напряжением 1 кВ. Испытания проводят в нормальных климатических условиях рабочего помещения при температуре и влажности, не выходящих за пределы, указанные в п. 3.2.
Испытательное напряжение следует повышать плавно, начиная с нуля или со значения, не превышающего номинальное рабочее напряжение, до испытательного, со скоростью, допускающей возможность отсчета показаний вольтметра, но не менее 100 В/с. Изоляцию следует выдержать под действием максимального испытательного напряжения в течение 1 мин.
Затем напряжение снижают до нуля или значения, не превышающего номинальное рабочее, после чего испытательная установка отключается.
Машина считается выдержавшей испытания на электрическую прочность, если во время испытания отсутствовали пробой или поверхностный разряд.
В составе приемо-сдаточных испытаний допускается выборочный контроль изоляции на электрическую прочность. Объем выборки должен быть не менее 2% от объема месячного выпуска машин.
Проверку качества изоляции (п. 3.3) следует проводить мегомметром путем замера сопротивления изоляции между каждым из контактов питания и корпусом машины. Испытания проводят в нормальных климатических условиях рабочего помещения при температуре и влажности, не выходящих за пределы, указанные в п. 3.3.
Измерение электрического сопротивления изоляции следует проводить мегомметром на 500 В.
Погрешность измерения не (должна превышать 20%.
Проверку усилия включения клавишей (п. 3-4) следует проводить при помощи специального приспособления, обеспечивающего точность измерения с допускаемой погрешностью ±2%.
Проверку соединительного шнура с вилкой (п. 3.6) следует проводить внешним осмотром с измерением длины шнура линейкой с ценой деления 1 мм, а диаметра — штангенциркулем с отсчетом по нониусу 0,05 мм.
МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
Маркировка
Маркировка наносится на табличку, которая крепится с внешней стороны машины.
7.1-2. На табличку наносятся следующие данные:
наименование или товарный знак и адрес предприятия-изготовителя (кроме машин, предназначенных для экспорта);
обозначение конкретной модели в соответствии с настоящим «стандартом (без слов «Машина контрольно-кассовая») ;
номер машины по системе нумерации предприятия-изготовителя;
обозначение настоящего стандарта;
год выпуска;
изображение государственного Знака качества по ГОСТ 1.9—67 для машин, аттестованных на высшую категорию качества (для машин, предназначенных для экспорта, изображение государственного Знака качества наносится в тех случаях, если заказ-наряд внешнеторговой организации не содержит особых указаний);
надпись «Сделано в СССР» — для машин, предназначенных для экспорта;
напряжение, род тока, частота, потребляемая мощность — для' машин, предназначенных для экспорта (если нет особых требований в заказ-наряде внешнеторговой организации).
На правой стенке машины должен наносится номер машины.
Маркировка тары с грузом (масса брутто до 48 кг) — по ГОСТ 14192^—77 и документации предприятия-изготовителя с нанесением на каждое место следующих манипуляционных знаков: «Осторожно, хрупкое!», «Боится сырости» и «Верх, не кантовать».
Упаковка
Упаковка машины должна производиться по документации, разработанной предприятием-изготовителем-
Машина должна быть упакована в ящик из суспензионного вспенивающегося полистирола с последующей упаковкой в картонный ящик исполнения А по ГОСТ 9142—77, изготовленного из картона марки Т-2 по ГОСТ 7376—77, или в ящик из фанеры типа 6 по ГОСТ 5959—71. При упаковке в картонный ящик швы последнего должны быть склеены или сшиты по ГОСТ 9142—77. Расстояние между скобами при сшивке ящиков должно быть не менее 30 мм.
Допускается изготовление ящиков дощатых типа Ш-1 по ГОСТ 2991—76 из древесины, влажность которой не должна быть более 25 абс. %. Внутренние поверхности ящиков должны быть обиты пергамином П-350 по ГОСТ 2697—75; в этом случае упаковка в- ящик из суспензионного вспенивающегося полистирола не производится.
Для машин, предназначенных для экспорта, должна применяться только упаковка в ящик из суспензионного вспенивающегося полистирола с последующей упаковкой в картонный ящик исполнения А по ГОСТ 9142—77, изготовленного из картона марки Т-2 по ГОСТ 7376—77.
