7


Наименование организации




















Инструкция №

по охране труда

для весовщика железнодорожных вагонов



































г.

2002 год


Согласовано: Утверждаю:

Председатель профкома Руководитель организации

_____________________

__________2002 г. ___________2002 г.

Протокол №

















ИНСТРУКЦИЯ №

ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ ВЕСОВЩИКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНОВ


































1. Общие требования безопасности

  1. К самостоятельной работе в качестве весовщика железнодорожных вагонов допускаются лица не моложе 18 лет прошедшие при поступлении на работу предварительный медицинский осмотр, а также:

  • вводный инструктаж;

  • инструктаж по пожарной безопасности;

  • первичный инструктаж на рабочем месте;

  • инструктаж по электробезопасности на рабочем месте;


1.2. Весовщик железнодорожных вагонов должен проходить:

  • повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;

  • внеплановый и целевой инструктажи;

  • санитарный медицинский осмотр согласно приказу Минздрава РФ № 90 от 14.03.96 г. и приказу МПС от 07. 07. 1987 г. № 23 ц.

  1. Весовщик железнодорожных вагонов должен знать:

  • действие на человека опасных и вредных производственных факторов, возникающих во время работы;

  • инструкцию о порядке и технологии взвешивания грузов;

  • требования производственной санитарии, электробезопасности и пожарной безопасности;

  • место расположения аптечек;

  • правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;

  • требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;

  • назначение средств индивидуальной защиты;

  • инструкции по сигнализации на железных дорогах РФ;

  • безопасные приемы труда;

  • устройство вагонов и контейнеров;

  • нормы износа и допусков деталей и узлов, сроки плановых видов ремонта;

  • правила технического осмотра и перевозки грузов;

  • правила и технологию безотцепочного ремонта вагонов;

  • измерительные приборы, инструмент, приспособления, применяемые при взвешивании вагонов;

  • правила и нормы по охране труда, техники безопасности и промсанитарии;

  • инструкции по техническому обслуживанию оборудования пассажирских вагонов;

  • содержать рабочие места в чистоте и порядке;

  • уметь оказывать доврачебную помощь пострадавшим, пользоваться средствами пожаротушения, при возникновении пожара вызвать пожарную охрану.

  1. Во время работы на весовщика могут воздействовать следующие опасные факторы:

-падающие с высоты предметы;

-повышенная подвижность воздуха;

-пониженные температуры окружающего воздуха;

-движущиеся транспортные средства, механизмы, подвижной состав;

-недостаточная освещенность в темное время суток;

-повышенное напряжение в электрической сети, замыкание которой может произойти через тело человека;

-физические перегрузки при перемещении тяжестей.

1.5. Весовщик железнодорожных вагонов должен пользоваться следующими СИЗ:

-костюм хлопчатобумажный, ботинки кожаные, рукавицы комбинированные.

Зимой дополнительно:

-куртка и брюки на утепляющей прокладке, валенки, галоши на валенки.

1.6. В целях предупреждения пожаров весовщик должен соблюдать следующие правила противопожарной безопасности:

-курить только в отведенных и приспособленных для этого местах;

-знать и уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения;

- не загромождать проходы и проезды;

-пользоваться временной или неисправной проводкой.

1.7. При нахождении на железнодорожных путях весовщик обязан соблюдать следующие требования:

-железнодорожные пути проходить только в установленных местах, обозначенных указателями «Служебный проход», проходить вдоль пути только по обочине;

-переходить пути только под прямым углом, предварительно убедившись, что в этом месте нет движущегося на опасном расстоянии локомотива;

-переходить путь, занятый подвижным составом, только пользуясь переходными площадками вагонов;

-обходить группы вагонов не ближе 5 м от автосцепки;

-проходить между расцепленными вагонами, если расстояние между ними не менее 10 м;

-при сходе с вагона держаться за поручни и располагаться лицом к вагону, предварительно осмотрев место схода и убедившись в исправности поручней и подножек, а также отсутствия движущего состава по соседнему пути;

-обращать внимание на ограждающие светофоры;

-не перебегать пути перед движущимся составом;

-садиться на подножки вагонов и сходить с них во время движения;

-наступать на электрические провода и кабели;

-прикасаться к оборванным проводам;

-подниматься на крышу вагона, находящегося под контактным проводом;

-приближаться ближе 2 м к токоведущим частям контактной сети.

1.7. За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, весовщик несет ответственность согласно действующему законодательству.


2. Требования безопасности перед началом работы


.2.1. Получить от мастера или другого руководителя необходимые указания и распоряжения, осмотреть место работы, проходы, подъезды.

