| I категории с восьмиполосным движением, м
|-------------------------------------------------------------
| на равнинной местности | на пересеченной местности
Глубина| с поперечными уклонами | с поперечными уклонами
выемки,| от 0 до 9% | св. 9% и выше
м |------------------------------------------------------------
| с заложением откосов земляного полотна
|------------------------------------------------------------
| 1:2 | 1:1,75 | 1:1,5 | 1:2 | 1:1,75 | 1:1,5
-------|------|-----------|---------|---------|----------|----------
1 | 57 | 56 | 55 | 73 | 71 | 70
2 | 61 | 59 | 58 | 73 | 71 | 70
3 | 65 | 63 | 61 | 75 | 75 | 72
4 | 69 | 67 | 64 | 80 | 78 | 75
5 | 73 | 70 | 67 | 85 | 82 | 78
6 | 77 | 74 | 70 | 90 | 86 | 81
7 | 81 | 78 | 73 | - | - | 84
8 | 85 | 81 | 76 | - | - | -
9 | 89 | 84 | 79 | - | - | -
10 | 93 | 87 | 82 | - | - | -
11 | 97 | 91 | 85 | - | - | -
12 | 101 | 94 | 88 | - | - | -
---------------------------------------------------------------------
Таблица 9
---------------------------------------------------------------------
| Ширина отвода полос земель для автомобильных дорог
| I категории с шестиполосным движением, м
|-------------------------------------------------------------
| на равнинной местности | на пересеченной местности
Глубина| с поперечными уклонами | с поперечными уклонами ,
выемки,| от 0 до 9% | св. 9% и выше
м |-------------------------------------------------------------
| с заложением откосов земляного полотна
|-------------------------------------------------------------
| 1:2 | 1:1,75 | 1:1,5 | 1:2 | 1:1,75 | 1:1,5
-------|---------|------------|-----------|--------|--------|--------
1 | 49 | 48 | 47 | 60 | 59 | 57
2 | 53 | 52 | 50 | 65 | 63 | 61
3 | 58 | 56 | 53 | 69 | 66 | 64
4 | 62 | 59 | 56 | 74 | 70 | 67
5 | 66 | 62 | 59 | 78 | 73 | 70
6 | 70 | 66 | 63 | 83 | 77 | 73
7 | 74 | 70 | 66 | - | 81 | 77
8 | 78 | 73 | 69 | - | - | -
9 | 83 | 77 | 72 | - | - | -
10 | 87 | 80 | 75 | - | - | -
11 | 91 | 83 | 78 | - | - | -
12 | 95 | 87 | 81 | - | - | -
---------------------------------------------------------------------
- 10 -
Таблица 10
------------------------------------------------------------------
| Ширина отвода полос земель для автомобильных дорог
| I категории с четырехполосным движением, м
|----------------------------------------------------------
| на равнинной местности | на пересеченной местности
Глубина| с поперечными уклонами | с поперечными уклонами
выемки,| от 0 до 9% | св. 9% и выше
м |----------------------------------------------------------
| с заложением откосов земляного полотна
|----------------------------------------------------------
| 1:2 | 1:1,75 | 1:1,5 | 1:2 | 1:1,75 | 1:1,5
-------|--------|----------|---------|---------|----------|-------
1 | 42 | 41 | 40 | 51 | 50 | 43
2 | 46 | 44 | 43 | 55 | 54 | 52
3 | 50 | 48 | 46 | 60 | 57 | 55
4 | 54 | 52 | 49 | 64 | 61 | 58
5 | 58 | 56 | 52 | 68 | 64 | 61
6 | 62 | 59 | 55 | 72 | 68 | 64
7 | 66 | 62 | 58 | 76 | 72 | 67
8 | 70 | 66 | 61 | - | - | -
9 | 74 | 69 | 64 | - | - | -
10 | 78 | 73 | 67 | - | - | -
11 | 82 | 76 | 70 | - | - | -
12 | 86 | 79 | 73 | - | - | -
------------------------------------------------------------------
Таблица 11
------------------------------------------------------------------
| Ширина отвода полос земель для автомобильных дорог
| II категории с двухполосным движением, м
|---------------------------------------------------------
| на равнинной местности | на пересеченной местности
Глубина| с поперечными уклонами | с поперечными уклонами
выемки,| от 0 до 9% | св. 9% и выше
м |----------------------------------------------------------
| с заложением откосов земляного полотна
