состав организаций-соисполнителей с распределением СМР между генподрядными и основными субподрядными строительно-монтажными организациями, годовые объемы выполняемых ими работ;
мероприятия по выполнению работ вахтовым методом;
структуру управления строительством, особенности организации связи и оперативно-диспетчерского управления для разных периодов строительства, с учетом выхода на районные и общегосударственные линии связи по существующим и вновь сооружаемым каналам;
рекомендации по применению службы АСУ и необходимые для этого технические средства;
основные мероприятия по охране окружающей природной среды на период строительства в соответствии со СНиП 3.01.01-85;
мероприятия по охране труда, обусловленные специфическими особенностями энергетического строительства;
основные технико-экономические показатели проекта организации строительства (форма 7 прил. 6 - кроме электросетевых объектов).
3.3.* ПОС сельских ВЛ напряжением 35 кВ и ниже, а также ВЛ других напряжений для объектов с нормативной продолжительностью строительства менее 6 мес., составляется в сокращенном объеме и содержит: краткую пояснительную записку, ведомость потребности в основных строительных машинах, транспортных средствах, а также ведомость потребности в местных строительных материалах и источниках их покрытия.
3.4.* В соответствии со СНиП 3.01.01-85 и СНиП 1.02.01-85 при расширении и реконструкции действующих энергетических объектов, зданий и сооружений в проектах организации строительства необходимо:
обеспечить минимальные сроки и трудоемкость выполнения строительно-монтажных работ при создании возможных удобств для строителей и эксплуатационников в процессе реконструкции объекта;
установить очередность и порядок совмещенного выполнения строительно-монтажных работ с указанием участков и цехов, в которых на время производства строительно-монтажных работ останавливаются или изменяются технологические процессы основного производства с учетом требований заказчика;
ОТС монтажа и демонтажа строительных конструкций и технологического оборудования, как правило, крупными блоками с помощью штатных и привлекаемых кранов;
указывать на строительном генеральном плане действующие здания, сооружения и инженерные сети, не подлежащие реконструкции, дополнительно возводимые здания, сооружения и прокладываемые сети, реконструируемые здания и сооружения, разбираемые здания и сооружения, разбираемые и прокладываемые инженерные сети, места подключения временных сетей, проезды по территории, пути транспортирования строительных материалов, конструкций и оборудования на территории промышленного предприятия и внутри реконструируемых цехов, места бытового обслуживания работников предприятия, направления безопасного прохода строителей и эксплуатационного персонала, площадки и места складирования демонтируемых конструкций, оборудования и строительного мусора;
разрабатывать мероприятия по предохранению элементов благоустройства, а также дорог на территории реконструируемого объекта, от повреждений в ходе реконструкции;
определять способы выполнения работ в стесненных условиях, порядок защиты действующего оборудования при работах по замене фундаментов, полов, стеновых ограждений, перекрытий и покрытий; меры по сохранению устойчивости и несущей способности существующих конструкций на период производства строительно-монтажных работ; меры по изоляции мест выполнения строительно-монтажных работ от действующего производства и устанавливать методы организации реконструкции (узловой, поточный, смешанный и др.) с разбивкой предприятия на узлы и определением сроков выполнения работ на них;
при повторном использовании демонтируемых конструкций и оборудования предусмотреть методы работы, обеспечивающие их сохранность;
определять состав работ подготовительного периода с тем, чтобы время выполнения основных работ, требующих полной или частичной остановки производственных процессов, было бы наименьшим;
составлять ведомости объемов строительных, монтажных и специальных работ, графики потребности в строительных конструкциях, изделиях, материалах, основных строительных машинах и средствах транспорта, а также рабочих кадрах*), установить потребность в соответствующих видах ресурсов по периодам расширения и реконструкции, исходя из фактической структуры (видов и объемов) работ;
________________
*) В графе потребности в рабочих кадрах по договоренности с заказчиком следует указывать количество рабочих, выделяемых предприятиям, время их работы и строительную профессию.
