Поліпшення технічного стану і забезпечення безпечної експлуатації вертикальних і похилих стволів, копрів, підйомних сосудів, будівель, споруд і інженерних мереж обговорювалось на семінарі-наріді Криворізького гірничопромислового територіального управління.
На семінар були запрошені технічні керівники, головні інженери, головні механіками, керівники служб по нагляду за будівлями і спорудами підприємств, які експлуатують шахтні підйомні комплекси та циклічно-поточні технології (ЦПТ) ПАТ «Центральний ГЗК», ПАТ «Інгулецький ГЗК», ПАТ «Південний ГЗК», ПАТ «Північний ГЗК», ПАТ «Марганецький ГЗК», ПАТ «Кривбасзалізрудком», ЗАТ «Запорізький ЗРК», ПАТ «ЄВРАЗ Суха Балка», ДП «Східний ГЗК», ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» та ТОВ «Восток-Руда».
В семінарі приймали участь фахівці-науковці провідних спеціалізованих інститутів України та спеціалісти Криворізького експертно-технічного центру.
Питання стану шахтних підйомних машин, копрів та стволів, які експлуатуються гірничорудними підприємствами, для фахівців Криворізького теруправління ніколи не втрачає своєї актуальності та знаходяться під постійним контролем, оскільки 78% даних інженерних споруд відпрацювали свій нормативний термін (25 років) та експлуатуються підприємствами близько 40-50 років.
Технологічне переоснащення просувається досить повільно. За останні 12 років були замінені три скіпові підйомні машини на ПАТ «Кривбасзалізрудком», на тому ж Кривбасзалізрудкомі та Запорізькому ЗРК, ЄВРАЗ Сухій Балці та на шахтоуправлінні ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» замінили приводні барабани з тормозною системою.
Як відзначив начальник Криворізького теруправління Костянтин Корольов — дані заміни є найкращим прикладом аби відмовитись від застарілого та уникнути небезпечного. Тим самим наголосив на врахуванні досвіду іншими підприємствами особливо в питаннях переходу на автоматизовані системи контролю технічних процесів.
В своїх доповідях начальники державних інспекцій нагляду в гірничорудній та гірничодобувній промисловості Борис Останков та Олексій Дарчич даючи оцінку технічному стану шахтних стволів, ЦПТ та копрів (надшахтних будівель) гірничорудних підприємств, акцентували увагу присутніх на технічному обстеженні, відповідно на оцінці технічного стану даних конструкцій. Зауважили, що зважаючи на особливості та специфіку таких інженерних споруд їх обстеження повинні проводити спеціалізовані (експертні) установи, але на сьогодні це залишається проблемою, оскільки власник здебільшого такі роботи виконує з думкою про мінімальні витрати, а не про гарантії.
Підіймали питання технічного стану обладнання стволів: підйомних машин, підйомних посудин, причіпних і парашутних пристроїв, а також шахтних копрів.
Доповідачі наголосили на обов'язковому дотриманні термінів графіків ремонтно-відновлюваних робіт і інструментальних обстежень устаткування підйомних комплексів згідно з проектами, погодженими з інститутом генпроектувальником.
Науковці обговорили з учасниками семінару завдання та основні розділи моніторингу технічного стану устаткування шахтних підйомних комплексів. Підіймали питання інструментального обстеження та оцінки стану профілю шахтних провідників і зазорів безпеки в шахтних стволах та організації надійності і безпечної експлуатації несучих металевих конструкцій шахтних копрів.
З метою підвищення промислової безпеки на виробничих об'єктах своїх підприємств, щоб уникнути повторення аварії, коли в серпні 2011 року на шахті ім… Баженова (Макієвка) упав копер, учасники семінару-наради домовились про організацію при Криворізькому територіальному управлінні Держгірпромнагляду Громадської ради фахівців з питань забезпечення надійності і безпечної експлуатації обладнання підйомних комплексів, будівель, споруд інших інженерних мереж.
Разом з тим було прийнято рішення не рідше одного разу в квартал проводити нараду з розгляду ходу виконання підприємствами ремонтно-відновлювальних робіт і інструментальних обстежень устаткування шахтних стволів, копрів, надшахтних будівель та інш.
Довідка
Під контролем Криворізького гірничопромислового територіального управління 104 ствола, 67 копрів, 118 підйомних машин.