|----------------------------------------------------------
| 1:2 | 1:1,75 | 1:1,5 | 1:2 | 1:1,75 | 1:1,5
-------|-------|----------|---------|---------|----------|--------
1 | 29 | 28 | 27 | 39 | 38 | 37
2 | 33 | 32 | 30 | 43 | 42 | 40
3 | 37 | 35 | 33 | 47 | 45 | 43
4 | 41 | 39 | 36 | 51 | 49 | 46
5 | 45 | 42 | 39 | 55 | 52 | 49
6 | 49 | 46 | 42 | 59 | 56 | 52
7 | 53 | 49 | 45 | 63 | 59 | 55
8 | 57 | 53 | 48 | 67 | 63 | 58
9 | 61 | 56 | 51 | - | 66 | 61
10 | 65 | 60 | 54 | - | - | -
11 | 69 | 63 | 57 | - | - | -
12 | 73 | 67 | 60 | - | - | -
------------------------------------------------------------------
- 11 -
Таблица 12
------------------------------------------------------------------
| Ширина отвода полос земель для автомобильных дорог
| III категории с двухполосным движением, м
|----------------------------------------------------------
| на равнинной местности | на пересеченной местности
Глубина| с поперечными уклонами | с поперечными уклонами
выемки,| от 0 до 9% | св. 9% и выше
м |----------------------------------------------------------
| с заложением откосов земляного полотна
|----------------------------------------------------------
| 1:2 | 1:1,75 | 1:1,5 | 1:2 | 1:1,75 | 1:1,5
-------|-------|----------|---------|---------|----------|--------
1 | 26 | 25 | 24 | 35 | 34 | 33
2 | 30 | 29 | 27 | 39 | 38 | 36
3 | 34 | 32 | 30 | 43 | 41 | 39
4 | 38 | 36 | 33 | 47 | 45 | 42
5 | 42 | 39 | 36 | 51 | 48 | 45
6 | 46 | 43 | 39 | 55 | 52 | 48
7 | 50 | 46 | 42 | 59 | 55 | 51
8 | 54 | 50 | 45 | - | 59 | 54
9 | 58 | 53 | 48 | - | - | -
10 | 62 | 57 | 51 | - | - | -
11 | 66 | 60 | 54 | - | - | -
12 | 70 | 64 | 57 | - | - | -
------------------------------------------------------------------
Таблица 13
------------------------------------------------------------------
| Ширина отката полос земель для автомобильных дорог
| IV категории с двухполосным движением, м
|----------------------------------------------------------
| на равнинной местности | на пересеченной местности
Глубина| с поперечными уклонами | с поперечными уклонами
выемки,| от 0 до 9% | св. 9% и выше
м |----------------------------------------------------------
| c заложением откосов земляного полотна
|----------------------------------------------------------
| 1:2 | 1:1,75 | 1:1,5 | 1:2 | 1:1,75 | 1:1,5
-------|-------|----------|---------|--------|----------|---------
1 | 24 | 23 | 22 | 36 | 35 | 33
2 | 28 | 27 | 25 | 40 | 38 | 36
3 | 32 | 30 | 28 | 44 | 42 | 39
4 | 36 | 34 | 31 | 48 | 45 | 42
5 | 40 | 37 | 34 | 52 | 49 | 45
6 | 44 | 41 | 37 | 56 | 52 | 48
7 | 48 | 44 | 40 | 59 | 55 | 51
8 | 52 | 48 | 43 | 63 | 59 | 54
9 | 56 | 51 | 46 | 67 | 62 | 57
10 | 60 | 55 | 49 | - | - | 60
11 | 64 | 58 | 52 | - | - | -
12 | 68 | 62 | 55 | - | - | -
------------------------------------------------------------------
- 12 -
Таблица 14
------------------------------------------------------------------
| Ширина отката полос земель для автомобильных дорог
| V категории с однополосным движением, м
|----------------------------------------------------------
| на равнинной местности | на пересеченной местности
Глубина| с поперечными уклонами | с поперечными уклонами
выемки,| от 0 до 9% | св. 9% и выше
м |----------------------------------------------------------
| с заложением откосов земляного полотна
|----------------------------------------------------------
| 1:2 | 1:1,75 | 1:1,5 | 1:2 | 1:1,75 | 1:1,5
-------|-------|----------|---------|--------|----------|---------
1 | 22 | 21 | 20 | 33 | 32 | 30
2 | 26 | 25 | 23 | 37 | 36 | 33
3 | 30 | 28 | 26 | 41 | 39 | 36
4 | 34 | 32 | 29 | 45 | 43 | 39
5 | 38 | 35 | 32 | 49 | 46 | 42
6 | 42 | 39 | 35 | 52 | 50 | 45
7 | 46 | 42 | 38 | 56 | 53 | 48
