4.6.7. Повторный спуск аппаратов после отказа во взрывании допускается в случае, если причиной отказа явилась неисправность ЭВС.
4.6.8. ВМ, извлеченные из отказавших при взрывании аппаратов или оставшиеся при неполном взрыве, к повторному применению не допускаются и должны быть возвращены на склад для последующего уничтожения. В местах временного хранения на скважине они должны помещаться в отдельную тару с соответствующей предупредительной надписью.
4.6.9. Допускается повторное использование зарядов ВВ, кроме входящих в детонационную цепь аппарата и СИ, извлеченных из корпусных, не потерявших герметичность аппаратов, причиной отказа которых явился отказ СИ.
4.6.10. Во всех случаях подъема на поверхность аппаратов, пробывших в скважинах время, превышающее определенное эксплуатационной документацией с учетом термостойкости, извлеченные из аппаратов ВМ не подлежат повторному применению и должны быть уничтожены соблюдением правил ЕПБВР.
4.6.11. В случае невозможности извлечения СИ из отказавших аппаратов вследствие их деформации аппараты должны уничтожаться на месте производства работ. Здесь же могут уничтожаться и ВМ, извлеченные из отказавших аппаратов или получившие повреждения при доставке на скважину и в процессе обращения с ними.
4.6.12. На месте уничтожения должны быть подготовлены шурфы (канавы), закрывающиеся щитами, либо оборудованы укрытия для персонала, соблюдаться безопасные расстояния в соответствии с требованиями эксплуатационной документации на уничтожаемые изделия и действующих ЕПБВР.
4.6.13. При работах на ПБУ и МСП подлежащие уничтожению на месте работ ВМ и ПВА должны быть отбуксированы вспомогательным судном на плотике на расстояние не менее 100 м. При этом:
- грузоподъемность плотика должна не менее чем вдвое превышать массу уничтожаемых ПВА;
- плотик должен быть оборудован бортами;
- буксирный трос должен быть длиной не менее 100 м;
- электровзрывная магистраль должна монтироваться на отдельном страховочном тросе.
4.6.14. Порядок уничтожения на местах работ ВМ - руководство, надзор, отчетность - должен быть согласован с органом госгортехнадзора.
4.6.15. При возникновении аварийных ситуаций на ПБУ и МСП (пожаров, открытых нефтегазопроявлений и др.) контейнеры с хранящимися в них ВМ и ПВА по решению начальника (капитана - директора) могут сбрасываться в море. Координаты места сбрасывания должны фиксироваться в судовом журнале.
4.6.16. В случае возникновения признаков открытого нефтегазопроявления после перфорации - нарастающего излива промывочной жидкости и др. - геофизический кабель должен быть, при необходимости, обрублен, а скважина загерметизирована.
