ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
СОЮЗА ССР
СИСТЕМА СТАНДАРТОВ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА
МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ
СПЕЦИАЛЬНЫЕ
ДЛЯ ТРУБОПРОВОДНОГО
СТРОИТЕЛЬСТВА
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
ГОСТ 12.2.004—75
Издание официальное
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ
МоскваГОСУДАРСТВЕННЫЙ
СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
Система стандартов безопасности труда
М
ГОСТ
12.2.004-75* *
АШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ДЛЯТребования безопасности
Occupational safety standards system.
Special machines and devices for pipe-line building.
Safety requirements
Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 24 апреля 1975 г. Н® 1039 срок введения установлен
с 01.07.76
Проверен в 1980 г. Срок действия продлен , ,r/,-ъ /л до 01.01.89д'₽
I Несоблюдение стандарта преследуется по закону ‘ v' 1 V J {/
У 6' А'/^У
„ -77
Настоящий стандарт распространяется на машины и механиз- ' мы специальные для трубопроводного строительства и устанавливает общие требования безопасности к их конструкции.
ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Специальные машины и механизмы для трубопроводного строительства должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.003—74 и настоящего стандарта.
Требования безопасности на конкретные изделия, не предусмотренные настоящим стандартом, должны устанавливаться в стандартах или технических условиях на эти изделия.
Расположение, конструкция составных частей и приводов специальных машин и механизмов для трубопроводного строительства должны обеспечивать удобный доступ к ним, безопасность при монтаже, эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте.
Крепление составных частей и деталей машин должно исключать самоослабление и самоотвинчивание их.
Все машины должны быть транспортабельными на автомобильном или железнодорожном транспорте и не выходить за пределы установленных габаритов приближения.
Конструкция самоходных машин должна обеспечивать возможность зачаливания их для буксирования (при необходимости вытаскивания застрявшей машины)
.Конструкцией самоходных машин должно быть предусмотрено плавное трогание с места и плавный подъезд к прицепным машинам.
Самоходные машины, предназначенные для работы на склонах, должны быть оборудованы креномерами с сигнализацией.
Самоходные машины, имеющие двигатели внутреннего сгорания, должны быть оборудованы системами для механизированного запуска двигателя.
Ручной запуск основного или пускового двигателя может быть в виде дублирующего устройства, при этом заводная рукоятка не должна иметь обратного хода. Прилагаемое к рукоятке усилие должно быть не более 110 Н (12 кгс).
Расположение навесного оборудования не должно затруднять машинисту доступ к рабочему месту и обзор рабочей зоны.
Конструкцией машин должна быть обеспечена безопасность обслуживающего персонала при навеске и сцепке навесных и прицепных устройств.
Машины и механизмы должны быть снабжены устройствами безопасности и блокировками, предохраняющими их от перегрузок и исключающими несовместимое одновременное движение механизмов, например, муфтами предельного момента, конечными выключателями, ограничителями грузоподъемности и др.
Составные части машин, детали и машины в сборе, имеющие массу свыше 20 кг, должны иметь места или специальные приспособления для строповки.
Места для установки домкратов у машин должны быть окрашены краской, отличающейся от общего цвета машины, и иметь буквенное обозначение «ДК».
Ручные машины, масса которых превышает 8 кг, должны иметь устройства для подвешивания.
В самоходных машинах на автомобильных и тракторных базах должен быть установлен и закреплен ящик с аптечкой первой помощи, а также огнетушитель вместимостью 5 л или два огнетушителя по 3 л.
Самоходные машины должны быть снабжены комплектом инструмента, необходимого для обслуживания машин, и ящиком для хранения инструмента.
Для предотвращения попадания выделяемых машиной пыли и газа в зону нахождения обслуживающего персонала в конструкциях машин необходимо предусматривать пыле- и газоотсасывающие вытяжные устройства.
Отсосы следует располагать в максимальной близости от источников выделения, чтобы поток отсасываемых газов и пыли не проходил через зону дыхания рабочих, обслуживающих машины.