8 | 50 | 46 | 41 | 60 | 56 | 51
9 | 54 | 49 | 44 | - | 60 | 54
10 | 58 | 53 | 47 | - | - | -
11 | 62 | 56 | 50 | - | - | -
12 | 66 | 60 | 53 | - | - | -
------------------------------------------------------------------
Примечания к табл. 1 - 14:
1. Ширина полос земель, установленная в табл. 1 - 14,
предназначена для размещения:
земляного полотна между низовыми кромками откосов насыпей или
верховыми кромками откосов выемок;
двусторонних кюветов при высоте насыпи до 1,5 м в условиях
равнинной местности и до 2 м в условиях пересеченной местности, либо
односторонних кюветов, располагаемых с верховой стороны выемки, при
поперечном уклоне местности св. 9%;
забанкетных канав и банкетов, располагаемых с верховой стороны
выемки, при поперечном уклоне местности св. 9%;
предохранительных полос шириной 1 м с каждой стороны дороги,
откладываемых от подошвы насыпи или бровки выемки, либо от внешней
кромки откоса водоотводной канавы (кювета).
2. В табл. 1 - 7 при высотах насыпей до 2 м в числителе
приведены нормы ширины полосы отвода земель при отсутствии боковых
резервов, а в знаменателе - с учетом устройства боковых резервов,
если они являются постоянным конструктивным элементом земляного
полотна.
3. На участках, где проектом предусмотрено устройство
дополнительных переходно-скоростных или грузовых полос движения, к
ширине основной полосы отвода дороги, принимаемой по табл. 1 - 14,
следует добавлять для переходно-скоростных полос 3,5 м и для
грузовых 3,5 м на каждую дополнительную полосу.
4. В случаях, когда для промышленных автомобильных дорог
категории III-п, а также лесовозных дорог категорий III-л и IV-л
ширина полосы движения проезжей части устанавливается исходя из
ширины d расчетного автомобиля по формуле = d + 1,7 м, нормативные
ширины полос отвода земель, установленные в табл. 1 - 14, должны
быть увеличены на разность - 3,5 м, умноженную на количество полос
движения.
- 13 -
5. Проектом, утвержденным в установленном порядке,
определяются:
ширина полос земель в случаях, требующих индивидуального
проектирования земляного полотна (согласно СНиП по проектированию
автомобильных дорог), а также в случаях, когда максимальная высота
одного из откосов насыпи или выемки превышает 12 м;
размеры и местоположение дополнительных полос и участков
земель, отводимых в бессрочное (постоянное) пользование для
размещения конструктивных элементов дороги и дорожных сооружений, не
включенных в нормы табл. 1 - 16 (укреплений русел у водопропускных
труб, струенаправляющих дамб и траверсов, спрямлений русел и срезок
у мостов, нагорных водоотводных канав при значительной косогорности,
закюветных берм и берм обеспечения устойчивости откосов, срезок
грунта и вырубки леса для обеспечения видимости, испарительных
бассейнов, автобусных остановок с пассажирскими павильонами и
островками безопасности, съездов, остановочных и видовых площадок,
летних и тракторных дорог, пешеходных и велосипедных дорожек,
проездов для местного транспорта, уширений дороги с устройством
площадок для сушки зерна, декоративных лесонасаждений, комплексов
линейных дорожных и автомобильных эксплуатационных зданий и
сооружений, комплексов обслуживания пассажирского и грузового
движения, дублирующих участков дорог с необходимыми сооружениями,
противооползневых, противоселевых, противолавинных и других защитных
сооружений);
ширина полос земель для автомобильных дорог, располагаемых в
первой дорожно-климатической зоне и в горной местности;
ширина полос земель и размеры земельных участков, отводимых во
временное краткосрочное пользование на период строительства
автомобильных дорог, а также в краткосрочное или долгосрочное
пользование на период действия лесовозных веток и усов.
