Безпечна експлуатація будівельних підвісних колисок

Безпека будівельного виробництва визначається прийнятою технологією, безпечною організацією робочих місць, засобами виробництва та захисту, що використовуються. Аналіз виробничого травматизму у будівельній галузі вказує, що значна кількість нещасних випадків сталася внаслідок незадовільного технічного стану засобів виробництва. Серед цих засобів є й такі, використання яких пов’язано з потенційною загрозою життю працівників. До них, перш за все, можна віднести будівельні підвісні колиски, що призначені для ведення фасадних та опоряджувальних робіт на зовнішній поверхні стін будівель і можуть бути віднесені до засобів підмощування (підвісні колиски не слід плутати з підвісними риштованнями)*.

За принципом переміщення колиски бувають самопідіймальні і такі, що піднімаються за допомогою лебідок, розташованих на землі. Колиски існують як у модульному, так і у звичайному («цілісному») виконанні. Найбільш поширеними в Україні є будівельні (фасадні) колиски моделі ЛЕ-100-300, ЛОС-100-200, ЛС-80-250 (перша цифра вказує на максимальну висоту піднімання колиски в м, а друга — вантажопідйомність колиски в кг), ЛП-11М, ТП-11, а також модульної моделі ЛМ-1. Серед будівельних колисок закордонного виробництва можуть використовуватися колиски модульної моделі ZLP (500, 630, 800 — цифра вказує на вантажопідйомність колиски в кг) компанії «Wuxi Littie Swan Buiding Mashinery Factory» (Китай), а також моделі GETA АВ (450, 650) (фірми «GETA Dechenreiter», Німеччина), STROS (Чехія), фірми Cokan Makjna Cinnah Cad. Farabi Sok (Туреччина). Максимальна висота піднімання колисок довжиною від 1 до 7,5 м не перевищує 150 м.
Як свідчать результати експертних обстежень, деякі конструкції закордонних колисок не завжди відповідають чинним державним нормативним документам. Так, згідно з висновком експертизи ДП «Херсонський ЕТЦ» від 26.12.2007 р. № 65.02.69.3483.07 колиска будівельна електрична моделі ZLP 630 виготовлена з порушеннями пп. 1.3.8, 1.3.9, 1.3.10 ГОСТ 27372—87 «Люльки для строительно-монтажных работ»**. Згідно з протоколами сертифікаційних випробувань № 207-1/С—07 та № 207-2/С—07, проведених випробувальним центром НВЦ «Надійність», колиски фірми Cokan Makjna Cinnah Cad. Farabi Sok (див. фото) з електричним приводом та підйомними пристроями № 04/Е-40 (№ 04/Е-32), ручними підйомними пристроями № 04/К-074 (№ 04/КЕ-86) виготовлені з порушеннями пп. 1.3.2, 1.3.10, 1.3.12. ГОСТ 27372—87.
Вимоги безпечної експлуатації будівельних підвісних колисок визначені такими нормативними документами: ГОСТ 27372—87, підрозділами 6.2 та 7.2 Правил безпечної роботи з інструментом та пристроями (НПАОП 0.00-1.30-01), підрозділом 4.22 Правил будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів (НПАОП 0.00-1.01-07), підрозділом 5.6 Правил охорони праці при будівництві та ремонті об’єктів житлово-комунального господарства (НПАОП 45.2-1.02-90), додатком 19 Правил безпечної експлуатації житлових і громадських будівель (НПАОП 45.21-1.04-79), підрозділом 7.11.2 Правил охорони праці під час виконання робіт на висоті (НПАОП 0.00-1.15-07); вимоги електробезпеки — розділами 6 та 7 Правил будови електроустановок. Електрообладнання спеціальних установок (НПАОП 40.1-1.32-01). Існують також ТУ У В.2.8-29.2-22959884-015-2006 «Колиска з електричним приводом. Загальні технічні умови».