Содержание вредных веществ в воздухе рабочей зоны не должно превышать предельно допустимых концентраций, установленных Минздравом СССР.
Соединение электропроводов должно производиться способом горячей пайки, сварки или при помощи соединительных муфт с изолирующей оболочкой. Места паяных и сварных соединений проводов должны иметь надежную изоляцию.
В кабине машиниста должен быть предусмотрен выключатель для отключения электропривода.
Уровень шума на рабочих местах не должен превышать значений, установленных ГОСТ 12.1.003—83.
Уровень вибрации на рабочих местах не должен превышать значений, установленных ГОСТ 12.1.012—78.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
Уровни вибрации ручных машин — по ГОСТ 17770—72.
(Исключен, Изм. № 1).
Сигнальные цвета и знаки безопасности, наносимые на машины и механизмы, — по ГОСТ 12.4.026—76.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
Выступающие и перемещающиеся составные части машин, представляющие опасность для обслуживающего персонала, должны быть окрашены полосами контрастных цветов.
Поверхности наружных стенок и крыши кабин у машин, предназначенных для работы в южных районах страны, должны быть покрыты светлой краской.
ТРЕБОВАНИЯ К ОСНОВНЫМ ЭЛЕМЕНТАМ КОНСТРУКЦИИ
Рабочие устройства и механизмы
Конструкция грузоподъемного оборудования должна соответствовать требованиям «Правил устройства и безопасности эксплуатации грузоподъемных кранов», утвержденных Госгортехнадзором СССР.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
В конструкциях машин для труднодоступных трущихся составных частей должна быть предусмотрена централизованная смазка либо применены подшипники, обеспеченные одноразовой смазкой на установленный период эксплуатации.
Рабочие органы машин, работающие как конвейеры или элеваторы, должны снабжаться устройствами, обеспечивающими сигнализацию или автоматическое отключение их в случае перегрузки, а также должны быть легкодоступными для очистки.
Навесные и прицепные устройства должны иметь надежную фиксацию их в транспортном и рабочем положениях.
Составные части противовесов, применяемых для устойчивости машин, должны быть закреплены или заключены в кожухи для предохранения их от падения во время работы и иметь захватные устройства для монтажа.
Система питания топливом должна быть выполнена так, чтобы исключалось проявление свойственных ей видов опасностей и вредностей для обслуживающего персонала, связанных с особенностями применяемых топлив, их пожаро- и взрывоопасностью, токсичностью, наличием высоких давлений.
При выполнении систем должны быть обеспечены:
герметичность всех магистралей низкого и высокого давлений; исключение попадания топлива на горячие элементы конструкций и другие устройства, способные вызвать вспышку или воспламенение топлива;
исключение проникновения паров на рабочее мерто оператора или в зону нахождения обслуживающего персонала;
пожаробезопасность заправки топливом;
контроль уровня топлива;
выполнение необходимой сигнализации и блокировок, предотвращающих выход за допустимые режимы работы и исключающие подачу топлива в случае аварии или пожара.
Требования безопасности к конструкции гидравлических приводов — по ГОСТ 12.2.040—79.
Сосуды гидравлического привода, работающие под давлением, должны соответствовать требованиям «Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением», утвержденных Госгортехнадзором СССР.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
Безопасность гидравлического оборудования должна обеспечиваться:
герметичностью системы;
сохранением рабочих характеристик (расходов, давления, температуры) в допустимых пределах;
выбором рабочей жидкости;
исключением гидравлических ударов и отказов, вызывающих опасные последствия для работающих;
методами и средствами устранения опасностей, свойственных конкретным системам.
Органы управления
Органы управления не следует устанавливать на часто снимаемых при обслуживании составных частях машин и механизмов.
Рычаги и педали управления самоходных машин должны быть расположены так, чтобы исключались лишние движения машиниста и не затруднялось наблюдение за рабочими органами.
Усилия для включения рычагов при механической системе управления не должны превышать 59 Н (6 кгс), а для включения рычагов при пневматической и гидравлической системах управления — 29 Н (3 кгс). При ножном управлении усилия при полном включении педали не должны превышать НО Н (12 кгс).