Таблица 15
------------------------------------------------------------------
| |Ширина отката полос земель для автомобильных
Категория| Количество| дорог при глубине раскрытой выемки, м
дороги | полос |-------------------------------------------
| движения | до 0,5 | св. 0,5 до 1,0
----------|-----------|----------------------|--------------------
I | 8 | 55 | 65
I | 6 | 47 | 57
I | 4 | 40 | 50
II | 2 | 27 | 37
III | 2 | 24 | 34
IV | 2 | 22 | 32
V | 1 | 20 | 30
------------------------------------------------------------------
Примечание. Ширина раскрываемых выемок глубиной более 1 м, используемых
в качестве резервов грунта, должна устанавливаться проектом.
Размеры участков земель для размещения транспортных развязок
движения в разных уровнях на пересечениях и примыканиях
устанавливают по табл. 16.
- 14 -
Таблица 16
------------------------------------------------------------------
| Площади участков земель для размещения транспортных
| развязок в разных уровнях, га
Количество|-------------------------------------------------------
полос | на пересечениях при | на примыканиях при
движения | количестве полос движения | количестве полос движения
|---------------------------|---------------------------
| 8 | 6 | 4 | 2 | 8 | 6 | 4 | 2
----------|------|------|------|------|-------|------|------|-----
8 | 50 | 45 | 35 | 30 | 35 | 25 | 20 | 15
6 | 45 | 35 | 30 | 25 | 25 | 20 | 15 | 12
4 | 35 | 30 | 25 | 20 | 20 | 15 | 12 | 10
2 | 30 | 25 | 20 | 15 | 15 | 12 | 10 | 7
------------------------------------------------------------------
Примечание. Количество, местоположение и характер транспортных
развязок в разных уровнях устанавливаются проектом.
4. При необходимости размещения отдельных участков
автомобильных дорог на орошаемых или осушенных землях, пашне,
земельных участках, занятых многолетними плодовыми насаждениями и
виноградниками, земляное полотно следует устраивать без боковых
резервов и кавальеров.
Устройство боковых резервов может быть допущено, как
исключение, при условии, что участки для них предоставляются во
временное краткосрочное пользование и по окончании земляных работ
будут приведены в состояние, пригодное для использования в сельском
или лесном хозяйстве.
При размещении автомобильных дорог на указанных землях должны
быть разработаны варианты проектных решений (с устройством эстакад,
подпорных стенок, водоотводных лотков и др.), обеспечивающие
уменьшение ширины полос отвода земель, установленной в табл. 1 - 16.
5. Ширину полос земель, отводимых для размещения снегозащитных
устройств, следует принимать в соответствии с главой СНиП по
проектированию автомобильных дорог.
Примечание. Для лесовозных магистралей на снегозаносимых
участках сохраняются полосы невырубленного леса шириной 60 м с
каждой стороны дороги; для лесовозных веток и усов порядок вырубки
леса устанавливается планом рубок.
6. Размеры и местоположение полос и участков земель, отводимых
для автомобильных дорог, с указанием видов занимаемых угодий должны
отражаться в графике отвода земель, приводимом в составе
технического (техно-рабочего) проекта на строительство или
реконструкцию автомобильной дороги.
В графике следует раздельно указывать размеры и площади
земель, отводимых в бессрочное (постоянное) пользование и
предоставляемых во временное (краткосрочное или долгосрочное)
пользование.
Согласование и утверждение графика отвода земель для
автомобильной дороги производится одновременно с согласованием и
утверждением технического (техно-рабочего) проекта на строительство
