Статьи

Морской контейнер – это специальная транспортная тара, которая используется для перевозки различных грузов по морю, суше или воздуху. Они обладают рядом преимуществ, таких как универсальность, надежность, безопасность и экономичность. Но не все контейнеры одинаковы. Существует множество видов и типов, которые отличаются по размерам, конструкции, назначению и способу загрузки. В этой статье мы расскажем о самых распространенных и востребованных видах транспортных морских контейнеров и их характеристиках.

Стандартные сухогрузные (DC, DV, GP)

Это закрытые металлические ящики с жесткой крышей и стенками, которые предназначены для перевозки грузов, не требующих специальных условий хранения. Они имеют высокую герметичность и защищают груз от влаги, пыли и солнечного света. Стандартные сухогрузные контейнеры бывают разной длины: 20 футов (6 метров), 40 футов (12 метров) и 45 футов (13.7 метров). Объем составляет от 33 до 86 кубических метров, а максимальный вес груза – от 21 до 26 тонн.

С открытым верхом (Open Top)

Это контейнеры без жесткой крыши или с съемной крышей из металла или брезента. Они подходят для перевозки грузов, которые не помещаются в стандартные контейнеры по высоте или которые удобнее загружать сверху. Такие грузы могут быть крупногабаритными, длинномерными или негабаритными. Контейнеры с открытым верхом также бывают разной длины: 20 и 40 футов. Объем составляет от 31 до 66 кубических метров, а максимальный вес груза – от 21 до 26 тонн.

Контейнеры-платформы (Flat Rack, Platform)

Это контейнеры без крыши и боковых стенок, которые подходят для перевозки нестандартных, тяжеловесных, крупногабаритных и длинномерных изделий. Они имеют специальные крепежные элементы для фиксации груза и складывающиеся концевые стойки для удобства хранения и транспортировки. Контейнеры-платформы бывают разной длины: 20 и 40 футов. Объем составляет от 25 до 50 кубических метров, а максимальный вес груза – от 21 до 40 тонн.

Рефрижераторные (Reefer)

Это контейнеры с системой охлаждения или подогрева, которые позволяют поддерживать определенный температурный режим внутри. Они используются для перевозки скоропортящихся или температурно-зависимых грузов, таких как продукты питания, лекарства, химикаты и т.д. Купить рефконтейнер можно разной длины: 20, 40 и 45 футов. Объем составляет от 27 до 67 кубических метров, а максимальный вес груза – от 18 до 24 тонн.

Танк-контейнеры (Tank)

Это контейнеры с цилиндрическим резервуаром внутри, которые используются для перевозки жидких или газообразных продуктов, таких как нефть, химикаты, пищевые жидкости и т.д. Они имеют специальные клапаны, насосы и изоляцию для обеспечения безопасности и качества груза. Танк-контейнеры обычно имеют длину 20 футов. Объем составляет от 14 до 26 кубических метров, а максимальный вес груза – от 17 до 23 тонн.

В заключение можно сказать, что морские контейнеры – это удобный и эффективный способ перевозки разнообразных грузов по всему миру. Выбор подходящего вида и типа зависит от характеристик груза, требований заказчика и условий перевозки.



До списку