Полный ход педали не должен превышать 300 мм.
Командоконтролеры должны иметь четкую фиксацию нулевой позиции, отличающуюся от фиксации рабочих положений.
Конструкция, расположение и установка включающих и выключающих средств и органов управления машин и механизмов должны быть выполнены так, чтобы неправильное включение, выключение и использование их были исключены.
Толкатель кнопки «Пуск» должен быть утоплен в крышку кнопочной станции или снабжен предохранительным устройством, исключающим возможность случайного нажатия.
Кнопки аварийного выключения «Стоп» должны быть выступающими и изготовлены из материала красного цвета.
Рабочее место
Размеры и форма рабочего места машиниста (оператора) — по ГОСТ 16527—80.
Рукоятки рычагов управления машинами в нейтральном положении должны располагаться на 250—350 мм выше переднего края сиденья и на расстоянии 500—700 мм от спинки сиденья, на высоте не менее 150 мм от уровня пола.
Педали ножного управления должны располагаться на расстоянии не более 880—930 мм от плоскости спинки сиденья, максимально отдаленного назад, на высоте 180—200 мм от уровня пола.
Для безопасного входа и выхода из кабины или посадки машиниста на рабочее место машина должна быть снабжена подножкой или лестницей с поручнями.
Подножка должна иметь форму, обеспечивающую устойчивое положение ступни машиниста, рифленую поверхность и боковые бортики высотой 20—30 мм.
Расстояние от земли до подножки или первой ступеньки лестницы должно быть не более 400 мм, в особо оговоренных случаях допускается 500 мм.
Расстояние между ступеньками лестницы должно быть от 200 до 350 мм в зависимости от угла ее наклона. Ступеньки должны иметь рифленую поверхность и ширину не менее 100 мм.
Кабины машинистов самоходных машин должны иметь устройства, обеспечивающие необходимый воздухообмен и отопление (в холодное время года).
Температура в кабине в летнее время не должна быть выше температуры наружного воздуха более чем на 3°С, но не должна превышать 28°С. Для местности со средней температурой воздуха в 13 часов самого жаркого месяца выше 28°С допускается превышение температуры воздуха в кабине на 5°С, но не выше 33°С.
Температура в холодное время в кабине должна быть не менее ±14°С.
Приточный воздух должен подвергаться очистке от пыли, концентрация которой в рабочей зоне не должна превышать значений, установленных «Едиными требованиями к конструкции тракторов и сельскохозяйственных машин по безопасности и гигиене труда».
Скорость подаваемого воздуха должна быть не более 1,5 м/с.
Тормозные устройства
Тормоза самоходных машин и прицепов всех систем должны обладать надежностью и плавностью действия, иметь удобное управление их действием, обеспечивать полную остановку и неподвижность при стоянке.
Пневмоколесные машины, оборудованные рабочими тормозами, должны иметь стояночный тормоз с механическим приводом. Прицепы и полуприцепы, не имеющие стояночного тормоза, а также все роспуски должны быть укомплектованы двумя противооткатными упорами (башмаками).
Машины, предназначенные для работы в сцепе с тягачами, должны быть оборудованы тормозами.
Тормозные системы прицепных машин должны отвечать следующим требованиям:
тормозить прицеп на ходу;
включаться при отрыве прицепа тягача;
надежно удерживать прицеп во время стоянки на склонах; исключать набегание прицепа на тягач.
О г р а ж де н и я, рабочие площадки, лестницы
Опасные места, подлежащие частому осмотру, должны быть оборудованы быстросъемными или откидными ограждениями.
Сетчатые ограждения должны иметь ячейки величиной не более 10ХЮ мм-
Ограждающие кожухи должны быть надежно закреплены. Ограждения при необходимости должны иметь рукоятки, скобы или другие устройства для удобства и безопасности снятия и установки их.
Механизмы машин, требующие обслуживания на высоте более 1000 мм от основной опорной плоскости, необходимо оборудовать площадками и лестницами, удовлетворяющими следующим требованиям:
