ВСН 45-68 сторінка 6 з 7
в том числе:
на седельно-сцепное устройство
715
на заднюю ось
1 810
Полный вес, кг
9 525
в том числе:
на седельно-сцепное устройство
3 855
на заднюю ось
5 670
Полуприцеп ОдАЗ-822 с тягачом ЗИЛ-164АН
Грузоподъемность, кг
7 000
Собственный вес, кг
3 500
Полный вес, кг
10 500
в том числе:
на опорно-сцепное устройство
4 100
на ось полуприцепа
6 400
Полуприцеп ОдАЗ-826 с тягачом ЗИЛ-164АН
Грузоподъемность, кг:
общая
5 000
при перевозке грузов на крюках
2 500
Собственный вес в снаряженном состоянии, кг
5 000
Полный вес, кг
10 000
в том числе:
на опорно-сцепное устройство
4 000
на ось полуприцепа
6 000
Полуприцеп ОдАЗ-857Б
Грузоподъемность, кг
6 000
Собственный вес, кг
3 850
Полный вес, кг
9 850
в том числе:
на опорно-сцепное устройство
3 935
на ось полуприцепа
5 915
Полуприцеп ОдАЗ-784 с тягачом КАЗ-606
Грузоподъемность, кг
7 000
Собственный вес, кг
2 950
Полный вес, кг
9 950
в том числе:
на седельно-сцепное устройство
4 100
на ось полуприцепа
5 850
Полуприцеп С-654 с тягачом ЗИЛ-164АН
Грузоподъемность, кг
7 000
Объем цистерны, м3
13,0
Собственный вес в снаряженном состоянии, кг
4 975
Полуприцеп ОдАЗ-794 с тягачом ЗИЛ-130В1
Грузоподъемность, кг
7 500
Собственный вес, кг
2 900
Полный вес, кг
10 400
в том числе:
на седельно-сцепное устройство
4 400
на ось полуприцепа
6 000
Полуприцеп С-853 с тягачом ЗИЛ-130В1
Грузоподъемность, кг
8 000
Собственный вес автопоезда в снаряженном состоянии
с тягачом ЗИЛ-130В, кг
7 110
Полный вес автопоезда, кг
15 335
в том числе:
на переднюю ось тягача
2 385
на заднюю ось тягача
6 075
на ось полуприцепа
6 875
Полуприцеп ПМЗ-К-10-40
Грузоподъемность, кг
8 000
Полезный объем двух цистерн, м3
14,5
Собственный вес автопоезда в снаряженном состоянии
(с тягачом ЗИЛ-130В), кг
8 940
Полный вес автопоезда, кг
16 940
Собственный вес полуприцепа, кг
4 140
Полуприцеп ОдАЗ-885
Грузоподъемность, кг
7 500
Собственный вес в снаряженном состоянии, кг
2 850
в том числе:
на седельно-сцепное устройство
850
на заднюю ось
2 000
Полный вес, кг
10 350
в том числе:
на седельно-сцепное устройство
4 350
на заднюю ось
6 000
4. АВТОМОБИЛИ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ БОЛЕЕ 8,0 т
Автомобиль КрАЗ-219Б
Грузоподъемность, кг
12 000
(по грунту 10 000)
Общий вес буксируемого прицепа, кг
15 000
Собственный вес в снаряженном состоянии, кг
11 300
в том числе:
на переднюю ось
4 300
на тележку
7 000
Полный вес, кг
23 530
в том числе:
на переднюю ось
4 670
на тележку
18 860
Автомобиль КрАЗ-222Б
Грузоподъемность, кг
10 000
Объем кузова, м3
8,0
Собственный вес в снаряженном состоянии, кг
12 050
в том числе:
на переднюю ось
4 050
на тележку
8 000
Полный вес, кг
22 200
в том числе:
на переднюю ось
4 730
на тележку
17 470
Автомобиль МАЗ-525
Грузоподъемность по грунтовым дорогам, кг
25 000
Объем кузова, м3
14,3
Собственный вес в снаряженном состоянии, кг
24 380
в том числе:
на переднюю ось
11 200
на заднюю ось
13 180
Полный вес, кг
49 520
в том числе:
на переднюю ось
16 720
на заднюю ось
32 800
Автомобиль МАЗ-530
Грузоподъемность по грунтовым дорогам, кг
40 000
Объем кузова, м3
22,0
Собственный вес в снаряженном состоянии, кг
38 400
в том числе:
на переднюю ось
13 500
на тележку
24 900
Полный вес, кг
78 400
в том числе:
на переднюю ось
17 500
на тележку
60 900
Автомобиль БелАЗ-540
Грузоподъемность, кг
27 000
Объем кузова, м3
15,3
Собственный вес в снаряженном состоянии, кг
21 000
в том числе:
на переднюю ось
10 145
на заднюю ось
10 855
Полный вес, кг
48 000
в том числе:
на переднюю ось
15 590
на заднюю ось
32 410
Автомобиль МАЗ-501
Грузоподъемность с прицепом-роспуском, кг
15 000
в том числе:
нагрузка на коник автомобиля, кг
5 000
Собственный вес в снаряженном состоянии, кг
7 600
в том числе:
на переднюю ось
4 000
на заднюю ось
3 600
Полный вес, кг
12 825
в том числе:
на переднюю ось
4 475
на заднюю ось
8 350
Полуприцеп ОдАЗ-832 с тягачом МАЗ-200В
Грузоподъемность, кг
12 000
Собственный вес, кг
4 000
Полный вес, кг
16 000
в том числе:
на опорно-сцепное устройство
6 980
на ось полуприцепа
9 020
Полуприцеп МАЗ-5245
Грузоподъемность, кг
14 000
Собственный вес в снаряженном состоянии, кг
3 800
в том числе:
на седельно-сцепное устройство
Побачили розбіжність з офіційним текстом?