Типовая инструкция для лиц, ответственных за исправное состояние грузоподъемных машин


Типовая инструкция

для лиц, ответственных за исправное состояние грузоподъемных машин

1. Общие положения

1.1. В соответствии с "Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов" ответственность за обеспечение исправного состояния грузоподъемных машин предприятия должна быть возложена приказом руководства предприятия на инженерно-технического работника соответствующей квалификации.

1.2. Ответственность за обеспечение исправного состояния кранов, может быть возложена на одно лицо.

1.3. Лицо, ответственное за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии назначается после прохождения им проверки знаний "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов", должностной инструкции и других нормативных документов, касающихся его компетенции, комиссией с участием инспектора Госгортехнадзора и выдачи ему соответствующего удостоверения и должностной инструкции.

Периодическая проверка знаний инженерно-технического работника, ответственного за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, проводится не реже одного раза в 3 года комиссией без участия инспектора госгортехнадзора.

1.4. Номер и дата приказа о назначении инженерно-технического работника, ответственного за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, а также его должность, фамилия, имя, отчество и подпись должны заноситься в паспорт машины.

1.5. На время отпуска, командировки, болезни и в других случаях отсутствия ответственного лица, выполнение его обязанностей должно быть возложено на другого работника в порядке, установленном Правилами.

1.6. Лицо, ответственное за исправное состояние грузоподъемных машин, должно знать устройство машин, "Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов", инструкцию для лиц, ответственных за исправное состояние грузоподъемных машин инструкции завода-изготовителя по монтажу и эксплуатации грузоподъемных машин, производственные инструкции для обслуживающего персонала и руководствоваться при работе содержащимися в них указаниями.

2. Обязанности

2.1. Лицо, ответственное за исправное состояние грузоподъемных машин, обязано обеспечить:

содержание грузоподъемных машин, складского оборудования, съемных грузозахватных приспособлений, тары, подкрановых путей (если содержание последних не возложено на другие службы) в исправном состоянии путем проведения регулярных осмотров и ремонтов в установленные графиком работы сроки, систематического контроля за исправным ведением журнала периодических осмотров и своевременного устранения выявленных неисправностей, а также регулярного личного осмотра грузоподъемных машин, подкрановых путей, съемных грузозахватных приспособлений и тары;

обслуживание и ремонт грузоподъемных машин обученным и ответственным персоналом, имеющим необходимые знания и достаточные навыки по выполнению возложенных на них работы, а также периодическую проверку знаний обслуживающего персонала (не реже, чем через 12 месяцев);

обслуживающий персонал производственными инструкциями и выполнение этим персоналом содержащихся в инструкциях указаний по обслуживанию грузоподъемных машин;

своевременную остановку и подготовку к техническому освидетельствованию грузоподъемных машин;

вывод грузоподъемных машин и ремонт в соответствии с графиком;

хранение паспортов и технической документации на грузоподъемные машины, складское оборудование, съемные грузозахватные приспособления;

обслуживание грузоподъемных машин персоналом, постоянно закрепленным за ним, и не допускать перехода крановщиков для работы с одного крана на другой без соответствующего разрешения. При необходимости перевода крановщика на другой кран того же типа, но другой модели или с другим приводом ответственный за исправное состояние кранов обязан ознакомить крановщика с особенностями устройства и обслуживания такого крана, обеспечить стажировку, а также проверить его практические навыки. Перевод крановщика или его помощника на кран с паровым приводом, если они не имеют удостоверения на право обслуживания крана с таким приводом, возможен только в порядке, предусмотренном Правилами Госгортехнадзора. Перевод крановщиков с крана одного типа на другой может быть допущен только после обучения и аттестации их в порядке, установленном Правилами Госгортехнадзора.