Все виды ящиков для упаковки должны быть стянуты стальной лентой по ГОСТ 3560—73 сечением не менее 0,4X15 мм.
Упаковка должна обеспечивать сохранность машины от повреждений во время транспортирования, а также хранения в складских условиях.
В каждый ящик должен быть вложен упаковочный лист (кроме машин, предназначенных для экспорта), содержащий следующие сведения:
наименование предприятия-изготовителя;
местонахождение предприятия-изготовителя;
условное обозначение машины;
порядковый номер машины;
год выпуска;
ведомость ЗИП.
Транспортирование
Упакованные машины должны транспортироваться железнодорожным или автомобильным транспортом. Не допускается перевозить машины воздушным транспортом.
При железнодорожных перевозках машины должны перевозиться в крытых вагонах или контейнерах. При применении пакетирования грузов по ГОСТ 21929—76 способ пакетирования должен быть механизированным или ручным.
В качестве одноразового средства пакетирования следует применять проволочные или ленточные обвязки, для изготовления которых следует применять стальную проволоку диаметром не менее 1,8 мм по ГОСТ 3282—74 или стальную ленту шириной не менее 15 мм по ГОСТ 3560)—73. Транспортный пакет может состоять из двух упакованных машин-
При транспортировании автомобильным транспортом упакованные машины должны быть укрыты брезентом или другим материалом, обеспечивающим их защиту от дождя и снега.
Х>р а н е н н е
Машины должны храниться в сухом закрытом помещении при температуре от 5 до 35°С с относительной влажностью воздуха не более 85%.
Не допускается хранение машин вместе с веществами, вызывающими коррозию их металлических частей.
Распаковку машин в зимнее время необходимо производить только в отапливаемом помещении, предварительно выдержав их нераспакованными в течение 6 ч.
УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Эксплуатация машины должна производиться в соответствии с руководством (инструкцией) по эксплуатации, прилагаемым к каждой машине.
ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ
Изготовитель гарантирует соответствие машины требованиям настоящего стандарта при соблюдении потребителем правил эксплуатации, транспортирования и хранения.
Гарантийный срок эксплуатации машины—18 мес. со дня ввода ее в эксплуатацию.
Для машин, предназначенных для экспорта, гарантийный срок эксплуатации— 12 мес со дня ввода их в эксплуатацию, но не более 15 мес с момента проследования их через Государственную границу СССР.
ПРИЛОЖЕНИЕ
Обязательное
О
4401, 4400, 4401П, 4400П,
БРАЗЦЫОбразцы чеко
в
|
СПАСИБО IX. 12.9 001 1331 0000 I 0.001.23 0000 -X- 0.001.23 IX. 12.9 001 1331 |
||
|
0002 |
I |
0.000.12 |
|
0002 |
II |
0.001.23 |
|
0002 |
III |
0.003.33 |
|
0002 |
IV |
0.005.00 |
|
0002 |
0 |
0.009.68 |
|
0002 |
+ |
0.010.00 |
|
0002 |
— |
0.000.32 |
|
СПАСИБО IX. 12 |
.9 |
001 1331 |
|
