Статьи

Перевозка строительных материалов

Перевозка строительных материалов — важнейший этап в процессе строительства и ремонта. От того, насколько качественно и своевременно будут доставлены стройматериалы, зависят сроки и качество выполнения работ. Однако процесс транспортировки сопряжен с рядом сложностей и потенциальных проблем, которые необходимо учитывать.

Какие ошибки часто допускают при доставке строительных материалов?

  • Неправильная погрузка и упаковка. Например, хрупкие материалы (стекло, керамическая плитка, сантехника) требуют особо бережного обращения, специальной упаковки и размещения в транспорте. Пиломатериалы, гипсокартон, утеплители нужно защищать от влаги, а неверное размещение тяжелых материалов (кирпич, блоки, металлопрокат) может привести к их повреждению или порче других грузов.
  • Выбор неправильной машины. Из-за того, что автопарк служб грузового такси обычно может насчитывать десятки разнотипных автомобилей — davay-pereedem.com/gruzovoe-taksi-kiev, клиенту часто бывает сложно определиться с выбором. Например, для транспортировки габаритных стройматериалов (плит перекрытий, металлоконструкций, оконных блоков) нужен транспорт со специальным кузовом, креплениями и достаточной длиной. Для рыхлых материалов (песок, щебень, грунт) нужны самосвалы. Бетонные смеси перевозят в миксерах с функцией перемешивания, а при погрузке и закреплении длинномеров (трубы, арматура, пиломатериалы) нужно исключать раскачивание.
  • Игнорирование погодных условий и факторов окружающей среды. Строительные смеси, гипс, цемент, утеплители крайне чувствительны к влаге, поэтому их погрузка и перевозка в дождь без должной защиты приводит к порче материала. ДСП, фанера, пиломатериалы могут деформироваться от резких перепадов влажности и температуры. Поэтому важно учитывать прогноз погоды, использовать тенты, укрывать материалы пленкой и выбирать оптимальное время перевозки.

Почему лучше доверить перевозку стройматериалов профессионалам?

Доставка стройматериалов на грузовом авто

  1. В арсенале профессиональных перевозчиков — широкий выбор современной техники, адаптированной под специфику стройматериалов. Это бортовые длинномеры с кониками и стойками для габаритных грузов, самосвалы со сдвижными тентами для сыпучих материалов, панелевозы для стекла и хрупких изделий и автобетоносмесители для жидких смесей. Такой транспорт оснащен профильными системами крепления, амортизации и регулировки температуры.
  2. По статистике, до 70% повреждений грузов происходит из-за ошибок при погрузке, размещении и фиксации. Опытные экспедиторы и водители, специализирующиеся на перевозке стройматериалов, знают все нюансы обращения с ними. Как укладывать ровно пиломатериалы, арматуру, металлопрокат, чтобы не было прогибов и выступов? Под каким углом ставить листы гипсокартона, стекла, чтобы не было сколов от вибрации? Профессионалы учтут все эти моменты, применят оптимальные схемы крепления, используют современные упаковочные материалы.
  3. Если груз будет поврежден или опоздает по вине исполнителя, он обязан возместить ущерб. Для транспортных компаний репутация — превыше всего, и они сделают все возможное, чтобы доставить груз в целости и в срок. У них для этого есть отработанные технологии погрузки и крепления, оптимальные маршруты с учетом пробок и дорожных работ, система мониторинга и охраны грузов, резервные экипажи и техника на случай форс-мажоров.


До списку