Допускать к ремонту автомобиля лиц, не имеющих на это права (грузчиков, сопровождающих и пассажиров), запрещается.
Во время погрузочно-разгрузочных работ автомобиль необходимо затормозить стояночным тормозом и включить первую передачу или задний ход.
При укладке грузов в кузов автомобиля необходимо:
погружать грузы навалом не выше бортов кузова (основного или нарощенного);
штучные грузы, уложенные выше уровня бортов, увязывать прочными веревками или хлопчатобумажными канатами (стальными канатами, проволокой или веревками, имеющими оборванные пряди, увязывать запрещается);
погрузку грузов производить на высоту не более 4 м от поверхности дороги;
ящики, бочки и другой штучный груз укладывать плотно, без промежутков, чтобы при движении (резком торможении, трогании с места и крутых поворотах) он не мог перемещаться по полу кузова;
стеклянную тару с жидкостями устанавливать только стоя в один ряд;
при перевозке пылящих грузов в открытых кузовах покрывать их брезентом для предохранения от распыления;
для рабочих, сопровождающих груз, должны быть предусмотрены удобные и безопасные места на грузе, находящиеся поближе к кабине.
Загрузка прицепов должна производиться равномерно, не перегружая передней оси. Полуприцепы необходимо загружать, начиная с передней части.
Если в составе автопоезда имеется несколько прицепов, то разгрузка их должна производиться, начиная с последнего прицепа.
При механизированной загрузке на автомобили крупногабаритных грузов или погрузке экскаватором находиться в кузове и кабине автомобиля запрещается.
Открывать борта кузова автомобиля должны два рабочих, стоящих сбоку от бортов.
Запрещается подавать автомобиль на погрузочно-разгрузочную эстакаду, если на ней нет ограждения или отбойного бруса.
В случае отсутствия надежно укрепленного отбойного бруса запрещается выгружать груз из автомобилей - самосвалов в овраг, реку с обрыва и подъезжать к краю ближе одного метра (от заднего колеса).
Очистку кузова автосамосвала от налипшего фунта, бетона и других материалов после разгрузки необходимо производить при помощи специальных скребков или лопат с ручкой длиной не менее 2 м.
При работе на газобаллонных автомобилях курение и зажигание огня около автомобиля, в кабине, в кузове и особенно при проверке и осмотре газовой аппаратуры запрещается.
Сцеплять и расцеплять автопоезда необходимо при участии трех человек. При расцепке прицепов подкладывать под колеса деревянные башмаки, а под дышло - упорную штангу.
Перед выездом на линию тяжеловесного транспортного средства и транспортного средства, габаритные размеры которого с грузом или без груза превышают: высоту 4 м от поверхности дороги, ширину 2,5 м, длину 20 м для автопоездов с прицепом (полуприцепом), а также если груз выступает более чем на 2 м за заднюю часть кузова, необходимо иметь согласование с Госавтоинспекцией, дорожно-эксплуатационными и коммунальными организациями.
При движении в темное время суток или в других условиях недостаточной видимости (туман, дождь, снегопад и т. п.), ограничивающих видимость до 300 м, а также в туннелях на автомобиле должны быть включены внешние световые приборы.
При подъезде к железнодорожному переезду водитель должен убедиться в безопасности движения и руководствоваться дорожными знаками, световой и звуковой сигнализацией, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду.
Для пропуска приближающегося поезда и в случаях, когда движение через переезд запрещено, водитель обязан остановиться не ближе 5 м от шлагбаума или светофора, а при их отсутствии - не ближе 10 м от первого рельса.
Требования безопасности при ремонте и техническом обслуживании автомобиля
При постановке автомобиля на техническое обслуживание или ремонт необходимо затянуть рычаг стояночного тормоза и включить пониженную передачу, выключить зажигание, под колеса установить упоры. Повесить на рулевое колесо табличку «Двигатель не пускать ! Работают люди ! ».
При ремонте автомобиля содержать в чистоте рабочее место и не загромождать посторонними предметами. Следить за тем, чтобы пол был нескользким, удалять разлитое масло, солидол, бензин и прочее. Сливать масло, воду или антифриз (тосол) в специальную тару.
