Для этого количество сопоставлений значений лобового сопротивления и соответствующей характеристики должно быть не менее шести для каждого выделенного инженерно-геологического элемента (слоя).

2.14. Несущую способность P в тоннах одиночной забивной сваи по результатам статического зондирования в соответствии с п. 6.4 главы снип II-Б.5-67 «Свайные фундаменты. Нормы проектирования» вычисляют по формуле

P = K·m(Rн·F + (Uсв/Uз)·Qтр)

где K - коэффициент однородности грунта, принимаемый равным 0,7;

m - коэффициент условной работы, принимаемый равным 1;

F - площадь опирания сваи на грунт, принимаемая по площади поперечного сечения сваи брутто в м2;

Rн - нормативное сопротивление грунта под острием сваи, равное 0,5q;

q - среднее значение сопротивления грунта вдавливанию конуса в т/м2, полученное из опыта на участке, расположенном в пределах одного d выше и 4d ниже отметки острия проектируемой сваи (d - диаметр круглого или сторона квадратного, или большая сторона прямоугольного сечения сваи, в м); при q > 2000 т/м2 следует принимать Rн = 1000 т/м2;

Uз - периметр поперечного сечения зонда, равный 0,11 м;

Uсв - периметр поперечного сечения сваи в м;

Qтр - полученное из опыта сопротивление грунта по боковой поверхности зонда в т.

Примечание к п. 2.14. Расчет несущей способности сваи на основании графиков статического зондирования выполняют при проектировании свайных фундаментов в зависимости от конструкции сооружения, количества свай в ростверке, допустимых осадок и т.д.

3. СТАТИЧЕСКОЕ ЗОНДИРОВАНИЕ УСТАНОВКОЙ С-832

Основные параметры и технология испытаний

3.1. При проведении статического зондирования установкой С-832 измеряется раздельно сопротивление грунта вдавливанию конуса (лобовое сопротивление) и сопротивление грунта по боковой поверхности зонда (боковое трение) с автоматической записью показаний на диаграммных лентах.

Регистрация сопротивлений может производиться как при непрерывном вдавливании зонда (непрерывное зондирование или зондирование «без стабилизации»), так и при практически неподвижном зонде в состоянии продольного равновесия (зондирование «со стабилизацией») на заданной глубине. Техническая характеристика установки приведена в приложении 3.

3.2. Зондирующая установка С-832 позволяет проводить исследование грунтов, сопротивление внедрению конуса которых не превышает 300 кг/см2, а общее сопротивление внедрению - 10 т.

3.3. Зондирование проводят до заданной в программе глубины, но не более чем на 15 м (с дополнительной штангой - на 18 м).

3.4. В зависимости от поставленной задачи применяют следующие способы зондирования:

без стабилизации - при постоянных скоростях погружения зонда от 3 до 0,5 м/мин;

со стабилизацией - для определения сопротивления грунта в состоянии предельного равновесия в точках, расположенных с интервалом 0,5 или 1 м по глубине.

3.5. Зондирование без стабилизации применяют для качественной оценки степени однородности грунтов по глубине и площади, для уточнения литологического разреза в сочетании с бурением, а также для определения целесообразности применения свайных фундаментов на стадии технического проекта. Зондирование без стабилизации со скоростью 0,5 м/мин применяют также для оценки физико-механических свойств грунтов.

3.6. Зондирование со стабилизацией применяют для определения несущей способности забивных свай. Интервал точек по глубине (0,5 или 1 м), в которых определяют сопротивление грунта в состоянии предельного равновесия, принимают в зависимости от мощности пластов, обладающих различной несущей способностью.

3.7. За критерий стабилизации принимают момент, когда в течение 2 мин на диаграммных лентах не наблюдают изменения величин лобового и бокового сопротивлений.

Обработка и использование результатов зондирования

3.8. Камеральная обработка результатов статического зондирования установкой С-832 производится по диаграммным лентам.

3.9. Диаграммные ленты зондирования без стабилизации используют при интерпретации без каких-либо изменений. На диаграммах обозначают шкалу, указывают скорость зондирования и к какому сопротивлению - лобовому или боковому относится диаграмма.

Обработку кривых зондирования выполняют в соответствии с указаниями п.п. 2.7, 2.8 настоящей Инструкции.

Взамен общего трения по боковой поверхности зонда установки С-979 на графиках показывают значение бокового трения зонда установкой С-832.

3.10. Определение физико-механических характеристик грунтов по результатам зондирования со скоростью 0,5 м/мин производят в соответствии с указаниями п.п. 2.9 - 2.13 настоящей Инструкции.

3.11. При зондировании со стабилизацией вычерчивают рабочие графики изменения предельных значений сопротивления грунта по глубине. Полученные таким образом графики лобового сопротивления являются нормативными и используются в дальнейших расчетах. Графики бокового сопротивления грунта являются лишь промежуточными.

3.12. Нормативное значение сопротивления грунта трению по боковой поверхности свай определяют следующим образом:

для песчаных грунтов - в зависимости от величины лобового сопротивления для каждого слоя по номограмме на рис. 2; при получении значения сопротивления грунта под острием сваи более 1000 т/м2 или расчета принимают величину 1000 т/м2;

для глинистых грунтов - путем умножения полученных при зондировании каждого слоя предельных значений боковых сопротивлений грунта на коэффициент α, зависящий от глубины залегания слоя и глубины забивки сваи. Значение коэффициента α принимают по номограмме на рис. 3.