Згідно з Переліком продукції, що підлягає обов’язковій сертифікації в Україні (затвердженим наказом Державного комітету України з питань технічного регулювання та споживчої політики від 01.02.2005 р. № 28), будівельні колиски підлягають обов’язковій державній сертифікації. Крім того, згідно з п. 3 додатка 1 (п. 67 «Роботи… на висоті, в тому числі з риштовань, підйомними і підвісними колисками…») Порядку видачі дозволів Державним комітетом з нагляду за охороною праці та його територіальними органами (НПАОП 0.00-4.05-03) передбачено отримання суб’єктом господарської діяльності дозволу щодо спроможності виконання цих видів робіт.
Розглянемо умови безпечної експлуатації будівельних підвісних колисок:
1. Місце улаштування колиски, спосіб кріплення лебідки, розміщення блоків, режими роботи лебідки повинні зазначатись у проектно-технологічній документації (пп. 6.1.4, 6.2.1 НПАОП 0.00-1.30-01), хоча п. 7.5.15 НПАОП 0.00-1.01-07 передбачає наявність проекту виконання робіт тільки у разі використання вантажопідіймальних кранів, до яких лебідки не належать.
2. Для запобігання доступу сторонніх осіб зона, пов’язана з роботою колиски, повинна бути огороджена сигнальним огородженням. При цьому межа небезпечної зони залежить від висоти виконання робіт і становить: для висоти виконання робіт до 6 м — 5 м; 6 … 12 м — 6 м; 12 … 20 м — 8 м; понад 20 м — 9 м (п. 3.5.48 НПАОП 45.2-1.02-90). Проведення будь-яких робіт по одній вертикалі під час монтажу, випробування або експлуатації колиски є недопустимим.
3. Електричні проводи, розташовані в зоні роботи (згідно з п. 7.2.26 НПАОП 0.00-1.30-01 на відстані ближче ніж 5 м від колиски), на період монтажу, випробування й експлуатації підвісної колиски повинні бути зняті (демонтовані), знеструмлені та заземлені (захищені ізоляційним матеріалом) (п. 5.6.34 НПАОП 45.2-1.02-90).
4. Настил колиски повинен бути суцільним, висота бортового елемента — 0,15 м, огородження з неробочого боку — не менше ніж 1,2 м, з боку фронту робіт — 1,0 м (п. 5.6.14 НПАОП 45.2-1.02-90 вимагає, щоб висота перильного огородження з боку фронту робіт була не менше ніж 1,1 м). Перебування в колисці під час роботи більше двох осіб заборонено. Робочі матеріали та інвентар у колисці повинні розміщуватись рівномірно.
5. Працівник, який виконує роботи з підвісної колиски з електроприводом, повинен мати групу ІІ з електробезпеки (п. 4 додатка 2 ГОСТ 12.1.013—78 «Электробезопасность»), а у разі самостійного приєднання увідного кабелю колиски всередині електрощита — групу ІІІ (п. 6.1.3 НПАОП 0.00-1.30-01).
6. Коли електроустаткування лебідки улаштовано на заземлених елементах конструкції і на опорних поверхнях передбачені захищені і непофарбовані місця для забезпечення електричного контакту, додаткового заземлення не вимагається (п. 6.9.1 НПАОП 40.1-1.32-01). Корпус кнопкового апарата керування колискою виготовляється з ізоляційного матеріалу або заземлюється не менше ніж двома провідниками.
7. Колиска повинна підключатись до електрощита через пристрої захисту з нормативною уставкою. Наприклад, стосовно електроприводів вантажопідйомних механізмів, що використовують увідний силовий кабель з мідними жилами перерізом 2,5 мм2, діють такі вимоги: допустиме навантаження проводу — 30 А (для відкрито прокладеного проводу) та 27 А (для проводу, прокладеного в металорукаві); номінальний струм апарата захисту (розмикача) при ПВ=40% — 16 А; струм уставки захисного реле — 80 А; струм миттєвого відсікання апарата захисту — 100 А.
8. Лебідка, за допомогою якої піднімається колиска, забезпечується кінцевим вимикачем, що автоматично вимикає електропривод при підніманні колиски до верхнього робочого положення — до консолі на відстань 0,5 …0,6 м (п. 1.3.6 ГОСТ 27372—80). Кількість затискачів кріплення канатів колиски повинна бути не меншою трьох.
9. Працівники, зайняті демонтажем і перестановкою консолей колиски, повинні користуватися запобіжними поясами і страхувальними мотузками, місце закріплення яких визначає особа, відповідальна за безпечну експлуатацію колиски. Заборонено використання дерев’яної консолі (пп. 5.6.32, 5.6.33 НПАОП 45.2-1.02-90).
10. Колиска підлягає періодичному огляду 1 раз на 10 днів призначеною наказом по підприємству особою, відповідальною за її безпечний (технічний) стан (пп. 5.6.24, 5.6.26 НПАОП 45.2-1.02-90). Передбачається щоденний (перед початком виконання робіт) огляд технічного стану колиски і проведення випробування з імітацією обривання робочого каната, при цьому максимальна висота падіння колиски до зупинення її уловлювачами не повинна перевищувати 0,15 м (п. 7.2.38 НПАОП 0.00-1.30-01)***.
11. Колиска як вантажопідйомний механізм підлягає перевірці технічного стану (технічному опосвідченню) 1 раз на рік, під час якого обладнання колиски підлягає огляду, статичному і динамічному випробуванню із записом уповноваженою особою їх результатів у паспорт колиски (пп. 5.6.21, 5.6.23 НПАОП 45.2-1.02-90)****.
Аналіз виробничого травматизму та результати перевірок об’єктів будівництва, де використовуються колиски, дають змогу зробити висновок, що потенційна загроза життю працівників під час експлуатації колисок пов’язана також з їх електробезпекою. Наприклад, у п. 5.3.4. Інструкції з експлуатації самопідіймальної колиски ЛЕ-100-300 (виготівник — Херсонський експериментальний ремонтно-механічний завод) вказано, що «у разі виявлення на конструкції колиски напруги мережі живлення необхідно зупинити роботу і від’єднати кабель електроживлення», а в п. 9.19 цієї інструкції вказано, що коли «у разі дотику до корпусу електродвигуна діє струм», то рекомендується викликати електрика та усунути замикання на корпус. Тобто інструкція з експлуатації допускає наявність напруги на корпусі колиски, що свідчить про відсутність захисту від струму витоку. Необхідно зазначити, що наявність напруги на корпусі підвісної колиски допускають і чинні нормативно-правові акти. Наприклад, у п. 4.10.19 НПАОП 45.2-1.02-90 вказано, що «у разі виявлення дефектів в електромережі (… відчуття дії струму при дотику до частин лебідки) необхідно негайно закінчити роботу».
Як свідчить аналіз нормативно-правових актів з охорони праці, умови використання працівниками засобів захисту (запобіжного пояса, страхувального каната) під час роботи з навісних колисок не є однозначними. Наприклад, у ГОСТ 27372—87 відсутні вимоги щодо використання засобів захисту; «конструкція колисок має забезпечувати кріплення карабінів запобіжних поясів працівників і фалів для інструменту» (п. 4.22.12 НПАОП 0.00-1.01-07); «працюючі в колисці прив’язуються до страхувального каната або мотузки», при цьому діаметр троса повинен бути не менше 7 мм (п. 5.6.32 НПАОП 45.2-1.02-90); «працівникам на підвісних риштуваннях та колисках слід користуватися страхувальними канатами, місця кріплення яких не збігаються з місцями закріплення тросів приводів лебідок, за допомогою яких переміщуються риштовання та колиски» (п. 7.11.2.5 НПАОП 0.00-1.15-07). Необхідно відзначити, що під час роботи в колисці гідропідйомника (вишки) працівники повинні прикріплюватись монтерським поясом до поручня колиски (п. 4.14.68 НПАОП 45.2-1.02-90).
Таким чином, оскільки експлуатація будівельних підвісних колисок пов’язана з потенційною загрозою життю працівників, то єдиним шляхом запобігання виробничому травматизму є посилення вимог щодо їх виготовлення та експлуатації. У зв’язку з відсутністю єдиного нормативного документа (крім ГОСТ 27372—80), що встановлює вимоги безпечної експлуатації підвісних засобів підмощування (колисок, риштовань тощо), доцільно розробити національний нормативно-правовий акт з охорони праці, який однозначно регламентував би ці вимоги.