2.2. Установить последовательность выполнения операций.

2.3. Убедиться в исправности состояния весов и в своевременном проведении их технического освидетельствования.

2.4. Проверить исправность инструмента, приспособлений, трапов, мостиков, лестниц, обеспечить надежную их установку, проверить надежность заземления электрооборудования.

2.4. Убедиться в достаточной освещенности рабочего места.

2.5. Надеть полагающуюся спецодежду и спецобувь, привести ее в порядок. Она должна быть исправна, плотно застегнута и не сковывать движения. Головной убор не должен препятствовать прохождению звуковых сигналов.

3. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ


  1. Настоящая инструкция определяет порядок и технологию взвешивания грузов, организационную структуру весового хозяйства, а также организацию ведомственного контроля за весовыми приборами и меры безопасности при их техническом обслуживании.

  2. Весовые приборы, применяемые для взвешивания грузов железнодорожных вагонов, должны иметь действующие государственные поверительные клейма и соответствовать требованиям государственных стандартов.

  3. Государственные поверительные клейма наносятся коромысло шкальных и гирных весов, на гири, а также на дополнительные шкалы и закрепительные пробки, препятствующие смещению ответственных деталей весов.

  4. При обнаружении неисправности весов или по окончании срока действия клейм оттиски последних гасятся специальным знаком.

Взвешивание грузов на неисправных весах, а также на весах с просроченными сроками поверки не допускается.

3.5.Уход за весами, гирями, содержание их в надлежащей чистоте и порядке, а также систематическая их проверка в процессе работы возлагается на работников Орешкинского комбината. ( на весовщика).

3.6. Ответственность за соблюдение технологии и порядка взвешивания возлагается на руководителя подразделения комбината, в ведении которого находятся вопросы эксплуатации весов.

  1. Взвешивание материала на вагонных весах производится с остановкой и расцепкой вагонов.

  2. Перед взвешиванием вагонов на вагонных весах в статическом состоянии ответственный представитель комбината должен:

-открыть защитные фартуки и проверить зазоры между обвязочной рамой и платформой весов, которые должны быть не менее 10 и не более 15 мм;

-проверить тару весов и при необходимости отрегулировать ее;

-осмотреть вагоны, предназначенные для взвешивания, и проследить за тем, чтобы на тормозных площадках не было людей, или каких-либо посторонних предметов. В зимнее время потребовать, чтобы с вагона были очищены снег и лед.

3.9. Весовщик должен следить за тем, чтобы вагоны подавались на весы и убирались с весом без толчков и ударов со скоростью не более установленной в техническом паспорте весов.

3.10.При установке вагонов на весах необходимо следить за тем, чтобы крайние колесные пары находились не ближе 300 мм от края весовой платформы, зазор между рельсами грузоподъемной платформы и подходным путем не должен превышать 6 мм. Запрещается остановка вагона на весах с помощью каких-либо предметов, подкладываемых под колеса вагона.

3.11. Арретир весов при накатывании вагона должен быть закрыт до окончательной остановки вагона.

3.12 Весовщик во время работы должен следить за:

-содержанием рабочих мест в чистоте;

-отсутствием посторонних предметов на рабочих местах, а также на прилегающей территории к рабочей зоне, за нормальным освещением;

-постоянно следить за исправностью весов.


4. Требования безопасности в аварийных ситуациях


4.1. При замеченных неисправностях применяемого оборудования и инструмента или создания аварийной обстановки при выполнении работ весовщик обязан:

-прекратить работу;

-предупредить работающих об опасности;

-поставить немедленно руководителя работ и способствовать устранению аварийной ситуации, а также их расследования в целях разработки противоаварийных мероприятий;

-производить устранение самых неотложных неисправностей с соблюдением мер безопасности, изложенных в инструкции по охране труда.

4.2.. При получении травмы работником бригады оказать медицинскую помощь, поставить в известность непосредственного руководителя и действовать по его указаниям.

5. Требования безопасности по окончании работы

  1. После окончания взвешивания весовщик обязан:

-проверить тару весов и закрыть арретир;

-установить передвижную гирю коромысла весов на середину основной шкалы ( для предохранения коромысла в весов от ударов при проходе подвижного состава через площадку весов);

-закрыть защитные фартуки и запереть на замок дверь весовой будки;

-проследить за тем, чтобы вагоны были убраны с весов, а стрелки весового пути были установлены в направлении обходного пути ( при наличии последнего) и заперты на замки.


Инструкцию составил:

Руководитель подразделения


Согласовано:

Инженер по ОТ