Рис. 2. Номограмма для определения нормативного сопротивления песчаных грунтов основания по боковой поверхности свай в зависимости от сопротивления погружению конуса

3.13. Нормативное значение несущей способности Pн в т одиночной забивной сваи производят для каждой точки зондирования по формуле

Pкн = mp(Rн·F + uΣli·fiн),

где Rн - нормативное сопротивление грунта в плоскости острия сваи, определяемое по графику зондирования как средняя величина в интервале, расположенном на диаметр (сторону сечения) сваи выше и на 4 диаметра ниже отметки острия сваи, в т/м2;

l  - глубина погружения в м.

fiн       - трение i-того слоя грунта по боковой поверхности, определяемое согласно п. 3.12;

li   - толщина i-того слоя (0,5 или 1 м);

F  - площадь поперечного сечения нижнего конца сваи, в м2;

u   - периметр поперечного сечения сваи, в м;

mp     - коэффициент достоверности, принимаемый для песков равным 1, для глинистых грунтов - 0,8.

Примечание. Относительная глубина слоя грунта (l/6, 2l/6 и т.д.) используется при l ≤ 6 м, абсолютная (в м) - при l < 6 м.

Рис. 3. Номограмма для определения нормативного коэффициента трения глинистых грунтов по боковой поверхности свай в зависимости от бокового сопротивления зондированию

3.14. Расчетное сопротивление сваи P вычисляют по формуле

P = K·P-н - Qс,

где P - средняя величина несущей способности сваи, равная P-н = ΣPкн/n (n - число зондирований);

Qс - собственный вес сваи в т;

K  - коэффициент однородности для данной площадки, равный K = 1-σ/P-н.

Среднеквадратичное отклонение определяют по формуле

Примечание к п.п. 3.13 - 3.14. Расчет несущей способности свай на основании графиков статического зондировании со стабилизацией выполняют при проектировании свайных фундаментов в зависимости от конструкции сооружения, количества свай в ростверке, допустимых осадок и т.п.

Приложение 1

Техническая характеристика установки для статического зондирования С-979 конструкции

Фундаментпроекта

1. Конический наконечник зонда

а) диаметр основания конуса                                                    36 мм

б) площадь                                                                                   10 см2

в) угол при вершине конуса                                                      60°

2. Штанги

а) диаметр наружной трубы                                                           36/20 мм

б)   -"-       внутренней штанги                                                         18      "

в) длина звена штанги                                                                     1,0 м

3. Гидродомкрат двойного действия грузоподъемностью          10 т

4. Динамометр для измерения сопротивления

грунта прониканию конуса ДОСМ-5                                         5 т

5. Скорость вдавливания зонда                                                      0,25/0,50 м/мин

6. Максимальная скорость извлечения зонда                              0,65 "

7. Способ транспортирования в пределах площади                    одноосное шасси на пневматиках

8. Габариты в рабочем положении

а) высота                                                                                       3400 мм

б) ширина                                                                                      1500 "

в) длина (без насосной станции)                                               1500 "

9. Габариты в транспортном положении:

а) высота                                                                                       1145 мм

б) длина                                                                                         4890 "

10. Вес установки без насосной станции                                      330 кг

11. Вес насосной станции                                                              240  "

12. Двигатель внутреннего сгорания                                             тип    ЗИД

                                                                                                                л.с.    4,5

13. Максимальная глубина зондирования                                    15 м

14. Винтовые анкерные сваи:

а) диаметр лопасти                                                                   250 мм

диаметр ствола                                                                      42      "

длина                                                                                      1500  "

б) количество в комплекте                                                      2 × 4 шт.

                                                                                                                (два комплекта по 4 сваи)

в) способ завинчивания                                                           вручную

15. Паспортная производительность

установки при зондировании до 10 м                                   1,5 - 2,5 точки в смену

Установка для статического зондирования конусом УСЗК-3 конструкции Уралтисиз

Установка для статического зондирования конусом УСЗК-3 состоит из следующих основных частей:

а) зонда, представляющего собой наружную трубу, внутри которой перемещается штанга с коническим наконечником в нижней части;

б) рамы, установленной на одноосном шасси или двуосном шасси на гусматиках. На раме смонтированы трубчатые направляющие стойки с траверсами, измерительными головками и динамометрами, а также двигатель с коробкой скоростей;

в) грузового винта с червячным редуктором, укрепленного на верхней траверсе и соединенного тексотропной передачей через муфту сцепления с двигателем внутреннего сгорания;

г) анкерных свай.

Техническая характеристика установки для статического зондирования конусом УСЗК-3

1. Конический наконечник зонда:

а) диаметр основания конуса                                                         36 мм

б) площадь основания конуса                                                        10 см2

в) угол при вершине конуса                                                           60°

2. Штанги:

а) диаметр наружной трубы                                                           36/20 мм

б) диаметр внутренней штанги                                                      18        "

в) длина звена штанги                                                                     0,75 м

3. Грузовой (нажимной) винт с червячным редуктором                10 т

4. Динамометры:

а) для измерения суммарного сопротивления

грунта прониканию зонда                                                         5 - 10 т

б) для измерения сопротивления грунта прониканию конуса   3 - 5   "

5. Скорость вдавливания зонда                                                         0,25 - 0,50 м/мин

6. Максимальная скорость извлечения зонда                                  1,5                 "

7. Способ транспортировки в пределах площадки                          одноосное или

двухосное шасси

8. Габариты в рабочем положении:

а) высота                                                                                           2500 мм

б) ширина                                                                                         1600  "

в) длина (с учетом двигателя и коробки скоростей,

смонтированных на раме)                                                         1500  "

9. Габариты в транспортном положении:

а) высота                                                                                           1700  "

б) ширина                                                                                         1600  "

в) длина                                                                                            1500  "

10. Двигатель внутреннего сгорания типа                                       Д-300

                                                                                                                   5,6 л.с.

11. Коробка скоростей                                                                       типа Москвич-408