указать в пояснительной записке: перечень и объемы работ, выполняемых в стесненных условиях, на которые распространяются удорожающие факторы; мероприятия по обеспечению совместной деятельности предприятия и строительной организации; услуги промышленного предприятия по созданию производственных условий для строителей; внутризаводские и внутрицеховые грузоподъемные транспортные средства предприятия, передаваемые строителям на период его расширения и реконструкции; мероприятия по охране труда и противопожарной безопасности с учетом технологических особенностей электроэнергетики.
4. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К СОСТАВУ И СОДЕРЖАНИЮ ПРОЕКТОВ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА
В проект организации строительства дополнительно к разд. 3 настоящих Норм включаются:
4.1. Для тепловых электростанций:
4.1.1.* Решения, предусматривающие строительство электростанций на полную конечную мощность, обеспечивающие безопасные условия производства работ и эксплуатацию временных и постоянных производственных зданий и сооружений.
4.1.2.* Мероприятия по поэтапному выполнению совмещенных строительных и монтажных работ на объектах и технологических узлах, позволяющие производить пусконаладочные работы при достижении строительной готовности.
4.1.3. Решения по обеспечению строительства специальными строительными конструкциями, изготавливаемыми на базах стройиндустрии.
4.1.4. Решения по организации строительно-монтажных работ в условиях действующей ТЭС (сооружение второго и последующих энергоблоков).
4.1.5. Для ТЭС с раздельной компоновкой энергоблоков - разработка мероприятий по поточному ведению работ по главным корпусам с выделением потоков нулевых циклов и надземных частей зданий.
4.2. Для гидравлических, гидроаккумулирующих электростанций и прочих гидротехнических сооружений.
4.2.1.* Схема пропуска расходов реки в строительный период с изображением состояния сооружений гидроузла на характерных этапах строительства (перекрытие русла реки, пропуск паводков, пуск первых агрегатов и др.), хода уровней верхнего бьефа и роста напорного фронта гидроузла, расходных характеристик водопропускных сооружений и указанием гидравлических условий пропуска расходов в период строительства.
Для крупных рек, перекрытие русла которых происходит при больших расходах реки и конечных перепадах и требует специальных организационно-технических мероприятий (строительство наплавного моста, предварительное крепление дна от размыва, заготовка негабаритов или изготовление бетонных блоков в больших объемах и др.), кроме схемы пропуска расходов реки в строительный период разрабатывается схема перекрытия русла реки с указанием состояния сооружений к перекрытию русла, гидравлических показателей перекрытия и объемов отсыпки камня, негабаритов, бетонных блоков и др.
4.2.2.* Характеристика, конструкция и объемы работ по временным сооружениям, не входящим в конструктив постоянных сооружений и участвующим в схеме пропуска расходов реки в строительный период: перемычки, дамбы, строительные каналы и туннели, противофильтрационные завесы и др.
4.2.3.* Технологические схемы и компоновочные чертежи гравийно-дробильно-сортировочных и бетонных хозяйств.
4.3. Для магистральных тепловых сетей:
4.3.1. Схемы организации движения городского автомобильного транспорта и переноса путей электротранспорта на период строительства участков тепломагистралей, прокладываемых в условиях городской застройки, согласованные с местными органами ГАИ, МВД и трамвайно-троллейбусными управлениями, а также объемы работ и затраты на сооружение временных автомобильных объездов и переходов.
4.3.2. Мероприятия по обеспечению безопасности движения поездов и соблюдению графика движения в случаях пересечения тепловой магистралью железных дорог; технологические схемы и графики работ, согласованные с управлением (отделением) железной дороги.
4.3.3. Для участков тепломагистралей, прокладываемых в условиях городской застройки и создающих значительные неудобства для городского хозяйства - мероприятия по выделению захваток с указанием минимальных расчетных сроков выполнения работ на них.
4.3.4. Ситуационные схемы тепломагистрали.
4.4. Для воздушных линий (ВЛ) электропередачи:
4.4.1. Согласование с землепользователем не находящихся в ведении MПC пунктов разгрузки привозных материалов, а также отвода земельных участков во временное пользование для временных базовых и притрассовых жилых поселков и производственных баз. Для веток МПС пункты разгрузки принимаются на основании тарифного руководства.
4.4.2. Генеральные планы временных поселков и производственных баз с нанесением инженерных коммуникаций.
4.4.3. Обоснование продолжительности отключения пересекаемых действующих линий электропередачи и связи.