0001 |
I |
0.002.22 |
|
0001 |
II |
0.000.45 |
|
0001 |
III |
0.003.21 |
|
0001 |
III |
0.000.12 |
|
0001 |
0 |
0.006.00 |
|
0001 |
* |
0.006.00 |
|
СПАСИБО СПАСИБО |
|
|
IX.12.9 |
001 1331 |
|
0003 I 0003 I |
0.002.22 0.003.45 |
|
СПАСИБО |
|
|
IX.12.9 0004 II 0004 II |
001 1331 2 0.007.89 2 0.000.77 |
|
СПАСИБО |
|
|
IX.12.9 |
001 1331 |
|
0005 0 0005 + 0005 — |
0.014.33 0.025.00 0.010.67 |
|
Образцы специальных отчетных СПАСИБО 0006 |
XI |
0.009.24 |
|
0006 |
XII |
0.010.34 |
|
0006 |
XIII |
0.006.66 |
|
0006 |
XIV |
0.005.00 |
|
0006 |
X* |
0.031.24 |
|
IX. 12.9 001 1331 СПАСИБО 0007 |
ZI |
0.009.24 |
|
0007 |
ZII |
0.010.34 |
|
0007 |
ZIII |
0.00'6.66 |
|
0007 |
ZIV |
0.005.00 |
|
0007 |
Z>f< |
0.031.24 |
|
IX. 12.9 001 1331 0007 |
Z* |
0.031.24 |
|
0007 |
ZIV |
0.005.00 |
|
0007 |
ZIII |
0.006.66 |
|
0007 |
ZII |
0.010.34 |
|
0007 |
ZI |
0.009.24 |
|
0006 |
X* |
0.031.24 |
|
0006 |
XIV |
0.005.00 |
|
0006 |
XIII |
0.006.66 |
|
0006 |
XII |
0.0'10.34 |
|
0006 |
XI |
0.009.24 |
|
0005 |
- —* |
0.010.67 |
|
0005 |
+ |
0.025.00 |
|
0005 |
0 |
0.014.33 |
|
0004 |
II |
20.000.77 |
|
0004 |
II |
20.007.89 |
|
0003 |
1 |
0.003.45 |
|
0003 |
I |
0.002.22 |
|
0002 |
— |
0.000.22 |
|
0002 |
+ |
0.010.00 |
|
0002 |
0 |
0.009.68 |
|
0002 |
IV |
0.005.00 |
|
0002 |
III |
0.00'3.33 |
|
0002 |
II |
0.001.23 |
|
0002 |
I |
0.000.12 |
|
0001 |
* |
0.006.00 |
|
0001 |
0 |
0.006.00 |
|
0001 |
III |
0.000.12 |
|
0001 |
III |
0.003.21 |
|
0001 |
II |
0.000.45 |
|
0001 |
I |
0.002.22 |
|
0001 |
|
0.001.23 |
|
0001 |
I |
0.001.23 |
Образец контрольной ленты
ОБРАЗЦЫ
документов, отпечатываемых на машинах моделей 1401, 1400, 1500
|
СПАСИБО IX. 12.9 001 1330 0000 I 3 0.001.42 0000 -х- 0.001.42 |
|
СПАСИБО IX. 12.9 001 1330 0003 XI 0.009.28 0003' Х-Х- 0.009.28 |
|
0004 Z-X 0.009.28 0004 ZI 0.009.28 0003 X# 0.009.28 0003 XI 0.009.28 0002 % 0.004.68 0002 0 0.004.68 0002 I 0.003.33 0002 I 0.001.23 0002 I 0.000.12 0001 — 0.001.82 0001 + 0.005.00 0001 0 0.003.18 0001 I 0.001.30 0001 I 0.000.94 0001 I 0.000.94 0000 -X- 0.001.42 0000 I 3 0.001.42 |
|
|
|
|
||||
|
СПАСИБО IX. 12.9 001 1330 0001 I 0.000.94 0001 I 0.000.94 0001 I 0.001.30 0001 0 0.003.18 0001 + 0.005.00 0001 — 0.001.82 |
|
СПАСИБО IX.12.9 001 1330 0004 ZI 0.009.28 0004 Z-X- 0.009.28 |
|
||
|
|
|||||
|
|
|
||||
Образцы чеков
Образцы специаль- Образец контрольных отчетных чеков ной ленты
СПАСИБО
|
IX.12.9 001 1330 |
||
|
0002 |
I |
0.000.12 |
|
0002 |
I |
0.001.23 |
|
0002 |
I |
0.003.33 |
|
0002 |
0 |
0.004.68 |
|
0002 |
-х- |
0.004.68 |
ОБРАЗЦЫ
документов, отпечатываемых на машинах моделей 4441, 4440, 4540
Образцы чеков
|
СПАСИБО |
|
|
IX.12.9 0000 1 |
001 8988 0.001.23 |
|
СПАСИБО |
|
|
IX.12.9 0001 1 |
001 8988 0.000.48 |
|
СПАСИБО |
|
|
IX.12.9 0002 1 |
001 8988 0.004.56 |
|
СПАСИБО |
|
|
IX.12.9 001 8988 0003 % 0.006.27 |
|
