |
15 |
85 |
93 |
|
2. |
Промежуточная перекачивающая станция, объемом перекачки: |
млн. тонн в год |
|
|
|
|
|
|
|
от 0,10 до 0,5 |
-"- |
105245 |
19331 |
17 |
83 |
92 |
|
|
св. 0,5 до 2 |
-"- |
109350 |
11109 |
17 |
83 |
92 |
|
|
св. 2 до 5 |
-"- |
122762 |
4409 |
17 |
83 |
92 |
|
|
свыше 5 |
-"- |
135406 |
1881 |
17 |
83 |
92 |
Примечания:
1. При проектировании в составе одного магистрального нефтепродуктопровода нескольких перекачивающих станций базовая цена каждой станции принимается полностью.
2. При проектировании перекачивающих станций на действующих нефтепродуктопроводах к базовым ценам применяется коэффициент 1,1.
Пункт налива нефтепродуктов
Таблица 4
|
№ п/п |
Наименование объекта |
Основной показатель |
Постоянные величины цены разработки |
Стадии проектирования в процентах (%%) от цены |
|||
|
|
проектирования |
объекта |
проектной документации |
проект |
рабочая |
рабочий |
|
|
|
|
|
(тыс. руб.) |
|
документация |
проект |
|
|
|
|
|
а |
в |
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1. |
Пункт налива нефтепродуктов автомобильный объем налива: |
млн. тонн в год |
|
|
|
|
|
|
|
от 0,1 до 0,8 |
-"- |
89039 |
165776 |
19 |
81 |
91 |
|
|
свыше 0,8 |
-"- |
181043 |
45669 |
17 |
83 |
92 |
|
2. |
Пункт налива нефтепродуктов железнодорожный, объем налива: |
млн. тонн в год |
|
|
|
|
|
|
|
от 0,1 до 2,0 |
-"- |
165352 |
82934 |
15 |
85 |
93 |
|
|
свыше 2 |
-"- |
216213 |
53277 |
12 |
88 |
94 |
Примечание.
Базовыми ценами пункта 2 таблицы не предусмотрен налив нефтепродуктов в автоцистерны.
Подземные переходы, трубопровода через железные и автомобильные дороги
Таблица 5
|
№ п/п |
Наименование объекта проектирования |
Основной показатель объекта |
Постоянные величины цены разработки проектной документации |
Стадии проектирования в процентах (%%) от цены |
|||
|
|
|
|
(тыс. руб.) |
проект |
рабочая |
рабочий |
|
|
|
|
|
а |
в |
|
документация |
проект |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1. |
Подземный переход трубопровода . через железные и автомобильные дороги, протяжен-ность защитного футляра (кожуха): |
пог. м |
|
|
|
|
|
|
|
от 20 до 60 |
-"- |
984 |
2 |
44 |
56 |
84 |
Примечание.
При наличии нескольких подземных переходов на трассе базовая цена каждого перехода определяется отдельно.
ГЛАВА 2. ХРАНЕНИЕ НЕФТЕПРОДУКТОВ
Базы нефтепродуктов
Таблица 6
|
№ п/п |
Наименование объекта проектирования |
Основной показатель объекта |
Постоянные величины цены разработки проектной |
Стадии проектирования в процентах (%%) от цены |
|||
|
|
|
|
документации |
проект |
рабочая |
рабочий |
|
|
|
|
|
(тыс. руб.) |
|
документация |
проект |
|
|
|
|
|
а |
в |
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1. |
База нефтепродуктов железнодорожная, вместимость: |
тыс. м3 |
|
|
|
|
|
|
|
от 1 до 5 |
|
83086 |
8512 |
18 |
82 |
92 |
|
|
св. 5 до 20 |
|
100555 |
4385 |
15 |
85 |
93 |
|
|
св. 20 до 50 |
|
116925 |
3230 |
12 |
88 |
94 |
|
|
св. 50 до 80 |
|
167909 |
2116 |
11 |
89 |
95 |
|
|
св. 80 до 100 |
|
208691 |
1572 |
10 |
90 |
96 |
|
|
св. 100 до 160 |
|
254831 |
1079 |
9 |
91 |
96 |
|
|
св. 160 до 300 |
|
340568 |
537 |
9 |
91 |
96 |
|
|
свыше 300 |
|
430520 |
232 |
9 |
91 |
96 |
|
2. |
База нефтепродук-тов водная, вместимость: |
тыс. м3 |
|
|
|
|
|
|
|
от 1 до 10 |
|
81580 |
6154 |
15 |
85 |
95 |
|
|
св. 10 до 20 |
|
95640 |
4385 |
13 |
87 |
95 |
|
|
св. 20 до 50 |
|
118223 |
3018 |
11 |
89 |
96 |
|
|
св. 50 до 80 |
|
178026 |
1773 |
10 |
90 |
96 |
|
|
св. 80 до 100 |
|
218617 |
1250 |
10 |
90 |
96 |
|
|
св. 100 до 160 |
|
260775 |
813 |
9 |
91 |
96 |
|
|
св. 160 до 300 |
|
329272 |
374 |
9 |
91 |
96 |
|
|
свыше 300 |
|
395252 |
151 |
9 |
91 |
96 |
Примечание.
При проектировании подземных (заглубленных в грунт иди обсыпанных грунтом) резервуаров к ценам применяется коэффициент 1,2.
Приемные пункты по сбору отработанных нефтепродуктов
Таблица 7
|
№ п/п |
Наименование объекта проектирования |
Основной показатель объекта |
Постоянные величины цены разработки проектной документации |
Стадии проектирования в процентах (%%) от цены |
|||
|
|
|
|
(тыс. руб.) |
проект |
рабочая |
рабочий |
|
|
|
|
|
а |
в |
|
документация |
проект |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1. |
Приемный пункт по сбору отработанных нефтепродуктов грузооборот |
тыс. тонн в год |
|
|
|
|
|
|
|
от 2 до 5 |
|
34708 |
3848 |
25 |
75 |
88 |
|
|
свыше 5 |
|
51143 |
274 |
22 |
78 |
89 |
ГЛАВА З. АВТОЗАПРАВОЧНЫЕ СТАНЦИИ
Автозаправочные станции
Таблица 8
|
№ п/п |
Наименование объекта проектирования |
Основной показатель объекта |
Постоянные величины цены разработки проектной документации |
Стадии проектирования в процентах (%%) от цены |
|||
|
|
|
|
(тыс. руб.) |
проект |
рабочая |
рабочий |
|
|
|
|
|
а |
в |
|
документация |
проект |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
Автозаправочная станция: |
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Общего пользо-вания, пропускная способность |
автомо-билей в час |
|
|
|
|
|
|
|
от 100 до 170 |
-"- |
18112 |
59 |
21 |
79 |
89 |
|
2. |
Для обслуживания легковых автомоби-лей, принадлежа-щих гражданам (с пунктом техничес-кого обслуживания и мойкой), пропус-кная способность |
|
|
|
|
|
|
|
|
от 100 до 170 |
|
34202 |
59 |
24 |
76 |
88 |
|
3. |
С подключением к нефтепродуктопро-воду, пропускная способность: |
|
|
|
|
|
|
|
|
от 135 до 170 |
|
24740 |
75 |
18 |
82 |
91 |