4.4.4. Для воздушных линий электропередачи протяженностью более или строящихся в удаленных неосвоенных районах страны - раздел проекта организации диспетчерской и административно-хозяйственной связи на период строительства.
4.4.5. Транспортная схема доставки местных материалов с указанием и согласованием источников их получения.
4.4.6. Транспортная схема доставки материально-технических ресурсов, разработанная с учетом устройства монтажных площадок и подъездов к ним (в том числе в условиях болот, косогоров, горной местности и других труднодоступных мест), с расположением согласованных пунктов разгрузки, промежуточных складов и временных транспортных путей;
временные сооружения по маршруту доставки материалов, конструкций и оборудования, включающие переезд через реку, устройство объездов, сооружение лежневых участков дороги, участки намораживания ледовой переправы через реку с указанием мест на плане и основных объемов работ.
4.4.7. Для специальных переходов через естественные или искусственные преграды - характеристика условий сооружения перехода, обоснование принятых решений по организации строительства перехода и методам производства работ, строительный генеральный план перехода и транспортные схемы, как для площадочного объекта, выделенные отдельно во всех формах объемы работ и потребности в материально-технических ресурсах.
4.5. Для трансформаторных подстанций (ПС):
4.5.1. Согласование с землепользователем не находящихся в ведении МПС пунктов разгрузки привозных материалов, а также отвода земельных участков во временное пользование для временных жилых поселков и производственных баз.
4.5.2. Генеральные планы временных поселков и производственных баз с нанесением инженерных коммуникаций.
4.5.3. Транспортная схема доставки материально-технических ресурсов.
4.5.4. Схемы автомобильных и железных дорог для подъезда и подачи грузов на территорию строительной площадки, а также внутриплощадочных дорог к складам хранения материалов и конструкций, укрупнительно-сборочным площадкам с указанием охраняемых переездов и проходов для людей.
4.5.5. Схемы транспортировки тяжеловесного оборудования с обоснованием метода транспортировки, согласованные с заинтересованными организациями; объемы работ по устройству мест выгрузки тяжеловесного оборудования, сооружению или реконструкции существующей дороги с усилением мостов, созданием переправ и причалов.
4.6. Для объектов, при сооружении которых используется авиатранспорт:
4.6.1. Обоснование решений по применению авиации с оценкой экономической эффективности.
4.6.2. Транспортная схема с нанесением на нее взлетно-посадочных площадок для вертолетов, пунктов погрузки и разгрузки грузов, складов ГСМ.
4.6.3. Объемы работ по сооружение взлетно-посадочных площадок и складов ГСМ при применении вертолетов.
4.6.4. Объемы работ авиатранспорта по номенклатуре перевозимого груза, перевозке пассажиров, а для вертолетов - также по видам монтируемых с их помощью конструкций.
4.6.5.* Расчеты использования авиатранспорта при перевозке грузов и пассажиров, а также вертолетов при выполнении строительно-монтажных работ.
4.6.6. Планы монтируемых вертолетами сооружений с указанием высотных отметок местности.
4.6.7. Технологические схемы монтажа летательными аппаратами конструкций, изделий и оборудования.
4.7.* Для всех объектов энергетического строительства, при необходимости, - решение генподрядчика о переходе на вахтовый метод строительства с определением экономической эффективности от его внедрения.
4.8.* Для выполнения крупных объемов земляных работ на ГЭС, водохранилищах, системах водоснабжения и золошлакоудаления ТЭС, при организации добычи гравийно-песчаной массы, а также при разработке строительных процессов, связанных с переброской больших масс грунта прорабатываются возможность, варианты и экономическая целесообразность применения способа гидромеханизации на базе существующих и новых технологий с привлечением конторы Гидромехпроект треста "Гидромеханизация".
5. ПОРЯДОК СОГЛАСОВАНИЯ ПРОЕКТА ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА
5.1. При согласовании проектов организации строительства следует руководствоваться "Инструкцией о составе, порядке разработки, согласования и утверждения проектно-сметной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений" (СНиП 1.02.01-85.).
5.2.* Заказчик проекта согласовывает с генеральной подрядной строительно-монтажной организацией раздел проекта (рабочего проекта) "Организация строительства".