2.2. Лицо, ответственное за исправное состояние грузоподъемных машин, должно установить порядок, при котором крановщик может приступить к работе на кране только после получения ключа или марки на право управления краном и следить за тем, чтобы при осмотре кранов слесарями, электромонтерами и другими лицами они забирали у крановщика ключ или марку на период пребывания их на кране;

2.3. Лицо, ответственное за исправное состояние грузоподъемных машин, должно подготовить машины к техническому освидетельствованию и испытанию их грузом; при этом проверяется и отражается в акте:

состояние металлоконструкций грузоподъемных машин и их сварных соединений, наличие трещин, деформаций и других дефектов;

состояние крюка, деталей его подвески (допустимый износ, отсутствие трещин в зеве, в нарезанной части и других местах);

состояние блоков, осей и деталей их крепления, грузового полиспаста;

состояние массы противовеса и балласта стреловых кранов значениям, указанным в паспорте;

состояние заземления электрических кранов с определением сопротивления растеканию тока, которое управляется электрослужбой предприятия.

Акт о проверке хранится вместе с паспортом машины.

2.4. Лицо, ответственное за исправное состояние грузоподъемных машин, должно:

установить порядок приемки и сдачи смены крановщикам, выделить время, необходимое им для осмотра грузоподъемной машины и смазки механизмов;

закрепить за грузоподъемными машинами слесарей и электромонтеров для их осмотра и текущего ремонта;

разработать график периодических осмотров грузоподъемных машин и подкрановых путей;

обеспечить слесарей и электромонтеров журналом для записи результатов периодического осмотра грузоподъемной машины, а крановщиков - вахтенными журналами;

следить за наличием на рабочих местах схем правильной обвязки и строповки грузов. Такие схемы должны быть выданы на руки крановщикам и стропальщикам;

обеспечить наличие на грузоподъемной машине табличке с указанием регистрационного номера, грузоподъемности и даты следующего испытания, а также предупредительных надписей и плакатов;

контролировать обеспечение стропальщиков исправными, испытанными, маркированными съемными грузозахватными приспособлениями и исправной маркированной тарой;

контролировать проведение осмотра и нивелировки подкрановых путей в соответствии с графиком и инструкцией по устройству и содержанию путей;

производить периодическую проверку контрольным грузом ограничителей грузоподъемности кранов с записью результатов проверки в журнал периодических осмотров;

не допускать самовольной установки в кабинах кранов электронагревательных приборов;

систематически проводить инструктаж слесарей и электромонтеров по правильному содержанию кранов, а крановщиков, по правильной установке и безопасному производству работ, разбирая при этом случаи допущенных ими нарушений, аварий и травматизма;

при проведении инструктажа объяснить крановщикам, в каких случаях на месте производства работ при работе крана, помимо стропальщика, обязательно присутствие сигнальщика;

обеспечить хранение документов, подтверждающих качество металла, электродов и сварки, примененных при ремонте грузоподъемной машины.

2.5. Лицо, ответственное за исправное состояние грузоподъемных машин, должно контролировать выполнение установленного Правилами Госгортехнадзора порядка допуска персонала, обслуживающего машины, и других рабочих на подкрановые пути для проведения ремонтных и других работ только по наряду-допуску, определяющему безопасное производство работ.

2.6. При выявлении неисправностей грузоподъемной машины лицо, ответственное за исправное его состояние, должно принять меры по их устранению. В частности, не должна допускаться работа грузоподъемной машины до устранения:

трещин в металлоконструкциях и механизмах машины;

ослабления креплений в стыках металлоконструкции или деталей, механизмов;

неисправность (отсутствие) ограничителя грузоподъемности, концевых выключателей механизмов подъема стрелы или груза, указателей грузоподъемности, сигнальных приборов и др.

2.7. Вывод крана в ремонт должно производить лицо, ответственное за исправное состояние крана, в соответствии с графиком ремонта. При необходимости досрочного проведения ремонта, указанное выше лицо должно поставить об этом в известность руководство предприятия.

Дата и время вывода крана в ремонт и фамилия лица, ответственного за его проведение, должны быть указаны в распоряжении руководства предприятия о выводе крана в ремонт, в наряде-допуске и в вахтенном журнале машиниста (крановщика).

2.8. После ремонта или переделки металлоконструкции крана (стрелы, моста, портала, башни) лицо, ответственное за исправное состояние крана, должно обеспечить хранение документов, подтверждающих качество металла, электродов и сварки, примененных при ремонте.

3. Ответственность

За нарушение требований настоящей Инструкции лицо, ответственное за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, несет административную и уголовную ответственность в установленном законодательством порядке.