_________________
Миннефтегазстрой
ВЕДОМСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ
СТРОИТЕЛЬСТВО И ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ
ИЗ ПЛАСТМАССОВЫХ ТРУБ
Дата введения 1988-10-01
РАЗРАБОТАНЫ Всесоюзным научно-исследовательским институтом по строительству магистральных трубопроводов (ВНИИСТ) Миннефтегазстроя - К.И.Зайцев - руководитель темы, канд.техн. наук; Я.З.Скоморовский - ответственный исполнитель, канд. техн. наук; Б.Ф.Виндт - ответственный исполнитель, канд.техн. наук; В.В.Рождественский - ответственный исполнитель, канд. техн. наук; Р.Д.Габелая - ответственный исполнитель, канд.техн. наук; С.В.Головин - ответственный исполнитель, канд.техн. наук; В.Г.Селиверстов - исполнитель, инженер; А.Б.Штейман - исполнитель, инженер; Е.А.Аникин - исполнитель, канд.техн. наук; Е.М.Климовский - исполнитель, канд.техн.наук, И.В.Сбарский - исполнитель, канд.техн.наук; И.А.Борисенков - исполнитель, канд.техн. наук; В.Ф.Николенко - исполнитель, канд.техн. наук; М.Ф.Раева - исполнитель, ст.техник; Х.К.Мухаметдинов - исполнитель, инженер; Н.Л.Сергеева - исполнитель, инженер.
ВНЕСЕНЫ Всесоюзным научно-исследовательским институтом по строительству магистральных трубопроводов (ВНИИСТ)
ПОДГОТОВЛЕНЫ К УТВЕРЖДЕНИЮ Главным техническим управлением Миннефтегазстроя - A.A.Шишов - начальник отдела.
СОГЛАСОВАНЫ:
Главгосгазнадзор СССР - 28 декабря 1987 г. № 24-3-4/531
Мингазпром - 29 октября 1987 г. № 08-14-13/857
Миннефтепром - 22 марта 1988 г. № ШД-286
Главвостоктрубопроводстрой - 31 августа 1987 г. № 06/4690
Главнефтегазпромстрой - 19 октября 1987 г. № 11-16.1/2942
Главинтернефтегазстрой - 24 ноября 1987 г. № 18-03/1673
УТВЕРЖДЕНЫ приказом Миннефтегазстроя 15 июля 1988 г. № 200
С введением в действие настоящих Ведомственных строительных норм утрачивают силу:
"Технология сварочно-монтажных работ при сооружении полиэтиленовых трубопроводов на нефтепромыслах", ОСТ 102-52-80 "Сварка пластмасс контактная тепловая. Термины и определения", ОСТ 102-47-78 "Сварка контактная тепловая армированных пленок. Швы сварных соединений. Основные типы и конструктивные элементы".
Настоящие Ведомственные строительные нормы распространяются на проектирование и строительство новых и реконструируемых внутри- и межплощадочных трубопроводов* нефтяных и газовых промыслов и трубопроводов - ответвлений к отдельным потребителям, сооружаемых из пластмассовых труб, изготовленных из полиэтилена низкого давления (ПНД), полиэтилена высокого давления (ПВД), полипропилена (ПП) и непластифицированного поливинилхлорида (ПВХ) с условным диаметром от 50 до 600 мм включительно при избыточном давлении среды не более 1 МПа (10 кгс/см) для транспортировки нефти, природного газа, попутного газа, стабильного конденсата, воды, водных растворов, ингибитора.
____________
* В тексте ВСН далее, за исключением оговоренных случаев, вместо слов "трубопровод (ы) из плстамассовых труб", "пластмассовый (е) трубопровод (ы)" употребляется слово "трубопровод (ы)".
Пластмассовые трубы можно применять для сооружения подземных нефтегазосборных трубопроводов (в том числе выкидных); подземных газопроводов от пунктов сбора или дожимных насосных станций до центральных пунктов сбора или потребителей газа; подземных систем поддержания пластового давления и утилизации сточных вод с учетом ограничений ВНТП 3-85 Миннефтепрома; подземных внутриплощадочных и внеплощадочных сетей хозяйственно-питьевого, производственного водоснабжения и бытовой канализации; технологических трубопроводов реагентных установок, входящих в состав очистных сооружений водоснабжения и канализации с учетом требований СНиП 2.04.03-85.