Крім того, автор хотів би винести на розгляд фахівців з питань охорони праці на перший погляд парадоксальне питання: чи належать до роботи на висоті роботи з настилання навісних засобів підмощування (колисок, риштовань тощо), що мають нормативне («спеціальне») огородження?***** До такого запитання спонукала неоднозначність визначень чинних у нормативно-правових актах:
«роботи на висоті — роботи, що виконуються на висоті 1,3 м і більше від поверхні грунту, перекриття або робочого настилу, в тому числі з робочих платформ підйомників і механізмів, а також на відстані менше ніж 2 м від неогороджених перепадів на висоті 1,3 м і більше» (розділ 2 Правил охорони праці під час виконання робіт на висоті, НПАОП 0.00-1.15-07);
«роботи на контактних мережах, пристроях СЦБ та зв’язку, які проводяться з площадок підйомників, що мають спеціальне огородження, роботами на висоті не вважаються» (п. 8.3.4 Правил охорони праці на міському електричному транспорті, НПАОП 60.2-1.01-06).
Свої пропозиції та думки з цього питання просимо надсилати на адресу редакції. Найбільш аргументовані пропозиції будуть надруковані на сторінках журналу.

М. ФЕДОРЕНКО

* Згідно з додатком 1 «Нормативна база оснащення будівельних організацій (бригад) засобами механізації, iнструментом і iнвентарем» (ДБН Г.1-5-96) маємо такі визначення термінів:
засоби пiдмощування — риштовання, помости, колиски, вишки, які забезпечують безпеку i дають змогу пiдвищувати продуктивнiсть працi під час виконання будiвельно-монтажних робiт;
колиски — пiдвiснi, навіснi або пересувнi пристрої для виконання, як правило, зовнiшнiх опоряджувальних робiт на висотi до 80 м;
риштовання — багатояруснi пристрої, що встановлюються зовнi i всерединi висотних примiщень (найбiльш поширенi металевi, трубчастi, пересувнi, рамного типу, пiдвiснi, струннi, пiдвiснi пiдйомнi);
помости — переноснi пристрої з висотою пiдмощування 0,7 … 2,4 м, що застосовуються, як правило, всередині будинку, в межах одного поверху заввишки до 9 м. Подiляються на збiрно-розбiрнi, панельнi (блочнi), висувнi (ригельнi або гiдравлiчнi);
пересувнi будiвельнi вишки — пересувнi пристрої з пiдйомними площадками для розмiщення на них одного або двох робiтникiв з iнструментом i запасом будiвельних матерiалiв для виконання зовнiшнiх або внутрiшнiх робiт на висотi до 25 м (вишки бувають телескопiчними i важільно-шарнiрними).
** Одним із зауважень висновку експертизи ДП «Херсонський ЕТЦ» від 26.12.2007 р. № 65.02.69.3483.07 є те, що лебідка колиски ZLP 630 обладнана одним гальмом замість двох, що діють автоматично і незалежно один від одного при відключенні двигуна лебідки (п. 1.3.10 ГОСТ 27372—87; п. 5.6.11 НПАОП 45.2-1.02-90). На жаль, ця вимога не є однозначною, оскільки п. 4.22.5 Правил будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів (НПАОП 0.00-1.01-07) допускає експлуатацію лебідки з електричним приводом з гальмом (одним), а єдиними умовами є наявність гальма нормального закритого типу, що автоматично замикається під час вимикання приводу, та коефіцієнт запасу гальмування — не менше 2.
*** Ці вимоги не є однозначними: п. 1.3.9 ГОСТ 27372—80 та пп. 5.6.13, 5.6.23 НПАОП 45.2-1.02-90 не вимагають щоденної перевірки роботи уловлювача колиски, а випробування уловлювача проводиться під час технічного опосвідчення колиски.
**** Розділ 2 ГОСТ 27372—80 передбачає випробування тільки щойно виготовлених колисок, а згідно з пп. 6.2.5, 7.2.34, НПАОП 0.00-1.30-01 лебідки повинні проходити технічне опосвідчення перед введенням в експлуатацію, після капітального ремонту та періодично через кожні 12 місяців, за результатами якого повинен складатися акт.

***** Відповідь на це запитання однозначно якраз і визначить умови використання засобів захисту (запобіжного пояса, страхувального каната) під час виконання роботи з колиски.