Теруправлінням Держгірпромнагляду у Херсонській області розпочато спеціальне розслідування групового нещасного випадку зі смертельними наслідком на маломірному судні МБ-40 «Генічанин», з 43-річним капітаном та двома матросами, 42-х та 58-ми років. Постраждалі були працівниками колективного підприємства «Генічеський рибколгосп «Ревхвиля», зареєстрованого у місті Макіївка Донецької області.
Нещасний випадок стався сьомого листопада поточного року, проте офіційне повідомлення від підприємства надійшло до теруправління Держгірпромнагляду у Херсонській області з тижневим запізненням, що є порушенням Порядку розслідування нещасних випадків на виробництві.
За попередніми даними шостого листопада бригада згідно з рейсовим завданням, вийшла на промисловий вилов піленгасу в Утлюцький лиман (басейн Азовського моря). За словами рибалок, які перебували поряд з місцем промислу СМБ-40 «Генічанин», увечері судно стало на якір поблизу Бірючого острова, проте вранці не розпочало роботу. Коли рибалки піднялися на борт, то виявили у кубрику екіпаж без ознак життя. Працівники швидкої медичної допомоги, що прибули за викликом, констатували смерть усіх трьох потерпілих.
Під час візуального огляду судна жодних пошкоджень його корпусу не було виявлено. Разом з тим з'ясовано, що на борту був самовільно встановлений заборонений для такого типу суден прилад для обігріву типу «Буржуйка».
Однією з попередніх версій, що розглядаються спеціальною комісією теруправління Держгірпромнагляду, є необережне поводження з виявленим опалювальним обладнанням, внаслідок чого екіпаж отруївся чадним газом.
Остаточні обставини та причини групового нещасного випадку з'ясовуються.
За попередніми даними шостого листопада бригада згідно з рейсовим завданням, вийшла на промисловий вилов піленгасу в Утлюцький лиман (басейн Азовського моря). За словами рибалок, які перебували поряд з місцем промислу СМБ-40 «Генічанин», увечері судно стало на якір поблизу Бірючого острова, проте вранці не розпочало роботу. Коли рибалки піднялися на борт, то виявили у кубрику екіпаж без ознак життя. Працівники швидкої медичної допомоги, що прибули за викликом, констатували смерть усіх трьох потерпілих.
Під час візуального огляду судна жодних пошкоджень його корпусу не було виявлено. Разом з тим з'ясовано, що на борту був самовільно встановлений заборонений для такого типу суден прилад для обігріву типу «Буржуйка».
Однією з попередніх версій, що розглядаються спеціальною комісією теруправління Держгірпромнагляду, є необережне поводження з виявленим опалювальним обладнанням, внаслідок чого екіпаж отруївся чадним газом.
Остаточні обставини та причини групового нещасного випадку з'ясовуються.