При ремонте или техническом обслуживании оставлять инструменты на подножке, капоте, крыльях автомобиля, а также на краю осмотровой канавы запрещается.
При выполнении работ на автомобиле - самосвале с поднятым кузовом предварительно укрепить кузов упорной штангой.
При обслуживании автомобиля на подъемнике (электромеханическом, гидравлическом), на механизме управления подъемником вывешивают табличку с надписью: «Не включать - под автомобилем работают люди!».
В рабочем (поднятом) положении подъемник должен фиксироваться упором, гарантирующим невозможность самопроизвольного опускания.
При подъеме автомобиля домкратом не допускать его перекоса (домкрат должен стоять вертикально, опираться на фунт всей плоскостью подошвы, головка домкрата должна упираться всей плоскостью в ось или в специально фиксированное место, при мягком фунте под домкрат подложить доску); под остальные колеса установить упоры (башмаки). Под вывешенную часть автомобиля установить металлические козелки. Выполнять ремонтные работы на автомобиле, вывешенном только на одних подъемных механизмах, а также подкладывать под вывешенную часть доски колодки кирпичи и другие случайные предметы запрещается.
Для снятия и установки тяжелых узлов и агрегатов необходимо пользоваться подъемно - транспортными средствами. Запрещается превышать грузоподъемность этих средств.
При ремонтных работах пользоваться исправными инструментом и съемниками. Запрещается отворачивать гайки с помощью зубила и молотка. Трудноотворачиваемые гайки смочить керосином, а потом отвернуть ключом.
Проверять совпадение отверстий только при помощи бородка.
Подтягивать ремень вентилятора, проверять крепление водяного насоса и подтягивать сальники только при неработающем двигателе.
Демонтаж шины с диска колеса производить при помощи съемника, накачивать шины необходимо в предохранительном устройстве. При накачке шин на линии колесо укладывать кольцом к земле.
Требования безопасности в аварийных ситуациях
При появлении неисправностей двигателя, рулевого управления, тормозов и ходовой части водитель должен остановить автомобиль, выявить причину их появления и устранить неисправность.
При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители всех транспортных средств независимо от направления их движения должны уступить дорогу и обеспечить беспрепятственный проезд этих и сопровождаемых ими других транспортных средств.
Если на приближающемся транспортном средстве дополнительно к проблесковому маячку синего цвета включен проблесковый маячок красного цвета, водители попутных, а при отсутствии разделительной полосы и встречных транспортных средств, должны остановиться у тротуара или на обочине.
Возобновить движение разрешается только после проезда замыкающего колонну транспортного средства с включенными проблесковыми маячками синего и зеленого цветов.
При дорожно-транспортном происшествии водители, причастные к нему, обязаны:
немедленно остановиться на месте происшествия, включить аварийную световую сигнализацию или выставить знак аварийной остановки (мигающий красный фонарь) и сохранить обстановку на месте происшествия;
принять меры по оказанию доврачебной помощи потерпевшим, вызвать «скорую медицинскую помощь», а если это невозможно - отправить потерпевших на попутном или отвезти на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить там свою фамилию, номерной знак транспортного средства (с предъявлением водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;
сообщить о случившемся в милицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия работников милиции;
принять меры к сохранению следов происшествия и организации объезда места происшествия;
если движение других транспортных средств невозможно, освободить проезжую часть.
При необходимости освобождения проезжей части или доставки потерпевшего на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию.
Требования безопасности по окончании работы
По окончании работы водитель грузового автомобиля обязан:
осмотреть автомобиль и убедиться в его исправности;
помыть автомобиль;
поставить автомобиль в предназначенное для стоянки место, рычаг коробки передач поставить в нейтральное положение, затормозить автомобиль стояночным тормозом и заглушить двигатель;
закрыть ключом двери кабины;
Обо всех неисправностях и дефектах сообщить механику (начальнику гаража) и сдать ключи.
Выполнить гигиенические процедуры.