ВСН не распространяются на трубопроводы, прокладываемые:
на территориях населенных пунктов; в помещениях промышленных и других предприятий; по железнодорожным, автомобильным и пешеходным мостам; в зонах вечномерзлых грунтов, просадочных грунтов, оползневых участков и на подрабатываемых территориях; в районах, подверженных сейсмическим воздействиям с сейсмичностью 6 и выше баллов; на участках переходов через водные преграды (за исключением обводненных и заболоченных участков трассы). ВСН также не распространяются на трубопроводы, проложенные в среде с температурой, выходящей за пределы допускаемого для труб интервала, в среде, к которой материал труб химически не стоек; на трубопроводы, транспортирующие среду; с температурой, выходящей за пределы допускаемого для труб интервала, содержащую абразивные фракции, вещества, к которым материал труб химически не стоек, вредные вещества I класса опасности и сжиженные углеводородные газы.
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. При проектировании трубопроводов следует учитывать ряд характеристик пластмассовых труб по сравнению с традиционно применяемыми металлическими, а именно: их высокую коррозионную стойкость к подавляющему большинству транспортируемых и грунтовых сред при отсутствии необходимости их дополнительной антикоррозионной защиты; значительно меньшую массу, облегчающую и упрощающую подъемно-транспортные и монтажно-строительные работы; большую гибкость труб, позволяющую уменьшить число гнутых вставок; гладкость их внутренний поверхности, уменьшающую гидравлическое сопротивление потоку.
Одновременно следует учитывать ряд ограничений на применение пластмассовых труб, определяемых свойствами пластмасс.
1.2. Температура среды, поступающей в трубопровод, должна позволять ее транспортировку по параметру вязкости.
Температура трубопровода должна отвечать требованиям к прочности, устойчивости, деформативности и надежности. Должна обеспечиваться химическая стойкость материала трубы в условиях эксплуатации трубопровода.
1.3. Транспортируемые среды и конструкция трубопровода должны исключать возможность закупорки трубопровода в виде загрязнения или кристаллизации.
1.4. Коррозионное воздействие транспортируемого продукта или внешней среды на металлические элементы трубопровода должно предотвращаться активными или пассивными методами защиты.
1.5. Трубопроводы следует прокладывать преимущественно подземно (подземная прокладка). Другие виды прокладки трубопроводов - по поверхности земли в насыпи (наземная прокладка) или на опорах (надземная прокладка) - допускаются при технической необходимости и соответствующих обоснованиях. Следует предусматривать мероприятия, обеспечивающие их надежную и безопасную эксплуатацию.
1.6. Прокладка трубопроводов должна, как правило, осуществляться по принципу коридорной прокладки, параллельно другим действующим или проектируемым трубопроводам, транспортирующим такой же продукт.
Возможность параллельной прокладки трубопроводов, транспортирующих разные продукты, должна подтверждаться технико-экономическим обоснованием при обеспечении надежности эксплуатации.
1.7. Должны быть предусмотрены нормальные условия эксплуатации трубопроводов и исключение возможности их повреждения путем достаточного заглубления, установления охранных зон, соответствующей прокладки других коммуникаций, регламентации проведения каких-либо работ вблизи трубопроводов.
1.8. Проектирование трубопроводов должно соответствовать требованиям СН 550-82.
Проектирование и монтаж сетей водоснабжения и канализации из пластмассовых труб ведется до требованиям CН 478-80.
1.9. При выполнении строительно-монтажных работ следует соблюдать требования по защите природной среды, сохранения ее устойчивого экологического равновесия и условий землепользования, установленные законодательством. Строительная организация, выполняющая прокладку трубопроводов, несет ответственность за соблюдение проектных решений, в том числе связанных с охраной окружающей природной среды.
2. СОСТАВ ТРУБОПРОВОДА, КЛАССИФИКАЦИЯ ТРУБОПРОВОДОВ
И ИХ УЧАСТКОВ
2.1. В состав трубопровода входят:
собственно трубопровод (его линейная часть) с ответвлениями;
запорная и другая арматура;
опорные, компенсирующие, закрепляющие и балластирующие конструкции;
узлы пуска и приема очистных устройств;
установки защиты металлических элементов от коррозии;
линии и сооружения технологической связи, средства телемеханики, линии электропередач для питания освещения, дистанционного управления арматурой и установок;
противопожарные средства;
защитные сооружения трубопроводов;
технологические емкости;
сооружения службы эксплуатации трубопроводов;
вдольтрассовые дороги, площадки и подъезды к ним;
опознавательные и сигнальные знаки, указатели.
2.2. Трубопроводы и их участки подразделяются на группы и категории в зависимости от физико-химических свойств транспортируемых сред по классификации СН 550-82.
2.3. Категории отдельных участков трубопроводов, аварийное повреждение которых может вызвать перебои в подаче продукта потребителям, нарушить непрерывный технологический процесс, а также вызвать загрязнение окружающей среды, при соответствующем обосновании допускается повышать на одну категорию.
3. ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ТРАССЕ ТРУБОПРОВОДА
3.1. При выборе трассы трубопровода необходимо исходить из оценки оптимальности сравниваемых вариантов, учитывая приведенные затраты на строительство, обслуживание, ремонты, стоимость мероприятий по охране окружающей среды, материалоемккость и т.п. Проектирование должно вестись в расчете на получение максимального народнохозяйственного эффекта.
3.2. Трассу трубопровода следует назначать преимущественно по землям, не предназначенным для сельскохозяйственного использования, или по сельскохозяйственным угодьям наименьшей производительности, а при пересечении лесных участков - по площадям с меньшим лесным покровом или с наименее ценными породами деревьев.
3.3. Необходимо предусматривать использование существующих дорог для строительства и эксплуатации.
3.4. При выборе трассы необходимо учитывать перспективное развитие районов вдоль трассы на время намеченной эксплуатации трубопровода.
3.5. Прокладка трубопровода не допускается в одной траншее с электрическими и телефонными кабелями (кроме совмещения кабеля технологической связи данного трубопровода на переходе через железные и автомобильные дороги в одном футляре).
3.6. Расстояния от оси подземных и наземных (в насыпи) трубопроводов до различных объектов принимаются в соответствии с требованиями и , руководствуясь величиной диаметра трубопровода и соответствующим давлением.
4. ОБЩИЕ КОНСТРУКТИВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ТРУБОПРОВОДАМ
4.1. В трубопроводах должны применяться трубы, изготовленные методом непрерывной шнековой экструзии, следующих типов: легкий (Л), среднелегкий (СЛ), средний (С), тяжелый (Т) и особо тяжелый (ОТ).
4.2. Диаметр трубопровода определяется расчетом в соответствии с нормами технологического проектирования и сортаментом труб, выпускаемых промышленностью.
4.3. Применение труб в зависимости от материала, его химической стойкости в условиях эксплуатации и температуры транспортируемой среды определяется требованиями СН 550-82.
4.4. Ограничение рабочего давления в трубопроводе определяется по требованиям СН 550-82 в зависимости от типа трубы, выбранной по п. 4.3, проектного срока службы трубопровода, способа соединения труб и с учетом коэффициента условий работы.
4.5. Применяемые в неразъемных соединениях соединительные детали трубопровода должны быть из того же материала, что и трубы.
4.6. Изготовление фасонных частей допускается формованием, литьем под давлением или сваркой в заводских условиях в соответствии о требованиями нормативных документов.
4.7. Допускается применение в разъемных соединениях металлических фасонных частей и других элементов трубопроводов, изготовленных в соответствии с требованиями нормативных документов.
4.8. Выбор труб и фасонных частей должен базироваться на данных о номенклатуре, обеспеченной выпуском в соответствии с действующей нормативно-технической документацией по материально-техническому снабжению.
4.9. Разъемные фланцевые соединения должны располагаться в колодцах, наземных вентилируемых киосках или оградах из несгораемых материалов. При прокладке трубопровода на сплошном основании в местах фланцевых соединений должны предусматриваться разрывы (окна) сплошного основания.
4.10. Допустимые радиусы поворотов трубопровода определяются расчетом из условий прочности и устойчивости трубопровода, а также с учетом обеспечения прохождения очистных устройств.
4.11. В узлах ответвлений трубопроводов должно быть исключено попадание очистного устройства в ответвление.
4.12. Проходные сечения арматуры должны обеспечивать прохождение очистных устройств.
4.13. Для уменьшения продольных перемещений трубопровода возможна установка компенсаторов-упоров или упоров.
4.14. Для обеспечения устойчивости положения трубопроводов в грунтах с низкой защемляющей способностью и на обводненных участках необходимо предусматривать установку балластирующих грузов или других закрепляющих трубопровод конструкций.
4.15. Укладку трубопроводов в грунт проектируют преимущественно по рельефу трассы.
4.16. Заглубление трубопровода определяют до верха трубы или балластирующей конструкции и назначают с учетом условий сoxpaнности трубопровода от повреждений, а также с учетом обеспечения теплового режима для самого трубопровода и среды транспортировки в зависимости от климатического воздействия.
Минимальное заглубление следует принимать 0,8 м, а на участках болот, подлежащих осушению, - 1,1 м, в песчаных барханах, считая от нижних отметок межбарханных оснований, и на пахотных, а также на орошаемых землях - 1,0 м, в скальных грунтах при отсутствии проезда автотранспорта и сельхозмашин - 0,6 м.